发动机熄火后,散热器风扇一直运转不停什么原因

作者&投稿:储诚 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~ 车子熄火后风扇还在转这是正常的现象,停车瞬间发动机冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度,行车电脑会自动计算风扇运行速度和时间,从而自动控制风扇运转。如果汽车的所有功能都正常,并且在汽车关闭后风扇仍在旋转,则很可能由于长时间连续驾驶,汽车的发动机温度过高。此时停车等待发动机温度下降,风扇将自动停止。

也有可能是水温传感器故障导致水温高信号被记录并传输至风机控制计算机,使风机持续旋转、风扇继电器故障导致熄火后无法及时断开,从而使电池持续向风机供电,需要检修水温传感器。

发动机温度越高,停车后风扇的运行时间越长。当发动机冷却液温度低于均热温度时,风扇关闭,从而保护发动机并延长发动机的使用寿命。

汽车散热器由进水室、出水室和散热器芯组成。冷却液流入散热器芯,空气流出散热器。冷却剂通过向空气辐射热量而变冷,而冷空气通过吸收冷却剂的热量而变热。如果汽车没有防冻液,很容易导致汽车停止后风扇继续旋转,以帮助发动机散热。如果车主发现防冻液不足应及时添加,这样可以有效地冷却发动机。发动机温度降低后,熄火后风扇自然不会继续转动。


说明配气机构的作用及构成?
在严冬季节,如冷却系中未加防冻液时,应把散热器盖及放水开关、发动机的放水开关都打开,把冷却水放尽,并做短时间的发动,将水排净,以免残水冻裂气缸、散热器、气制动的车辆应放尽储气筒中的污水。熄火后关好电门及拉紧手制动,察看电流表有无漏电现象(指针指向“一”一边)。检查喇叭、照明灯、刮水器。检查钢板...

大众朗逸水温到70度就不升了,什么原因?
汽车行驶中,水温一直70度左右上不去,应该是水温传感器故障,水温表针无法正常工作造成水温上不去的假象。如果检查了传感器没有问题,那应该就是节温器坏了。节温器打开了却关不上,发动机一直大循环,水温到70度就会上不去,去汽修店更换一个节温器即可。

别克凯越散热器风扇左边和右边的都吹向方动机吗
别克凯越左右两侧的散热器风扇吹向发动机。电子风扇的工作原理是汽车电子风扇由温控器控制。当水温上升到上限,恒温器打开时,风扇开始工作。当水温降至下限,恒温器关闭电源时,风扇停止工作。电风扇的判断方法如下:1.看:意思是从表面用眼睛观察;查看风扇电机通风口处线圈的颜色是否有燃烧迹象。如果有烧坏...

车子有哪些主要部分?
31.收车后应检查保养哪些主要项目?答:检查和补充燃油、润化油料。清洁车辆内、外部及发动机、底盘。在严冬季节,如冷却系中未加防冻液时,应把散热器盖及放水开关、发动机的放水开关都打开,把冷却水放尽,并做短时间的发动,将水排净,以免残水冻裂气缸、散热器、气制动的车辆应放尽储气筒中的污水。熄火后关好电门...

空调温控开关坏了什么症状
那么,造成空调温控开关损坏的主要原因有哪些呢?1、可能是水管破裂或接头密封不良,水泵水封磨损过甚或损坏而漏水,气缸垫渗漏;2、也可能是气缸体或气缸盖有裂纹,散热器损坏泄露,散热器盖进、排气阀失灵使冷却液泄露。如果出现上述症状,建议车主去4S店或修理厂进行水管、水泵和气缸垫的维修,因为车主...

什么是大循环
冷却系的主要功用是把受热零件吸收的部分热量及时散发出去,保证发动机在最适宜的温度状态下工作。冷却水温度升高时(超过86℃),节温器的主阀门开启,侧阀门关闭旁通孔,冷却水全部经主阀门流入散热器散热后,流至水泵进水口,被水泵压入水套,此时冷却水在冷却系中的循环称作大循环。动机冷却水大循环流经...

谁能告诉我车打不着火显示NO KEY是什么意思?
仪表显示NO KEY意思是汽车识别不到你的钥匙了。先去检查电池灯有没有点,如果没有问题则是一键启动按钮有问题。汽车的故障按故障原因可分为由于结构问题产生的结构性故障;违反制造工艺或工艺过程不完善引起的制造性故障;违反使用规定产生的故障(如超载、燃润料不符合规定、不及时完成技术维护等)。按故障...

发动机故障灯亮了一会儿又灭了
这个是启动车辆时的自检环节。发动机故障灯是通过传感器来检测尾气排放是否正常,超标时,那就会出现发动机警示灯的报警,在大多数情况下,这个灯亮起后,过一会儿就会消失,那么就说明他没有什么大的问题,不要太过担心。很可能在车子刚启动后,因为燃油发动机气缸内雾化不良产生的一些问题导致发动机报警...

说明配气机构的作用及组成?
在严冬季节,如冷却系中未加防冻液时,应把散热器盖及放水开关、发动机的放水开关都打开,把冷却水放尽,并做短时间的发动,将水排净,以免残水冻裂气缸、散热器、气制动的车辆应放尽储气筒中的污水。熄火后关好电门及拉紧手制动,察看电流表有无漏电现象(指针指向“一”一边)。检查喇叭、照明灯、刮水器。检查钢板...

汽车水温是什么?
气温越低水温就越低,升温到灭灯时间肯定会变长.点火半分钟后就可以起步,但水温灯熄灭前车速转速都不宜过高.但是这个绿灯你不需要理睬它,肯定不是水温低的问题。按情况情况分析,应该是水温感应器的问题。正常而言,发动机用久了,因机体内的冷却液存积的亏垢和散热器散热网上尘埃之堵塞,水温只有越来...

延吉市19684405248: 灭火后风扇还在工作出什么问题了?
墨印均青: 灭车后风扇还在工作,那是因为安在水箱上的温控开关温度过高,它会控制风扇继电器继续通电,保持风扇继续运转,降低水箱温度,当水箱温度降下来后,温控开关里面的触点断开,风扇继电器断电,风扇停止工作. 如果,发动机停止运转,风扇不转的情况下,水箱立刻冷却,会使水箱里的负压骤然变成正压,造成水箱爆裂

延吉市19684405248: 熄火后散热风扇不转 -
墨印均青: 很正常,刚启动的风扇是因为发动机热的温度刚好达到,此时停发动机温度并不高,所以就不会延时,这是由温度传感器控制的,属于正常现象.

延吉市19684405248: 停下车熄火后,散热器风扇不转,正常吗? -
墨印均青: 这是正常的,风扇转的意义在于它的水温高还是不高,只要水温没问题的话就可以.就是车子在正常行驶中水温不高的话,风扇有时候也是不会转的,风扇的作用就是散热,它有一个温控开关是自动调节的.以前的车是熄火后关掉电路还会转,像桑塔纳就是那样.但现在的车熄火后关掉电路都不会转,但是你熄火后打开电路的话散热风扇还是会转的.

延吉市19684405248: 熄火后散热风扇还会不会转 -
墨印均青: 我的车子从购买之日起 只要室外温度高于20度,一旦倒车停车后熄火 风扇还继续工作,一般5分钟,最长一次10分钟.

延吉市19684405248: 汽车熄火后风扇还是转? -
墨印均青: 这是正常的现象如果停车瞬间发动机冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度,行车电脑会自动计算风扇运行速度和时间,从而自动控制风扇运转.发动机温度越高,停车后风扇运行时间越长;当发动机冷却液温度低于浸泡温度时,风扇关闭;...

延吉市19684405248: 汽车熄火以后前面的发动机散热风扇还在运行一段时间 -
墨印均青: 车速较快时,自带八级台风散热.而市区堵车等导致龟速时,散热不佳,到车位后,暂时不要关发动机,免得风扇强冷散热时耗费吊瓶电量. 一般五分钟后,可以停发动机了.

延吉市19684405248: 熄火后散热器不自动散热是什么原因? -
墨印均青: 匿名 对于您说的问题,首先来说散热是需要一个过程的,在熄火后水泵不工作了,水停留在原处,而且当风扇停止工作或车原地时没有空气流通散热自然慢.其次,您说的汽油味要注意碳罐系统的管路有没有破损,因为汽油蒸汽会沿着破损处直接排入大气中,造成车内汽油味大.而如果这时管路漏油,造成进入发动机进气道的是空气而不是燃油蒸汽,势必会造成发动机混合气过稀,还会导致出现不定时的撮车.建议您根据以上情况去4S店或修理厂进行现场检查.

延吉市19684405248: 汽车停下来,散热器还在转速什么原因 -
墨印均青: 您好,很荣幸为您解答,这是正常现象,夏天天热因为发动机温度高,为了更好的保护发动机,保证水温在正常范围内,电脑给电子扇信号延迟关闭,希望我的解答对您有所帮助,祝您生活愉快,【汽车问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

延吉市19684405248: 车子熄火后风扇还在转速,是天气太冷了吗 -
墨印均青: 不是的.这个是因为你在熄火的时候,发动机的冷却液温度到达了一定的温度,需要启动散热风扇来散热.所以在你熄火的时候风扇还是会转的.一般二,三分钟后会停的

延吉市19684405248: 途观2、0丅熄火后风扇不会停止 -
墨印均青: 您好!如果停车瞬间发动机冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度,行车电脑会自动计算风扇运行速度和时间,从而自动控制风扇运转.发动机温度越高,停车后风扇运行时间越长;当发动机冷却液温度低于浸泡温度时,风扇关闭;从而保护发动机,延长发动机使用寿命.【车质网】

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