车的机油加多了，会出现什么情况？

汽车机油加多了有什么影响?~

影响如下：1、机油加多了会导致输出的功率降低，油耗上升。汽车发动机内的曲轴在转动的时候需要润滑剂来进行润滑，但是如果机油加得过多而让曲轴泡在机油里面，这时候就会导致曲轴转动时候的阻力过大，从而导致功率降低油耗升高。2、增加积碳的产生：如果在加机油的时候机油加得过多，很容易就会导致发动机机油随着汽油的喷射，而进入发动机的燃烧舱内参与燃烧，而机油燃烧会导致汽油的燃烧效率降低，引发车辆的积碳。汽车产生大量积碳面临的就是动力下降、油耗升高等，不利于汽车行驶的状态。3、汽车内部的很多部件会发生老化：当汽车机油加得过多之后，汽车内部的各个配件之间的压力会变得很大，压力过大的情况下经常使用汽车，那么汽车内部的配件会加速老化。尤其是以曲轴箱油封来说，压力过大、老化严重会导致汽车出现漏机油的情况。

相信大多数车主在给车辆更换机油时，经常听说过这样一句话，宁可少加一些机油，也不能多加机油，那么机油加的多了会造成什么样的后果呢？
一旦机油加多了，多出的机油就会进入到燃烧室内，那么就会因为内部压力过高而产生胶状积碳。虽然刚开始可能不会有什么比较明显的状况，但日积月累产生的积碳也肯定会越来越严重，不仅会造成三元催化孔堵塞，而且也会造成车辆尾气排放超标，甚至严重的话，很可能会出现烧机油的现象。 多出来的机油或多或少都会降低曲轴箱的气体容积，那么从而就会导致发动机内部的压力增大，容易破坏发动机的密封性。总结来说，机油加多造成的影响不可忽视，所以车主不要抱有侥幸心理，以为机油用一段时间就会慢慢下降，如果对车辆造成伤害的话，车主的损失就更大了。

汽车机油加多了会有这几种情况，发动机各部分之间会有剧烈的搅动，使发动机过载，造成功率损失。溅到缸壁上，通过曲轴箱通风系统进入进气管道，导致烧油故障。

一旦机油超过油尺的标准上限，机油压力就会上升，导致发动机机油压力过大。油封的某些部分可能会被会阴油或鼓包损坏。严重漏油可能会损坏油封，尤其是曲轴前后端，会增加油耗，容易污染环境，增加维修难度。此外，还会增加曲轴的转动阻力，导致发动机内部零件运转不良，发动机输出功率下降，动力明显不足。

发动机运转时，曲柄会高速翻转带动曲轴，与发动机转速一致。如果按照说明书加的油量不会碰到曲轴，如果加的油太多，曲轴的高速搅拌会产生大量的油泡，很容易被曲轴箱通风系统吸入气缸燃烧。这就是我们所说的烧油现象，但这只有在发动机高速运转时才能看到。此外，带气泡的油进入润滑系统会造成气缸和活塞磨损。

机油对发动机的使用性能和寿命影响很大，应严格按照汽车使用说明书的规定选择同一系列、使用等级和粘度等级的机油。车辆手册中推荐的机油是根据发动机的性能和销售地区的气温等因素决定的。对机油的选择有一定的指导作用，安全系数较大，也是发动机质保期内索赔的前提条件之一。

粘度等级根据发动机的技术特性进行选择。对于新发动机，应选择低粘度的机油，以保证使用寿命期间的正常磨合；但使用寿命较长、磨损较大的发动机，应使用粘度较高的机油，以维持所需的油压，保证正常润滑。

汽车里的油太多了，一时不知道怎么处理，建议去维修店或者4S店找专业人士解决。如果想自己解决，用注射器滴下的塑料管吸出多余的油。但是不要在油太热的时候操作，手要握紧，不然油洒到皮带上就惨了。不要把塑料管插入太深，否则它可能会在里面破裂。

当然是放出来了也可以抽点出来。。要不会增加油耗，车辆感觉没劲，还会损害三元催化器，排放超标，也就是烧机油。机油加多后，油面升高，随着活塞的运动，机油窜入燃烧室，造成烧机油。

汽车的机油加多了以后会降低汽车发动机的输出功率，汽车的噪音会较大，汽车会发沉发闷，也会导致发动机排气管冒蓝烟。

加多了以后会出现机油压力报警灯亮，同时发动机运行阻力变大，油耗增高。

会导致发动机过载也会造成功率上的损失，会导致燃油故障。

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石峰区19193488414： 汽车机油加多了有什么症状车辆机油加多了 ？
弋虽单硝： 1、机油过多会降低发动机输出功率:发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会快速运动,这时机油过多,曲轴柄、连杆就会产生剧烈的搅动.曲轴柄、连杆搅动机油就会耗费...

石峰区19193488414： 机油加多了会怎么样 - ？
弋虽单硝： 机油添加千万不要超过上限,如果多了会造成发动机烧机油或者发动机运转阻力大.因为在发动机中,润滑油过多,会增加曲轴的转动阻力,降低发动机的输出功率,造成车辆烧机油、冒蓝烟,以致油耗增加,加速气缸与活塞的磨损,降低车辆...

石峰区19193488414： 汽车机油多了有什么影响. - ？
弋虽单硝： 1、一般的机油过多的危害是:发动机功率损耗,过多的机油会蹿入燃烧室,发动机烧机油,尾气排放时冒蓝烟,机油消耗量明显增大,发动机内部积碳增多,甚至导致早燃、爆震、拉缸,严重损害发动机.2、机油加多了会使发动机工作时曲轴柄、连杆大端剧烈搅动机油,不仅增加了发动机工作时内部功率损失,而且因搅动射到缸壁上的机油增多,容易产生烧排机油的故障,同时还加剧了燃烧室的积碳.

石峰区19193488414： 汽车保养机油加多了会有什么影响 - ？
弋虽单硝： 关于润滑油加多的问题,都清楚加多了不好,比如动力下降、耗油增大等,会损坏三元催化……等,但为什么会这样,曾听一们航空方面的dx解释说是机油加多了机油压力会很大,使机油管路压力增大造成润滑不畅所致.这几天正好看了一些这...

石峰区19193488414： 汽车机油加多了会怎么样? - ？
弋虽单硝： 如果汽车的机油加多了,会导致发动机内运行阻力变大,并且还可能会导致三元催化器出现损坏.百 机油被称为发动机的血液,机油在发动机内起到润滑,清洁,密封,散热,缓冲,防锈的作用.但是,机油并不是加的越多越好的.在添加机油...

石峰区19193488414： 汽车保养不小心机油加多了会怎么样? - ？
弋虽单硝： 机油加多了肯定不行,会增加烧机油的概率,而且油耗也会升高,建议是赶快去抽出多余的部分.用全合成机油动力方面肯定是要比原厂机油好,一般原厂的都是矿物质机油,衰退快动力差.现在大家自己带机油去修理店保养起步就是全合成的金美孚,追求动力一点就用PAO的GT机油,机滤一般用进口的曼牌,机油机滤这些花点钱无所谓的,毕竟外面工时费才几十块,用好机油更换里程也长.

石峰区19193488414： 汽车机油加多了会出现什么问题 - ？
弋虽单硝： 机油的正常用量是机油尺刻度范围的5分之4,机油多了会对曲轴转动增加阻力,引起动力不足,耗油量增加,早上冷车增加启动困难伤启动机,冬天启动更伤启动机,性能不好的旧车体现很明显,车况好的自己感觉不出来.

石峰区19193488414： 机油加多了有什么影响? - ？
弋虽单硝： 1.对高速旋转的曲柄连杆机构产生很大阻力,从而导致动力下降.2.机油进入燃烧室量增多,使尾气排放恶化.严重时可能让三元催化器中毒损坏.3.增加车辆行驶油耗、烧机油.4、机油过多就会从气缸与活塞的间隙中 窜入燃烧室燃烧形成积碳.这些积碳会增加爆震的概率,久而久之会形成发动机内伤.机油加多了是可以吸出来的,去五金店买一条80厘米长的透明胶管,有筷子头大小就能插进去,拉开机油尺将管子插进去用嘴吸,看着机油有管子的三分之二时,就封死上端拉出管子,然后把机油放掉,多次的重复这样吸,就可以把机油仓里加多的机油抽出来了. 希望能帮到你.

石峰区19193488414： 汽车机油加注过多有什么坏处??? - ？
弋虽单硝： 机油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积碳.这些积碳会提高发动机的压缩比、增加爆震的概率.同时机油过多也会增加曲轴连杆的搅拌阻力,造成油耗增加,也是导致发动机内部压力增加,造成发动机密封件渗油.机油标尺...

石峰区19193488414： 汽车的机油加得过多有什么影响 - ？
弋虽单硝： 机油加多了,会增加发动机运转阻力,增加油耗,噪音增大,提速迟缓,窜机油,烧机油,排蓝烟.因此,加注过程中要多看油尺,不防止加多.