为豪华加把力!体验WEY VV7GT brabus automotive限量版
【新车发布】作为奔驰车型最大的个性化汽车生产与改装商,巴博斯堪称奔驰中的贵族,也有"百奔之王"的美誉,经它生产或改装的车型不是价格高昂就是数量极少,平民百姓想接触那是难上加难。日前,长城WEY VV7 GT brabus|automotive(巴博斯限量版)正式首发亮相,这是中国品牌首款brabus车型。新车基于VV7 GT普通版车型,由WEY品牌与巴博斯联手打造,加入了大量的空气动力学套件,运动感十足,并计划7月中下旬正式上市,这或将成为巴博斯改装史上最亲民的SUV车型。
外观方面,VV7 GT brabus|automotive整体延续普通版车型的设计,采用德国专属的brabus骑士设计语言,并加入了大量碳纤维材质的空气动力学套件,使得整车更加运动,比如前脸采用骑士铠甲造型设计,配合保险杠中部、两侧配备大尺寸导风口以及底部配有碳纤维前唇,在提升空气动力特性的同时,也带来极强的视觉冲击。
另外,新车左右两侧前灯下方各增加一条立体式锋利曲度线条,以流线型面甲灯纹让前脸看起来更加的有攻击性。
车身侧面延续了VV7 GT整体溜背式线条设计,并融入了大量的德国运动元素,搭载来源于利刃剑鞘灵感的前后轮眉宽体套件、21寸熏黑运动轮毂、高性能德国马牌265宽胎以及赤焰红色刹车卡钳,都使整体造型看起来更加运动。车身尺寸方面,VV7 GT brabus|automotive长宽高分别为4820/1965/1672mm,车长与车宽比普通版VV7 GT更大,轴距依然为2950mm。
尾部设计也同样十分亮眼,采用信仰之光贯通式黑耀晶体尾灯,配合车尾上方的碳纤维扰流板以及双边共两出的三角形镀铬排气和夸张的扩散器,让整个尾部看起来更加壮硕,更有视觉冲击力。
内饰在延续普通版车型设计风格的基础上采用红黑撞色内饰,运动属性更加浓郁。此外还对门板、主/副仪表板进行红色护面和缝线调整,空凋出风口把手则采用黑铬电镀材质,带来强烈豪华视觉质感冲击。新车还配备了WEY与巴博斯联合打造了人体工程学定制竞赛座椅,配备一体化头枕,同时座椅靠背还增加了“brabus | automotive”专属标识,激发驾驶欲望,营造豪华运动的座舱氛围。
配置上,WEY VV7 GT上搭载的全景天窗、感应式电动尾门、64色律动氛围灯、12向电动调节驾驶座椅、前排座椅加热/通风/按摩功能、12.3英寸全彩数字虚拟组合仪表、12.3英寸全彩触控液晶显示屏、WEY智享互联系统、第三代智能高清流媒体广角内后视镜、手机无线充电、哈曼Infinity高保真立体音响系统以及ACC全速范围自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、主动刹车/主动安全系统等豪华科技配置也会出现在WEY VV7 GT巴博斯限量版上。
动力方面,新车搭载与VV7 GT相同的2.0T涡轮增压发动机,最大功率167千瓦,峰值扭矩387牛·米,匹配一台7速湿式双离合变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
引导:
近日,我们从WEY品牌官方获悉,旗下的VV7 GT brabus | automotive限量版,也就是VV7 GT巴博斯版,将于7月16日正式上市,新车由WEY品牌与巴博斯合作打造,在VV7原型车型当中加入了较多碳纤维材质和空气动力学套装。
给人在视觉上营造出了很强的运动感和战斗感气息;我们不难发现,自从2019年开始,WEY品牌在国内的销量基本上就开始逐渐下滑,虽然在这期间,对旗下的车型进行改款和升级,但是在实际的销量上依然没有取得突破,推出VV7 GT巴博斯版的意义就是提升品牌的知名度。
专为年轻人而打造的一款SUV?WEY VV7 GT巴博斯版即将上市!
从新车的外观造型来看,的确深受年轻消费者青睐,从车头前脸来看,尖锐的大灯组造型,内部装配了矩阵式LED灯组,不仅显得犀利,同时也呈现出了很强的科技感,多边形的中网造型,内部装配了炭黑格栅,保险杠两侧采用了大尺寸导风槽进行设计。
内部采用了炭黑饰板和碳纤维饰板进行装饰,下进气口造型为分段式进行设计,内部装配了炭黑饰条,底部的下唇装饰了碳纤维饰条,有效提升了车头前脸的运动感气息,车身侧面的腰线,突显出了很强的力量感和立体感,轮毂的造型为五辐式双边设计,并且进行了熏黑处理。
而且轮毂的尺寸为21英寸,呈现出了很强的运动感气息,整车的尺寸为:4825×1964×1672mm,轴距为2950mm,相比现款在售的VV7 GT车长提升了51mm,车宽提升了33mm;我们来到新车的尾部,从整体来看,彰显出了很强的战斗气息。
扩散器样式的下包围,搭配方形的大尺寸双边共两出尾排,加上一体式的小鸭尾,给人在视觉上呈现出了很强的战斗气息,要注意的是,尾部组为贯穿式进行设计,尾灯组的内部装配了矩阵式LED灯组,呈现出了很强的科技感和运动感。
内饰方面,新车采用了红/黑双色的配备,提升了内饰的活力感气息,其中包括中控台和车门板丶座椅等地方都采用了红色的设计元素装饰,该车还配备有定制版竞赛一体式座椅,并在靠背处标有巴博斯专属标识,提升了内饰的辨识度。
配置方面,VV7 GT巴博斯版配备有全景天窗丶12.3寸触控液晶屏丶64色氛围灯丶驾驶座椅12向电动调节等配置,动力方面,目前还没有正式公布,不过我们参考现款在售VV7 GT,预计新车搭载2.0T涡轮发动机,传动系统为7DCT变速箱。
从静态方面来看,VV7 GT巴博斯版在外观造型方面,设计的的确非常亮眼,迎合了国内绝大部分年轻消费者的审美,虽然在内饰的布局,改动不是很大,但是相比VV7 GT版显得更具有活力感气息,不过,如今还不知在动力总成方面,相比现款VV7 GT有所升级。
个人预计,换装全新的动力总成,可能性不是很大,毕竟该车不是WEY旗下的走量车型,仅仅是为了提升品牌的知名度,该车存在的意义和领克03+差不多,长城并不是依靠VV7 GT巴博斯版来提升销量,而是彰显出了自身造车的实力。
加上,如果长城新推出的2.0T涡轮发动机,应该率先搭载哈弗H6和VV7这两款车型当中,而不是VV7 GT巴博斯版,所以说,在动力方面,个人预计和VV7 GT基本上保持一致,其实我们不难发现,长城近年来,在技术方面的升级幅度并不是很大。
很多哈弗车主和WEY车主反映,旗下的车型油耗偏高的等情况,当驾驶哈弗H6和WEY VV6的时候,从实际的百公里油耗来看,并不算高,只是放在同级别当中, 没有优势,对于激烈驾驶的消费者而言,实际的油耗预计会比较高,油耗的高低跟自身的驾驶习惯有着比较大的关系。
总结:
WEY在颜值方面没输过谁?WEY VV7 GT巴博斯版即将上市!从静态方面来看,VV7 GT巴博斯版本的车型,在外观造型上的设计风格,表现的的确非常突出,对于年轻消费者而言,关注度普遍都比较高,不得不说,WEY旗下的车型,在颜值方面表现的非常突出。
你们怎么看WEY VV7 GT巴博斯呢?如有不同观点以及想法,欢迎前来留言及讨论。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
国内汽车厂家在中低端市场尤其是SUV市场早已站稳脚跟,也在逐步向豪华汽车市场进军。甚至已经有几个品牌得到了大家的认可。
除了在产品层面更加努力外,和国外成熟的厂商合作也是一条不错的路子,这方面长城汽车算是最为热衷的一个。
WEY魏派是长城的高端品牌,VV7是WEY的第一款车型,而VV7GT是在它基础上衍生的轿跑版车型,性感的溜背更加小众且独特,自然是适合改装的好底子。而著名改装品牌巴博斯brabus automotive一直为高端品牌服务,虽然口碑一直不错,但是销量才是生存的根本。双方一拍即合,也就有了这台名字很长的车——WEY VV7GT brabus automotive限量版。
VV7GT定位是一款中型SUV,这台限量版只是原有基础上进行改装,所以车身结构自然不会改变。车身长4820mm,宽1965mm,高1672mm,轴距2950mm。相比原车的长度和宽度都有增长,但这些都是外观套件的不同造成的。之前没怎么了解过这款车,接近三米的轴距着实让我意外。
前部造型的上半部分改变不大,WEY品牌的开山之VV7刚出道时就是这个样子,整体外形时尚动感又不失豪华风范,在中国品牌中已经相当出色。
大灯的造型虽然没有变化,但是矩阵式LED灯组以及激光大灯的加入让配置水准非常拔尖了,不过这个配置在原有VV7GT的旗舰型上也有,并不是因为这台车而特意增加的。难道这台限量版没有一点特殊待遇吗?
体现限量版身份要向下看。前包围除了更独特的导流板造型,实打实的碳纤维部件才是外观套件的精髓。不止是前唇下沿,雾灯框周围同样是碳纤维材质。这些碳纤维套件的使用能给车身减重多少并不重要,气场才是豪华车型最重要的。
侧面基本没有改变,溜背的造型非常流畅动感。车窗框线和行李架都是高光黑色的材质,视觉效果非常精致。
外后视镜下方采用了高光黑色材质,相比一般车型的塑料材质更加考究。后视镜功能全面,锁车自动折叠、倒车自动下翻、位置记忆、电加热等都有配备。
尾箱盖上沿带有小尾翼,同样是碳纤维材质。尾灯内部采用熏黑装饰,和前大灯同样为矩阵式排列。
?下包围做出了扩散器造型,而且尺寸夸张。中央加入了矩形雾灯,有了些赛车的感觉。更厉害的是这里全部采用碳纤维材质,成本低不了。
有一点让人费解,如此运动的车身和套件,为什么要用隐藏式排气。扩散器左右两侧三角形只是装饰而已。
全黑色涂装的21寸轮圈是限量版车型的专属配置,轮胎使用了马牌MC6,轮胎尺寸达到了夸张的265/45 R21。考虑到这台发动机并没有特别的调校,这个规格的轮胎绝对是超标准配备了。
动力系统依旧来自长城的2.0T直喷涡轮增压发动机,最大功率227马力,最大扭矩387牛米。配合7速双离合变速箱。动力数据并没有调整,但是巴博斯作为知名改装厂商,动力系统的升级是拿手好戏,没有继续深入合作有些可惜。不过要是让巴博斯对动力系统重新调整标定,再来个签名的话,估计售价远不止这个数了。
?底盘也仍为前置前驱结构,悬架结构为前麦弗逊后多连杆,并没有特殊之处。长城在这个平台上并没有投放四驱车型,插混型号是由电动机驱动后轮,并没有直接的传动轴。
内饰并没有设计上的改变,限量版车型主要是对内饰用料和配色做出了更具改装风格的设定,例如中控台上的红色皮革。
安全配置同样齐全,前排正面气囊、侧面气囊、贯穿式气帘以及膝部气囊都有配备,保护非常全面。
方向盘为平底式运动化造型,握环采用皮质材料包裹,手感舒适。但是内部设计过于复杂,并没有带来更加豪华的视觉感受,而且操作便利性也一般。
智能辅助驾驶系统的配置也较为超前,除了ACC自适应巡航外,交通拥堵辅助、智能限速、智能转弯、车道居中保持等功能都显示了这套系统更为强大的处理能力。
12.3寸全液晶仪表是应该出现的,信息显示清晰流畅,但是整体内容的编排以及配色缺少了些豪华品牌的格调。
中控屏幕尺寸同样达到了12.3寸,虽然耸立在中控台上,但是由于高宽有限,所以对于行车视线并没有什么影响。
中控系统为WEY智享互联系统,常见的在线导航、在线娱乐等网联功能都能在这台车上找到。此外在驾驶室内A柱下方还有AI识别模块,除了能实现用户识别并调整座椅位置外,还有疲劳检测和情绪识别,难不成它还会“看人脸色”?不过问题不是没有,这套系统的操作逻辑并不顺手,有不少提升空间。
中央三个大尺寸圆形出风口很醒目,出风口中央圆形旋钮为风量开关,在正常开启状态时,中央logo也是直立的状态。下方主要是空调控制按键,金属材质看起来很高档,手感也同样出色。
?地台设计非常简洁,采用深色金属拉丝面板,视觉效果很不错。所有功能键都整齐的排列在一起,还有氛围灯带贯穿,高级感很强。地台前方带有手机无线充电装置,面积宽敞,取放也很方便。
地台下方还有一块储物空间,但是容积较小。前排USB接口和12V电源接口也在这里。
车顶控制区做工同样精细,流媒体后视镜是标配,缓解了后向视野不佳的问题。
全景天窗的出现并不意外,难得这还是一台轿跑车型,可开启面积似乎并没有受到太大影响。
座椅尺寸较宽大,椅面采用真皮材质包裹,触感柔软舒适。靠背上半部分采用特有的花纹样式,并且印上了brabus automotive字样。前排座椅均为电动调节,并带有座椅加热、座椅通风和座椅按摩功能。驾驶员座椅还带有位置记忆和迎宾功能,配置非常丰富。
?车门内同样聚集了不少设计元素。金属材质装饰车门拉手形成了一个“7”字,下方储物格容积不算大,而且比较深,取放物品并不方便。
虽然有着接近三米的超长轴距,但是后排空间在同级别中并不突出,可能是轿跑车型造型上的需要,做出了一些取舍。椅面材料和装饰均与前排相同,填充物也很厚实,乘坐感受很不错。
后排出风口造型与中控台上相同,但是并不是独立空调。下方带有两个USB接口。
后备箱横向和纵深都很不错,但是受限于溜背造型影响,高度一般。
地板下方为备胎和随车工具,没有额外的储物空间。
VV7GT brabus automotive限量版继承了原有车型的外观特色,外观加入了更独特的改装套件,内饰也更加高级。虽然机械层面并没有什么改变,但是作为长城和巴博斯的首次合作,这样的尝试还是值得肯定的。也希望厂家能够继续推出改装更加深入的车型,让国内车迷能够用更低的成本体验大牌改装的魅力。
这台车的官方售价是25.88万元,既然是限量版,那当然不是白叫的,限量销售300台,有兴趣的就快去店里看看吧!
感谢观看,欢迎关注《明白说车》,下期见!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2020年6月,提凯迪拉克XT5,2020年改款28T豪华型白色
说实话,本人浪迹网络这么多年,一直都是沉默的几乎不发什么帖子,更不会为了什么积分去发。但本着互联网开放的精神,这次发这个帖子也主要是想把自己的一些体验与大伙儿分享、交流。出师不捷啊!~原先开的是15款的速腾,快开了5年了一点毛病没出过,但隐隐的感觉各方面的毛病马上就要来了,再加上...
低调有内涵,谈谈奇骏四驱两年用车感受
我的奇骏是SUV,也是这几年比较流行的车型,当时购买这个车是因为周边的朋友买了,自己也试驾体验过,外观内饰空间也是自己喜欢的类型,所以就下定决心购买了。买四驱主要跟自己性格有关,我喜欢动力充沛,加速度反应灵敏的,以后跑山路啥的也不用担心动力不足这些,2.5L四驱奇骏感觉是为我准备的,爱极...
体验一辆40多岁的经典Mini:一边被虐一边喊爽
如果你只是想要体验到驾驶乐趣,那么我可以很负责任地告诉你们,不一定是越大越好。 而这辆40多岁由...然后平台会将信息发给车主,经由车主审批同意之后,平台就会把拿车地址和基本信息发送给你,之后就等待车主...(见下图),看来是一名正宗英国车(不是那些挂羊头卖狗肉的英国车哦)爱好者,怪不得他对我的W123毫无...
SUV渐渐成为一家子出门旅行用的不二之选,有哪些好的7座SUV值得推荐?_百...
七座的suvw 也开过不少,相比全新胜达这样的当红明星,汉兰达已经算得上是SUV市场上的一颗常青树了。它以类似小红杉的霸气外形、宽敞的内部空间、人性化的设计以及亲民的价格备受消费者青睐。现在汉兰达又增加了G-BOOK等功能,导航和音响也有所升级,性价比进一步提升。下面我们就大概从几个方面来讲一下...
开着林肯去拉萨 去看那神奇的布达拉 航海家 8500公里用车感受
宝来换林肯,就像坐高铁从二等座直接到了商务座、坐飞机从经济舱升级到了头等舱,实现了旅程体验的跨跃式发展,从代步工具到豪华座驾的转变,把驾驶的过程变成了一种享受。 林肯航海家开起来整个感觉就是平稳、静谧、安全。它不是一辆适合激烈驾驶的车,虽然追求舒适性是它的特点,但我敢说加速上绝对可以秒杀路面上90%...
海报是什么车?不只是有跑山的快乐,试驾比亚迪海豹700km长续航后驱_百度...
可提高整车扭转刚度和响应,为用户在操控和安全等方面带来更好体验。此外,后驱\/四驱动力架构、前双叉...2022年5月20日,比亚迪海豹开启预售,预售价格21.28W-28.98W之间。7月29日,比亚迪海豹正式上市,新车基于...之前对比亚迪的智能驾驶辅助印象很好,虽然在跟车时的平顺程度和一线豪华品牌有所差距,但这次的试驾却给...
求以下车子的详细资料
档把类型 地排式 底盘参数 驱动方式 全时全轮驱动 前悬挂 双横臂式独立悬架 后悬挂 双横臂式独立...但是M6敞篷跑车拥有更惊人的因素——其驾驶体验。当然,它不是一个柔软的芭蕾舞者,它拥有超过2吨的...在第一辆6系生产了六年之后,宝马集团下属的BMW M公司于1983年推出BMW6系豪华轿跑车的高性能版本—...
凯迪拉克CT6 插电混动怎么样?值得买吗?
CT6插电混动车型的最大亮点来自于动力系统:CT6 Plug-in配备18.4KWh超高容量锂电池,包含192个电池模块,超越同级30%-50%的电量,拥有120KW超大输出功率,让纯电续航里程进化至前所未有的80公里。汽油发动机爆发276马力400Nm扭矩,油电综合输出高达258KW和586Nm扭矩,百公里加速时间5.4s,让驾驶体验...
lol维护了 怎么回事?
正在将金币获取和暴击的文本标签转化为图像标签,来提高易读性,并使这种游戏体验跨越了语言的障碍 金币获取...他们把注意力更多地放在了古拉加斯的高法强收益和狙杀能力,而把他的【W醉酒狂暴】和【E肉弹冲击】
高级轿车的品牌
我知道保时捷是高级轿车品牌之一,奔驰宝马只算中档轿车之流,大家说说高档和超豪华的汽车品牌,法拉利,...由于这个完美的“V-V”型排列方式设计,所以该引擎用W命名。这个概念导致了这个比V12引擎更为紧凑的...为人低调的又想体验真材实料的速度感,CL是最终选择,新的CL600已经出来了,用的s系的底盘,双门双坐...
芮叶全威: 个人感觉WEY VV7是中国的豪华SUV,前段时间刚入手了长城WEY VV 7,开到现在各方面都表现的还不错,到现在每天开还是有当初刚买时的新鲜感,从车身看,车头车尾都很大气,四筒排气做得也蛮好看的,我很喜欢.
麟游县17582958123: 外观造型上看,大家觉得长城汽车WEY VV7怎么样? - ?
芮叶全威: 长城的vv7属于高端豪华车型,外观非常漂亮的,颜值高性能好.车子内饰豪华,配置丰富.缺点就是车子的油耗偏高,其他各方面表现都很出色.
麟游县17582958123: WEY是什么车?安全性怎么样? - ?
芮叶全威: WEY是把安全放在第一位,只有安全才谈得上豪华,我开的VV7搭载了全新一代Collie智慧安全系统,配备了非常多的智能安全配置.其中的AEB主动式紧急制动系统,通过精密的雷达,实现对前方车辆的监测,让我在早晚高峰期躲避了多次的追尾事故.ACC自适应巡航系统是每次高速驾驶必须使用的,打开后不但不会超速,也会与前车保持有效的安全距离.还有很多安全配置都在无形中保护我们车主的安全.
麟游县17582958123: 长城汽车WEY VV7动力方面好不好? - ?
芮叶全威: 看配置就可以啊. 上手体验后会发现,2.0T的发动机在涡轮增压介入以后,动力十足,匹配了7速双离合变速箱,起步阶段非常的流畅,没有明显的顿挫感. 高速超车时,只要涡轮增压介入,动力源源不断,给你一种自信. 展开全部
麟游县17582958123: wey vv7是一款什么样的车? - ?
芮叶全威: WEY VV7是WEY品牌首款车型,在2017上海车展上正式上市,指导价区间为16.98-18.88万元,WEY VV7是此前WEY W01车型的量产版本,新车延续了W01车型的外观设计.该车亮点: 1、中国豪华SUV领导者WEY品牌的首款SUV 2、采用了2.0T+7挡双离合动力组合系统 3、设计超前,做工与合资品牌相当
麟游县17582958123: WEY是什么品牌车??
芮叶全威: WEY,来自中国SUV生产商长城汽车.长城汽车创始人魏建军(Jack Wey)任产品经理,聚集国际研发团队1600多人历时四年打造出的中国豪华SUV品牌.旗下品牌包括:VV7、VV5、WEY新能源系列车型.WEY作为长城汽车旗下的一款豪华...
麟游县17582958123: VV7的内饰做的怎么样? - ?
芮叶全威: VV7的内饰做的挺好的,当时买VV7就是看中了它的内饰用料和做工,新车内饰也没有异味,都是用的环保材料,整体看着也非常豪华高档,内饰材质能摸到的地方基本都有包裹软皮材质,细节方面的设计也是非常到位的,不管看起来还是摸上去都非常舒服.
麟游县17582958123: WEY VV7的变速箱好吗? - ?
芮叶全威: VV7的变速箱挺强的,它是7速湿式双离合的变速箱,首先最大的感受就是蠕行响应时间优化的非常好,换挡杆挂入D挡,松刹车后车辆会马上响应,不会存在延迟或响应慢,提高蠕行车速,在堵车跟车工况下减少了踩油门的操作,开起来舒服很多.VV7变速箱的换挡响应速度也非常快,无论何种路况,当需要升降档的时候绝不犹豫,变速箱可以快速的反应,而且油耗表现也非常不错.
麟游县17582958123: wey vv7是国产车还是合资车 - ?
芮叶全威: wey vv7是国产车,外观运动风格浓郁,2950mm轴距配上做工用料上档的内饰,豪华感强,底盘舒适性出色,隔音降噪处理到位,172kw的2.0发动机动力强劲,油耗仅在9L左右,品控非常棒,质量可靠.
麟游县17582958123: VV7 PHEV这车开起来怎么样??
芮叶全威: 开了一个多月,算是最早一批提车的,只能说有电的情况下,这车真的很好开.在市区开纯电模式,提速非常快,随叫随到的动力,缺点是续航只有70公里,我来回16公里,有点不够用.所以我选择AUTO模式,也不错,油耗很低,一个星期充一次电问题不大,很舒服.