广州火车南站所在的“黄沙大道”应该属荔湾区，但为何都说是在番禺区呢
荔湾区黄沙大道的广州南站，是旧南站，以前是用来运货的；新南站是在番禺。
广州南站又称新广州站或广州新客站，前称石璧站，位于中国广东省广州市番禺区钟村镇石壁村，是一个大型现代化铁路客运站，距离广州市中心17公里，于2004年12月30日动工兴建，并于2010年1月30日（即2010年春运前）建成启用。
百度地图更新的确不快，谷歌地图也不是像某位网友吹嘘的那么好。
无论是百度地图还是谷歌地图，都显示广州南站，但显示的这家广州南站都是曾经的广州南站，是位于荔湾区黄沙大道南的一个特等货运站。而目前的广州南站是客运站，位于番禺区钟村镇石壁村。百度地图
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广州南站曾是华南地区最大、历史最悠久的铁路货运站。又称新广州站或广州新客站，前称石璧站，位于中国广东省广州市番禺区钟村镇石壁村，是一个兴建中的大型现代化铁路客运站，距离广州市中心17公里，于2004年12月30日动工兴建，预计2010年1月30日（即2010年春运前）建成启用。
[编辑本段]广州南站（2005年以前）
介绍
原名黄沙站，位于广州荔湾区黄沙大道南，西濒珠江东接市区，靠近新风港码头。系京广线最南端。邮政编码510145。建于1901年，隶属于广州铁路（集团）公司，为特等站。不办理客运业务。货运：办理整车、零担、集装箱货物发到。
詹天佑曾在此地工作.从6月10日起正式关闭,其货运业务转交给广州东站等货场办理.关闭后的南站今后将配合广州城区规划，由广州市政府对该地区进行重新规划。
广州南站现隶属于广州铁路（集团）公司，是京广线最南端的一个特等货运站。广州南站地处广州市区西南部荔湾区黄沙隧道口，是一个特大的水陆联运综合性货运站，占有珠江近900米河岸线。到上世纪90年代，该站一度成为华南地区最大的水陆兼备、站港合一的特等大型货运站。最近十年来年均货物吞吐量达525万吨，年均运输收入近2亿元，对繁荣广州经济发挥了积极作用。
据《广州史志》记载，广州南站始建于光绪27年（1901年），当时站名为黄沙站，是粤汉（广州到武汉）铁路起点的客货综合站，也是粤汉铁路公司的所在地。“中国铁路之父”詹天佑曾以粤汉铁路公司总经理的身份在该站的大楼里办过公。
广州南站（2005年以前）大事记
●1901年，广州南站始建，当时站名为黄沙站。
●1946年12月18日，黄沙站客运业务移到大沙头站后改名广州南站。
●1949年，新中国成立后，广州南站除了办理货运及水陆联运外，还兼办粤汉铁路的列车编组。
●1970年，南站的编组任务移到广州北站，该站成为了一个纯货运站。
●1971年，为了提高装卸能力，市政府开始对广州南站进行扩建改造，
●1978年后，南站将工作重点转移，着力提高仓储及装卸机械化能力。
●2005年7月关闭.
[编辑本段]广州南站（广州新客站）
简介
广州南站是在建的广深港高速铁路、武广客运专线、广珠城际轨道交通、贵广铁路、南广铁路的交汇点，并且是武广客运专线的三个始发站之一，另外也建有三眼桥联络线连接既有的广州站及广州东站。广州南站建成后，将会取代现有广州站的地位，并与广州站、广州东站和广州北站共同形成由中国铁道部规划的全国铁路四大客运中心之一——广州铁路客运枢纽。预计2020年客运发送量为8014万人次。
广州南站也是广州市内其中一个综合交通枢纽，旅客可在站内实现铁路、地铁、公交车、出租车等交通工具的直接换乘。 广州地铁2号线、7号线、12号线和佛山轨道交通2号线等地铁路线将在广州南站地底或附近设广州新客站，形成一个集中的换乘中心。
车站结构
地上三层 高架候车层 武广、广深港客运专线旅客候车厅，口岸进站厅、城际换乘厅等
地上二层 口岸进站厅
站台层 口岸进站厅、贵宾候车室等
地上一层 进出站层
地面交通层 武广客运专线进站，广珠城际、广深港客运专线进出站
城市轨道交通换乘，口岸入境、的士站
地下一层 地下停车层
地铁出入口 地下停车库
车站的总建筑面积超过为37万平方米，整体建筑包括主站房、无柱雨棚、高架车场（站台）、停车场等，总投资130亿元人民币。车站总用钢量达7.9万吨，约为中国国家体育场（“鸟巢”）钢结构的1.7倍，另外工程又使用混凝土150万立方米。主体结构共四层，包括地上三层和地下一层：地下一层是地铁的进出站厅，以及能提供1808个停车位的停车场；地上一层主要承担武广客运专线列车的旅客进站作业，广珠城际、广深港高速铁路列车的旅客进出站作业，口岸入境、的士站等，预留旅客入境联检厅，出站大厅及机场联运办理厅；地上二层设有口岸进站厅及贵宾候车室等，以及站台层，由东向西依次布置了武广下行车场、广深港车场、武广上行车场、广珠城际、广茂、贵广线车场、南广线车场；地上三层则设有客运专线的高架旅客候车厅，高架候车大厅面积达71722平方米，还预留了面积14694平方米的商业层。全个车站建筑总高度为50多米，中部有一个64米的大跨拱形结构。车站共设到发线28条、站台15座，并预留广佛肇城际轨道交通的引入条件。
此外，车站屋顶安装了面积约2000平方米的太阳能电池板，将太阳能转为电能后，直接为车站供电。
运用状况
广州南站建成后，将会取代现有广州站及广州东站的地位，成为广州的铁路客运枢纽；但现有车站不会取消。以后，本站主要停靠、到发客运专线及珠三角城际快速轨道交通列车。广州站主要承担京广铁路及广茂铁路的始发终到列车作业，广州东站主要承担运行经由广深铁路、京九铁路、漳龙铁路等线的始发终到旅客列车作业。在建设本站的同时，将建设一条从旧站到本站的联络线，将京广线的部分客车引入本站。
广州南站建成后预计年发送旅客量近期可达到7800万人次，长远规划则为1亿1600万人次。
2009年11月10日，武广客运专线广州番禺石壁火车站，“广州南”三个红色大字首次“现身”车站二楼正门处。这意味着广州新火车站将正式命名为“广州南站”。
广州南站（2005年以前）的，是在黄沙大道，黄沙大道那个2005年的时候已经关闭了。
现在说的广州南站是番禺的，2个是不同的火车站。
百度百科中有介绍：
http://baike.baidu.com/view/718144.htm?fromenter=%B9%E3%D6%DD%BB%F0%B3%B5%C4%CF%D5%BE&fr=ala0_1
荔湾区黄沙大道的广州火车南站是货运站
番禺区的广州南站是武广高铁的客运站(广州新客站）
一个系武广线,一个系普通火车站,吾同的.
成都南站是火车南站吗
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广州有几个火车站
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福州火车站南站在哪
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樟树市15950723361： 广州南站地址 - ？
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樟树市15950723361： 广州火车站南站在什么位置 - ？
冀非养阴： 广州南火车站位于广州市番禺区钟村镇石壁村
樟树市15950723361： 广州火车站南站在哪里？
冀非养阴： 广州南站曾是华南地区最大、历史最悠久的铁路货运站. 原名黄沙站,位于广州荔湾区黄沙大道南,西濒珠江东接市区,靠近新风港码头.系京广线最南端. “巨无霸”地处珠三角几何中心 新火车站初定于2010年1月30日可以建成运营 广州南站位于广州市番禺区钟村镇石壁村,是武广线南端终点 . 其一直以来被称作“广州南站”或“新广州站” 但今后正式名称将改为“广州南站”.广州南站地处珠三角的几何中心,离区域内重要城市均不远 便于和未来的珠三角城际轨道对接 , 广州北站位于花都新华街,是原来的花都站 .
樟树市15950723361： 广州南站在哪里 - ？
冀非养阴： 番禺区钟村镇石壁村
樟树市15950723361： 广州哪些车站建成但已废旧不用? - ？
冀非养阴： 楼上说的有些错漏,补充下:旧广州南站,在荔湾区黄沙大道(地铁1号线黄沙站附近),以前是广铁的货运场,现在是水产市场
樟树市15950723361： 请问是不是只有一个广州南站啊? - ？
冀非养阴： 现在说的广州南站,通常指的是在番禺石壁的高铁站-广州南站.历史上,广州还有另外一个南站,在广州市荔湾区黄沙大道.不过已经废弃很久了,只是一个货场.通常来说,广州南站只有一个了.
樟树市15950723361： 广州火车南站在哪个区 - ？
冀非养阴： 广州火车南站在番禺区石壁 地铁2号线广州南站就是
樟树市15950723361： 广州几个火车站?？
冀非养阴：广州火车站,广州火车东站,火车南站,火车北站,西站,广州南站,广州北站. 火车南站在黄沙大道,珠江边,前用于运卸货物,现今已拆除. 西站在站前路,比较接近广州火车站,可以下客,不常用,可能是提供给一些经过珠江大桥的慢速火车作为下客点. 火车站和火车东站提供普通动车组,两个站点的铁路相通. 广州南站和广州北站提供高铁,两站铁路相通.
樟树市15950723361： 在广州南站周边有什么景点? - ？
冀非养阴： 1、在广州南站周边有:莲花山、长隆、黄埔古港还有珠江、琶洲展馆. 2、广州南站原名黄沙站,位于广州荔湾区黄沙大道南,西濒珠江东接市区,靠近新风港码头.系京广线最南端.邮政编码510145.建于1901年,隶属于广州铁路(集...
