波音737-800的优点？
737分为两个系列：分别为NG和MAX
737NG的优点的是加长了机身载客更多而发动机没有改变所以更经济，自重和载重量的增加，使飞机在巡航飞行时更平稳，遇到气流颠簸小乘客乘坐感觉更加舒适，737NG也可以用于不同的用途，如货运、客运。737的分配也具有一定的优势，这也让737续航更加优秀。737在一些航线里也可以发挥自身经济的优势，从而降低乘客少，飞机大，耗油大所造成的损失。很多系统(比如加入"玻璃驾驶舱"，更新航电等)都有所改进，更易于维护、故障率更低、更经济，实用。飞行员工作难度/强度也大幅降低。
737的缺点是而在部分铝合金材料部件使用的选择上仍含有缺陷，容易产生结构部件的腐蚀，使得飞机的维护性略差。以及现在737NG机龄都比较大，很多零件都开始生锈了。737发动机和地面距离比较短，机轮也呈低趴，这就让各位飞友们把737简称为“小短腿”。
科普一下小知识：
737NG系列分为：737-600/700/800/900
737MAX系列：波音737 MAX是波音737装配新发动机的衍生机型，包括波音737MAX 7、波音737MAX 8、737MAX 9、737 MAX 10和波音737MAX200。
A320座椅舒适度不错 电脑化程度较高 但落地一刹那很不舒服 738 推力强劲 性能较好 但座椅太窄 飞机下降时耳朵会疼(我有这种情况) 最好坐在较后的座位 因为飞机失事时坐在后面的生还几率较大 MD-90介绍网址: http://baike.baidu.com/view/443446.htm 不过,东航和南航的MD-90在陆续退出运营 南航的13架MD-90出售给美国的达美航空 预计2011年12月份全部退出运营
波音737-800属于新一代波音737，主要有以下优点：
1、设计方面
经过严格的气动力分析计等，波音公司重新设计了新一代737的机翼，机翼的弦长增加了50厘米，翼展增加了5米，使得机翼总面积增加了25%，燃油容量提高了30%。
先进的翼型设计使新一代737的最大航程达到6000公里，可以进行模跨美国大陆的飞行。新一代737的巡航速度提高到0.785马赫（848公里/小时），最大速度可达0.82马赫（885公里/小时）最大巡航高度12400米，超越了同级竞争机型。
2、发动机方面
发动机是飞机的心脏。波音737－800机型选择了CFM56-7发动机作为动力。这种新型的发动机采用了代表最先进技术的宽弦风扇和全权限数字式发动机控制系统（FADEC)。
与传统型737上配置的CFM56-3发动机相比，其推力增加了11%，其噪声远远低于三级噪声标准，而且它还具有油耗低和维护费用低的特点。
3、通用性方面
波音737－800机型飞机与传统型737具有相同的零部件与地面支持设备，完全相同的地面维护。另外，新一代波音737的四种机型间具有98％的机械零部件通用性和100％的发动机通用性，从而为航空公司用户带来了满意的运营成本。
4、灵活性方面
波音737－800机型作为新一代737系列飞机的客舱内饰也应客户要求做了很大的改善：
设计采用了波音777飞机客舱顶板的设计技术，飞机灵活性大大改进了，航空公司可以在不到1分钟的时间里；将新一代737的客舱布局从公务舱的每排5应改成经济舱的每排6座；也可以在不到1个小时的时间里，将新一代737的客机改装成货机。波音737-800型属于加长型，可以载客162-189名。
5、新技术方面
2000年2月，波音开始提供一种先进的翼梢小翼技术，作为737－800机型的选装项目。这种约2.4米高的融合型翼梢小翼将使新一代737飞机的航程更远、有效载荷增加约2.7吨、油耗降低，并且更加环保。2001年5月，首架带有翼梢小翼的737－800飞机在德国的哈帕克·劳埃德航空公司投入运营。
扩展资料
波音737飞机被称为世界航空史上最成功的民航客机。在获得德国汉莎航空公司10架启动订单后波音737飞机于1964年5月开始研制，1967年4月原型机试飞,12月取得适航证，1968年2月投入航线运营。
波音737飞机基本型为B737-100型。传统型B737分100/200/300/400/500型五种，1998年12月5日，第3000架传统型B737出厂。目前，传统型B737均已停止生产。
1993年11月，新一代波音737项目正式启动，新一代波音737分600/700/800/900型四种，它以出色的技术赢得了市场青睐，被称为卖的最快的民航客机。2000年1月，波音737成为历史上第一种累计飞行超过1亿小时的飞机。
800加长了机身载客更多而发动机没有改变所以更经济，自重和载重量的增加，使飞机在巡航飞行时更平稳，遇到气流颠簸小乘客乘坐感觉更加舒适，乘坐空间和座椅的选择也使得800型飞机可以应付支线飞行，短途，物流货运等多种需求，这些都是它显著的优势。纵览波音飞机的发展史，其优异的机械性能，高科技电子技术的运用，以及人机电脑的理念都是其优势。但800型过于追求经济性的飞机，动力性能不是很优秀，自然操作起来比200、300型略显笨拙，而在部分铝合金材料部件使用的选择上仍含有缺陷，容易产生结构部件的腐蚀，使得飞机的维护性略差。
737系列 700与800用的同样的发动机 而800可以装更多的人 更加经济实惠
737/800于同系列的飞机相比例如空中客车A320 个人觉得安全性能高些
毕竟737系列飞机理念是人优先于电脑 而空中客车系列是电脑优先于人
至于舒适性 也许没有A320那么大的空间吧
装的人多 ，结实， 舒适性强。
有点费油
把别的同等次飞机比作捷达， 800就相当于奥迪。呵呵
优势除了能多坐点人,其他没什么.
同时从驾驶方面来说,B738和A321被喻为最变态的飞机.
波音737-800能坐多少人
在经济舱内，波音737-800的座位间距为31英寸（约79厘米），座椅宽度为17.5英寸（约44.5厘米）。在商务舱和头等舱内，座位间距和座椅宽度会有所增加，分别为38英寸（约96.5厘米）和20英寸（约51厘米）。此外，波音737-800还提供了宽敞的行李架和头顶储物柜，方便乘客存放行李和个人物品。除了座位数...
波音737—800怎么选座
1. 了解座位布局：波音737-800的座位布局通常有经济舱、超级经济舱、商务舱和头等舱四种类型。经济舱位于机翼前后，超级经济舱位于机翼前部，商务舱位于机翼中部，头等舱位于机翼后部。了解不同舱位的位置和特点有助于您做出更明智的选择。2. 考虑舒适度：如果您希望在飞行过程中获得更好的舒适度，可以...
海航波音737—800经济舱最佳位置
海航波音737-800经济舱的最佳座位选择包括9排前的座位。这些座位包括窗口位（座位编号A和L）以及靠走廊位（座位编号A和K）。此外，走道位（座位编号C和D）也是一个不错的选择。如果您追求更好的视野和腿部空间，建议选择靠窗的A或L座位。如果您需要更多的活动空间，可以选择走道的C或D座位。同时，如果...
波音737-800和波音737的区别
1、波音737-800 波音737-800是波音737NG的其中一员，新一代波音737NG系列飞机的改进型。波音737-800机翼的设计采用新的先进技术，不但增加了载油量，而且提高了效率，这都有利于延长航程。具有可靠、简捷，且极具运营和维护成本经济性的特点，驾驶舱的仪表板上采用了新型的大型显示屏。波音737-800机型...
为什么波音737-800还在飞波音737中型机安全吗
为什么波音737-800还在飞到目前为止，没有证据表明空难是由飞机的设计和制造缺陷造成的。1992年11月24日上午7时54分左右，中国南方航空公司一架波音737飞机在广西阳朔县杨堤乡土岭村后山解体。133名乘客和8名机组人员全部遇难，无人生还。2022年3月21日，东航一架波音737-800客机在执行昆明至广州飞行任务...
737-800飞机座位分布图是什么样子的?
波音737-800 737-800可以载客162-189名，在两等级机舱配置下，可载162人；全为经济客位配置下，载客量可达189人。续航距离为5,665公里（3,060哩）。此机型座位布局为头等舱8个座位、超级经济舱18个座位、经济舱150个座位，总共176个座位。
波音737—800选座图解窗户波音737800选座图解
1、波音737-800经济舱最佳座位2、波音737 仓位R 哪些座位靠窗户？3、国航波音737-800，怎么选靠窗能看见风景的座位？4、737-800飞机座位分布图是什么样子的？5、波音737—800飞机座位图波音737-800经济舱最佳座位所以如果不想遮挡视线，应该是想要靠窗位，也就是A或L。靠窗的座位：经济舱的话是11-37...
波音737、300型和800型有什么区别?
1,载客量不同，B737-800比B737-300尺寸大载客多20人左右。 2发动机功率不同，b737-800为24-26K（选型不同）,b737-300为22K。 3，升限高b737-800升限41000英尺，b737-300升限37000英尺。另外还有仪表不同、发电机不同、APU不同、载油量不同等等 波音737-300型为第二代的波音737，...
海航波音737-800飞机31到55那个座位好
海航波音737-800飞机共有164个座位，其中31到55之间的座位都是靠窗的，可以欣赏到外面的景色。但是，哪个座位更好取决于你的个人需求和喜好。如果你想要一个比较安静的座位，可以选择靠窗的座位，因为靠窗的座位可以避免机舱内的噪音和干扰。如果你想要更方便的上下飞机，可以选择靠走廊的座位，因为靠走廊的...
坐波音737-800,选哪个位置的作为比较舒服?
1、噪音指数：越靠前的座位噪音越小；新机型的飞机比如空客A380整体噪音都很小。2、晕机指数：飞机中部靠近机翼的地方相对前后来说，颠得轻一些。3、受伤指数：靠走道的座位最容易受伤。4、风景指数：靠窗的位置可以欣赏一些在地面不可能看到的美景。5、活动指数：当然靠走道比较容易来回走动。6、委屈...
百矩赛美： 波音737-800是波音737NG的其中一员,新一代波音737NG(波音737-600/-700/-800/-900系列飞机)是波音737系列飞机的改进型.波音737-600/-700/-800/-900机翼的设计采用新的先进技术,不但增加了载油量,而且提高了效率,这都有利于...
嘉兴市15737703411： 波音738怎么样 ？
百矩赛美： 波音737-800是波音737NG的其中一员,新一代波音737NG(波音737-600/-700/-800/-900系列飞机)是波音737系列飞机的改进型.波音737-600/-700/-800/-900机翼的设...
嘉兴市15737703411： 国内大部分飞机都是波音737 - 800吗?它安不安全? ？
百矩赛美： 737-800是一个相对比较稳定,安全系数比较高的机型.
嘉兴市15737703411： 73v飞机与737区别 ？
百矩赛美： 73v飞机与737的区别外观不同,机翼技术不同波音73v是波音737-800,是一款中型飞机.波音737-800是731ng的其中心库一员,新一代737ng系列飞机的改进型.737-...
嘉兴市15737703411： 空客A320和波音738哪个好?哪个乘坐更舒适?还有就是综合考虑 ？
百矩赛美： 从性能上讲320用了更多的先进技术而737-800更成熟稳定737是最成功的民航客机从舒适度来讲320比738更舒适因为它的客舱更宽敞更安静
嘉兴市15737703411： 为什么普通客机波音737一800居多? - ？
百矩赛美： 很简单,之前的波音737太经典了,市场占有量够大,如果继续采购波音737-800,可以充分利用原先的备品库,无需另起炉灶,经济性更好 飞支线的飞机,最大航程维持在4000公里左右是最佳的,航空公司关注的是载客人数,地面准备时间和维修间隔时间 波音737和A320就是两强,把市场都分得差不多 相比之下,波音737的结构更简单,A320采用了电传控制,科技感强,但维护比较麻烦737市场份额更大一些737-800加长了机身,载客人数增加,油耗由于更换了发动机,反而略低,这就是航空公司的最爱,加上之前说的维护成本和备品备件问题,自然大卖
嘉兴市15737703411： 波音型的飞机有多少?各有什么特点(详细些) - ？
百矩赛美： 第一种、 名称:波音737-800(载客) 需要2-3人驾驶 载客量:162-189 起飞需多长的助跑(这个我没有查到,但几乎所有机场都可以起降) 特点:机头尖,有小翼 第2种(载客) 名称波音747-400 需要4-5人驾驶 载客量416人(典型3级客舱布...
嘉兴市15737703411： lyunx飞行小知识:为什么飞机大翅膀上还有“小翅膀”？
百矩赛美： 楼主的数据有很大的错误,翼梢小翼就那么一点,怎么可能增加25%的机翼总面积呢?增加30%的载油量更是完全没可能.翼梢小翼的主要作用是减少翼尖涡流造成的诱导阻力,从而节省燃油,提高航程.
