从疫情开始生意就很难,重卡汽配销售行业如何做大做强,怎么发展起来呢,应该怎么做起来呢?

作者&投稿:愈晴 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
机遇总是与挑战共存,面对疫情车企应该怎么做?~

一场肺炎,许多汽车厂商延迟开工,逆境之中,总有一批车企不能顺利“过关”,慢慢走下坡路,也有一批车企能够迅速从“睡梦”之中清醒过来,受疫情启发,它们已经抢先做出了大动作,并对2020年的发展做好了规划!这场肺炎,给了车企怎样的提示和机遇?车企们又是怎样积极应对的呢?
销售、服务创新
肺炎肆虐期间,消费者足不出户、天天闷在家怎么办?要像往常一样去经销商处看车是不太可能的,何况部分实体门店还未复工,谁来给消费者一对一服务?但办法总比困难多,不少车企在延长假期的同时,还琢磨出了一套新的服务形式——线上看车。

如广汽丰田,其“暖心在线、安心到店”服务,让客户可在线上进行看车咨询、预约试驾、订车付款、贷款审批、维保预约等,为了客户能安心用车,销售店还提供维保预约上门取送车、车辆消毒、24小时救援等服务。
广汽传祺也表示:我们通过线上VR看车、线上智能展厅,包括微商城和天猫在内的电商平台等,可让消费者足不出户实现看车、选车。
一时间,“不出门就可享受服务”成为了热门,疫情之下,消费者的痛点是怎样在家看车、选车、购车?而车主们关心的则是这期间车辆刚好要维修、保养怎么办?能够解决好此类问题,汽车品牌在消费者心中的好感度自然会提升。
这样创新的服务模式,有没有让你想起风靡一时的“新零售”思路呢?
销售计划调整
就算没有这场肺炎,相信大部分车企、经销商也不敢把2020年的销量目标往高了定,因为完成2019年销量目标的车企,不超过十家。
中国汽车流通协会也早有提示:2020年中国经济下行压力不减,春节时间较往年偏早,预期1月份市场需求相比12月份会大幅度下降。

注:因部分车企未公布销量及目标数据,上表为不完全统计。
疫情之下,不说上半年,今年第一季度的销量肯定会受影响,车企、经销商若没有根据实际情况,理性预估市场需求,就难免会导致库存压力过大,从而导致经营风险。
为此,不少车企正努力给经销商“减压”。

例如,WEY品牌就承诺取消2月份进货考核、销售考核、线下活动考核,并免除2月份承兑贴息,延长三方还款期限,提供库存车抵押低息、金融贴息返现支持。
又比如,沃尔沃汽车为减轻经销商压力,不设2月销售目标,直接为经销商员工发放人员补贴,提供诸多业务项目专项支持。
再比如东风悦达起亚,其针对一季度商务政策进行了相应调整,强化了先进经销商的奖励力度,鼓舞合作伙伴斗志。

图表来源:盖世汽车
另一方面,根据车企们2019年的销量以及2020年的销量目标,不难看出今年的关键词是“稳重求进”和“精确谨慎”,就连近两年意气风发的日系车企也不敢好高骛远,部分自主车企更是把目标定得比去年低,这足以说明形势的严峻。
产品创新
口罩难买、不敢出门的同时,消费者们也开始关心起车内空气质量来,问“在车内用不用戴口罩”、“车载空气净化系统作用有多大”的人越来越多,大家都在思考,有没有什么方法能够让车内成为一片“净土”?
反应灵敏的车企已经嗅到了商机!
近日,吉利控股集团决定,由吉利汽车先期投入3.7亿元人民币,启动具备病毒防范功能的“全方位健康汽车”研发工作。

“全方位健康汽车”除了具备吉利汽车产品已有的隔绝外部空气中有害物质、快速净化车内空气等功能外,还将突破车内病毒防范功能和技术、有效抑制并降低病毒对人体的侵害。同时,车内所有材料不仅将拥有高环保性、低散发性,还具备抑制细菌或表面杀菌的能力。
经过这场肺炎后,相信消费者在买车时除了关注设计、空间、动力等因素外,还会更加重视车内的空气质量和材料使用的环保性,这对于想要发力却找不到方向的车企来说,无疑是难得的机遇!
自动驾驶
值得注意的是,广东省人民医院已经引入两台机器人投入防疫工作,据悉,该机器人集成了无人驾驶技术,拥有自主识别读取地图、工作环境,建立信息库、自主规划路径、完成物资配送等功能。
有人脑子里灵光一闪:“若自动驾驶汽车技术达到成熟水平、能够上路使用,那么对于疫情防控工作将有很大的帮助!”

但目前看来,自动驾驶技术还未达到成熟的地步,至少受国内交通法规影响以及考虑到社会安全,自动驾驶汽车想要独立地离开驾驶员而工作,依旧很难。
但这对于汽车行业来说,无疑是一次重大启示,前几年还有人称自动驾驶领域为蓝海,许多互联网巨头如百度、谷歌也加入了进来,如果能够取得实质性进展,那么汽车行业乃至整个社会都会得到改变。

买车需求有望上涨
乘联会秘书长崔东树表示:“2月受疫情影响,车市下滑的幅度可能在25%以上,但如无特殊风险,生产经营恢复正常后,今年3-12月仍有实现正增长的可能。受疫情期间消费心理影响,车辆的需求会代替房子的需求,对于车市有变相的促进效果。”
疫情之下,消费者会认为私人汽车出行比公共交通工具出行更安全、更有保障,汽车购买欲望上涨也属正常,而且这并不是空穴来风,因为在2003年“非典”之后,中国车市不降反增,全年汽车销量达439.08万辆,同比增长34.21%。

有人可能会说:03年处于车市上升期,销量上涨是正常的,现在车市下行,如何能再次实现上涨?
即便是这样,今年疫情之后,车市仍有回暖的可能,因为一季度乃至上半年挤压的购车欲望,可能会在下半年迎来爆发,对于车企来说,如何部署好产品的研发和投放,依旧是重中之重。
写在最后
不难看出,面对疫情不少车企都为2020年的发展做好了规划。不管是产品创新还是技术研发都是它们积极应对的最佳佐证!大家都在积极应对,奋起冲刺,不敢懈怠!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

由于疫情原因,今年的生意也是备受打击,突如其来的变故让所有人措手不及,也正是疫情的原因,几个朋友一块喝酒闲聊的时候,各自探讨了生意在这段时间的艰辛历程,实体店面在这次疫情中可谓是首当其冲,经常性的不开张,很难卖出去东西,经常不够每日的支出费用,所有人都很头疼该怎么办,这几个朋友都是实体店的生意,而且都做了很多年,一块探讨了接下来的去路,首先需要把店面生意转到互联网上去,进行网络营销,还有就是多联系老客户,打造一个主营业务,找到新方向。
一、进行互联网经营,进行网络营销
朋友因为疫情原因已经转向互联网营销平台了,进行网络上的营销,这种方式不仅拓展了狭隘的销路问题,而且还有很多人直接来到他的店面进行交易,这就可以赚的多一点,因为网络上的营销让他结实了全国各地的顾客,打开了销路,并且利用网络也是为自己做了宣传,逐渐让生意滋润了起来。

二、打造主营业务
这些老店面都是专注相机这一领域,而这些朋友就靠的是时间和精力,他们每天都需要面对一堆维修的问题并且需要大量时间进行研究,这种十年如一日的考验和历练,不是一般人能够做到的,只要你专注这一主营领域,你的生意就会越来越好。

三、找到一个新方向
现在都是多领域营销,因为这些朋友的店离古玩城近,这里不仅顾客多,专业性也强,转向瓷器行业也是打开现在局面的好方式,因为瓷器这种东西的价格非常可观,需要一些专业人士的指导,这是一个新的销售方向,可以缓解疫情带来的生意惨淡的情况,这也会让你的生意逐渐滋润起来。

大形势是无法改变的,很多企业开工不足,重卡在路上跑得相对也少,所以坏掉的可能性也更少,所需要的汽配相对较少很正常。
但是变少,不是没有,如果大家优先选用你的配件,那量就相当大了,所以想搞好就是如何让人家优级先选用你的配件的事情。


为什么生意越来越难做了?
首先,疫情的影响是生意难做的重要因素。近两年来的疫情反复,让许多消费者推迟或减少了非必需品的购买。疫情的不确定性导致实体店经营惨淡,许多企业不得不通过裁员和降薪来降低成本。这种不确定性也使得消费者更加谨慎,储蓄意愿增强而消费需求下降。商场里,人们更多地是浏览而不是购买,这直接影响了零售...

为什么今年生意越来越难做了?
这个问题的答案可能因地区和行业而异,但总体来说,以下是一些原因可能导致生意难做:1. 疫情影响。尽管去年的疫情影响了经济,但今年新冠疫情再次爆发,许多地区的企业受到了更为严重的影响,导致了生意难做。2. 政策变化。政策的变化可能会直接或间接地影响公司的生意。例如,今年某些国家和地区的关税政...

为什么生意越来越难做?
第三,电商对实体企业的冲击较大。现在很多年轻人都喜欢在网上消费,并不愿意去逛街购物,这主要是在网上购物价格便宜,而且还能送货到家。而到实体店购物不仅价格较贵,客户如果想要换货或退货都很难。现如今,实体店的很大一块生意都被电商、直播带货等给抢走了,所以,实体店会觉得生意越来越难做了。

疫情对生意的影响严重吗?
四、去年不重视,导致今年的经营成本上升。虽然,现在国家已经加大了对企业的扶持政策,但要想真正地减轻企业的负担,还是需要一段时间的。就拿餐饮业来说,本来利润就很低,如果再增加一些成本,那么利润空间就更低了。而且,随着疫情的反复,物价也会上涨,这对于餐饮行业来说,影响也是非常大的。

疫情影响生意难做怎么表达
疫情影响生意难做表达句子:1、这些年实体小店生意难做,疫情让他们的经营雪上加霜。2、生意难做,老板难当,天有不测风云,人有旦夕祸福,听天由命,顺其自然吧,一场疫情,打乱了所有人的生活节奏。3、疫情之下讨生活,生意难做打工难,绞尽脑汁为一餐,反复疫情让我们猝不及防,一年比一年难,...

为什么周围做生意的人都开始说相比以前,生意越来越难做?
主要还是因为疫情的影响,因为疫情对于各种因素的诱导,最终导致了生意难做了。首先因为疫情会导致各行各业原材料的运输不太方便,所以原材料上涨会影响到餐饮业、日用品等等方面。其次就是因为疫情会导致很多企业效益变差,从而导致部分员工失业,失业后的人们也许会在生意的领域分一杯羹,那么本就饱和的...

为什么今年的生意特别难做?
近年来,全球范围内的新冠疫情爆发已经对全球经济造成了巨大的冲击。然而,与去年相比,许多行业的从业者发现生意变得更加艰难。为什么会这样呢?疫情对供应链造成了极大的压力。由于疫情的爆发,许多国家和地区的工厂和供应链受到了限制,导致生产和运输出现延误和瓶颈,从而导致产品供应短缺。许多企业不得不面临原...

疫情会导致生意难做吗?
这个问题牵涉到许多因素,可能会有各种可能的原因。以下是一些可能导致生意难做的因素:全球贸易形势:全球经济对中国大陆与其他国家,特别是重要贸易伙伴的需求和进出口贸易可能受到严重影响。变化的消费者偏好:在疫情期间,消费者的行为和偏好可能已经发生了变化,这可能会导致公司无法适应新的市场趋势或需求...

为什么生意越来越难做?
而目前,生意比疫情期间还要难做的原因可能是:1. 资金风险增加: 疫情之前,市场相对稳定,企业往往可以预先规划预算和资金流动等。但是随着疫情以及随后的政策调整,资金风险可能增加,预算需要不断调整,资金周转时间也可能会增加。2. 劳动力成本增加: 由于疫情的影响导致大量失业,劳动力市场供需失衡而...

疫情生意难做的感慨句子
疫情生意难做的感慨句子如下:1、这些年实体小店生意难做,疫情让他们的经营雪上加霜。2、生意难做,好人难当。我要是会造钱,啥都不说了,人在低谷,那就是活该被人踩。3、生意难做,老板难当,天有不测风云,人有旦夕祸福,听天由命,顺其自然吧,一场疫情,打乱了所有人的生活节奏。4、疫情...

乔口区17344144089: 重卡汽车配件生意 现在不好做啊? 怎么办? -
于鸿次水: 现在的重卡市场非常淡,其实从10年的下半就埋下这祸根了,国家宏观经济条困导致房地产行业冷淡,工程量大幅减少,导致车辆销售下滑,但是各大主机厂为了完成年度指标,都把车辆生产出来卖,虽然从主机厂来说是卖出去了,但实际上全部压在经销商手里,并没有真正的进入消费者手里,造成大量的积压,配件自然跟着受影响,可以很肯定的告诉你接下来的两个月依然会呈下滑趋势,建议你有能力的话开拓一下海外市场,和外贸公司打打交道.海外市场一直很稳定的增长,像你是坐重汽配套件的,这个在非洲,中东很有市场的.

乔口区17344144089: 做卡车销售的苦恼 -
于鸿次水: 1.做销售的就是要到处跑,但只是前期,后期有个客户稳定之后就不用了. 2.服务站之类都是在外环路上的. 3.销售部不是市场部,主要还是销售,做办公室的,前期有可能跑市场.做销售的都有基本工资,外加提成,刚开始工资肯定不会高的,时间问题,熟练了之后提成就够你拿的了. 4.综合管理部说白了就是保姆干得活,没啥发展前途.说实话,卖整车的不如卖配件的灵活,业绩也好提升的.但是整车提成很高的. 刚开始还是要努力学习业务知识,卖车跟别的不一样,业务知识必须熟练.先学一年吧,别图挣多少钱.

乔口区17344144089: 中国卡车行业未来的发展前景如何?从事卡车销售有前途吗? -
于鸿次水: 我是从事新能源物流行业的,给你分析下现在新能源运输这块已经相当饱和,而且是供大于求,近几年买新车头的会很少,因为饱和外的那部分二手卡车会能让行业内消化一段时间,前一年该卡车市场行情应该还是很好的,但是现在我们需求方...

乔口区17344144089: 都说现在汽配行业难,我真是体会到了. -
于鸿次水: 来现在做单一的生意就是不好做,品类多得要稍微好些特别是汽配行业,你可以去找一些可以零售的刹车片来卖,比如军龙这样你可以省些钱,但是千万不要贪图便宜买那些质量差劲的片子来卖,毕竟都是良心生意. 希望我的回答对你有多帮助

乔口区17344144089: 为什么现在汽车用品市场生意那么难做 -
于鸿次水: 1、没有生意是容易做的,汽车用品生意是否好做要根据经营者的经营能力和市场行情而定的,是因人而异的,三百六十行行行出状元,每一行都会有比较出色的经营者,但也会有亏本的经营者.现在的生意市场都比较难做,难做的原因有很多...

乔口区17344144089: 为什么重型汽车配件这么不好干呢? -
于鸿次水: 现在的重型汽车由于保养到位,磨损小,几乎到了大修时,就开始换新车,二手老板都舍不得花钱,能跑一天就是一天,不想再搭

乔口区17344144089: 三头六臂汽配现在生意好做吗? -
于鸿次水: 三头六臂现在是国内连锁店最多的一个汽配连锁平台,如果生意不好做的话,就不会发展的那么好了.还有什么想问的,尽管问.

乔口区17344144089: 什么是汽车配件销售?怎么样做好汽车配件销售~ -
于鸿次水: 销售汽车配件的技巧 首先要很礼貌的对待顾客,顾客就是上帝.销售过程中采取提问方式来和顾客沟通,从他的言谈中领悟顾客的性格,消费水平,揣摩分析消费者心理做出响应的促销方法. 当问及价格因素时采取回避或者消极应对的方法.譬如问及高价格时候通过同比比较其他产品指出自己的优势已经能给顾客带来的好处大于增加的价格,目的是为了给消费者好的服务 交易成功钱切勿急于交易,可问是买2各还是1个,对大客户可以了解其身份,及以后还能电话联系使顾客能感觉到公司的周到服务.

乔口区17344144089: 做汽车配件生意怎么样? -
于鸿次水: 那要看你是想怎么做了,想做那种车的汽车配件,比如是做奔驰宝马,还是做日产系列,又或者美国车件.原厂件,副厂件,还是拆车件.原厂件则是原车的正厂配件,由汽车公司自己的厂家生产.副厂件是专门生产汽车配件的,有自己的商标...

乔口区17344144089: 汽车配件的业务好做吗 -
于鸿次水: 汽配行业的水比较深,讲究多,不像汽车美容用品 如果给你说,1万字也说不完 我大概给你说的情况 现在的汽车配件行业好做吗? 答:不好做,如果你发现别人家买卖很好,那基本都熬了10年以上出来的.我们这开汽配店的,照样倒了很多家 从进货到销售,运输,推销,以及需要的运作资金 进货主要是北京和广州,还有河南,具体某些配件还需要去汽车的生产地进货,比如一汽大众,就的去长春. 运输问题不用考虑,一切交给物流公司货厂家,批发商 推销,要看你卖什么东西. 资金看你要做什么配件,如果光三滤,8万元基本可以满足市面上70%轿车的(除去门面)

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