捷安特山地车前拨有点蹭链子怎么调
捷安特山地车前拨有点蹭链子的调法：
1、首先前拨的拨片需要和盘片纵向平行，前拨的设置高度可以参照原来配置的一块贴纸，它所指导的前拨安装高度，需要根据牙盘中大盘的最大齿与前拨相距大概1~3mm的样子，确保前拨可以活动的空间。
2、 先是将后变速调至最大齿，前拨将链条挂到最小盘进行限位螺丝的调整，通常前拨上都有两颗调整用的螺丝“L”和“H”，刚开始调整主要瞄准“L”的低位螺丝(因为型号的不同螺丝的设置位就不同，所以调整之前先看清楚对应螺丝的位置)。
3、将后变速调至最小齿，前拨将链条挂到大盘最大齿进行限位螺丝的调整，高位螺丝的英文标识是“H”(因为型号的不同螺丝的设置位就不同，所以调整之前先看清楚对应螺丝的位置)。
4、调整好“L”和“H”之间限位的间距，就可以调整前拨线的正确张力。将后变速调至最大齿，前拨将链条挂到中盘位置时，或许还是会出现前拨蹭链条的现象，绝大部分原因是变速线的张紧力度不正确造成的。
美安特战警-X和千里达北极光1.0哪个好?
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骓驰T210与捷安特730那个好点
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陶娣血必： 前拨碰链子有好几种情况, 1.下极限碰链 2.上极限碰链 3.前变装歪了碰链 4.前变装高了碰链 对新手来说自己是很难调整的,最好找个懂的帮忙调一下,要不会搞的更遭的.
资中县15356524174： 自行车前变速器与链条有摩擦,请问该怎样调整? - ？
陶娣血必： 调整一下前拨,前拨上有两颗螺丝,一颗标记为“H”,一颗标记为“L”,如果是大齿盘不磨而中齿盘磨得话,可以微调一下L,让前拨离校齿盘更近一点. 自行车变速系统的作用就是通过改变链条和不同的前、后大小的齿轮盘的配合来改变车...
资中县15356524174： 24速的捷安特有点蹭前拨怎么调 - ？
陶娣血必： 你把档位调节到你说蹭的位置,链条蹭前拨链器外侧,你就调节变速器微调旋钮想歪旋转,边摇脚踏,边调节微调旋钮,如果蹭内侧,你把刚才的顺序反之就好,这些步骤的前提是你的变速系统是固定好没有倾斜且没有损坏的前提下.
资中县15356524174： 24速捷安特 前拨有点蹭链怎么调 - ？
陶娣血必： 不需要调整 因为 2-7 28 不能搭配.搭配起来就是蹭链条. 24速山地车. 合理的搭配是前1后123 前2 后23456 前3 后78或者678 其余的搭配是不合理的 会导致链条过紧或者过松 链条与齿轮不在一个平面 以及弹簧过紧.磨损链条 对拨链器不好. 简单粗暴的说就是前面用大齿轮 后面用小齿轮. 前面用小齿轮 后面用大齿轮. 前面用中间的齿轮 后面也用中间的齿轮.保持链条合理的张力. 以及保证链条与各齿轮在一个平面上.
资中县15356524174： 捷安特660骑37档的时候链子会蹭着前拨,怎么调一下前变速器？
陶娣血必： 前拨有两个螺丝 在外侧的那个是管大齿盘的 然后也可以紧紧变速线 把前拨拉出去些 但是如果不是二手车的话建议去专卖店维修 自己弄不好反而更麻烦了
资中县15356524174： 山地车变速器前拨 不正 前头 磨链条 如何调节 - ？
陶娣血必： 首先,链条要调节到前后飞轮的最小,把那个线纽松吧,扭送点,就是前拨固定在车子的那个位置有根线,用手调整到松动就可以了,导片千万不要用手去动,就动那个固定的那个位置就可以了,导片尽量往左边靠,右边留下2CM空隙就OK了
资中县15356524174： 新买的山地车一上路车链就会碰到变速前拨片,该怎么调? - ？
陶娣血必： 很好调的,前手拨有一个微调,向里边拧,把变速线拉紧一点,前拨自然就会靠外边了,这样就不会蹭到了,不过 一般的车子都不能满足任何档位都不蹭 前拨的,上万元的车子都会蹭到的.还有就是 前边大盘不能和后边大盘一起使用,前小盘不能和后小盘一起使用,伤齿也伤链条而且都会蹭. 你试试吧,实在调不了就去店里找师傅调
资中县15356524174： 自行车前拨链器和链子老蹭,怎么调节 - ？
陶娣血必： 前拨不直,只要用力把前拨掰成与链条保持平行∥就行了,我就是这么调的,效果很好
资中县15356524174： 山地车前拨一直擦链条怎么办?？
陶娣血必： 这要看是前拨的哪个位置擦链条了, 若是链条擦前拨的外侧,那需要稍微把拉前拨的线收紧一点;若是内侧擦的话,那把变速线放松一点.
资中县15356524174： 山地车链条蹭变速器怎么调整? - ？
陶娣血必： 第一步、车辆上坡把左边调为一档,如下图所示: 第二步、踩起来觉得费力时便可调整成2档或者3档,如下图所示: 第三步、平路状态时,左边可以调整到5档、6档、7档都可以,如下图所示: 第四步、下坡时候左边可以调整到3挡,也可以根据自己喜欢好进行调整,如下图所示:
