学汽修是当学徒好还是去学校好?

作者&投稿:狄爽 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
学汽修是当学徒好还是去学校好?~

您好,当然学校好,汽修技术是个比较复杂的专业,需要许多理论知识,只要经过系统的学习,才能全面掌握;以师带徒形式当然能学到技术,但往往只知其然不知其所以然,永远成不了高档次的汽修人才。

二、是现代社会讲究文凭、学历资格证书,甚至同样是职校毕业,还要看是不是正规职校。若拜师学艺,师傅再好,他能发给你毕业证书么?

三、是师傅教徒多以经验为主,知识相对陈旧,新技术、新工艺不可能学到;而学校却能学到最新的知识。

四、是你找到一个好师傅,他也认认真真的教你,但他不会把毕生所学倾囊相授,他把所有的都教给你了,他吃什么;关键是如果碰到一个不好的师傅,他不认真教你东西,只是让你在旁边打打杂什么的,那你又怎么办。

五、是虽然你去汽修厂省了一笔学费,但是你去找师傅还是要出拜师钱的,他不会白教你。这跟交学费又有什么区别呢。

六、你在汽修厂学徒,将来肯定不会还呆在这家汽修厂,你还会要去找工作。在学校学习汽修技术,学校推荐就业,省去了你的东奔西跑找工作的劳苦,而且还是推荐到大企业工作。

七、你在汽修学校学习,同学老师都是汽修汽修专业人才的,将来自己开店就有这方面的人脉,而且你还可以收获纯真的友情。

八、你呆在一个小修理厂做学徒,就学不到其他方面的知识,比如说管理和销售方面的知识。就永远只能当个“修车工”而不能成为高级技师,更谈何说走向管理阶层呢?另外,你在汽修厂长每天工作都很累,你还有精力和时间去学其他的东西吗?

如果学汽修还是建议你去进修学校,因为你在外面当学徒,做师傅的他都会给自己留一手,俗话说得好教会徒弟饿死师傅,如果什么都把你教会了,当师傅那可能就没有用武之地了,但是在学校不一样,学校老师都会倾囊相授,都想把自己所会的全部交给学生,所以还是建议你去学校进行系统的学习。希望我的回答可以被你采纳。

去学校学习比较好。

在汽修店里做学徒,刚开始,每天的工作就是打杂,空闲时可能会看看来来往往的顾客,营业员怎么推销产品,师傅怎么修车,基本不会让你动手做。除非师傅关系好,可能会指点一二,但是人家也有自己的工作。

但是,去正规的学校就不一样了,在学校里会有一套独有的教学体系,可以学到更新更全面的技能,老师全天在,有任何问题可以随时问老师,非常方便。

上海世博汽车职业技术培训学校专业为社会提供汽车技术教育培训服务,多年办学以来,一直遵循“专一、专注、专业”汽车服务行业专业技术培训,为蓬勃发展的中国汽车行业提供更优秀的高知识高技术复合型人才。倾力打造的一所中国大型汽车技术培训学校。

学校师资力量雄厚,拥有一支具备行业认证水平和国内一线技师、企业技术总监职称的双师型队伍,他们素质高、技术精湛、经验丰富,教学质量精益求精。且课程是以百分之30的理论,百分之70的实操为主。

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学汽修去学校是以理论为主,实操很少。比如:给你看看发动机总成、变速器总成等等零部件。去技校学汽修适合20岁一下,去好好学习汽车常识和认识汽车修理行业的知识。20岁以上还是建议到修理厂或者到4S店当学徒吧。

学汽修到修理厂一来就实际操作,有好多零部件不认识或认识零部件不知道用途等等,学习起来吃力,不过只要你用心学一样可以学会的。

不管在技校还是修理厂当学徒,不要混时间和浪费金钱,只要你用心不管在学校还是修理厂一样可以出师的。希望能帮到你 谢谢

要想比别人有优势,一定要去学习系统学习,当真正跟着师傅从事维修时,你一定会发现,你的基础悟性会比别人强,潜力会比别人大。

但可能会令人担心的是,到技校后,你是否会心无旁骛真心学习,因为这个年龄段在技校学习,学校的风气也是一个问题,因此,建议选择管理严格的学校。

这个要从多方面考虑。

大多数的回答只是因为你想要学汽修而推荐你去汽修厂,没错,去汽修厂短时间内学习的确实比学校要多得多。

但是从你未来考虑,我推荐你去学校学习。

原因:

1、这将是你最后呆在学校的时光,好好珍惜吧!

2、系统的学习汽修理论可以更好的帮助你实操

3、你完全可以利用闲暇、假期时间去汽修厂当学徒,我们这里利用暑假去汽修厂的不在少数。这点比较重要,因为这样你将会是班级里的拔尖学生,甚至可以参加技能大赛,你要知道全国技能大赛前三名都是会被大车企预定的,年薪十万到二十万稳稳地。

4、文凭。没错,在学校中有老师教导的情况下你可以更轻松的获取成人大专甚至成人本科学历,还有高级公证书甚至技师证书。(不要认为这些证书没有用,有用的时候你就慌了)

最后,也不知道你年纪有多大,如果初中刚毕业,听我的,去学校学习,如果二十几岁了,那当我没说。。。还是去汽修厂吧,或者去4s店当学徒,4s店学徒工资应该高不少。

 对于零基础的来说,最好是选择汽修学校来学习!
  一、能掌握原理上的知识
  学校的学习一般都比较系统,先弄懂原理方面的东西,然后再理论结合实践动手训练,当前汽车工业发展日新月异,如果原理性的东西没掌握,很难跟上设备跟新的步伐,今后的再学习将相当吃力。而汽修厂里学习师傅一般不会也没有时间来和自己的学徒讲汽车的原理部分,同时,汽修厂也不具备讲授理论原理的环境,更不可能做到很系统。
  二、学的知识比较全面
  师傅带徒弟一般都是一对一的辅导,观摩。所以很多的汽修厂学徒一般都只能熟悉一到两种固定的车型,因为师傅擅长的也就一到两种车型。知识面相对较为狭窄。而学校里学习,一者有系统的课程体系,循序渐进,再者学校里不单只一个老师授课,各老师都各有所长,学生能众取所长。同学们在学习过程中将避免“师傅”自身知识的局限性。
  三、实践的时间更充足
  表面上看汽修厂学徒整天都有动手机会,其实不然,一者师傅不教你不知道从哪下手,二来汽修厂里车子都是客户的车,老板不会让学徒随便动手,如是便有了很多学徒说:“半年了,除了看就打扫卫生。”而汽修学校都是学校里的设备专门用来给学生实验的,这样更适合生手学习。

个人认为学汽修还是当学徒容易上手,如果遇到好的师傅还可以学到精髓。去汽修学校则是理论多一些,缺乏实践经验。

学汽修是先到学校好?还是当学徒好?
如果年纪不大,还是先去学校学习的好,然后,学出来了,再找个师傅带带是最好的!

如果直接找个师傅带的话,很多理论知识是不过关的,只知道怎么做,但是不知道为什么要这么做!


学汽修是当学徒好还是去学校好?
六、你在汽修厂学徒,将来肯定不会还呆在这家汽修厂,你还会要去找工作。在学校学习汽修技术,学校推荐就业,省去了你的东奔西跑找工作的劳苦,而且还是推荐到大企业工作。七、你在汽修学校学习,同学老师都是汽修汽修专业人才的,将来自己开店就有这方面的人脉,而且你还可以收获纯真的友情。

学汽修是当学徒好还是去学校好?
学汽修是当学徒好还是去学校好?建议学汽修去学校的好处有很多。首先,学校可以为您提供更全面的教育,包括理论知识和实践技能 。其次,学校还可以为您提供更多的机会来接触新技术和设备。此外,学校还可以为您提供更好的就业前景,因为您可以获得更多的证书和资格。在学校更系统地学习汽修知识,那么去学校...

如果学汽修是当学徒好还是去学校好些?
如果学汽修还是建议你去进修学校,因为你在外面当学徒,做师傅的他都会给自己留一手,俗话说得好教会徒弟饿死师傅,如果什么都把你教会了,当师傅那可能就没有用武之地了,但是在学校不一样,学校老师都会倾囊相授,都想把自己所会的全部交给学生,所以还是建议你去学校进行系统的学习。希望我的回答可以...

学汽修是当学徒好还是去学校好?
如果是学习汽修的话,当然是要去学校 毕竟当学徒一个可能是没有工资,另外一个可能理论知识缺乏 所以去学校会更好一点。

学汽修,去学校好还是,当学徒?
虽然我不是干这个的,但我觉得还是当学徒比较好。因为汽修不光是理论知识,还有经验。另外当学徒,可能让你更好找工作。

汽修店学徒有前途么?
1. 一般来说在学校就相当于一个4S店+特约维修服务店,在4S店学习用的设备学校全有。4S店没有的,这里也都有的。2. 汽修厂一般都是跟着师傅学,俗话说:教会了徒弟,饿死师傅。所以师傅不可能全心全意的教。而学校是教书育人的地方.3. 汽修厂主要跟着师傅打下手,没有任何理论支撑,而且一般刚去...

学汽修是当学徒好还是去学校好?
汽车修理是主要是技术活,很多汽修学徒工之前没接触过,文化层次也不高,对新技术的接受能力不强,发展很受限制。但汽修专业毕业生则相反。另外,现在汽车的技术也在不断的提升,比如新能源汽车,混动力等等,所以对专业的维修技术也需要不断的提升,所以学汽修最好还是在学校好些!希望能帮到你!

学汽修是当学徒好还是去学校好?
其实各有各的长处和短处,学汽修,如果是去学校的话,理论知识要掌握的强一些。如果去汽修店去学的话就是实践,知识,要掌握的强一些。

学汽修是当学徒好还是去学校好?
好!个人觉得去还是去学校好,修理厂刚去了当学徒,师傅肯定不会让你上手的,学出来要很长时间,去学校学完在出去,我觉得比你直接去修理厂好些 中国汽车保有量3亿多辆,如果你学会了某一方面的汽修技术,你都可以在汽车行业找到一份薪酬待遇不错的工 选择学校要要谨慎从教学资源、教学设备,教学环境...

学汽修是当学徒好还是去学校好?
去学校好 学校可以教学生系统理论的技术知识 并且国家现在大力扶持职业技术教育事业掌握理论知识才能运用到实践当中去

乌兰县13142228459: 学汽车维修,是去学校学好,还是直接去当学徒工好? -
答刮西力: 作为汽车行业从业者,个人给你个建议,先去学校学习理论,这个时间大概在1年左右,也有快速班,就几个月,关键你得自己下来多看相关书籍.然后再去汽修站做学徒,有了理论再学实践会轻松很多,你的年纪还小,不晚,这个行业还凑合吧,一般也就2000块的收入,跟修理站的专修车型有关,如果是奔驰宝马,月薪5,6千不是问题.不过一般都是先给别人打工,等水平上来了,自己开修理厂.修理行业利润还是非常大的,尤其豪华车.祝你成功.

乌兰县13142228459: 学汽修是去汽修厂当学徒好还是去学校学技术然后再出来工作好? -
答刮西力: 您好,关于您这个问题,其实不难解决,我给您分析一下,如果到汽修厂当学徒,不能说完全不好,但是有两方面的问题,一是师傅愿不愿意教,毕竟老来的俗话,教会徒弟,饿死师傅.二是修理厂只能跟着师傅干,干得多才能学得多,但是有的东西不是干得多就学得精的,毕竟很多东西还是需要有扎实的理论知识作为支撑,这是到修理厂当学徒的弊端.但是到学校学习不一样,与学校老师没有利益冲突,并且可以理实一体的学习技术,并且上手会更快.所以综合以上,还是建议您找一个专业的,靠谱的学校去学习好一点.求采纳,谢谢!

乌兰县13142228459: 学汽修是当学徒好还是去学校好? -
答刮西力: 一是汽修技术是个比较复杂的专业,需要许多理论知识,只要经过系统的学习,才能全面掌握;以师带徒形式当然能学到技术,但往往只知其然不知其所以然,永远成不了高档次的汽修人才. 二、是现代社会讲究文凭、学历资格证书,甚至同样...

乌兰县13142228459: 学汽修去学校好还是当学徒好? -
答刮西力: 很多男生对于汽车、机械的热爱是从小到大都未曾变过的,这一点对于他们在职业的选择上也有一定的影响,有不少热爱汽车和机械的男生,都选择了汽修作为自己的职业,然而学汽修去哪里学的好,汽修厂和学校有什么区别?如果要去学校的...

乌兰县13142228459: 去当学徒好还是去学校学汽修好? -
答刮西力: 如果你有熟人的话,建议还是做学徒,如果你没接触过,汽修行业的话,在学校学点理论知识也不是什么坏事,关键在于你自己的努力多少,一分耕耘,一分收获嘛!

乌兰县13142228459: 去汽修店当学徒好还是学校学? -
答刮西力: 学习汽修还是很有前途的,你想想现在中国的汽车保有量有多少,还在逐年增长,以后市场肯定很大.不管是去汽修店还是去学校,反正都要靠自己,一般三五年才能出师.如果你自己想学哪里都可以,现在网路那么发达,像技师帮上面有很多案例和免费资料,只要有心,你还是可以学到很多东西的.

乌兰县13142228459: 学汽修是直接当学徒好?还是去培训学校学习好??? -
答刮西力: 如果是学习汽修的话, 那么可以去当学徒, 行为学徒, 学习的就是实践经验, 去学校的话, 那么都是老师教, 动手能力没有学徒好!

乌兰县13142228459: 如今学汽修是去学校学习好呢?还是去汽修厂当学徒好呢? -
答刮西力: 到学校去学习汽修,虽然说毕业后还是需要去修理厂当学徒,可是学校里面接触理论,再指导实践.可以很系统的学习,毕业后从业的档次和机会更多.汽修学校是经人力资源和社会保障局批准成立的大型汽修人才专业培训学校.汽修学校,...

乌兰县13142228459: 学汽修直接去修理厂学好,还是去学校学好? -
答刮西力: 根据我的观察瞎说几句 1、其实每个专业汽修学校出来的学生,都要去汽修厂实习一段时间才能独当一面.这个时间有的时候长达一两年.汽修学校只能学到基础原理和基本操作.只有在汽修厂里才能真正的接触到各种各样故障和千奇百怪的难...

乌兰县13142228459: 我喜欢汽车,但是去汽车专业学校好,还是直接汽修厂当学徒好? -
答刮西力: 建议你还是去专业的汽修学校学习比较好,这样你学的知识比较全面,并且学校里也有很多的实操课程,可以动手实际操作的机会很多,你要是去当学徒的话,师傅的本领都是比较有局限性的,并且未必会用心给你教,浪费你的时间,浪费时间就是浪费金钱.希望我的回答对你有所帮助,望采纳.

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