美利达公爵2010款好还是2009款好？或配车？

美利达公爵是买09款还是10款好~

我刚预定了10款公爵500，公爵600和700确实好，不过我对于他们确实没有需求，如果你玩越野、在雨天或泥泞的路上骑车，600、700要比500好多了，我选择500是因为它是v刹，因为我主要是在城市道路骑，或者其长途，这样的话我认为v刹会好很多，易于维护，有米的话就直接上700，600我觉得部分功能有点鸡肋了，有点拆东墙补西墙的感觉，就是调下你胃口，最终让你掏钱买700
至于选09款还是10款，我个人觉得区别不大，看你个人喜欢了，最主要的区别就是从09款的16、18的架子换成15、17、19的架子，更符合亚洲人的身高，把换了，前叉也换了，有人说降级了，但是我去专卖店看到好像新出09公爵跟10款500的叉子是一样的，09年上半年也许用的还是t8的叉子，后来出的都换新的了
个人觉得10款的设计应该更好些吧，毕竟是新款么，应该融入了更好的技术吧，呵呵
不过区别真的不太大

彦豪碟刹…不换全金属来令片不能用的，碟片也死重，极易生锈。我骑的是勇士700整车，原配的就是彦豪线碟，当时为了整这个刹车我花了不少时间，换了全金属来令片（淘宝上50元半车份的）才能刹住（前轮抱死），然后换了钢珠改了斜面才把前轮那不清不楚的抱起临界和死硬的手感改好。如果没功夫改的话就不要碰这个碟刹。这个价格的碟刹只有radius 2.0的还行，其他不用考虑了。不如换公爵600的BB5碟刹。有钱直接加几百块钱买公爵600。

10年的公爵分为公爵600 公爵700

公爵600
2010款的公爵系列变化挺大的，尺寸上变成了15，17，19寸，使不同身高的车友，选择面更大了！
车架上的改进也挺大的，融入了很多TFS设计理念，如后上叉的补强，跟TFS如出一辙。相信一直受车友喜欢的公爵系列，在2010年会继续受到车友们的追捧。
特别是公爵600，这个价格，这个配置，性价比相当的高！

具体配置如下：
车架：美利达铝合金车架
速别：SHIMANO EF60 24速
前叉：SR SF10-XCT-MLO肩控锁死前叉
前后夹器：AVID BB5 DISC（机械线碟）
链条：SHIMANO CN-HG40
齿盘曲柄：SRAM X-FLOW42-32-22T
前后变速器：shimano M310 shimanoM360（ACERA)
卡式飞轮：shimano HG30-8 11-30T
变速控制杆：shimano EF60
外胎：CST 26*1.95
车圈：WEINMONN TOURS2000
前后花鼓：久裕铝合金前后碟刹花鼓
大口径铝合金车把，把立
颜色：艾正金 克平黑 克珠白
尺寸：15 17 19寸
零售价：2298元

公爵700
公爵700的车架改进挺大的，融入了很多TFS设计理念，如后上叉的补强，跟TFS如出一辙，LOGO 出改为浮雕的；车把改成了31.8大口径；外胎改成了正新高级版，胶质与纹路更好！

具体配置如下：
车架：美利达铝合金浮雕车架
速别：SHIMANO M410 24速
前叉：RS D1 前叉
前后夹器：AVID BB5 DISC（机械线碟）
链条：SHIMANO CN-HG40
齿盘曲柄：SRAM X-FLOW42-32-22T
前后变速器：shimano M410
卡式飞轮：shimano HG50-8 11-30T
变速控制杆：shimano M410
外胎：CST 26*1.95
车圈：WEINMONN TOURS2000
前后花鼓：久裕铝合金前后碟刹花鼓
大口径铝合金车把，把立
颜色：白黑 白蓝 白红
尺寸：15 17 19寸
零售价：2780元

而老版的公爵的配置
配置：美利达新款蝴蝶抽管铝合金车架，双管合一----RST T8铝合金避震前叉----SHIMANO24速---SR 铝合金牙盘----轻量化V刹---前后快折轮组---升级成久裕碟刹花鼓
09款公爵车架角度方面进行了适当的修正,在操控的舒适度方面提高了一点,坐垫更舒适,特别上采用碟刹花鼓,以后车友升级碟刹就简单多了!!!
零售价:1798元

不知道你确切想花的钱 如果是2000左右的话 那公爵600的配置绝对是很值的
前叉 牙盘 花鼓 最大的是从v刹变成了bb5的线碟 要是买09的整车加500是绝对搞不到公爵600的配置

如果公爵700的价格吃的消的话 那是更值了 但是自己装车的话 除非几乎是二手的零件在能到时公爵600的配置

买公爵600是错不了 肯定比09的要好。。

既然是公爵 那么定位就是一样的 不会有很大的差别 毕竟价格也是稳定在那个位置的
10公爵和09公爵相比坐垫 车把等部件有些升级 前叉有些降级 正反钱是差不多的 其他都一样 还有最大区别就是涂装不同 那种好看自己感觉了···
配置这个价位不好配 也不建议新手配车··公爵是比较合适的入门车

10款比09款好答案是肯定的。公爵500顶替老公爵，公爵600顶替公爵pro,不过真正能替代公爵pro的还是公爵700。从涂装的改变（600/700），车架尺寸改成15/17/19感觉更加合理化了。600和700的高性价比还是很具吸引力的。

最好找身边懂的朋友装个车··
我买了公爵骑了一个月就觉得不够用·升级花了不少·
还不如一步到位了·

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赤城县15896936920： 美利达公爵2010款好还是2009款好?或配车? - ？
月姣结核： 既然是公爵 那么定位就是一样的 不会有很大的差别 毕竟价格也是稳定在那个位置的10公爵和09公爵相比坐垫 车把等部件有些升级 前叉有些降级 正反钱是差不多的 其他都一样 还有最大区别就是涂装不同 那种好看自己感觉了··· 配置这个价位不好配 也不建议新手配车··公爵是比较合适的入门车

赤城县15896936920： 美利达公爵09和10版的哪款更值得购买? - ？
月姣结核： 10相比09改进非常大,所以不敢说变差变好 首先10版公爵更新出了3个版本,300,500,600,其中500配置与Duke是类似的,600配置要低于DukePRO,300我现在没有见到 Duke500与老Duke相比, 1 车架变成了15,17,19,21,这是最大的不同,...

赤城县15896936920： 美利达公爵V刹哪个型号好 - ？
月姣结核： 新手还是用V刹吧.我就是用的09公爵,相信我,V刹不会让你失望的.V刹好维护,成本低.公爵500是指2010年的新款,而09公爵是指2009年的款.据我的了解,我认为09公爵更实在.

赤城县15896936920： 美利达公爵是买09款还是10款好 - ？
月姣结核： 我刚预定了10款公爵500,公爵600和700确实好,不过我对于他们确实没有需求,如果你玩越野、在雨天或泥泞的路上骑车,600、700要比500好多了,我选择500是因为它是v刹,因为我主要是在城市道路骑,或者其长途,这样的话我认为v刹...

赤城县15896936920： 美利达09公爵和公爵500 哪个性价比高 买哪款好? - ？
月姣结核： 啊,这个,其实公爵500就是10版的公爵,换句话说就是跟09公爵最大的区别就是涂层不一样了,别的吗,可能就是名字变了点,配置没有变化,所以,就看你个人对于外观的喜好了 一米七八,骑18寸的刚刚好,再低点就只能骑17寸的了,我跟你数以同一个身高端,平时压马路骑18寸的车,如果要是冲山,为了增强操作性,我会用小一号的17寸的车架子,看你用途了,上山小点的容易操控,当然,16的不行,到时候别说骑了,你膝盖都快顶到车把了,还转什么弯啊

赤城县15896936920： 2010款的美利达公爵500,600,700 给点意见 - ？
月姣结核： 不考虑碟刹的话建议你还是买挑战者或者挑战者300(其实都是同一辆车,只是新旧款而已)如果为了觉得挑战者价格接受不了那就公爵09款.公爵500前插降级了 还有公爵500和公爵700的车架差距不大.轻肯定是挑战者轻,不过也轻不到哪去.速度这个问题还是看人...不过硬要对比那肯定是挑战者强了 总的来说咱建议就是如果挑战者价格能接受那就直接来挑战者

赤城县15896936920： 美利达公爵500好吗?我的是绿色,说说优点和缺点 - ？
月姣结核： 公爵500是10款的,是09款公爵改过来的,现在公爵500不如捷安特ATX740/ATX750性价比高了,因为价格高了配置没加反降了.别的没改什么,就是前叉降级了,三托XCT V2不如原来的RST CAPA T8,一楼“阳光”复制的是老公爵的配置,不是公爵500的.ATX740和750的配置都比公爵500好,而且740的价格还要公爵500低一些.至于公爵600,是老公爵和公爵PRO的中和版,性价比不如ATX770.就2010款的车子而言,在入门车这个级别,也就是1700-2300价位,美利达不如捷安特做得好.祝骑行愉快!

赤城县15896936920： 如何选择捷安特ATX与美利达公爵 - ？
月姣结核： 建议:公爵500 性价比高!价格约:1798 2010款美利达公爵500改进了在09款公爵上反映比较大的问题,看得出美利达工厂在产品研发上还是吸取了很多车友的反馈意见,自然车也做得越来越好!公爵500的尺寸是15,17,19寸,使不同身高的车...

赤城县15896936920： 2010款公爵500与09款公爵哪个好？
月姣结核： 公爵 是指天籁么? 250Xv!!!

赤城县15896936920： 关于09公爵和10公爵500 - ？
月姣结核： 老款公爵算是美利达的经典车了,整车配置中规中矩、价格也合适,而且评价一直也不错.10年,美利达和捷安特的车相对老款都涨价了,普遍价格都上涨了100(只不过美利达出的都是新型号,没法比较,不过看价格配置都能看得出来)新款...