空调制冷循环原理是怎样的

~ 空调压缩机为什么要把制冷剂压缩成高温高压气体
空调的制冷原理是制冷剂经过压缩、冷凝、膨胀、蒸发四个循环过程。制冷是在蒸发过程中完成的。如果你想进行下一个循环，你必须处于压缩状态。然后通过(毛细管挤压)使高压液体变成低压气体，同时温度也急剧降低，在蒸发器中完成冷却和传热。

简述汽车空调制冷循环的基本过程
汽车空调的工作原理与我们所熟悉的家用空调制冷原理是一样的。它们的冷却原理是r12或R134A压缩释放瞬时体积膨胀，吸收大量热量。(由于r12对大气臭氧层的破坏，为环保要求发达国家自1996年起事事都做制冷剂)汽车空调和家用分体式空调的结构，压缩机经常安装在发动机上，还有皮带传动(也有直接传动)，安装在汽车散热器前部、冷凝器和蒸发器内的汽车，将蒸发器排出的低压气体制冷剂流经压缩机变成高压高温气体，冷凝器排出管道冷却后冷却成高压低温液体，然后经过液体除湿机除湿和缓冲，再以相对稳定的流量压力和流量流向膨胀阀，最后经过节流和降压蒸发器。制冷剂在低压下蒸发，吸收大量热量。汽车内部的空气通过蒸发器流动，汽车内部的温度因此降低。液体制冷剂流经蒸发器再次成为低压气体，再次被吸入压缩机进行下一个循环。在整个系统中，膨胀阀是控制制冷剂进入蒸发器的机构，制冷剂进入蒸发器太多就不容易蒸发，太少的冷空气就会不够，所以膨胀阀是调节中心。压缩机是系统的心脏，是系统循环的动力源。虽然汽车空调系统的空调原理和其他空调系统是一样的，但汽车空调是移动式汽车空调装置，它与固定式空调系统相比，调节条件更差，随着汽车的颤振，空调系统的制冷剂泄漏，比固定式空调系统更容易维修和保养频繁，空调装置冲程路系统在吸入新鲜空气时往往会经常吸入灰尘，堵塞过滤器和蒸发器，在清洗过程中，经常把制冷剂放入大气中去。造成臭氧层损耗，破坏环境。
空调缺少制冷剂也会损坏压缩机，请问为什么会损坏？

缺少制冷剂，回温上升，导致油温上升，上升到一定程度，润滑油失去润滑作用，压缩机磨损，最后断裂。但是，这种情况一般只在压缩机长时间缺乏制冷剂运行时才会出现。
空调制冷循环原理是怎样的
空调压缩机冷凝器节气门蒸发器制冷压缩机从室外冷凝器中取进入冷凝器的高温高压气体吸收热量成室温下的高压液体，和节流阀后减压低温低压的液体,然后进房间蒸发器吸收房间的热成低温加热气体被压缩机吸入重复cycleHigh-temperature从压缩机排出的高压天然气直接进房间冷凝器热吸收的房间进高压液体在室温下冷却能力的节流阀降压变成低压低温液体,然后通过蒸发器吸收热量进入户外户外低温气体的压缩机周期循环蒸发器冷凝器和蒸发器冷凝器实际上是它们被称为冷凝器或蒸发器，因为它们的冷却和加热功能不同

---

焦作市18954067464： 空调制冷循环原理是怎样的 - ？
纵呢炔诺： 空调的四大件 压缩机 冷凝器 节流阀 蒸发器 制冷 从压缩机拍出的高温高压的气体进入冷凝器 在室外冷凝器里吸收热量变为高压常温的液体 然后进入节流阀经过降压低压低温的液体 然后进入房间的蒸发器吸收房间的热量变为低压常温的气体 接着被压缩机吸入 周而复始的循环 制热 从压缩机排出的高压高温的气体直接进入房间的冷凝器在房间里放热吸收冷量变成高压常温的液体 然后进入节流阀 经降压变成低压低温的液体 然后经过室外的蒸发器吸收室外的热量变为低压常温的气体被压缩机吸入 周而复始的循环 其实蒸发器就是冷凝器 冷凝器也是蒸发器 只是它们在制冷和制热的功能上不同才被称为冷凝器或蒸发器

焦作市18954067464： 空调制冷原理是什么 - ？
纵呢炔诺： 空调制冷原理有两种1压缩升温.蒸发吸热.就是大部分都用的压缩机这种.2沸腾吸热.就是直燃机中央空调.具体去河图暖通看看.

焦作市18954067464： 空调制冷的原理是什么? - ？
纵呢炔诺： 空调器通电后,制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器.同时轴流风扇吸入的室外空气流经冷凝器,带走制冷剂放出的热量,使高压制冷剂蒸汽凝结为高压液体.高压液体经过过滤器、节流机构后喷入蒸发器,并在相应的低压下蒸发,吸取周围的热量.同时贯流风扇使空气不断进入蒸发器的肋片间进行热交换,并将放热后变冷的空气送向室内.如此室内空气不断循环流动,达到降低温度的目的.

焦作市18954067464： 空调制冷的原理是什么?？
纵呢炔诺： 空调器的制冷系统由蒸发器、压缩机、冷凝器和毛细管四个主要部件组成.按照制冷循环工作的顺序,依次用管道连接成一个密闭的整体.系统工作时, 制冷剂被压缩机压缩成高温高压的液态,通过冷凝器(在室外机上)散热温度降低,再通过毛细管节流,制冷剂喷射到蒸发器(室内机)的管路中变成气态,液态变成气态是个蒸发过程,而蒸发过程需要吸收热量,使蒸发器降温,降温后的蒸发器被室内机的风扇将冷风吹出,达到为室内降温的目的.然后制冷剂吸入压缩机中并被再次压缩,再次进行下一个压缩--冷凝--截流--蒸发的循环过程,如此周而复始地循环工作,从而达到降低室内温度的目的.

焦作市18954067464： 空调的制冷原理是什么?？
纵呢炔诺： 空调的制冷原理: 空调在作制冷运行时,低温低压的制冷剂气体被压缩机吸入后加压变成高温高压的制冷剂气体,高温高压的制冷剂气体在室外换热器中放热(通过冷凝器冷凝)变成中温高压的液体(热量通过室外循环空气带走),中温高压的液体再经过节流部件节流降压后变为低温低压的液体,低温低压的液体制冷剂在室内换热器中吸热蒸发后变为低温低压的气体(室内空气经过换热器表面被冷却)往复循环.

焦作市18954067464： 空调制冷的原理是怎么的. - ？
纵呢炔诺： 空调分为单冷空调和冷暖两用空调,工作原理是一样的,空调以前大多一般使用的制冷剂是氟利昂. 氟利昂的特性是:由气态变为液态时,释放大量的热量.而由液态转变为气态时,会吸收大量的热量.(即先吸热气化再液化放热)空调就是据...

焦作市18954067464： 空调是怎么制冷的,空调制冷原理有几种 - ？
纵呢炔诺： 空调制冷过程:液态的氟利昂经 毛细管,进入蒸发器(室内机),空间突然增大,压力减小,液态的氟利昂就会汽化,(从液态到气态是个吸热的过程),吸收大量的热量,蒸发器就会变冷,室内机的风扇将室内的空气从蒸发器中吹过,所以室...

焦作市18954067464： 空调的制冷原理 - ？
纵呢炔诺： 空调制冷原理 空调器通电后,制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器.同时轴流风扇吸入的室外空气流经冷凝器,带走制冷剂放出的热量,使高压制冷剂蒸汽凝结为高压液体.高压液体经过过滤器、节流机构后喷入蒸发器,并在相应的低压下蒸发,吸取周围的热量.同时贯流风扇使空气不断进入蒸发器的肋片间进行热交换,并将放热后变冷的空气送向室内.如此室内空气不断循环流动,达到降低温度的目的. 如果对我的回复感到满意,请你选择“采纳”和“五星”评价,这将鼓励我们更好的为其他网友解答,以上是《八一联盟》为您解答送人玫瑰,手留余香分享智慧,快乐生活 八一联盟

焦作市18954067464： 空调制冷原理？
纵呢炔诺： 原理:压缩释热.降压吸热.空调就是将制冷剂压缩到冷疑器.通过风或水等热能带走.使制冷剂由高压气体变成高压液体.再由毛细管或澎涨阀截流降压.使进入蒸发器的制冷剂突然降压吸热..周而复始循环.空调大小牌子不同.但原理不变!!

焦作市18954067464： 空调制冷原理是怎么工作 - ？
纵呢炔诺： 空调机组制冷工作原理: 在系统工作时,压缩机将蒸发器所产生的低温低压制冷剂蒸气吸入汽缸内,经压缩机压缩,压力升高(温度也升高)到稍大于冷凝器内的压力时,将其汽缸内的高压制冷制蒸气排到冷凝器中. 在冷凝内高温高压的制冷剂蒸气与温度较低的空气(或常温水)进行热交换而冷凝为液态制冷剂,这时液态制冷剂经过膨胀阀降温(降压)后入蒸发器,在蒸发器内吸收被冷却物体的热量后在汽化.这样被冷却物体便得到冷却而制冷剂蒸气又被压缩机吸走,因此在制冷系统中经过压缩、冷凝、膨胀、蒸发四个过程完成一个循环.