哪个品牌的汽车铁皮厚,关门声实
以铁皮论英雄，这种说法不对。德日系的安全性差不多的。
天下乌鸦一般黑，大众也没有防撞梁，波罗、新桑、新捷达、宝来……，还有别克系列，从凯越到君威。还有几个雪佛兰品牌，都没有的。主要还是中国的安全政策法规不健全，让车企钻了空子。
日本车跟德国车的钣金厚度差不多。。。开门时候的手感主要是铰链的松紧，跟钣金厚薄无关。
看多了网上黑日系的事故图片，其实德国车也有很多碰不过自行车电动车拖拉机的（我这就有图片，想要可留邮箱，百度知道发图片容易被屏蔽）
关于汽车的安全性评级，目前唯一的可信标准是碰撞测试。除了欧洲的沃尔沃安全口碑好，其他的都差不多，日系的安全性跟德系美系半斤八两。丰田卡罗拉更是5星满分。
至于网络上所说的日系车的车轻皮薄，现在的汽车都往轻量化发展，奔驰都以减重为目标。车皮厚薄对安全性的影响极小，关键是车身结构，学车辆工程的都懂。发生事故时A柱和驾驶舱的形变才是最重要的！
最近的北美的IIHS碰撞测试优秀车型，日系占7成，德系都垫底了。难道德国人把最烂的车卖给了美国，把最好的车卖给了中国？哈哈~
不懂继续问，望采纳。。。
12万以内的车车身的钣金铁皮相对厚些的个人认为像福特福克斯、本田B70、大众朗逸、宝来、斯柯达明锐等车型都是相对不错的。
汽车钢板厚度 国标是2mm 各厂做到1.6-1.8 所以皮厚都差不多关门声音是看限位器 隔音胶条的
要说手感 声音好 大众以前不错 现在也不行了 特别是一汽的
楼上沃尔沃倒是真的声音好听
奔驰系 C级感觉一般 E不错
宝马全系声音都好听
日韩系请无视
大众 沃尔沃
各大品牌的汽车的优缺点是什么?
各大汽车品牌的优缺点解析：对于美系车，以Ford为例。其车身重和底盘稳是其显著优点，铁皮厚度达到1.5毫米，增加了车辆的质感和安全性。动力表现强，高速行驶表现出色。然而，美系车的缺点在于油耗较高，发动机存在漏油问题，且部分车型的变速器在高速行驶时表现欠佳。尽管如此，福特的整体性能仍可接受，...
车皮厚就是安全?这几款“撞过”的车告诉你,老观念要改变了
车皮厚的好处就是，低速碰撞时受损幅度小，维修成本低，但不能说钢板薄就是不安全，钢板厚就是安全。未来车身的材料趋势是复合材料，在一定情况下可以恢复原样，减少维修成本。所以没必要天天揪着车皮的薄厚来评判一辆车的安全系数高低。而大部分人对汽车的了解基本都来源于媒体，在这种“无脑媒体”的影响...
汽车铁皮一般多厚?
汽车铁皮一般采用镀锌的低碳钢薄板，其厚度在0.44～1.22mm之间，而镀锌层的厚度则不小于0.02mm。薄钢板是通过热轧或冷轧方法生产的，厚度在0.2-4mm之间。而厚钢板则是指厚度在4mm以上的钢板。在实际工作中，常将厚度小于20mm的钢板称为中板。如果车身上有划痕，该如何处理呢？对于发丝划痕，可以采用...
12万以内的车什么样牌子的钣金铁皮厚些呢
12万以内的车车身的钣金铁皮相对厚些的个人认为像福特福克斯、本田B70、大众朗逸、宝来、斯柯达明锐等车型都是相对不错的。
高尔夫车门铁皮厚度
0.7mm-1.2mm、。根据查询汽车之家官网显示，大众高尔夫的车门板厚度在0.7mm至1.2mm之间，而车厢底部和车顶的厚度则在0.8mm至1.5mm之间。大众高尔夫（VolkswagenGolf）是由德国福士伟根汽车生产的小型家庭轿车，自1974年推出并销往世界各地，已经经历八代车款。
宝马钣金铁皮厚度
0.7mm。通过查询宝马汽车官方信息显示，汽车外钣金的材料厚度为0.7mm。宝马（BMW），中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国汽车品牌，宝马集团2022年营收1426亿欧元，宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列。
日系车真的铁皮薄吗?仪器实测7台热销车告诉你答案
2、品牌:涵盖日美德车型。 3、保有量:选择热门走量车型,更具有代表性。 最终被测车辆如下图: 被测车辆的数据如下表,单位皆为毫米(mm) 经过一番实测,从平均数据来看,日系车的覆盖件厚度确实是最薄的,其次是德系车,而最厚的是美系车。 那这是否就意味着日系铁皮薄不安全的理论真的就成立了呢? 覆盖件的...
大众和丰田哪个车皮厚
对比车皮哪个更厚的话，毫无疑问的是大众的车皮要比丰田车的车皮厚。其实不止是丰田车皮薄，所有日本车的车皮都薄。网上曾经有个视频不就是一辆日本车和自行车相撞，自行车的前轮嵌入日本车的车皮里了。
十万级的哪个日系车安全性最高,铁皮钢板厚实,底盘扎实?
十万级的哪个日系车安全性最高，铁皮钢板厚实，底盘扎实？在日系品牌里面，咱们先分清楚一下阵营，第一阵营是：丰田、本田以及日产三巨头，常年销量排在第一位，背后师资雄厚。第二阵营是三菱和斯巴鲁，他们都是由军工和重工业，实力也不差。第三阵营是技术执着控，分别是马自达和铃木。在这三大阵型里面...
为何威飒的车皮比威兰达的厚
3. 安全性考虑：威飒作为豪华SUV，更注重安全性能。较厚的车皮可以提供更好的防护能力，能够吸收和分散碰撞力量，保护车内乘客的安全。而威兰达作为中庸型号，车身结构可能更注重经济性和轻量化设计，因此车皮相对较薄。需要注意的是，车皮的厚度不仅仅取决于车型设计，还受到制造商的技术和工艺水平的影响...
励亨骨友： 以铁皮论英雄,这种说法不对.德日系的安全性差不多的.天下乌鸦一般黑,大众也没有防撞梁,波罗、新桑、新捷达、宝来……,还有别克系列,从凯越到君威.还有几个雪佛兰品牌,都没有的.主要还是中国的安全政策法规不健全,让车...
五通桥区13925262733： 汽车关门声是不是与汽车质量有关 - ？
励亨骨友： 是的,这个根据车门以及车身铁皮的厚度以及装配的精密度有关,铁皮越厚关门的声音就越好听【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】
五通桥区13925262733： 请教奇瑞A3车主 - ？
励亨骨友： 1、擦车时发现铁皮不厚,特别是前机器盖,不怎么用力就能摁动.所有的车都这样,毕竟是铁皮不是钢板.2、关门声音不好听(特别是玻璃没完全摇上去时),听到玻璃的震动声.想要好的声音可以淘宝上买奇瑞A3专用的密封条,自己回来...
五通桥区13925262733： 5万至8万买什么车好 - ？
励亨骨友： 我认为是买捷达,1:品牌成熟,一气大众.2:车辆底盘坚固,悬挂稳重.3:车身皮实,铁皮厚.4:发动机技术成熟,有劲并省油.5:保养维修方便,配件便宜,5:车辆保值高.6;车辆性价比相对高....
五通桥区13925262733： 车身铁皮是不是越厚越好? - ？
励亨骨友： 这个问题要辩证看,铁皮后,增加安全系数,但是同时会增加重量,使得油耗增加. 现在提倡环保,建议选择环保节能型车辆. 影响车辆安全的因素有:刹车辅助、牵引力制动、上坡辅助、倒车雷达、车型设计(三厢、两厢、轿跑、SUV)、底盘的材质以及结构设计、底盘高低、安全气囊、安全带、高位刹车灯等等辅助性安全配置.车身材料的厚度仅仅是很小的影响因素,所以不必太注重厚度.
五通桥区13925262733： 一般的车什么铁皮最厚? - ？
励亨骨友： 合金的车可以来说比较结实,含金属量高
五通桥区13925262733： 国产车真的结实吗?. 以前看论坛都说国产品牌车结实,日系车就一层铁皮很脆,所以已经决定买两国 - ？
励亨骨友： 不要为这个问题纠结啦!其实国内大多数汽车都在使用日本技术或者配件!难道咱们就不用车啦?
五通桥区13925262733： 什么样汽车最牢固 - ？
励亨骨友： 沃尔沃安全性高些,各种配套措施也很多.要不然就是豪车,比如法拉利,即使车身前面都撞碎了,人也会没有什么大问题.国产车里推荐吉利、长城.但是车厢铁皮厚不见得安全性很高,主要看车体的结构是否能够吸能
五通桥区13925262733： 买车有哪些误区? - ？
励亨骨友： 一:排量越大越好 专家说法:首先,排量大,油耗就高,价格也会较高.一般来说,排量反映两个指标,一是日常使用的排气量,一是加速时的后备功率,前者以能满足平进使用的需求为适宜,后者则是在加速时,车的提速表现,排量大的,...
五通桥区13925262733： 汽车的关门声音 - ？
励亨骨友： 随着我国汽车工业的不断发展,关于汽车关门的声音已经不成为主要问题.目前无论国产还是合资品牌汽车,关门声音都不打,当然声音不一样.这与车门厚度以及隔音等都有关系.
