磷酸铁锂电池并联的条件是什么
【太平洋汽车网】串联方式是指第一节锂电的负极接第二节锂电正极，第二节锂电的负极接第三节的正极，以此类推，直到达到所需要的电压为止，这种连接方式的电压是所以连接在一起电芯电压的总和，而容量是单节的容量，然后接保护在输出。
比如12V的电池需要三串（以三元材料为例），24V的需要7串。
并联方式是指第一节锂电的正极接第二节的正极，负极接负极，以此类推，达到需要的容量，这种综合方式下的电压是不变的任然是单节的电压，容量则是所以电池容量的总和。
磷酸铁锂电池包串并联注意事项：
1.不要将不同品牌磷酸铁锂电池包，不同容量或新旧锂电池混在一起使用，选择性能一致的电池。当电池的电量不足时，更换所有的电池。锂电池包串联使用时，要用同一种类型的电池。要注意电池的极性，如果有一节电池的极性装反了，就会减少整串电池的电压，而不是增加电压。
2.如果将不同容量或新旧锂电池包混在一起使用，有可能出现漏液，零电压等现象。这是由于充电过程中，容量差异导致充电时有些电池被过充，有些电池未充满电，放电时有容量高的电池未放完电，而容量低的则被过放。如此恶性循环，电池受到损害而漏液或低（零）电压。
3.一般磷酸铁锂电池包串并联使用需要进行锂电池芯配对，配对的标准：锂电池芯电压差≤10mV，锂电池芯内阻差≤5m，锂电池芯容量差≤20mA。
4.拆除锂电池组保护电路板，看好电池保护板能否用在串联或并联的电路上，比如：以前是4.2V的保护板，串联成8.4V，那电池保护板就不能再用了。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
磷酸铁锂电池内阻多大正常
【太平洋汽车网】磷酸铁锂电池内阻一般是小于80毫欧，正常串联的电池看内阻和容量，一般内阻差1到2个毫欧，容量差异控制在10mAh。并联的看电压差不超过10mV并联均衡以后应该问题不大。磷酸铁锂电池内阻是多大？哪些因素影响锂电池内阻2019-07-2918734次浏览磷酸铁锂电池内阻是多大？哪些因素影响锂电池内阻...
两个12V磷酸铁锂电池并连使用保护板怎样使用?
12v的磷酸铁锂电池已经是电池组，它们通常已经包含保护和均衡电路板。两组12v的电池并联使用，可以使用共阴肖特基二极管，分别接电池组正极，以确保其既不相互影响，又能同时给负载供电。
磷酸铁锂电池组装是大单体好还是多个并联好?
我赞成前者，电池串并联要求电池的一致性很高，越多越难搞。
电动车上的磷酸铁锂电池是不是单体的
电动车上的磷酸铁锂电池是单体的。所有的电池组归结到最后都是不同容量的单体电池组合而成的，所不同就是，单体电池的容量不同。我们很多人都认为电动车上的大电池，是一整块的，其实不是，它是由很多小电池组合而成的，这是因为单体电池，不管你容量做的再大，本身的电压也是一致的。以磷酸铁锂...
使用锂电池的串联和并联注意事项有哪些?
低温磷酸铁锂电池3.2V 20A 低温磷酸铁锂电池3.2V 20A -20℃充电，-40℃ 3C放电容量≥70 充电温度：-20~45℃ -放电温度：-40~+55℃ -40℃支持最大放电倍率：3C -40℃ 3C放电容量保持率≥70 点击详情 内阻相差较大的两组电池并联时（比如铅酸电与锂电池在内阻方面的情况可能会相差较大），...
我这样串联+并联组装磷酸铁锂电池组好吗?
也没问题。充电不会过充。放电是有控制器的，总电压个会过放电。要考虑单体没有保护板，如果混有某个单体容量低，很快放电完了，就会过放电。不过，还是可以查出来，过放电坏了的单体电芯换掉就可以了。应该没问题。充电没问题，放电没问题。电池寿命不会影响。
磷酸铁锂先串联后并联会不会更好些 电动车电池技术
电池的串并联要求电池性能一致性，从这个原理来看，先并联后串联，在损坏时一个电池损坏，只带坏与之并联的几个电池，如果先串联再并联，就会带坏所有电池。
磷酸铁锂电池12v280ah和12v350ah可以并联吗?
两块同类型同电压的电池是可以并联的，只要同样都是磷酸铁锂电池就可以，并联后容量相加，电压不变，还可使用原有充电器进行充电，但建议为每块电池单独配置保护板。
两节容量不同的A123磷酸铁锂电池先并联再串联充放电,对电池组寿命有影响...
2、整个电池组有很多小电池组组成，各小组间因容量和荷电状态很难完全一致，因此需要进行合理有效的电量均衡，否则时间长了很容易出现不均衡问题，而且会越来越严重，导致各小电池组相继报废，甚至会引发其他安全问题。本人在锂电池方面已申请两项国家专利，分别是201120555582.1和201220153997.0。这项技术...
两节串联18650锂电池外包装标有1800mAh容量是两节一共的容量还是单节...
电动车磷酸铁锂电池 单节电池的容量，串联电池容量不变，串联后容量就是单节电池的容量，如果是并联的话就是多节电池的总和。串联升压，容量不变，并联电压不变，容量加倍。购买锂电池前先看看其使用的电芯是不是A品，电芯的质量决定这电瓶的质量，如容量和能量密度等，其次找个大厂家出品的锂电池，...
卓卞通窍： 没有,就是可能出现某一组自保护的问题,得用5V左右的电压或充电器接上去激活一下,不然可能出现某一组电池放不出电
文峰区18219068883： 我现在有40片磷酸铁锂电芯3,3V20ah想组装60V40ah怎么连接 - ？
卓卞通窍： 先并联 然后串联,而且电池需要配组 才能串联和并联,旭洲新能源
文峰区18219068883： 48v14ah和48v22ah的磷酸铁锂电池能并联成一组使用吗 - ？
卓卞通窍： 这样的并联使用效果不好,应该用同一电压、同一容量的电池做电池组,同时还要注意电池的内阻要基本一致,这样的两组并联出来,两块电池同时放电,容量小的先放完,此时就相当于短路.
文峰区18219068883： 要多少个3.2v20ah的磷酸铁锂电池才能组装成一个12v80ah的电池?还有要怎么连接? - ？
卓卞通窍： 根据电池串联电压相加、并联电容量相加的原理来实现. 例如:已知单体电池是3.2V、20Ah 则四个单体电池串联为12.8V、20Ah,作为一串A 再将四串A并联起来得到12.8V、80Ah 以上组合即可满足你的要求了.
文峰区18219068883： 对并联电池组成电池组有什么要求 - ？
卓卞通窍： 所谓的并联就是把相同的电压 与内阻 并联一起 形成更强劲的组合,要想增加利用率,增加电容量必须做到以下几点:1)想要并联的电池必须是相同的电压,电压不同就会形成内耗,不但不会增加电容量的输出 相反还会造成容量的减少 ,从...
文峰区18219068883： 对并联电池组成电池有什么要求? - ？
卓卞通窍： 并联电容池中千电池的电动势要相等,否则电动势大的电池会对电动势小的电池放电,在电池组内部形成环流.另外,各个电池的内阻也应相同,否则内阻小的电池的放电电流会过大.新旧程度不同的电池不宜并联使用.
文峰区18219068883： 磷酸铁锂电池和锂电池和铅酸电池并联使用加两个二极管能用? 电的专家 电的王宝座告诉我 - ？
卓卞通窍： 性能完全不同的电池不宜并联使用,即使是加了二极管,能防止电池之间自放电,也得不到很好的并联放电的效果.
文峰区18219068883： 把两电池并联到电路中会怎样,和串联有什么区别 - ？
卓卞通窍： 并联电压不变,电流(指能通过的电流,而不是实际电流)为之前2倍 串联电流不变,电压为之前2倍上面的说法并不准确,只是理想电路(电源无内阻)情况下的说法 但是并联的电池可以(是可以,不是能够,不要搞乱)输出更大的电流(并联后总内阻减小,对电池本身热效应小),也不容易烧坏电池 串联的,恰恰相反,能够提供更高的电压,也就是能提供更大的电流(在内阻对整个电路影响不十分大的时候).但是串联的电池组由于内阻也串联,则总内阻加大,自身分压加大,电路耗损功(也就是电池本身的焦耳放热)会相应增大,这时电路的效率会降低,同时电源易损坏
文峰区18219068883： 磷酸铁锂电池跟铅酸电池并在一起用可以吗?电动电池 - ？
卓卞通窍： 你好, 原则上是可以的, 但是要确保两种电池的电压是相等的(充满电后) 把电池并联可以增加电池的容量.
文峰区18219068883： 两节锂电池并联起来到底是什么情况,是不是车子的续航能力就变强了,还是会有别的影响. - ？
卓卞通窍： 第一,锂电池并联是增加电池的容量(通常说是续航能力变强) 第二,锂电池并联需要将两个电池电压和内阻比配好才能并联,否则会减小锂电池的寿命,甚至会在并联的时候出现不必要的安全隐患. 第三,并联后最后就尽量不要拆除下来了,平凡拆解和组并容易出现电池互相充电(这个充电电流很大的伤害电池). 第四,建议在使用时用完一个电池再换一个电池,这样安全些.
