干活拉货小能手，五菱征途皮卡车型曝光

五菱征途皮卡申报图曝光，家用拉货皮卡新选择~

日前，我们从工信部获得一组五菱征途皮卡申报图。新车采用了五菱的家族设计风格，整体造型属于典型的轻型拉货卡车，据悉新车有望年内亮相。

外观方面，五菱征途延续了家族设计语言，一副硬派的家用皮卡造型。新车采用双排五座布局，并配备了一个后货厢。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5105/1640/1810（mm），货厢尺寸为2000/1520/365mm。外观配置方面，新车搭载双五辐轮圈、前雾灯，同时提供两种宽度侧面脚踏板供选择。

动力方面，新车将搭载满足国六排放标准的1.5L自然吸气发动机，最大功率73kW（99马力），申报信息显示，新车百公里综合油耗为7L。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

[汽车之家?国内谍照]? 日前，我们从工信部官网上获取到了一组五菱征途皮卡车型的申报图。新车产品定位预计是轻型拉货卡车，并有望在今年年内亮相。
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外观方面，新车采用了典型的五菱家族风格，前进气格栅上搭配了宽大的镀铬装饰条并与两侧车头灯相连接，提升车头视觉宽度。前保险杠两侧矩形的散热开口造型中规中矩，看上去就像是干活的料。

车身侧面，新车采用了双排五座的设计，并衔接了一个后货厢。外观配置上，新车提供前雾灯、双五辐造型的轮圈与铸铁轮圈，以及两种宽度的侧面脚踏板可选。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为5105/1640/1810mm，车宽选装窄脚踏板为1700mm，选装宽脚踏板1815mm，轴距为3160mm；货箱栏板内尺寸为2000/1520/365mm。动力方面，新车将搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率99马力，满足国六排放标准，申报油耗为7L/100km。
编辑点评：
五菱在今年真的给我们带来了各种各样的惊喜，秉承“人民需要什么，五菱就造什么”的口号，在电动车、燃油车、地摊车、厢货、皮卡等领域都各有建树。（文/汽车之家 毕业）

五菱作为国内最实用的平民汽车品牌，知名度极高。旗下五菱宏光更拥有国民“神车”的称号，可谓是上能挑战秋名山，下能拉货摆摊，称得上全能车型了。不过，最近上汽通用五菱又有新动作了，我们从工信部获取到一组——五菱征途申报图，据了解，新车定位于轻型皮卡车型，有望今年内上市开售。

 

从申报图可以看出，新车外观依旧延续了五菱家族简约且实用的设计语言。前脸进气格栅内部加入粗壮的镀铬条进行装饰，并且连接两侧头灯组，拉伸了前脸的视觉宽度。下方保险杠处宽阔的进气口，较为简洁基本没有太多的设计，也可以体现出它是台干活车的定位。

 

来到侧面，可以看出该车使用两侧双开门的设计，车内为2+3五座布局，后货箱可支持三面放倒，形成宽阔的平面，装货卸货实用性更高，也更为方便。另外，五菱征途还可选装前雾灯、侧面脚踏板以及不同样式的轮毂。

 

车身尺寸方面，新车长宽高分为5105/1640/1810mm，在选装侧面宽脚踏板之后，车身宽度会有所改变，提升为1815mm，如果选装窄脚踏板则为1700mm。货箱尺寸2000/1520/365mm，轴距为3160mm，装载能力还是比较强的。

 

 

五菱征途内饰信息官方暂时还没有公布。不过，从申报配置表中的信息来看，动力层面，新车搭载五菱LAR 1.5L自然吸气发动机，最大功率为73千瓦，申报的百公里油耗为7L，同时符合国六排放标准。今年五菱汽车打出“人民需要什么，五菱就造什么”的口号，给予我们太多惊喜，如果新车定价合理的话，做点小本生意还是很合适的，能成为又一代“回本神器”。

 

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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浙江省19148578078： 五菱征途性能如何,值得买吗? - ？
廉剑同仁： 五菱征途作为一款青春型皮卡,注重实用的同时性能也是相当出众的,对于年轻创业者来讲值得入手.五菱征途整车将“机械美学”与“功能主义”完美结合,长宽高为5105*1640*1810mm,轴距达到3160mm,饱满的轮廓带来了青春奋斗的力量感.另外,五菱征途打造了长度两米、底部纯平、可三面打开的大货箱,具备明显的装载优势和极强的可拓展性. 五菱征途造型设计硬朗大气,全系标配安全气囊及博世第九代ABS+EBD制动辅助系统,还搭载了8寸娱乐互联大屏,具备倒车影像功能,打造了一个舒适安全、实用休闲的出行体验.

浙江省19148578078： 五菱征途皮卡配置怎么样? - ？
廉剑同仁： 五菱征途皮卡配置以实用、舒适为主,总结起来就是硬核货箱+舒适驾乘.实用性方面,五菱征途长宽高为5105*1640*1810mm,轴距为3160mm,搭载“2米纯平3面开”大货箱,箱内尺寸达2000*1520*365mm,底部纯平,可三面打开,拓展性好,譬如说网友热议的钓鱼版、露营版、雪地版都是征途标准版改装出来的. 驾乘操控上,五菱征途配备了倒车影像、胎压监测功能,标配安全气囊、ABS+EBD系统等,打造了安全舒适座舱.另外车内还搭载了8英寸娱乐互联大屏,可通过触屏或语音操控,实现在线导航、听歌等功能,满足休闲娱乐需求.

浙江省19148578078： 五菱征途怎么样,值得买吗?？
廉剑同仁： 五菱征途对于年轻创业者来讲,是一款非常不错值得入手的皮卡.五菱征途造型采用了“机械美学”设计理念,翼子板处的徽标式装饰件、龙门架上和铝车轮的卡钳上采用套色设计,视觉跳脱充满青春气息.五菱征途整车还将“机械美学”与“功能主义”完美结合,长宽高为5105*1640*1810mm,轴距达到3160mm,饱满的轮廓带来了青春奋斗的力量感.另外,五菱征途打造了行业罕见的2米纯平3面开大货箱,具备明显的装载优势和极强的可拓展性.五菱征途作为一款青春型皮卡,可以说不仅满足用户创业奋斗和休闲娱乐的用车场景,更能通过产品极强的可延展性,实现不同人群的个性化用车需求.

浙江省19148578078： 拉个货买皮卡怎么样 - ？
廉剑同仁： 你好,拉货买皮卡可以说是非常适合,皮卡车型皮实耐用 动力足 通过性好,而且拉货的尾箱要比面包车的后备箱实用性高很多,缺点就是目前有些地方依然然没有对皮卡解禁,这点对皮卡实用性的限制就比较大了. 不过今年开始国家开始逐步放宽对皮卡的限制了,现在皮卡已经不按货车管理了,而是按照多功能车管理,皮卡车不用贴反光条和喷字了

浙江省19148578078： 新款五菱征程汽车怎么样? - ？
廉剑同仁： 五菱征程在动力系统上有1.5与1.8两种排量供消费者选择.尺寸上,征程的长/宽/高分别为5090/1780/1925(mm),轴距更是达到3205mm,并使用2+2+2+3座椅布局,载人,拉货都非常实用.

浙江省19148578078： 五菱征程这款怎么样 - ？
廉剑同仁： 就我知道的情况来说说,这次五菱征程1.5L是跟五菱宏光系列是一样的发动机.1.5是DVVT 进排气双可变气门正时技术,1.8是自主研发的VVT-i.说得有点复杂,所以从网上找了一张详细的图片,楼主可以看看.都说五菱是神车,其实我觉得,...

浙江省19148578078： 想买一台车家用,五菱征程那款最适合 - ？
廉剑同仁： 五菱征程1.8L豪华型最适合.这款车的底盘是乘用车底盘,是螺旋悬挂,减震效果和舒适性都比钢板弹簧要好,非常适合拉人.当然如果是偶尔拉拉货的话,也不用担心,螺旋悬挂的承载力虽然不如钢板弹簧的,但是拉个1吨肯定是没问题的,有时候1.5吨也能行,要是不心疼的话,2吨也能装下.所以说,楼主要买家用的,主要是拉人,载货量应该不会很大,征程1.8L豪华型是最适合的.

浙江省19148578078： 经常跑工地,五菱征程承载能力怎么样? - ？
廉剑同仁： 我也是一直关注五菱征程这款车,至于楼主提到的承载能力问题,我之前看了一新闻介绍,说这征程的最大有效承载量是1000kg,而金杯海狮和M3分别是900kg和600kg.个人觉得,如果平均每人是60kg, 满载之后征程还可以装下这些人的行李是足够的.客货两用嘛,不会让人失望. 征程的后悬挂是钢板弹簧的款式,承载性高,装的货多的情况下,可靠性高,车身也更稳定,舒适性也更好.毕竟,五菱做了这么多年乘用车市场,技术肯定过硬.看那大马路上的宏光跑,心里也是挺踏实的.不仅如此,这次征程还采用了高承载力底盘,提升了强度,据说是为了让车主开起来有一种稳健底盘驾驶感觉……我一直都觉得,开五菱的车主才是真正的会开车的驾驶员.

浙江省19148578078： 想给在老家的哥哥买辆车,因为开店需要拉货,求推荐一辆车 - ？
廉剑同仁： 要拉货的人,当然首选皮卡了,国内皮卡最有名的就是长城皮卡了,尤其是旗下的风骏5,皮实耐用,价格也不贵,几万块钱就够了,我家用了快5年了都没出过什么问题,强烈推荐给你,一定不会出错的! 对我的回答是否满意如果满意帮忙采纳下吧

浙江省19148578078： 什么皮卡好?平时主要用来拉货,价格在7万左右的 - ？
廉剑同仁： 7万块,够你买到十分钟意的皮卡了,风骏皮卡系列的风骏5,官方指导价6.88万起,凭借着超高的性价比、皮实耐用的特点让它常年保持皮卡市场的销量冠军,主要用来拉货首选风骏5没错了.很高兴能够回答您的问题,祝您工作顺利