迈腾七千公里烧机油一升算多么，用的嘉实多极护机油，以后会不会更邪乎，应该注意什么？

~ 迈腾为什么烧机油
大众车为保护发动机延长发动机寿命而设计降低活塞环和气缸壁之间的摩擦阻力，在气缸壁会形成油膜，部分油膜会随高温燃烧的气体烧掉，所以机油损耗同比要多。
1、大众车对发动机气缸的加工工艺，其发动机气缸壁在显微镜下呈现为网状形，这每个细小的网孔都是存机油的“小油库”，活塞在气缸中上下运行工作时要比平面气缸壁的润滑性能更好，这也就将活塞环和气缸壁之间的磨损降到了最低。
2、大众车的活塞环韧性较好，张力的程度弱于日系车，简单的说就是结实，但是弹性小，这样的匹配自然也减少了活塞环上下运行对气缸壁造成的磨耗，所以大众车在行驶了几十万公里后，去测量其发动机气缸壁的磨损，要比其他车系小许多，发动机仍然能保持良好的工作状况。
3、发动机好比是汽车的心脏，发动机烧机油说到底还是活塞环出了问题，正常情况下每1000km会有0.2L的机油损耗，如果超出过多则有可能发生烧机油。活塞环如果密封出了问题，机油就会跟着活塞的运动，偷偷的钻进燃烧室参与燃烧，进而发生了烧机油现象。
4、大众车系厂商为了延长发动机使用寿命，而造成烧机油。
烧机油预防措施：
1、使用高品质机油：
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁：
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，所以保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助，当然这个需要借助于高品质的PNF类燃油添加剂了。

7000公里一升机油消耗量，不多，低于大众发动机的正常消耗量，机油的选择很重要，大众一般选择5w--40的机油，不容易烧机油

7000公里烧一升的话，已经够严重了，建议你先清积碳，更换油气分离器，改用5w-40机油，试试有没有改善？如果还没改善，需要大修发动机，希望我的回答对你有帮助，望采纳

七千公里都该换机油了，你还在考虑烧不烧的问题，硬要说的一升话不算多，极护正品的话算是很好的机油了，大众奥迪烧机油是通病，保养的时候加个发动机保护剂会好一些

普通机油是5000换。合成的是7000-8000换比较合适。
你这不算烧。还好。但是要看你引擎多少机油，4升烧一升，还是有点儿多的。如果是5升，6升，那不算什么

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克拉玛依市19150494127： 大众车烧机油很正常吗,迈腾发动机会损伤吗? - ？
墨梁力可： 我必须告诉你,大众车有个特点,就是容易烧机油,而且基本无法解决.但是还是可以改善的,换个好一点全合成机油.我大众都是换的魔力红机油,动力提升快,更换周期长,跑完一万五劲还是很足.GT是PAO基础油,清洁能力很强,发动机不容易积碳,我都不求能根治烧机油了,减轻我就很高兴了.

克拉玛依市19150494127： 大众迈腾5000公里烧一升机油正常吗 - ？
墨梁力可： 感觉你省了……注意机油.我买了一辆18TSI-DSG迈腾刚到2000公里加了2升机油!这样算下去到7500公里首保要7点5升机油.我问厂家,解释为是发动机就会耗油,一千公里一升正常.

克拉玛依市19150494127： 大众车7000损耗一升机油算烧吗 - ？
墨梁力可： 机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题.烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了.影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以上原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆出现:1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况.2、润滑系统中产生油泥,油泥使油环的回油孔堵塞,刮油性能减弱.3、活塞与缸壁之间产生磨损.4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效.另外现在车上都有曲轴箱通风系统(废气阀),如果出现问题,也会加剧机油的消耗.出现烧机油问题以前只能是拆修解决,现在有了不拆修解决烧机油的方案,可以通过百度了解一下.

克拉玛依市19150494127： 迈腾烧机油是不是很正常,用什么机油比较适合迈腾? - ？
墨梁力可： 迈腾建议使用全合成机油,因为全合成机油的润滑效果相比其他类型的机油要好.可以减少发动机内部部件的磨损,延长发动机的时候寿命.在国内绝大部分的城市中驾驶,使用全合成机油可以每10000-12000公里或者一年左右更换.同样的,如果你所处的环境相当恶劣,例如尘埃很大、气温很低(-20℃以下)、或者长期处于短途行程(每次驾驶在8公里以内).只要符合上面三个因素之一,建议最好是把机油更换周期提前到7000-8000公里一换.

克拉玛依市19150494127： 大众迈腾烧机油需要去大修发动机吗? - ？
墨梁力可： 烧机油有很多原因,大部分是油气分离器还有活塞环的问题.但是大众系列基本就是发动机的设计问题了,去大修也不一定能彻底解决烧机油的问题.不过烧机油也没那么可怕,就怕产生积碳,但也不是不能解决,我就是稍微烧机油,机油就买的质量稍微好一点的GT魔力红.起码不产生积碳,而且动力效果比之前用的金美孚要好很多.

克拉玛依市19150494127： 迈腾机油消耗多少算正常 - ？
墨梁力可： ,5000公里消耗半升机油就很正常的

克拉玛依市19150494127： 迈腾烧机油正常吗,要换发动机才能修吗? - ？
墨梁力可： 大众车有个特点,就是容易烧机油,而且基本无法解决.但是换个好一点全合成机油,还是可以改善驾驶体验的.我大众都是换的‏魔‏力‏红机油,动力提升快,更换周期长,跑完一万五劲还是很足,根本不像一辆烧机油的车.

克拉玛依市19150494127： 2012款新迈腾五千公里烧机油6l正常吗? - ？
墨梁力可： 你好,不正常,如果我的答案对您有所帮助,请设为最佳答案,感谢您的举手之劳!

克拉玛依市19150494127： 靠 我的迈腾也悲剧了 机油消耗多少算正常饿 求解答 - ？
墨梁力可： 正常,少了就加点新鲜的,更健康.每3000公里检查一次油尺

克拉玛依市19150494127： 一年多迈腾烧机油,怎么解决 - ？
墨梁力可： 运行1000公里,机油累计消耗量超过0.3升才可以算作是烧机油.否则就属于正常消耗.如果有排蓝烟现象,则有可能是气门与导管磨损油封损坏,或空气增压器泄漏造成的.虽说机油消耗量比较小,但也需要检修恢复.还有,机油加注过多,或机油粘度选择偏低,也能引发窜机油,烧机油的现象.以上分析供参考.