F1为什么叫F1，不叫F2

经常看F1,但为什么叫F1不叫F2或F3?什么是一级方程式赛车?有没有非方程式赛车?~

f1赛车方程式
一、F1方程式名称的由来：
F1是Formula One的缩写，中文为一级方程式赛车。为什么叫F1（“一级方程式赛车”）呢？是因为他的每个零部件的制造过程都像数学方程式一样精确。
而Formula 1 Grand Prix的缩写F1GP，译成中文就是“一级方程式大奖赛”。其实这项比赛的全称应该是“一级方程式赛车世界锦标赛”，英文写出来是“FIA Formula 1 Grand Prix World Championship”。但是，通常一说F1，大家就能明白，这是在讨论陆地上开得最快的机器了。
FIA(Federation Inter-nationaledeI’Automobile)即“国际汽车运动联合会”是F1的主办单位，简称国际汽联。总部设在瑞士日内瓦，现任主席马克斯·莫斯利。F1是FIA举办的最重要比赛，除此之外，还有其他不同等级的几十种其他赛车比赛。F1是FIA所制订的方程式赛车规范中，等级最高的，因此以“1”命名。（同类型的还有F1摩托艇大赛，但不是FIA的管辖范围）

FOM(FormulaOneManagement)是F1的管理公司，拥有者是英国巨富伯尼·埃克莱斯通。伯尼是F1真正的老大，手上几乎控制着所有F1的资源。今年74岁的伯尼，家产高达44亿英镑，在他的努力下，F1发展到现在，已经成为全世界收视率最高的体育运动项目了。

二、F1赛车：

一辆赛车引擎由大约6000个零件组成，造价超过13万美金。基于限制成本的考虑，06年的规则限定一台引擎至少使用两个分站，截至06年底将要停止新引擎的开发工作，各车队以06年底规格的引擎版本为准。

F1车量规定连人带车及燃料总重不得低于600公斤（现在大多为605公斤），通常来说，F1从0加速到时速100公里只需2.3秒，由0加速到时速200公里再减速到0，所需的时间也只要12秒。时速300公里以上对F1来说是轻而易举，F1赛车在一些像意大利蒙扎的高速跑道，最高速度可达370公里。F1赛车也可以在2.5秒内时速240公里到零,所需距离只要80公尺。

F1大赛的统筹工作，均由FIA安排。他们负责制订车赛的规则，拟定比赛时间表和选择赛车的场地等。

FIA要求F1赛车采用排量为3L、12缸以下、不加增压器的自然吸气式发动机（目前为8缸，只有一支车队采用限制版的10缸引擎）。F1赛车的底盘采用碳化纤维为制造，重量很轻，很坚固。车赛的底盘很低，最小离地间隙仅有50-70毫米。与普通的汽车相比，F1赛车有许多独特的地方，它的车身细而长，车身高度很低，宽大的车轮极为显眼，而且是完全暴露的，即所谓“开式车轮”。每辆F1赛车都是世界著名汽车厂家的精心杰作。一辆这种赛车的价值超过七百万美元,甚至不亚于一架小型飞机的价值。F1大赛，不仅是赛车手勇气、驾驶技术和智慧的竞争，在其背后还进行着各大汽车公司之间科学技术的竞争。福特汽车公司就形象地把汽车大赛比作“高科技奥运会”。在汽车大赛中推出的新型赛车，从设计到制造都凝聚着众多研制者的心血，并代表着一家公司乃至一个国家的高科技最新水平。汽车大赛还是各国科技人才素质的较量。据悉，德国约有2000多名专业人才直接从事赛车的设计、制造和研究工作、美国约有1万人；而日本则最多，估计近2万人左右。

三、F1车队

目前的F1车队可分为两类：厂商车队（如法拉利、雷诺）以及非厂商车队（如红牛一、二队）。厂商车队其赛车的引擎、车架、底盘多为自主研发。而非厂商车队则主要依赖赞助。

2007赛季共有12支车队参加比赛，他们分别是法拉利车队(Ferrari)、威廉姆斯车队(Williams-Toyota)、雷诺车队(Renault)、麦克拉伦车队（McLaren-Mercedes,迈凯伦车队）、宝马(BMW)、红牛车队（RBR-Renault）、托罗罗索(STR-Ferrari）、本田车队(Honda)、丰田车队(Toyota)、世爵车队(Spyker-Ferrari)、超级亚久里车队（Super Aguri-Honda）,还有新进军的普罗迪夫车队(Prodrive)。

四、F1车手：

所有参加F1大赛的车手，都是经过千挑万选的世界车坛的精英。每一位车手在跻身F1大赛前，都必须经过多个级次的选拔，例如小型车赛、三级方程式(F3)车赛等等，堪称过五关、斩六将，而要成为世界冠军，更非易事。他必须身经百战，集赛车技术、天赋及斗志于一身。根据FISA的有关规定，每年，全世界能有资格驾驶世界F1赛车的车手不超过100名。所有驾驶F1赛车的选手，都必须持有FISA签发的“超级驾驶执照”；每年只有少数的优秀车手有资格参加决赛。

五、比赛日程：

F1大赛每年都要选择地理条件迥然不同的赛场进行比赛。他们有的现在高原上，那里空气稀薄，用以考验车手的身体素质非；有的则是街道串成的赛道，那里路面相对狭窄曲折，车手弄不好就会撞车；有的赛车场就显得路面宽阔，但也有上下坡考验车手的技术；还有的赛车场建在树木葱郁的森林中，那里跑道起伏大，车手很难控制赛车。由于赛车经常出现意外，FISA要求所有主办国的赛车场必须有足够的草地缓冲区。各赛场的救护人员也必须分布在全场的每一个角落，争取在出事的一刹那，跑进现场，进行抢救。

比赛的时间分部如下:2007年/2000年

星期五:

第一次练习赛:90分钟/60分钟

第二次练习赛:90分钟/60分钟

星期六:

第三次练习赛:60分钟/45分钟

第四次练习赛:60分钟(2005年终止)/45分钟(限制测试圈数10圈)

排位赛:

2006年-2007年方式:实行三节排位赛制度,每节排位赛分别为15分钟,每轮淘汰6部赛车,即:22进16,16进10,竿位争夺战

2005年方式:实行两圈积累时间制度,后来在圣马利诺站被废除,实行一圈排位制度

2003-2004年方式:实行两圈排位制度,2003年的第一次排位赛的时间在星期五的下午2点,2004年规定两轮排位赛的时间都在星期六,FIA规定,第一节排位赛的出场顺序由上站比赛的倒序出发,第二节排位赛的出场方式由第一次排位赛的成绩的倒序出发
1991-2002年方式:实行1个小时排位赛的制度,但是限制效率单圈的圈数为12圈,但是连续效率单圈的圈数不能多余4圈
1990年方式:实行1个小时排位赛的制度,不限制圈数
星期日:
正赛前练习赛:20分钟/30分钟
正赛:FIA规定,每站比赛的正赛的距离不能少于305公里,不能大于320公里,摩纳哥260公里除外,时间不能少于1个小时10分钟,不能大于2个小时
正赛积分分配系统:(积分系统)
名次 1 2 3 4 5 6 7 8
得分 10 8 6 5 4 3 2 1
注意:赛程未过一半,积分折半,即:5分,3分,2分,1.5分,1分,0.5分
通过各赛站积累计分，方可决出本年度车手及车队的世界冠军。

　　是的。
　　键盘最上边的Esc键和F1~F12键统称为功能键。Esc键用于强行中止或退出。F1~F12键在运行不同的软件时，被定义不同的功能。
　　F1
　　如果你处在一个选定的程序中而需要帮助，那么请按下F1 。如果你当前处在桌
　　多媒体功能键
　　面，那么按下F1 就会出现Windows 的帮助程序。如果你现在正在对某个程序进行操作，而想打开Windows 帮助，则需要按下Win + F1。按下Shift+F1，会出现"What's This?" 的帮助信息。

　　F2
　　如果在资源管理器中选定了一个文件或文件夹，按下F2 则会对这个选定的文件或文件夹重命名。

　　F3
　　在资源管理器或桌面上按下F3 ，则会出现“搜索文件”的窗口（按下Ctrl+F也可以达到同样目的），因此如果想对某个文件夹中的文件进行搜索，那么直接按下F3 键就能快速打开搜索窗口，并且搜索范围已经默认设置为该文件夹。同样，在Windows Media Player 中按下它，会出现“通过搜索计算机添加到媒体库”的窗口。

F是FORMULA的缩写.即方程式.全称世界一级方程式赛车锦标赛,1的解释就有很多了,可以理解为顶尖车手,顶级赛事,奖金等等.

整体说方程式的大小规格每个队都是一样,好比间距,长度,宽度等,所以可以很直接比较每个队的发动机的性能.
F1到底是什么？
这看起来是个傻问题，F1当然就是“一级方程式赛车”。
这个回答没错，但它为什么叫做“一级方程式赛车”呢？这需要从赛车运动的起源谈起，赛车运动起源于1894年，但在1900年以前这项运动对参赛车辆没有任何限制，这在现在看起来是不可思议的，你如何想象奇瑞QQ和捍马越野车在同一赛道比赛？100年前的国际汽联（FIA）的前身组织也开始为这个问题头疼了，于是它开始尝试对参赛车辆进行分类和限制，早期的分类从各种角度进行过尝试，先后包括最大车重、耗油率、气缸半径等等，但效果都不理想，直到引进了气缸容量的概念才有了满意的效果。这就是“方程式（Formula）”的意思：一个对所有参赛车辆的限制标准。
如果你有足够的影响力可以召集比赛，那么你也可以设置一个“方程式（Formula）”，你可以规定参赛车的气缸容量和车身重量等等详细的标准，然后就可以为它取名叫做Formula Zhang或者Formula Wang；目前国际上有很多的Formula赛事，如Formula3000、Formula3、Formula1600、Formula Ford（Ford汽车公司支持的比赛）等，而Formula One（F1）是国际汽联（FIA）命名的最高级别赛事，它显然有比任何其他机构或个人更大的影响力。
第一场F1比赛诞生于1950年，经过50多年的发展，FIA规定的对赛车的要求早已超出了上世纪中叶以前简单的对汽车排量的要求，如今，它有细致到对汽车各个部件的苛刻要求，这些要求甚至包括专门针对赛车内的计算机程序和通讯设施的。FIA之所以制定如此详尽的标准，都是出于对比赛安全性的考虑，而F1老板和车手总是为了获得更好的成绩想尽一切办法巧妙的突破FIA制定的技术壁垒。如果我们翻看F1赛车的科技发展史，就会发现其实它也是各个车队与FIA之间的科技对抗史——千万不要认为FIA中只有大肚腩的官僚，它的技术实力丝毫不逊色于任何一支顶尖的车队！
格兰匹治

有一个词或许你在偶尔看赛车节目时会不时从解说员嘴里听到，这就是“格兰匹治”，电视解说员通常标准的说法是：某位车手在某项“格兰匹治”大赛中有过……的优异表现。
这个词会让你有如坠五里雾中的感觉吗？简单的说，它其实就是“大奖赛”、“锦标赛”的意思，英文是Grand Prix，简写为GP，“格兰匹治”是它的音译。
但是“格兰匹治”与普通的“大奖赛”、“锦标赛”还有一些区别，它只与在赛道上进行的车赛有关。
第一场被称之为“格兰匹治”的比赛是法国汽车俱乐部1960年在利曼举行的比赛。此项赛事被限定于“大型车赛”，与“方程式”赛车的级别相当。从那时起“格兰匹治”这个名词开始与相对于越野赛车而言的所有在赛道上进行的赛车联系了起来。在当时被称为“Grandes Epreuves”（法语）。由于FIA反对“格兰匹治”被滥用，它想保留这个名字作为大规模赛事如一级方程式赛车之用，所以任何不属于此项锦标赛的赛事均不能使用“格兰匹治”这个名字，只有几项有历史意义的著名赛事例外。
F1车队的职员分工：

车队经理（Team Principal）

车队经理是车队运作的灵魂人物，他们通常拥有丰富的赛车及商业背景。例如McLaren-Mercedes车队的车队经理是Ron Dennis，他刚踏入F1时，是担任赛车技师。目前所经营的是年预算超过台币100亿的赛车及工程公司。而FERRARI车队的车队经理Jean Todt以及TOYOTA车队的Ove Andersson都是从WRC转战F1。

技术总监（Technical Director）

车队在赛车场上真正的灵魂人物是技术总监，比赛的策略及问题的处理都是由技术总监负责。技术总监通常具有优异的技术及科学研究背景。他们是拥有F1特质与经验的真正的F1人，他们对F1的贡献更是无价的。McLaren-Mercedes车队的Adrian Newey，为目前F1赛车界首屈一指的空气动力学大师，他与Williams车队的Patrick Head和FERRARI车队的Ross Brawn堪称是目前F1技术领域的三巨头。

比赛工程师（Race Engineer）

每一位车手都有一位专属的比赛工程师，车手与比赛工程师密切合作以求得赛车在跑道上的最佳状况。比赛工程师可说是车队工程师中最高阶的，全权负责赛车的设定并管理后勤维修小组。他们通常具有工程背景，并且担任过技术工作人员。比赛工程师通常薪水不低，平均年薪约台币600万。但他们很少有机会能够晋升到管理阶层，而且常会随着车手的跳槽而转换车队。如Williams车队的首席运作工程师Sam Michael。

首席技师（Chief Mechanic）

首席技师负责指挥技师小组，成员包括引擎、变速箱、电子系统的专家以及全能行的技师，甚至连车队的卡车司机在比赛的周末都得持续努力的工作。因为每一次的pit-stop需要超过22个技师合作才能完成。

技师（Mechanic）

担任车队的技师并不需要特别的技术背景，但是如果能具备赛车的知识那对他的工作会有帮助。汽车维修厂的技师会是技师很好的启蒙，之后会在初级方程式车队历练几年之后才有机会成为F1技师。新加入车队的技师会先到测试小组历练，之后才会调到赛事小组。技师的薪资普通，而且工作时数很长，必须对这项工作充满热情才胜任。

赛车每一次停站，都需要22位工作人员的参与。
12位技师负责换轮胎（每一轮三位，一位负责拿气动扳手拆、锁螺丝，一位负责拆旧轮胎，一位负责装上新轮胎）。

1位负责操作前千斤顶。

1位负责操作后千斤顶。

1位负责在赛车前鼻翼受损必须更换时操作特别千斤顶。

1位负责检查引擎气门的气动回复装置所需的高压力瓶，必要时必须补充高压空气。

1位负责持加油枪，这通常由车队中最强壮的技师担任。

1位协助扶着油管。

1位负责加油机。

1位负责持灭火器待命。

1位称为“棒棒糖先生”，负责持写有“Brakes”（刹车）和“Gear”（入档）的指示板，当牌子举起，即表示赛车可以离开维修区了。而他也是这22人中惟一配备了用来与车手通话的无线电话的。

1位负责擦拭车手安全帽。
PS:当然也少不了正式的赛车手了！
雷诺 雷诺
总 部： 法国
首次参赛： 1977年07月17日
车队冠军： 1
车手冠军： 1
参赛次数： 195
分站冠军： 25
杆位次数： 43
单圈最快： 22
车队总分： 719
第一车手： 阿隆索
第二车手： 费斯切拉
试车手： 科瓦莱宁
蒙塔吉尼
官方网站： www.renaultf1.com

·全 名：费尔南多-阿隆索
·生 日：1981年7月28日
·出生地：西班牙奥维耶多
·国 籍：西班牙
·身 高：1.71
·体 重：68KG
·常驻地：瑞士代堡
·处子秀：2001.3.4澳大利亚GP
·婚 姻：未婚
·车 队：雷诺
·车 型：雷诺R26
·车 号：1
·网 站：www.fernandoalonso.com

·全 名：吉安卡罗-费斯切拉
·生 日：1973年1月14日
·出生地：意大利罗马
·国 籍：意大利
·身 高：1.70米
·体 重：75KG
·常驻地：蒙特卡罗
·处子秀：1996.3.10澳大利亚GP
·婚 姻：已婚
·车 队：雷诺
·车 型：雷诺R26
·车 号：2
·网 站：www.giancarlofisichella.com
迈凯轮 迈凯轮
总 部： 英国沃金(Woking)
首次参赛： 1966年05月22日
车队冠军： 8
车手冠军： 11
参赛次数： 599
分站冠军： 148
杆位次数： 122
单圈最快： 126
车队总分： 3132.5
第一车手： 雷克南
第二车手： 蒙托亚
试车手： 德-拉-罗萨
帕菲特
官方网站： www.mclaren.com

·全 名：吉米-雷克南
·生 日：1979年10月17日
·出生地：芬兰，拉皮兰塔
·国 籍：芬兰
·身 高：1.75米
·体 重：71公斤
·常驻地：瑞士
·处子秀：1994年5月29日西班牙GP
·婚 姻：已婚 妻子詹妮-达赫尔曼
·车 队：迈凯轮
·车 型：迈凯轮MP4-21
·车 号：3
·网 站：www.kimiraikkonen.com

·全 名：胡安-保罗-蒙托亚
·生 日：1975年9月20日
·出生地：哥伦比亚波哥大
·国 籍：哥伦比亚
·身 高：1.68米
·体 重：73KG
·常驻地：摩纳哥
·处子秀：2001澳大利亚GP
·婚 姻：已婚，妻子康尼(Connie)
儿子塞巴斯蒂安(Sebastian)
·车 队：迈凯轮
·车 型：MP4-21
·车 号：4
·网 站：www.jpmontoya.com
法拉利 法拉利
总 部： 意大利，马拉内罗
首次参赛： 1950年5月22日
车队冠军： 14
车手冠军： 14
参赛次数： 725
分站冠军： 185
杆位次数： 179
单圈最快： 186
车队总分： 4298.77
第一车手： 迈克尔-舒马赫
第二车手： 菲利普-马萨
试车手： 巴多尔
吉尼
官方网站： www.ferrari.it

·全 名：迈克尔-舒马赫
·生 日：1969年1月3日
·出生地：德国赫尔斯-赫尔姆海姆
·国 籍：德国
·身 高：1.74米
·体 重：75公斤
·常驻地：瑞士沃弗伦斯堡
·处子秀：1991比利时GP
·婚 姻：已婚，妻子科琳娜，2子
·车 队：法拉利
·车 型：法拉利248F1
·车 号：5
·网 站：www.michael-schumacher.de

·全 名：菲利普-马萨
·生 日：1981年4月25日
·出生地：巴西圣保罗
·国 籍：巴西
·身 高：1.66米
·体 重：59公斤
·常驻地：巴西圣保罗
·处子秀：2002.3.3澳大利亚GP
·婚 姻：未婚
·车 队：法拉利
·车 型：法拉利248F1
·车 号：6
·网 站：www.felipemassa.com.br
丰田 丰田
总 部： 德国
首次参赛： 2002年03月03日
车队冠军： 0
车手冠军： 0
参赛次数： 70
分站冠军： 0
杆位次数： 2
单圈最快： 1
车队总分： 115
第一车手： 拉尔夫-舒马赫
第二车手： 特鲁利
试车手： 宗塔、潘尼斯
官方网站： www.toyota-f1.com

·全 名：拉尔夫-舒马赫
·生 日：1975年6月30日
·出生地：德国赫尔斯-赫尔姆海姆
·国 籍：德国
·身 高：1.78米
·体 重：73kg
·常驻地：奥地利
·处子秀：1997澳大利亚GP
·婚 姻：已婚，妻子科拉，儿子大卫
·车 队：丰田
·车 型：丰田TF106
·车 号：7
·网 站：www.ralf-schumacher.de

·全 名：亚诺-特鲁利
·生 日：1974年7月13日
·出生地：意大利佩斯卡拉
·国 籍：意大利
·身 高：1.73
·体 重：60kg
·常驻地：意大利
·处子秀：1997年澳大利亚
·婚 姻：未婚
·车 队：丰田
·车 型：丰田TF105
·车 号：8
·网 站：www.jarnotrulli.com
威廉姆斯 威廉姆斯
总 部： 英国
首次参赛： 1969年05月04日
车队冠军： 9
车手冠军： 7
参赛次数： 484
分站冠军： 113
杆位次数： 125
单圈最快： 128
车队总分： 2499.5
第一车手： 马克-韦伯
第二车手： 尼科-罗斯博格
试车手： 伍尔兹、卡斯基延
官方网站： www.williamsf1.com

·全 名：马克-韦伯
·生 日：1976年8月27日
·出生地：澳大利亚
·身 高：1.85米
·体 重：75KG
·常驻地：英格兰 白金汉郡
·处子秀：2002.3.3澳大利亚GP
·婚 姻：未婚
·车 队：威廉姆斯
·车 型：威廉姆斯FW28
·车 号：9
·网 站：www.markwebber.com

·全 名：尼科-罗斯博格
·生 日：1985年6月27日
·出生地：德国
·国 籍：德国
·身 高：
·体 重：
·常驻地：
·处子秀：2006.3.12巴林GP
·婚 姻：未婚
·车 队：威廉姆斯
·车 型：威廉姆斯FW28
·车 号：10
·网 站：www.nicorosberg.com
本田 本田
总 部： 英国
首次参赛： 1999年03月07日
车队冠军： 0
车手冠军： 0
参赛次数： 118
分站冠军： 0
杆位次数： 2
单圈最快： 0
车队总分： 227
第一车手： 简森-巴顿
第二车手： 巴里切罗
试车手： 安东尼-戴维森、恩里克-伯诺尔蒂
官方网站： www.hondaracingf1.com

·全 名：简森-巴顿
·生 日：1980年1月19日
·出生地：英国
·国 籍：英国
·身 高：1.73米
·体 重：72KG
·常驻地：摩纳哥
·处子秀：2000.3.12日澳大利亚GP
·婚 姻：订婚
·车 队：本田
·车 型：本田RA106
·车 号：12
·网 站：www.jensonbutton.com

·全 名：鲁本-巴里切罗
·生 日：1972年5月23日
·出生地：巴西，圣保罗
·国 籍：巴西
·身 高：1.72米
·体 重：78公斤
·常驻地：摩纳哥
·处子秀：1993南非GP
·婚 姻：妻子席尔瓦娜，儿子Eduardo
·车 队：本田
·车 型：本田RA106
·车 号：11
·网 站：www.barrichello.com.br
红牛 红牛
总 部： 奥地利
首次参赛： 2005年03月06日
车队冠军： 0
车手冠军： 0
参赛次数： 19
分站冠军： 0
杆位次数： 0
单圈最快： 0
车队总分： 34
第一车手： 大卫-库特哈德(英国)
第二车手： 克里斯蒂安-克莱恩(奥地利)
试车手： 弗兰克-多恩波斯(荷兰)
官方网站： www.redbullracing.com

·全 名：大卫-库特哈德
·生 日：1971年3月27日
·出生地：苏格兰
·国 籍：英国
·身 高：1.82米
·体 重：75kg
·常驻地：蒙特卡罗
·处子秀：1994.5.29西班牙GP
·婚 姻：未婚
·车 队：红牛
·车 型：红牛RB02
·车 号：14
·网 站：www.davidcoulthard-f1.com

·全 名：克莱恩
·生 日：1983年2月7日
·出生地：奥地利
·身 高：1.69米
·体 重：68kg
·常驻地：奥地利
·处子秀：2004澳大利亚GP
·婚 姻：未婚
·车 队：红牛
·车 型：红牛RB02
·车 号：15
宝马-索伯 宝马-索伯
总 部： 瑞士
首次参赛： 1993年03月14日(索伯)
车队冠军： 0
车手冠军： 0
参赛次数： 218(索伯)
分站冠军： 0
杆位次数： 0
单圈最快： 0
车队总分： 195(索伯)
第一车手： 尼克-海德菲尔德(德国)
第二车手： 雅克-维伦纽夫（加拿大）
试车手： 罗伯特-库比卡(波兰)
官方网站： www.bmw-sauber-f1.com

·全 名：尼克-海德菲尔德
·生 日：1977年5月10日
·出生地：德国门兴格拉德巴赫
·德 国：德国
·身 高：1.75米
·体 重：70kg
·常驻地：摩纳哥
·处子秀：2000.3.12
·婚 姻：已婚
·车 队：宝马-索伯
·车 型：宝马-索伯F1.06
·车 号：16
·网 站：www.adrivo.com/nickheidfeld/

·全 名：雅克-维伦纽夫
·生 日：1971年4月9日
·出生地：加拿大
·国 籍：加拿大
·身 高：1.68米
·体 重：67KG
·常驻地：
·处子秀：1996年澳大利亚GP
·婚 姻：未婚
·车 队：宝马-索伯
·车 型：宝马-索伯F1.06
·车 号：17
·网 站：www.jv-world.com
米德兰 米德兰
总 部： 英国
首次参赛： 2006年03月12日
车队冠军： 0
车手冠军： 0
参赛次数： 0
分站冠军： 0
杆位次数： 0
单圈最快： 0
车队总分： 0
第一车手： 克里斯蒂安-阿尔博斯(荷兰)
第二车手： 提亚戈-蒙泰罗(葡萄牙)
试车手： 温克霍克(德国)、苏蒂尔(德国)、蒙迪尼(意大利)
官方网站： www.mf1racing.com

·全 名：克里斯蒂安-阿尔博斯
·生 日：1979年4月16日
·出生地：荷兰埃因霍温
·国 籍：荷兰
·身 高：1.76米
·体 重：68KG
·常驻地：
·处子秀：2005.3.6澳大利亚GP
·婚 姻：未婚
·车 队：米德兰
·车 型：米德兰M16
·车 号：19

·全 名：提亚戈-蒙泰罗
·生 日：1976年7月24日
·出生地：葡萄牙波尔图
·身 高：
·体 重：
·常驻地：
·处子秀：2005.3.6澳大利亚GP
·婚 姻：
·车 队：米德兰
·车 型：米德兰M16
·车 号：18
红牛二队 红牛二队
总 部： 意大利
首次参赛： 2006年03月12日
车队冠军： 0
车手冠军： 0
参赛次数： 0
分站冠军： 0
杆位次数： 0
单圈最快： 0
车队总分： 0
第一车手： 安东尼奥-里尤兹(意大利)
第二车手： 斯科特-斯皮德(美国)
试车手： 尼尔-贾尼(瑞士)
官方网站： kunden.seso.at/tororosso/

·全 名：维泰托尼奥-里尤兹
·生 日：
·出生地：
·国 籍：意大利
·身 高：
·体 重：
·常驻地：
·处子秀：
·婚 姻：
·车 队：红牛二队
·车 型：STR01
·车 号：20

·全 名：斯科特-斯皮德
·生 日：1983年1月24日
·出生地：美国
·国 籍：美国
·身 高：
·体 重：
·常驻地：
·处子秀：2006.3.12巴林GP
·婚 姻：未婚
·车 队：红牛二队
·车 型：红牛二队STR01
·车 号：21
·网 站：www.scottspeed.com
超级亚久里 超级亚久里
总 部： 英国
首次参赛： 2006年03月12日
车队冠军： 0
车手冠军： 0
参赛次数： 0
分站冠军： 0
杆位次数： 0
单圈最快： 0
车队总分： 0
第一车手： 佐藤琢磨
第二车手： 井出有治
试车手：
官方网站： http://www.saf1.jp/

·全 名：佐藤琢磨
·生 日：1977年01月28日
·出生地：日本东京
·国 籍：日本
·身 高：1.63米
·体 重：60公斤
·常驻地：英格兰
·处子秀：2002.3.3澳大利亚GP
·婚 姻：未婚
·车 队：超级亚久里
·车 型：SA05
·车 号：22
·网 站：www.takumasato.com

·全 名：井出有治
·生 日：1975年1月21日
·出生地：日本崎玉
·国 籍：日本
·身 高：178cm
·体 重：63kg
·常驻地：
·处子秀：2006.03.12巴林GP
·婚 姻：未婚
·车 队：超级亚久里
·车 型：SA05
·车 号：23
·网 站：www.yuji-ide.com

为什么叫F1？F1是Formula 1的简写，是Formula 1 Grand Prix的缩写，Formula 1GrandPrix译成中文就是“一级方程式大奖赛”。其实这项比赛的全称应该是“一级方程式赛车世界锦标赛”，英文写出来是“FIAFormula1 World Championship”。但是，通常一说F1，大家就能明白，这是在讨论陆地上开得最快的机器了。

前面还出现了一个FIA，这是什么意思呢？FIA(Federation Inter-nationaledeI’Automobile)是F1的主办单位国际汽车运动联合会，简称国际汽联。总部设在瑞士日内瓦，现任主席马克斯·莫斯利。F1是FIA举办的最重要比赛，除此之外，还有其他不同等级的几十种其他赛车、摩托车比赛。F1是FIA所制订的方程式赛车规范中，等级最高的，因此以“1”命名。

FOM(FormulaOneManagement)是F1的管理公司，拥有者是英国巨富伯尼·埃克莱斯通。伯尼是F1真正的老大，手上几乎控制着所有F1的资源。今年74岁的伯尼，家产高达44亿英镑，在他的努力下，F1发展到现在，已经成为全世界收视率最高的体育运动项目了。

F1是Formula 1的简写，是Formula 1 Grand Prix的缩写，Formula 1GrandPrix译成中文就是“一级方程式大奖赛”。其实这项比赛的全称应该是“一级方程式赛车世界锦标赛”，英文写出来是“FIAFormula1 World Championship”。

F1是Formula 1的简写，是Formula 1 Grand Prix的缩写
F2就变二级了

一级方程式赛车(F1/Formula 1)

世界一级方程式锦标赛。汽车场地比赛项目之一。是方程式汽车赛中最高级别的比赛。F1是FIA所制订的方程式赛车规范中等级最高的，因此以1命名。

F1，中文称为『一级方程式锦标赛』，是英文Formula 1 Grand Prix的简称，目前这项比赛的正式全名为『FIA Formula 1 World Championship』一级方程式赛车世界锦标赛。

至于为何叫做Formula（方程式）赛车呢？『方程式』其实就是『规则与限制』的意思，因为F1比赛是在FIA所制订的规格与规则下来制造赛车以及进行比赛，所有参加的队伍都必须遵守这套如方程式般的准则。

除了F1之外，还有其它不同等级的方程式比赛像是F3、F3000、Formula Ford、Formula Renault等等，他们都属于方程式赛车的一种，只是各自的规范不同，而F1是FIA所制订的方程式赛车规范中等级最高的，因此以1命名。

F1的主办单位是总部设于瑞士日内瓦的国际汽车协会FIA(法文：Federation Internationale de l'Automobile的缩写)，主席是Max Mosley先生。FIA与Bernie Ecclestone所拥有的F1管理公司(FOM : Formula One Management)关系密切，总部设于英国伦敦的FOM负责的是F1在世界各个赛站的商业与广告业务。

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潼关县18926346419： 为什么称为F1?而不称为F2或W1? ？
殳狭孚卫： F-1就是Formula One的缩写,中文叫做一级方程式赛车.以共同的方程式(规则限制)所造出来的车就称为方程式赛车,而其中等级最高者就属F-1.『F-1』、『奥运』和『世界杯足球赛』并称三大体育赛事.

潼关县18926346419： 什么叫F1? - ？
殳狭孚卫： F1是汽车生产厂商和汽车生产厂商的对抗,不管他起什么名字,总是发动机和发动机的较量,汽车其他性能之间的较量. 为什么叫F1?F1是Formula 1的简写,是Formula 1 Grand Prix的缩写,Formula 1GrandPrix译成中文就是“一级方程式大奖...

潼关县18926346419： F1的全称是什么啊?为什么叫F1呢? ？
殳狭孚卫： 1946年,FIA(法语Federation Internationaledel'Automobile的缩写)即国际汽车联合会在巴黎成立.一个对所有比赛车辆进行限制的国际赛车锦标赛由此诞生,全称为FIA Formulaone WorldChampionship,简称Formula One即F1,即一级方程式大奖赛.其中,方程式(Formula)一词表明参加比赛的车辆是按照严格的规则标准制造出来的,在比赛中要遵循严格的规则要求;“1”代表赛事的级别是最高等级的一级,此外还有F2、F3等其他不同等级的方程式比赛.

潼关县18926346419： 我经常在赛车中听说F1\F2\F3等,我分不清楚?他们究竟一什么区别? - ？
殳狭孚卫： F1是一级方程式赛车的简称,它的英文全称是FORMULA ONE.方程式汽车赛 这是汽车场地比赛的一种.赛车必须依照国际汽车联合会制定颁发的车辆技术规则规定的程式制造,包括车体结构、长度和宽度、最低重量、发动机工作容积、汽缸...

潼关县18926346419： 请问为什么叫F1赛车,或方程式赛车 ？
殳狭孚卫： “方程式”其实就是“规则与限制”的意思,因为F1比赛是在FIA所制订的规格与规则下来制造赛车以及进行比赛.所有参加的队伍都必须遵守这套如方程式般精准的规则...

潼关县18926346419： 为什么要叫F1? ？
殳狭孚卫： F1的全称是一级方程式大奖赛,英文是FIA(Formula one World Championship).F(方程式)指的是:所有参赛车辆都是生产中严格按照FIA制定的标准制造,比赛中严格遵循FIA制定的规则参赛.而1则是一级赛事的意思,因为除了F1之外,还有其他不同等级的方程式比赛:例如F3000(F2)、F3、Formula Renault、Formula Ford等等,他们都属于方程式赛车,只是各自的规则要求不同而已.F1是FIA所制订的方程式赛车中等级最高的,因此以F1命名.

潼关县18926346419： F1的来历? ？
殳狭孚卫： F1起源于1950年,F1是Formula 1 Grand prix的简称,本意是公式,方案,准则的意思,Grand prix是大奖赛,由于最初一家香港的杂志将Formula翻译成方程式,Formula 1 Grand prix也就将错就错的被叫一级方程式大奖赛,若按其原文翻译则是最高等级规则限制的大奖赛,Formula 1 Grand prix全名是FIA Formula 1 World championship ,FIA是国际汽车联合协会的简称,F1的全名应是国际汽联一级方程式世界锦标赛

潼关县18926346419： F1代表什么意思,为什么叫?F1是Formula1的简写,是的缩 ？
殳狭孚卫： 马力大小而定的 还有二级方程式、三级等

潼关县18926346419： F1代表什么意思?为什么叫一级方程式?F1是＂FormulaOn ？
殳狭孚卫： F1”这个词,越来越多地出现在我们的体育报道之中.这个由一个英文字母与一个数字代替汉语的体育项目,对我们来说,既熟悉又陌生.其实,要真正了解F1,必须从...

潼关县18926346419： 为什么键盘上的功能键是F1,F2……呢?？
殳狭孚卫： 因为F1-F12是功能键区,所以F1-F12功能定义键“F”为英文“Function ”(功能)的字头.