春运对于铁路部门意味着什么？

春运背后的意义是什么？~

人民群众满满的“获得感”，就是春运的意义所在。
春运的发展，折射出中国的发展。上世纪80年代，改革开放的春风吹暖了外向型经济，“打工潮”涌动，也催生出中国独有的春运。
每逢春运，“一票难求”成了民生痛点。即便有了票，逼仄的绿皮车里拥挤不堪，连卫生间常常都挤满了人，“走得了”是旅客的唯一期盼，也是铁路部门的最大焦虑。
近十几年来，国家持续大规模推动铁路建设，使国家铁路营业里程超过13.9万公里，织出一张让群众集中从容出行的铁路网。特别是运行时速世界第一、发车频次世界第一的高铁网，显著提升了铁路运力，大幅缩短了旅途时间，使启程回家的日子有了更多选择。

春运的特点：
1、春节前是人力输入较多的地区，而春节后是人力输出较多的地区。压力较大的地区还包括较重要的交通枢纽站。一般节前的压力重点在东部沿海的广东、北京、上海等地，节后压力重点在内陆和西部的成都、重庆、武汉、南昌、阜阳等地。
2、一般在春节前压力主要集中在从经济较发达地区到经济欠发达地区，从周边城市到旅游景点的路线上。除夕、正月初一、初二这几天的春运压力较小。春节后运输压力转移到在从经济欠发达地区到经济发达地区，从旅游景点到周边城市的路线上。

从“绿皮车”到“复兴号”，从排队买票到网络购票，从大包小袋到快递上门，40余年春运“关键词”的背后，见证的是民生的变化、时代的变迁，更是国家的变革。

春运连通“家”的团圆，维系“国”的安定。过年，对于中国人来说，意味着全家人的翘首期盼，意味着热气腾腾的团年晚饭，意味着近乡情怯的忐忑期待，更意味着万物迎春的诗和远方。无论路途有多遥远，手中有无车票，心中都有回家的方向。今年春运，铁路在以往措施的基础上，更加细化优化了便民服务措施，针对老年脱网旅客、山区旅客等需要特殊照顾和重点服务的人群，推出了线上线下全渠道关爱服务，售票厅、服务台安排专人引导，“慢火车”不减趟数，同时保留人工售票、电话订票、现金购票等传统方式，细微之处的服务，让弱势、老年群体回家的路途更具幸福感。

春运考验“防”的决心，见证“畅”的温暖。疫情之下，受地方防控政策的引导，旅客出行存在较大的不确定性，但学生流、探亲流、务工流仍是出行“刚需”。铁路部门面临着保障出行和疫情防控的双重考验和压力，作为国家企业，如若一味地增加运力，会对社会资源造成极大浪费，作为疫情防控的主体，如若武断地压缩车次，更不利于民生福祉。今年初，中国铁路运营里程达到了15万公里，其中高铁线路总长超过4万公里，阡陌纵横的铁路网，在满足民众出行、保障国家重点运输的同时，也形成了防止疫情扩散蔓延最大的“杀毒”硬件。铁路大运输格局下，12306系统与调度指挥系统紧密相连，能够满足旅客出行需求，也能够在局地出现疫情的时候，快速调整运输组织模式，减少人员流动，堵塞病毒传播路径，让民众出行更具安全感。

春运优化“行”的便利，聚焦“保”的能力。每一次的人口迁徙，都是为了奔赴心中的梦想和希望。春运，被称为人类历史上规模最大的、周期性的人类大迁徙。国家底层科技的不断进步，让高铁成为了中国的国家名片，也让重大工程得以顺利展开。作为交通运输的“定海神针”，今年春运，铁路在做好各站疫情防控的同时，采取了“适需安排、应急有备、精准匹配、梯次投放”的运输组织原则，动态调整运力投放，让“一日一图”更为精准。通过延长12306“双端”售票改签服务时间，提供临时电子身份证明服务，投入更多自动化、智能化的无接触设备，为学生、务工人群“点对点”开行专列或“包车厢”服务，“软硬兼施”暖护春运出行，让民众出行更具获得感。在万众期待的“冬奥”运输服务保障上，铁路依旧“亮点”满满，智能型复兴号的投用，让世界见证了中国在举办大型活动时的全系统联动能力，而蓝色涂装、绘有白色雪花和滑雪剪影的“瑞雪迎春”动车组更是彰显了冬奥主题，体现了泱泱五千年中国文化的艺术底蕴。

变则通、通则达、达则兼济天下。如今，中国铁路生动诠释了以人民为中心的发展理念，担负起了“交通强国、铁路先行”历史使命，春运归途也变得更为舒心畅快，笔者愿将“春运”改为“春行”，一条条钢铁大道，串联起家国梦，不就是中国国泰民安、春融大地的最大诚意和有力证明吗？

铁路部门又将迎来一年一度的春运，春运被视为“全球罕见的人口流动现象”：春运期间客流量超常大，铁路作为中国交通运输的支柱行业，必将首当其冲。之所以有春运这种说法，是因为春节是中国人最看重的节日。在中国人的传统观念中，这一天要阖家团圆。届时，对于铁路运输部门来说既是一次速度与效率的比拼，也是一场心力与意志的考验。在1月10日进行大调图，必然为即将到来的春运提前做足了准备，能够最大限度减轻春运压力。列车就是社会的缩影，人多的时候，列车员的服务总是捉襟见肘，车厢中的垃圾依然不少。一些乘客吃完了方便面,不将泡面的“外衣”扔到垃圾桶,而是悄悄地塞到座位下。毕竟可以给自己一个冠冕堂皇的接口：车太挤了。正是车有些挤，当人们的走动时不小心踢到、打翻,洒得一地都是。有时也有令人很尴尬的事情，人多的车厢内的气味混杂,但总有人不顾脚臭而随便脱鞋，列车广播还一再提示,车厢内禁止吸烟,但总有人在一边打牌,一边吸着烟，除了喧嚣和歇斯底里的咆哮也不能留给同路人一些留念，车窗边的安全锤不能随便乱用,但总有人拿下来把玩或者带走作为旅途的纪念。可见车厢内的环境建设,既考验着乘务人员维护环境的能力,更考验着车上旅客遵守规章、讲究公德、尊重他人的文明素养。每年春运也总是新闻最多的时候，这段时间内，不仅仅考验的是铁路部门应对出行人流高峰的能力，也是在检验出行人们的素质。可能，这些事情不免有些挖苦，但却实实在在的存在我们身边，伴随我们来一起安放“乡愁”。或许，这确实真正值得深思的问题，当静下心来细细品味这些点滴，可能自己会不会有所失望呢?所以，出行中的文明素质，还需要我们自己去展现。

春运对于铁路部门意味着什么，简单来讲，可以说，是一次巨大的考验，能否满足出行人员数量需求、服务质量、人身安全等，同时也是一年中创收的最佳商机。

春运，对于相关的部门，就一个字忙，并且不能乱。 别的部门我不是很清楚，但车站、客运段、车辆段、动车段等等肯定也是非常繁忙，连轴转的。对于我所在的机务部门，由于近些年新增线路多，司机培训周期长，人员储备不足，平时交路就紧张，到了春运就更加紧张了。

你好，春运对于铁路部门意味着什么？那当然是铁路部门赚大钱了，客流增加，票价不变的话利润就增加，谢谢。

春运对铁路部门意味着一次考验也是一次机遇，也比较繁忙 ，因为铁路部门要保证用在那么几天的时间内要运送那么多的顾客，安全的回到家压力非常巨大，每一个人都非常的忙,因为铁路部门要保证用在那么几天的时间内要应送那么多的顾客，安全的回到家压力非常巨大，每一个人都非常的忙，另外对铁路部门来说也是挣钱的好机会。春运对铁路部门来说意味着一次考验也是一次机遇，因为铁路部门要保证用在那么几天的时间内要应送那么多的顾客，安全的回到家压力非常巨大，每一个人都非常的忙，另外对铁路部门来说也是挣钱的好机会。

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子洲县13080016956： 直面春运,铁路都做了点什么?？
禹厘心可： 中国特色的春运,铁路是主角,应当理解尊重致敬!

子洲县13080016956： 春运期无疑是给政府和铁路部门带来了很多压力,但是,流动人口之所以流动,是不是修铸铁路运输的目地?流 - ？
禹厘心可： 说了这么多,主要意思就是当天的某位列车员服务态度不好?一方面铁路基层职工文化水平不高,收入较低,工作时...

子洲县13080016956： 为什么春运是不多增加车次和多挂几节车皮? - ？
禹厘心可： 1. 春运期间铁路部门就是通过增加车次和加挂车厢来环节客流压力的.2. 增加车次,也就是每年春运期间大量加开的临客列车,铁路部门会根据客流情况组织全国各地的富余车厢集中起来,前往客流集中地开行临客,一般都是将东北、西北的多余车厢集中到广东和江浙地区开行临客.3. 加挂车厢,平时长途旅客列车一般是18节,春运期间会根据客流加挂到20节(这也是一般火车站站台允许的数量).

子洲县13080016956： 相关部门将如何全力确保春运期间的安全? - ？
禹厘心可： 据报道,2018年铁路春运今日正式启动,全国铁路预计发送旅客抄3.9亿人次,再创历年春运新高,春运第一天,预计全国铁路发送旅客814万人次,增开旅客列车460列,其中跨铁路局间中长途旅客列车194列,铁路局管内旅客列车266列.报...

子洲县13080016956： 马上就要过春节了,而铁路部门一年一度的春运马上就要开始了,那么你? ？
禹厘心可： 春运的道路交通安全压力是巨大的,针对今年的春运,我们及早安排,主动应对.一是加大道路隐患排查整治;二是加大路面的管控力度和提高路面的见警率;三是严肃依法查处酒后驾车、超速行驶、客车超员等突出交通违法行为.

子洲县13080016956： 火车票节假日涨价不? - ？
禹厘心可： 首先需要明确一点,春运期间的供求关系与平时是完全不同的.春运期间的供给不是随着价格上升而增加的,而是固定的.换句话说,即使免费坐火车,铁路部门春运期间大概也只能发送2亿多人次,不涨价也只能发送2亿人次,把价格“涨一点...

子洲县13080016956： 客运与铁路的关系 - ？
禹厘心可： 客运主要是只旅客范围内的消费者.它是支撑铁路效益的一个重要部门,也是最能体现铁路形象的一个部门

子洲县13080016956： 电力和铁路部门是如何保障春运的? - ？
禹厘心可： 随着客流逐步回落,春运部门坚守春运岗位,加强设备设施检修,创新服务形式,努力实现春运圆满收官.报道称,面对春运收官“考题”,国网青岛市黄岛区供电公司再次组织人员对辖区内长途汽车站、加油站等重要交通设施所涉及的线路设施进行拉网式巡查,全面消除安全隐患和缺陷,确保春运供电安全可靠.国网青岛市即墨区供电公司对辖区内火车站、汽车站、交运集团等交通部门枢纽系统涉及的供电线路、变电站等实行责任管理制,按照“谁主管、谁负责”的原则,将变电站每台设备落实到具体责任人,确保交通运输安全畅通.为春运的顺利结束点赞!

子洲县13080016956： 如何落实服务标准,心系旅客践行三个出行体会文章 - ？
禹厘心可： 党的十八大从国家、社会和公民三个层面概括了社会主义核心价值观的价值目标、价值取向和价值准则.这三个“倡导”,勾绘出一个国家的价值内核、一个社会的共同理想、亿万国民的精神家园,在全社会激发起强烈的共鸣.(来源:人民日...

子洲县13080016956： 火车票预售期将延长至60天有什么意义 - ？
禹厘心可： 随着春运的脚步越来越近,人们对回家交通工具的关注度再次爆发性上升,此时,备受公众青睐的铁路部门则一举一动将牵动着成千上百万人的心.如今铁总实施春运时期火车票预售期延长60天的举措,对于公众来讲,是否有实质性用处呢?...