为什么国内货车主要为「平头车」
汽车百科知识卡车篇：为什么国内货车主要为「平头车」
长头卡车，中置后驱，欧洲标准，用户需求，安全差异。
「擎天柱」是让中国卡友认识到美系卡车的主要元素，超长车头、超大驾驶时的美系牵引车头确实显得很威武，似乎也更加安全。但是全球范围内似乎只有美系卡车头使用“前置后驱·长头设计”，欧亚汽车市场则多以平头货车为主，原因是什么呢？答案也许会有些出乎预料：运力需求。
美国的铁路运输并不是陆运的主力，承载陆运的核心是公路运输。所以对于车辆的运载能力与动力需求是非常高的，参考康明斯、纳威斯达、卡尔比特等知名主机厂，其为卡车装备的柴油机有巨大的排量与巨大的体积。如果采用「中置后驱」的布局将发动机塞在驾驶室的下面，车头的高度则会非常夸张，这会对路桥的限高有高要求，所以只有主机厂屈服于道路设计而使用长头设计了。
01用户需求
美国计算车辆长度是不算车头，比如17米的要求只是对平板或集装箱的长度要求。但欧亚等地区则对「汽车列车·总长」进行计量，同样17米的要求是加入车头的。
「一寸长一寸强」是货车行业的至理名言，货箱多出一米就能多拉几吨的货物，在超载超限管理不严格的阶段有很多加长车，这一阶段还真的有些长头货车在公路奔驰。
然而随着治超的电子化（智能化）落地，以及超载车辆对于路桥破坏引起的严重事故，此类车辆在真正的运输领域已经不多见了。那么想要最大化运输空间就只有选择平头车，节省的一两米空间用来拉“抛货”是非常有价值的，这才是国内重卡以平头车为主的原因，说白了是卡友们的无奈的选项。
02安全等级
看图解析：假设平头车与长头车对撞，结果是哪台车损伤更严重应该是没有任何争议的！平头车没有一点点碰撞缓冲区，如果碰撞小微型汽车还能够依靠底盘和金属保险杠承受冲击，但如果与整备质量巨大的货车或客车碰撞，结果是可想而知的吧。
总结：平头货车不是安全层面理想的选项，这就像平头面包车在乘用车领域也是安全性最差是一个道理。但是从运力的角度和车企控制制造成本的角度分析，平头车又是最适合目前规则的车型。而且长头车虽然先进但注定水土不服，因为这种车辆即使安全系数更高，但是耗油量也会高很多，面对营运成本的提升怕是用户主观上也不会接受。
汽车的分类有哪些?
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福田货车怎么样
福田汽车的质量还是值得肯定的，福田汽车是国内最大的商用车企业，保有量很大， 我现在开的是福田的车， 要速度有速度，要动力有动力， 用着放心。福田的大品牌，品质应该有保障，现在用了3年了，无论车子的可靠性还是售后服务满意的！福田时代货车油耗低，速度高，主要是时代的服务好，服务站全国各地...
什么是卡车
1956年7月14日，第一批共12辆载重汽车从第一汽车制造厂驶下，标志着中国汽车工业的诞生。1969年，中国汽车制造厂开始建设。发展趋势1、重型卡车中牵引车和自卸车将是主力车型，载货车和厢式车市场占有率将逐步缩小。目前，国外企业产品结构，以及国内主要重型卡车企业产品结构都以牵引车和自卸车为主；高速...
跃进货车质量怎么样
分公司），5家控股（参股）单位，在册员工近3000人。建有总装、整车检测、冲压、焊接、涂装、车厢等联合厂房及为其配套的物流配送中心、公用动力以及办公生活设施等。主要从事跃进系列轻型载货汽车及其底盘、客车及其底盘、专用车、越野车、凌野重型车等的生产，产品品种达500余种，国内拥有量第一。
轻卡货车什么牌子好耐用?
2008年，北京奥运会马拉松、赛艇、皮划艇三大赛事的摄影专用车。或者选择奥铃：2014年奥铃品牌荣获由第七届中国国际卡车节油大赛组委会颁发的节油冠军奖。2013年奥铃品牌荣获由第六届中国国际卡车节油大赛组委会颁发的节油冠军奖。2013年奥铃品牌荣获由中国货运业年会组委会《货运车辆》杂志社颁发2013年中国绿色...
什么是挂车,半挂车以及货车
货车（Wagon）是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆，它能否牵引一挂车均可。载货汽车一般称作货车，又称作卡车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别。一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源，但有部分轻型货车使用...
最便宜的单排小货车——探究国内低价货车市场PP
除此之外，还有一些细节因素可能会影响车辆价格。比如车辆厂家是否采用进口零部件、是否在售后服务上做得比较好、车身材质是否较为耐用等等。这些因素往往在车辆选择时也需要特别注意。那么，有没有价格相对较低而又可以保证质量的单排小货车呢？答案是肯定的。根据市场调研，我们可以发现，国内一些生产商在保证...
轻卡货车哪个牌子最好?结实耐用的求推荐。
油耗也是工具车的核心考虑点。毕竟拿来做生意的，而且货车的耗油量大，油耗低一些就能省很多钱。福田欧马可是福田出的车，品牌也有保证，福田的历史在国内比较长久，而且做货车有经验，有品质，货车买福田信得过，要是买小卡，那就要买五菱了。所以产品和品牌两个层面来看，推荐福田欧克马。
微卡指的是什么车型?
微型卡车是mini-cart的缩写，是一种用于运载货物的小型卡车。它的外形以微曲面为基础，车身后部增加了一个封闭的容器或料斗。根据中国机动车规范，“mini”定义为:车长3.5m，总质量1800kg。国内销售的微型货车，发动机排量不是很大，主要是经济实用。微卡具有经济、舒适、安全性强的优点，一直受到个人和...
国内首列中老铁路货车今日在四川眉山下线
此次中车眉山公司新造的C70E型铁路货车为中老铁路首次采购，也是国内铁路货车首次批量进入老挝市场，将承担中老铁路磨万段货物运输任务。作为国内首家铁路货车整机出口企业，有着56年发展历史的中车眉山公司面对全球新冠疫情肆虐，结合国家发展战略，不断推进实施信息化、智能化建设，铁路货车制造能力制造质量持续...
訾侵心律： 朋友,中国的大货车也有长头的,只是数量很少.在中国的大鼻子货车成为尖头车、长头车或者戏称为“蛤蟆”.长头车安全性高时大家公认的,同时长头车也比同等配置的平头车便宜,但是随着时代的发展和政策限制,长头车转弯半径大,驾驶视线不如平头车好等因素影响了长头的发展,同时长头车驾驶室较平头车长,在整车长度一定的情况下,货厢或拖挂自然就小了,在最求利润最大化的时代也就逐渐的淡出视野,但是国产的长头车还是有的,而且还有不错的,今年北京车展江淮长头车也参展了.你可以到我的相册里面去看看,我也比较喜欢长头车.
翠云区18573385253： 为什么现在货车都是平头车而不是像解放牌那种子弹头.:..平头车有什么优势...... - ？
訾侵心律： 平头车视线好,发动机与驾驶室布置紧凑,驾驶室能翻转,操作机构(档位、转向、手制动等)需要软连接.过去由于制造技术的限制,卡车的初级阶段只能先生产长头车.其实长头车也有其优点:一是安全,一般碰撞事故后人员容易逃生;二是发动机维修方便;操作机构简单(不用翻转驾驶室),三是前轴轴荷分布合理,不像平头车吨位大了要加复杂的双前桥等. 但长头车致命的弱点是装载区域太小,运输成本高不划算.在同样车长和轴距的情况下,平头车要比长头车的车厢长很多.所以现在货运车辆都采用平头的. 至于拖头,凡是总长度有严格限制的国家,都用平头车作牵引拖头,象我国、日本等.北美等国家由于道路条件好,对拖车总长度限制很松,所以公路上拖头几乎都是长头的.
翠云区18573385253： 为什么中国的卡车都是平头卡车?而美国的卡车是长头卡车? - ？
訾侵心律： 长头卡车成本高,占用空间大,不适合复杂路况,这些原因中国国情都不满足.
翠云区18573385253： 我国为什么放弃了 解放汽车长头型的款式 现在选用平头卡车？
訾侵心律： 其实长头车有很多优点:一是安全,一般碰撞事故后人员容易逃生,不像平头车一撞车就卡住驾驶员;二是发动机维修方便;操作机构简单(不用翻转驾驶室),三是前轴轴荷分布合理,不像平头车吨位大了要加双前桥等. 但长头车致命的弱点...
翠云区18573385253： 平头车安全吗?为什么现在的车往平头车发展?(货车) - ？
訾侵心律： 不安全!早几年国家就明令淘汰平头车了.平头车司机位置过于考前,碰撞的话,没有任何缓冲地带,驾驶室人员容易受到伤害
翠云区18573385253： 为什么新设计的半挂车全是平头? - ？
訾侵心律： 牵引车与半挂车总长度是有限制的,平头车比尖头车长度更短,所以后面的半挂车可以做的更长.所以,现在都会买平头车.
翠云区18573385253： 为什么重型卡车是平头的？
訾侵心律： 重型卡车车头和车身都很大,有足够的空间把发动机和其附件放到驾驶室下面.这样视野更开阔,可以看见别的车被车头档住的地方,更安全.由于车头的形状,制造起来也更容易,更省材料.
翠云区18573385253： 为什么美国卡车都是长鼻子,而我们国家都是平头 - ？
訾侵心律： 美国长鼻子卡车也是少数,80年代的旧擎天柱造型也是平头卡车
翠云区18573385253： 为什么国外的卡车都是尖头车 而中国的卡车是平头车 尖头车安全系数挺高的 为什么 - ？
訾侵心律： 傻逼制定的政策不适合长头车的普及和发展,另外路况也是其中原因之一
翠云区18573385253： 为什么现在的货车很少有尖头的了 - ？
訾侵心律： 第一 对于同等车长来说 平头车的货箱长度肯定比尖头的货箱长 载货更方便 第二 现在很多用户群都是有以貌取车的因素 至少在国产车中很少看到有漂亮的尖头车 第三 平头车视野更为宽阔 容易量路 但是 平头车在受正面撞击时 安全系数要比尖头车低了
