有了帕萨特新能源,向往绿色新能源生活!
前不久给自己买了辆新能源车,帕萨特新能源,对于新能源车一直都比较喜欢。因为省,环保,其实买帕萨特新能源已经好几个月,下面告诉你,我用车怎么样。首先,新能源选择大众,看过比亚迪纯电,但觉得这台帕萨特新能源适合家用车型;在选车试驾时候也非常完美,各方面体验都不错,加速表现以及隔音效果都很好。绿色出行很舒心,现在国家都提倡新能源,所以外出很多地方都有充电栓,不用担心没有电,同时有些场所,就像公园或写字楼,都有专新能源充电的停车位置,不用发愁找停车位,这也相当便捷。对选择新能源我觉得各种加分项。然后,外在因素看完,我们来看看车本身。中网凸显个性,整体设计流畅时尚,选择黑色为沉稳,哈哈哈请问我斯文靓仔。内饰做工还可以,空间大,驾驶左右扶手位置都充裕,后排满载三人也卓卓有余。我非常喜欢方向盘,开起来十分轻盈,指向准确,电动车还较平稳。后备箱空间大。最后我用于上下班代步,电力还可以,平均3 - 4天充电一次。长途本来打算过年试下,但因为疫情,所以只能下次长途才能测试。保养方面还没有开始做,下次分享下长途、保养。所以,很多人都不明白我为什么要买新能源车,虽然买不贵但也不算便宜,但对于我们这些上班族来说,好处还很多,看我分享就知道吧!
本来也打算购买一台新能源汽车,直接上绿牌,新能源汽车并不多,当初考虑过起亚的,但是听说起亚的整体的性能并不是特别好,外观还是比较时尚的,但是动力略显不足,而且安全性能也是比较差的。所以最后索性还是选择了更接地气的帕萨特新能源,最满意要属帕萨特新能源的外形和其低油耗了,帕萨特新能源延续了帕萨特外观上的优势,沉稳大气,而且在油耗方面也改善了很多,近距离用电就可以,节省了不少油费! 空间整体不错,新款比老款车型轴距加长也70公分左右,本人身高178cm调好驾驶位置后排空间也很充裕,唯一就是后排中间凸起有点高,影响了中间乘坐人的体验,后备箱空间也不错,放三四个行李箱轻轻松松。动力上可以说是完美体验,起步基本由电机完成,有力又顺畅,并且还省油,这才是重点,后段加速发动机和电机同时运行,爆发力挺不错推背感很强烈,整体电耗有些大,大概在百公里25度电左右,而油耗也控制在5升左右,平时都是混合模式市区走走停停,很少用纯电去行驶,毕竟很少激情。 我感觉帕萨特新能源性价比很高,油电混合,电量充足的情况下,基本不用耗油,现在市面油价这么贵,帕萨特混动车,家庭使用很划算。
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比心
也为自己的爱车点赞。帕萨特混合动力车型在高档性、舒适性、操控性能并不打折扣。
当初是朋友买了帕萨特PHEV后,整天给我安利,看着他每天发的朋友圈,我真的是心痒痒,于是和家里商量了结婚就提了一辆帕萨特PHEV,终于是开上新能源汽车了。 在外观方面,帕萨特PHEV前脸与头灯相连的进气格栅采用横幅虚线镀铬饰条,格栅上下侧的饰条更为粗壮,整个车头显得气场十足。车头进气格栅上的“PHEV”标识,以及车身侧面的“PHEV”标识,都在彰显着这是一辆帕萨特新能源汽车,还有绿色的车牌也显得这辆车更为环保。
用车一年了,要说对这个车印象最深的就两点,一是帕萨特的空间,二是帕萨特的智能配置。接近5米的车长和接近3米的轴距,车内空间只能用宽敞来描述。实际空间利用率很不错。帕萨特虽定位是一台中型车,但我觉得在空间上真的有接近大型车了。
前后排空间十分的宽敞,尤其是后排空间,身高181cm,体重75KG的我,坐后排完全可以翘二郎腿,头部空间还有一拳多,无论用什么姿势坐,都没啥问题。后排中间的凸起并不是很高,坐三个人的时候,中间的人放脚也不会觉得不舒服。
买了帕萨特PHEV直接让我获得了一个绿牌,并且免购置税。但我买这辆车不光是为了这个绿牌,不然随便选辆新能源都行。 帕萨特PHEV搭载了一套由EA211 1.4T发动机与电力系统所组成的插电式混动系统,系统最大功率155kW、最大扭矩400N?m,起步非常快速,不输一些2.0T的发动机,而更小的排量能够达到更大排量发动机的性能,这是PHEV的一大优势。 日常在市区代步,使用纯电模式足矣。在纯电模式下帕萨特PHEV续航里程可以达到60多公里,如果只是在城市里简单代步出行,工作日期间都可以不用加油。不仅省去了油钱降低了用车成本,电机安静、响应快、动力平顺的特性也让我开得更舒服。
相反在动力系统和燃油经济性上更提升了一个档次,如果在要这个级别中挑选新能源混合动力车型,帕萨特PHEV是一个优秀的选项;
下腰线起始处,有蓝色的PHEV做点缀,镀铬条延伸到车门上,组合成了一个类似箭头的标识。
进入到车内,我们就感觉,全新一代帕萨特全完不一样了,有了更多的科技感。一体式无界设计使内饰焕然一新,内饰层次分明。中控台面向驾驶员有一个角度变化,让驾驶员有一种被环抱的设计感。打破了大众汽车长久以来的“无聊”内饰设计。
车头大灯内部造型棱角分明,十分犀利,看起来特别像电影《变形金刚》中汽车人擎天柱的眼睛,看起来十分高级。
全新帕萨特插电式混合动力版在外观上,看着令人肃然起敬,不知道的还以为是大众哪款低调的顶级豪车,车灯与格栅都变得更大、同时也更加复杂。
对于我来说,全新帕萨特有种“最熟悉的陌生人”一样的感觉,再试驾过各种主打颜值、主打科技、主打性能的新能源车后,全新帕萨特插电式混合动力版一下把我拉回到了一个既熟悉又陌生的环境中,一下从那些“未来”的世界中清醒过来,这才是真正中产阶级最喜欢的车型嘛,稳重大气,商务先锋。
帕萨特混动三年真实感受
1.最大的亮点。最喜欢的地方是帕萨特新能源非常的省油,以及它的舒适性。虽然外观看起来商务,但一家人坐上这辆车就能感觉到。帕萨特属于商务和家庭两用的车,家人特别满意。2.有何不足之处。整体上还是比较满意的,只是在续航里程方面,续航里程比较短,充电比较频繁。我在市区开车很多,基本上每天都要...
心之所向,盼望已久的帕萨特新能源到手了
大千世界,芸芸众生,我们每个人的心里都有所向往,因为心之所向,我们知道自己该怎么生活,知道自己应该努力的方向,也知道自己心里的憧憬和梦想,会通过自己的身体力行,进而一步步向现实迈进,帕萨特新能源车就是我的心之所向,现在终于成功的提车,算是又圆了我一个梦想。 我个人感觉新能源汽车将会...
遇见新能源,我的家用首选,帕萨特PHEV提车分享
看这霸气的前脸,沿用了大众经典的家族化设计语言,这款帕萨特有种"最熟悉的陌生人"的感觉,在试驾过各种主打颜值、主打科技、主打性能的新能源车后,大众这款帕萨特一下把我拉回到了一个既熟悉又陌生的环境中,这才是我这样的中产阶级最喜欢的车,稳重大气,有种强烈的商务先锋感。车身侧面线条流畅,...
大众帕萨特有混动版吗
大众帕萨特确实有混动车型,名为帕萨特新能源。这款车型的车身尺寸与普通版帕萨特相当,长宽高分别为4985*1836*1469mm。在动力方面,帕萨特新能源搭载了1.4升涡轮增压发动机和电动机,最大功率达到155kw,最大扭矩为400N·m。根据工信部纯电续航里程显示,帕萨特新能源的续航里程为63km。而根据工信部综合...
帕萨特方向盘助力油是什么油?
帕萨特的特殊油液,ATF220型号的方向盘助力油,在汽车的助力转向系统中发挥着核心作用,利用液压原理让驾驶者体验到轻盈的方向盘操作。这款油液与自动变速器油液、制动油液以及减震油液相似,都旨在提升驾驶舒适度。帕萨特新能源2021款430PHEV混动精英版,一款由上汽大众生产的中型插电式混合动力车型,车身...
帕萨特混动有哪五种模式
【太平洋汽车网】帕萨特新能源是一款插电式混动汽车,这款车可以使用纯电模式行驶,也可以使用燃油行驶。一共五种驾驶模式,纯电模式,GTE模式,以及混合动力模式,蓄电池维持模式和蓄电池充电模式,后面三种模式可以统称为混合动力模式。蓄电池充电模式:建议为应急时使用,是发动机给动力电池进行强制充电,...
帕萨特方向盘助力油是什么油
帕萨特新能源2021款430PHEV混动精英版的方向盘助力油是专门用于汽车动力转向泵的ATF220型油。它通过液压作用,让方向盘变得轻盈,提升驾驶的舒适性和操控性<!--,类似于自动变速器油、刹车油和减震油。这款中型插电式混动车由上汽大众<!--制造,车身尺寸为4948mm x 1836mm x 1469mm<!--,轴距达到...
帕萨特,我走向幸福生活的陪伴者,帕萨特新能源
我们和父母住的很近,周末的时候也会带着父母一起全家人出去聚餐,总感觉我的高尔夫小了一点,所以有了想再替辆车的打算,走走逛逛,看了很多车,直到遇到了帕萨特新能源,她让我有了想法和激情,在我心目中,新能源车作为家庭代步使用,在能耗经济性方面还是很合适,帕萨特的口碑,我也认可,在征求了...
心存希望,跟帕萨特新能源一起,奔走光的方向
这是家里的第二台车,所以就跟随着大潮流选择了新能源,选择大众还是对品质比较看重,现在有国家补贴全面的购置税两万多元,4S办理此车不收取任何服务费,还有大众的同城不限次数的救援服务,让我很安心的提车了帕萨特混动,从此咱也是有车的人了,来着我的绿牌朗逸享受绿色出行。这车让我最为满意的...
披荆斩棘,一路向前,我的帕萨特新能源之选
一路看了那么多款车型,依然投票帕萨特PHEV。为了向我证明她的审美,前前后后光为了帕萨特PHEV这一款我们便跑了六七趟4s店,店里的工作人员都认识我俩了,老婆是觉得首先品质的信得过,其次外观和内饰都很有B级车的气质,属于很耐看的,再跳转到内饰,逐一细节跟我讲解,还吐槽我的谜之直男审美来向我...
皇贷银耳: 所谓“低碳生活(low-carbon life)”,就是指生活作息时所耗用的能量要尽力减少,从而减低二氧化碳的排放量. 低碳生活,对于我们这些普通人来说是一种态度,而不是能力,我们应该积极提倡...
合浦县18387235638: 城市与新能源400字 - ?
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合浦县18387235638: 最实惠的新能源轿车帕萨特phev测评 ?
皇贷银耳: 如今的消费者对于中型轿车提出了更高要求,不仅仅要空间大颜值高,还要能够节省... 0T低功率版本的燃油版帕萨特,不过却有着更经济的油耗表现,以及新能源车牌带来...
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皇贷银耳: 一汽大众有新能源车型吗一汽大众旗下暂时还没有新能源车型,上汽大众旗下是有不少新能源车型的.上汽大众旗下有帕萨特新能源、朗逸纯电动版等车型.帕萨特新能源是一款插电混动汽车,插电混动汽车的续航里程比纯电动汽车长,燃油消耗又比纯汽油车要低.帕萨特新能源搭载了一款1.4升涡轮增压发动机和一款116马力的电动机,与这款发动机匹配的电动机最大功率为85kw,最大扭矩为330nm,匹配6速双离合变速箱.
合浦县18387235638: 大众新能源汽车好吗一汽大众新能源汽车怎么样 ?
皇贷银耳: 大众新能源汽车,整体性能和口碑还是不错的,新能源汽车也是大众以后的重点发展方向.大众新能源汽车主要分为纯电动汽车和混动汽车,主要有e-GOLF和帕萨特插电...
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皇贷银耳: 大众汽车是一家汽车制造公司,其部在德国沃尔夫斯堡,也是世界四大汽车制造商之... 上汽大众的车型有:POLO、桑塔纳、朗逸、朗逸纯电、凌度、帕萨特、帕萨特新能...
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皇贷银耳: 帕萨特新能源车为插电式油电混合动力汽车,它的发电机不是那种有皮带盘由发动机转动通过发电机皮带带动发电机旋转发电给电池充电,帕萨特新能源车在发动机和变速箱之间装了一个永久励磁同步电机(驱动电机),它可以单独驱动车辆行驶(纯电模式)或结合发动机一起驱动车辆(混动模式),同时也承担起动机和发电机的任务,无单独的起动机,可以在蓄电池充电模式行驶时驱动电机转换成发电机由发动机驱动后发电并向蓄电池充电,在车辆滑行或者下坡时,挂入B档位,驱动电机会转换为发电机运作发电,产生电能给蓄电池充电(俗称能量回收)
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皇贷银耳: 绿色车牌代表新能源汽车. 新号牌以绿色为主色调,增加了专用标识,采用新式样、新材料、新工艺以及新的防伪技术,既可实现区分管理、便于识别,又能彰显新能源特色、技术创新.其中,小型新能源汽车专用号牌底色采用渐变绿色,大型...
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皇贷银耳: 帕萨特有新能源汽车,不过帕萨特新能源汽车目前还是没有在国内推出,只有国外才有帕萨特新能源汽车.