北美市场SUV车型榜单出炉 这几款国内也是热门车型
在中国火爆的SUV车型,说起来,与美国市场还是有很多共通之处,而在今年年末北美的SUV榜单或许也能看到一些畅销车型的蛛丝马迹。
近日,北美知名汽车权威机构《J.D.Power》在官网上公布了有关2020年最受欢迎的SUV车型数据,我们主要选取前三名做相关的介绍,其中涉及了紧凑型SUV、中型SUV、以及豪华SUV多类车型。虽说北美的产品并不能一一对应国内车型,但可以为大家日后选车、买车参考。
紧凑型SUV
1.别克Envision(昂科威)——85分
上图所涵盖的四项评判内容从左至右分别为质量、驾驶舒适性、二手残值率以及经销商服务。当然,海外市场的售卖情况与国内有所不同,后两项的参考价值一般。
而就前两项的评分来说,昂科威在质量方面的表现还是比较令消费者满意的,同时87的成绩就本份数据的平均值而言,已属中上等水平。舒适性也保持了中等水准,当然考虑到美国消费者对舒适性的高要求,77分已经算是不错的评价。
截止至10月末,昂科威本年度在国内的累计销量成功突破11万台,平均月销1万+,整体表现可圈可点。除此之外,为了顺应溜背SUV的局势,昂科威家族还在今年推出了全新的昂科威S车型,进一步丰富了品牌矩阵。目前昂科威在国内市场的官方指导价为18.99-27.99万元。
2.雪佛兰探界者(Equinox)85分
与昂科威相比,雪佛兰探界者的弱点主要集中在了经销商服务方面,但其驾驶舒适性方面则有着出色的发挥。
目前,雪佛兰探界者在国内市场刚刚推出了中期改款车型,相比于老款版本,新车的造型更具”武士风“,犀利了不少。不过遗憾的是,由于国六排放的限制原因,新车降低了2.0T发动机的最大功率与扭矩,但好在前后落差不明显,对驾驶感受影响不大。目前,新款探界者的指导价格区间为16.99-23.99万元,
3.现代Tucson(途胜)83分
是不是有些意外,在中国遇冷的现代途胜,在北美地区备受好评,尤其是在综合质量方面,甚至是一度超过了排在首位的昂科威。值得一提的是,海外消费者对途胜的储物能力与NVH方面的表现赞赏有加,尤其是在车辆高速行驶时,车厢内部的静谧性得到了保证。不过,75分的经销商服务属实有些尴尬,如果后期能够改善,想必未来登顶不会有太大问题。当然经销商的问题对我们来说没有太多影响。
目前,现代途胜在国内地区的官方指导价区间为16.99-21.99万元,同时就在不久之前的北京车展上,新款途胜L正式亮相,新车在外观、内饰上都采用了全新的设计样式,是2021年值得期待的新车之一。
中型SUV
雪佛兰Blazer(开拓者)86分
开拓者是我本年度最期待的SUV之一,如今看来,这台车在北美市场同样得到了消费者的认可。值得一提的是,开拓者在本次公布的数据中,是为数不多的四项数值均超过80的车型,即便后两项评分对我们来说意义不大,但可以说明一些问题,尤其是残值率至少从单一市场上来看,开拓者还是相当不错的。
此外,为了适应更多消费者,新车还推出了5座与7座两种布局,进一步丰富消费者的购车选择。令人欣慰的是,就市场反馈的情况来看,新车7座版本的第三排座椅表现尚可,具备了一定的实用价值,是”货真价实“的7座SUV。目前,雪佛兰开拓者在国内市场的官方指导价区间为22.99-32.99万元。
2.日产Muran(楼兰)84分
排在中型SUV榜单次席的,同样是一款国内消费者看了“跑“,海外消费者看了好的车型—— 日产楼兰。话说在刚刚过去不久的10月份,楼兰单月销量仅为2000台,整体市场前景并不明朗朗。不过,海外消费者似乎对这台车给与了很高的评价,其中车型质量与驾驶舒适性方面的评分均超过了85,与雪佛兰开拓者不分伯仲。
目前,日产楼兰在国内市场的官方指导价区间为23.88-37.58万元。相比于开拓者来说,前者的性价比着实有些令人难以接受,好在它推出了一套2.5T发动机搭配电机的混动系统,也算是个特别之处吧。而就国内车主的反馈信息来看,大家对这台车的综合素质表示满意,但似乎难以接受它那落伍的内饰设计。想必,这也是楼兰在国内市场迟迟无法打开局面的原因之一吧。
3.现代SantaFe(胜达)83分
单从数据来看,现代胜达主要输在了经销商的服务上,这与现代途胜有些相似。看来,北美地区的消费者,对现代经销商的服务可谓是槽点很多。不过就我个人亲身经历,现代在国内的经销商,并没有什么问题。因此,这款车的综合性价比还是蛮不错的。
目前,现代胜达在国内市场的官方指导价区间为20.28-27.28万元,并全系匹配了6座布局,是家庭出行的好选择。而尴尬的是,相比于北美地区的车型,北京现代胜达在内饰做工方面的表现屡被吐槽,涉及内容也是五花八门,就连不起眼的雨刷器都没能逃过厄运。看来,北京现代要想找回昔日的荣光,要在品控方面多下功夫了。
豪华SUV
1.雷克萨斯NX?82分
别看雷克萨斯NX高居豪华SUV榜首,但评分却只有82分,这台车的优势主要集中在经销商服务水平,这也与国内雷克萨斯店头的服务质量保持了高度的一致。令人出乎意料的是,北美消费者对NX的质量与舒适性并不满意,而这两项的综合评分不过区区78.5分,看来对于舒适性的理解,东西方还是存在一些差异的。
目前,雷克萨斯NX在国内市场的官方指导价区间为30.4-54.2万元。需要注意的是,因为雷克萨斯NX是进口车型,同时品牌在国内市场中也相对较受欢迎,所以大家在购车时很有可能会遇到加价的情况,至于新车的具体成交价格,还是要以当地经销商政策为准。此外,在现售的几款车型中,我更推荐大家选择300h的混动版本,虽然价格贵了一些,但在油耗、动力方面都有一定的保证。
2.?林肯Corsair(冒险家)81分
林肯冒险家近来在国内的销量一路攀升,其中11月的销量甚至突破了4000台,也算是一匹黑马。而就海外消费者的评价,我们不难发现冒险家这款车在一定程度上继承了美式豪华车的优点,但有关质量(小毛病)的问题也并没有改善。倘若后期能够加以修正,想必销量还会有进一步的提升。
目前,林肯冒险家在国内市场的官方指导价区间为24.68-34.58万元,而因为是国产的缘故,所以冒险家的性价比尤为突出,想必这也是新车大卖的原因之一吧。但需要注意的是,新车的后期维修保养成本相对较高,且现有保值率略低,如果您不在意这些缺点,那么冒险家还是很值得入手的。
3.宝马X4 81分
宝马X4能够摘得季军宝座,属实有些意外,这主要是由于X4在驾驶舒适性方面的评分竟然高达92。不难看出,宝马近些年的确在有意的改善车辆舒适性,但也同时需要牺牲一些操控性能,这是两难全的问题。不过话说回来,相比于刺激的驾驶感受,我更愿意去接纳一个舒适温馨的座驾,尤其对于SUV这类车型来说更是如此。
目前,宝马X4因为是进口车型,所以新车在国内市场的官方指导价相对略高,售价区间为45.59-58.59万元。对比之下,宝马X4的2.0T高功率车型需要50万+,而同款动力配置的X3只需40万+,性价比并不高。除此之外,宝马X4的后排乘坐感受也表现一般,其实用性不及X3。
总结
虽然北美市场的情况与国内有所不同,但消费者对于车型的评价还是很中肯的,具备了一定的参考价值。其中,像雪佛兰开拓者、林肯冒险家等车型在国内市场也有着相当不错的表现,至少说明美系车仍然是在舒适性和豪华配置方面有自己的特长。而像途胜、胜达为首的韩系车,则贯彻了主打性价比的概念,是踏实求稳的不二之选。
另一方面,考虑到北美市场的用车需求与国内类似,所以本文中所涉及的6座、7座SUV可作为重点参考对象。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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