我骑川藏线去拉萨 选辆车 捷安特770 美利达公爵 看选哪个 ?
作者&投稿:胡柳 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
如果想一步到位,不是去比赛,那么公爵600足够,而捷安特的770与美利达挑战者300是同一级别的,挑战者和770一般是用于自行车升级的较好蓝本,而且是竞赛入门级车子,公爵600前叉是三拓的,车胎是CST COMEP的,是休闲运动级车,性价比较高,但升级价值不高,就看是想一步到位还是体验升级的快乐了,如果平时骑行出游,公爵600足以,我的的是挑战者有时跑跑比赛,平时骑行,感觉配置有点过盛,而且比赛时感觉有点糟贱车,所以我认为公爵600足以!性价比较高!
公爵700配置完爆atx770。
有人说油碟坏了不好修,其实骑行川藏一般不会出现问题。如果你不担心这个,可以买公七,担心的话买770吧
两辆车都可以,770和Duke都是快拆花鼓。
一路公路的话还是770吧,770车架比较轻,更利于公路骑行
而Duke车架刚性更好,所以玩XC的话强点。
其实我觉得你还是买一辆旅行车为好,或者Cross系,例如GIANT那个FCR3100,700C轮径,最好换个蝴蝶把
这两个车作为跑长途来讲都没有任何问题,主要看你个人喜好了。770的配置比公爵稍好一些,和公爵pro差不多,但公爵的性价比与770做比较的话更高些。建议:如果看价格就买公爵,如果看配置就买770。
还是希望你选择美利达的野狼比较好
旅行车,还能带比较多的行李,
捷安特的车没有美利达性价比高
都没有任何问题。看你自己的喜好就可以了。
快拆是十分重要的。最大的作用是换轮胎,哈哈,还有最后走的时候,打包方便。除非你要卖了或者骑回家。
货架一定要质量好点的。
我们在路上一半GIANT,一半MERIDA的,,,最差的一个小姑娘用个几百块的二手GIANT踩了大部分路,虽然下怒江72拐的时候前面牙盘都颠掉了。我就用个变速系统有问题的二手勇士也骑完了。在八一换后拨的时候,链条有两节麻花了。路上遇到反骑的哥们骑得是28大凤凰。。。。
我骑过这条线
禹飘盐酸: 我明年也要跑川藏,考虑过770D,不过要看是哪一款770D了,旧款的770D用的是彦豪碟刹,效果不怎么样,还不如770的V刹,跑川藏这种长途还是用V刹比较好,维修起来方便.坚持要碟刹的770D的话,就买2012款吧,可能会贵一点,不过升级了,碟刹是bb5,很耐用的,经过了很多车友的摧残,还是有点口碑的.这两款跑川藏都够用,就看楼主喜好了
贡嘎县18239866503: 打算骑行川藏线,请问捷安特XTC820和捷安特ATX777哪款更适合, - ?
禹飘盐酸: 跑川藏这俩车都不合适,川藏线现在绝大部分都是柏油路,骑山地车是又慢又累,只有一小部分搓板路那路况骑山地车也多余,旅行车和公路越野车就可以应付. 跑川藏同价位推荐美利达野狼2、发现者700,捷安特帝柏3500、Roam1,这几款车跑川藏线完爆山地车.
贡嘎县18239866503: 捷安特哪款车型适合骑行川藏线 - ?
禹飘盐酸: 骑行川藏线由于要带很多的装备,所以选车就要选择车架上带有货架孔的车,方便装后货架,楼主说的这三款车其实都是可以骑川藏线的,都是入门级的车
贡嘎县18239866503: 捷安特ATX770走川藏线 ,可以胜任不? - ?
禹飘盐酸: 绝对可以了,人家670就骑上去过了的,有个更夸张的,山地车进藏路程中摔坏了,人家买了辆那种最古老的加重永久骑到拉萨的,所以,取决于人,不在车,行动吧.
贡嘎县18239866503: 我和朋友想想自行车去西藏,买什么样的自行车好?从南宁出发,预算是每个人5000左右. - ?
禹飘盐酸: 我去年骑过川藏,也是女生,个人感觉自行车的话,如果你的预算只有5000左右,那么美利达的勇士560和捷安特的atx680,690的都可以,大概1500左右,不过其实个人觉得,只要山地车不烂,基本上能不能骑下来跟车没那么大的关系.装备也...
贡嘎县18239866503: 捷安特atx777 2015款 限量版 配置怎么样?跑G318川藏怎么样? - ?
禹飘盐酸: 这个车配置可以,用来玩越野娱乐很好,不过这个车不适合跑川藏,不是因为配置差,而是这类车都不适合跑长途.滚阻大轮径小,和同价位的旅行车和城市车相比要费力许多,而这直接影响你每天能骑多远,而这个777的车架角度也会使你骑不了多远就开始手麻蛋疼.跑川藏建议选Trooper PRO,野狼5,LKLM 318这些.Roam 2、发现者700这些也可以选.
贡嘎县18239866503: 本人新手想走一趟川藏线 从成都到拉萨 但是不知该用什么车子 目前看了一个捷安特770和一个组装的 - ?
禹飘盐酸: 不是一个档次啊,770才2000出头,这个组装下来要几个2000啊.
贡嘎县18239866503: 骑自行车到西藏用哪款自行车好呢 - ?
禹飘盐酸: 嘻嘻,我刚从西藏骑自行车回来,走的川藏线.2k左右的话,首推你用美利达公爵1898(全国统一价),我们队8个人就有5辆公爵,好用.号称入藏专用车哦.其它的三辆是两辆3000多的,一辆勇士.次推,捷安特7系的山地车(就是款号以7开头的),不用管那么多,一分钱一分货,你去捷安特的店,看7系的哪辆价格你可以接受就好了.1K以下的车不推荐,1.5K左右的话,推荐美利达勇士,还是好用,但不可快拆,感觉下坡速度确实要慢些.还有就是捷安特6系的山地车,不过6系的我们都叫城市山地车.你根据个人经济情况选择就好了,2K的骑着确实要舒服些,但是你真要去1.5K的就可以了.没有什么性命攸关那么严重的啦.还有个选择是买二手的,但是你需要会看车,就这样啦.
贡嘎县18239866503: 准备骑车到西藏关于捷安特山地车的选择?
禹飘盐酸: 是什么车无所谓,关键是楼主对车的性能以及脾气秉性要很熟悉!这才是最重要的! 强烈建议楼主不要骑新车走长途!一定要对车有一个熟悉过程.特别是进藏(不管是青藏线还是川藏线),要是在路上车子出了毛病,找个修车的都困难! 补...
贡嘎县18239866503: 崔克 捷安特 美利达 计划2500元左右 有人推荐么 走川藏线 骑车从成都到拉萨 - ?
禹飘盐酸: 我们的预算差不多 美利达捷安特 崔克这个价位的我都骑过,我推荐崔克3500d 这款配置最低 但是你去骑一骑就知道那个舒服了 个人和几个捷安特去过青海湖 ,我的崔克一年什么都没换过 包括轮胎, 跑过青海 别被所谓的配置迷住,你把美利达捷安特的车细节看看就知道了,他们配置高,但花鼓,甚至座椅这些小细节 绝对比不上崔克,你把他们的配置全部看看那就知道了,最好去都试试,你就知道哪款真的最舒服,什么21速24速对这个价位都是鸡肋,舒服才是王道!