20万级智能豪华SUV首选 领克08上市

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​当下应该是国内汽车消费者最幸福的时代,电气化和智能化的快速革新带来更丰富的选择, 产品的设计、功能、配置、动力……无一不是既有又要还要。作为领克汽车首款基于CMA Evo架构打造的全新产品,领克08又把技能树点满了——首搭中国首款自研车规级7nm量产芯片、EM-P全球最强混动-无忧解决方案、Flyme Link手车互联生态、百万豪车级哈曼卡顿23扬声器豪华音响、量产最大的92英寸无界AR-HUD,加上限时优惠后不到20万元的价格,很香。

9月8日,豪华智享超电SUV领克08于北京正式上市,本次共推出5款车型:120长续航Pro售价20.88万元、120长续航Halo售价21.58万元、245超长续航Halo售价23.58万元、220四驱性能Halo售价26.18万元、时间限量版28.80万元。领克08还推出了7重购车礼遇,包含全系车型可享9000元的限时领享礼、免费升级价值10000元哈曼卡顿23扬声器音响包的高端进阶礼、至高6000元的置换购悦享焕新礼和首任车主三电终身质保的用车无忧礼等。

作为都市对立美学进化后的首款量产车,领克08充分融入“敢做不同、科技为傲、高端进阶、丰盈体验”4大设计要素,车侧应用「具有自主知识产权」的水切内藏方案,搭配优雅的无边框车门和无边框后视镜。

作为一款为家庭打造的智能豪华SUV,领克08拥有4820/1915/1685mm的车身尺寸,2848mm的越级轴距,及935mm后排腿部空间,空间得房率达到71%。整车配备Nappa真皮座椅,采用7层零压舒享设计,更有同级独有前后四座按摩,同时配备百万豪车级哈曼卡顿23扬豪华音响,带来QLI 3D立体环绕声技术、四种虚拟场馆模式,更能实现一键K歌、切换私享、驾享及共享模式。

领克08首搭中国首款自研车规级7纳米量产芯片——“龙鹰一号”。这两颗芯片集成于安托拉1000Pro计算平台,NPU算力高达16TOPS,各项处理能力处于行业领先水平。在此基础上,领克08首搭全新智能车机LYNK Flyme Auto,不仅系统运转「如旗舰手机般」丝滑,还实现了如然空调、一镜到底、小窗模式、智能导航栏等多项行业独创设计,更率先推出行业领先的“无感”解锁上车、“无感”导航流转、“无感”应用跨界等三重无感体验,开发了无感连接、无界桌面、硬件共享、跨端可见即可说等四大行业领先功能,并可针对不同的用车场景实现「智能场景」一键设定,充分满足用户对智能化体验的所有需求 。

不仅如此,领克08还首搭了行业领先的手机车机互联解决方案——Flyme Link,让用户可享受手车无感连接的丝滑体验,实现手机与车机应用的全面共享,以及软硬件的灵活调用,更有千人千面的操作界面。领克08还配备了量产车中尺寸最大的92英寸无界AR-HUD,让领克08动可为沉浸驾舱,静可为巨幕影院。

通过搭载EM-P超级增程电动方案,领克08带来了超级性能,超级续航,超级能量三大行业领先优势。领克08系统功率436千瓦,峰值扭矩905牛米,支持三电机四驱构型,其中P1电机以发电为主,在急加速需求时也参与补扭,而P3、P4为主驱动电机结合发动机并联驱动,配合先进技术的1.5T四缸电混引擎,相比普通增程车,拥有更强的加速性能和亏电表现,相比单档混动产品,有着更平顺、节能的驾控。

领克08超长续航版型续航高达1400公里,即便是标准电池车型也可达1200公里,再配合85kW充电能力,仅需28分钟就可将电量从30%充至80%。不仅如此,领克08两驱版本的WLTC亏电油耗低至5.5L。领克08还能通过电混引擎持续发电,满油满电状态下,可让整车具备228度电量储备,可满足自驾旅行、户外露营的各种用电需求。

领克08更坚持「全域安全」的品质标准,通过8大安全进阶,实现全方位守护。车辆基于5星标准打造,车身刚性与结构安全深度融合。在空气质量方面,领克08坚持『零有害溶剂、零杂棉、零沥青』的“三零”标准。此外,领克08至高配备行业领先的28个高感知智能硬件,前雷达探测距离达280m,更有800万像素前视摄像头,融合高精地图,支持L2+级30项智能驾驶功能,部分功能将陆续OTA开通。

领克08配置的电池组具备行业最高的IP68防水防尘等级,并应用了碰撞后50ms内断高压电技术、车云一体BMS系统、行业首创DP1180底护板及防爆阀泄压等安全技术。电池包外部更采用了「四纵四横」的『集成式框架梁』专利技术,以及『潜艇级“田”字型』电池『加强梁』框架结构,加上独家的『“三叶草”传力路径』专利方案,为电池提供了独家的双保险。

中国品牌一直在冲高,这条路道阻且长,但是吉利交出了一份优秀答案。不管是极氪还是领克,均在各自领域野蛮生产。领克在品牌诞生的7年后,更是即将成为首个达成百万销量的中国高端品牌。领克08可以说是领克在新能源时代的又一次亮剑,声量和销量均证明,领克的又一款爆款来了!


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博湖县15591642179: 领克01的驾驶感受怎么样? -
五固协美: 想买个可以市内开可以越野的车,就试了下朋友的01,他入手的是四驱的版本.我对这款车的最大印象就是很有劲,而且四驱的动力分配逻辑非常给力.怎么说呢,当时开他的这款车的时候故意找了条比较复杂的路,除了有比较陡的坡外还有些崎岖不平的比较极限的路况.陡坡不用说,越野模式一开就开始爬,车身是相当的稳.让人感觉挺踏实的.至于凹凸不平的这种路面就比较讨厌,有时候开车的时候会有会有一个轮胎离地的情况,一般的车就会使不上劲,但01不会,它的智能系统做的不错,能分析受力点分配动力,所以在这种路面也是轻松飘过的.总体来说领克01的表现是非常符合我的要求的.目前我是刚刚下单,车估计等些日子也就可以提到手了,我还是很期待的.

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