涡轮风扇发动机和涡轮喷气发动机的区别
2. 两者的工作原理相同：压气机压缩空气，空气在燃烧室燃烧膨胀做功，推动涡轮，涡轮再驱动压气机。
3. 主要的区别在于结构。涡轮喷气发动机只有一个流道，而涡轮风扇发动机通常在双转子涡轮喷气发动机的基础上，增加了一个由涡轮驱动的风扇和一个外罩，形成一个外涵道。
4. 在结构上，涡轮喷气发动机前面的“风扇”实际上是压气机的叶片，而涡轮风扇发动机前面的则是风扇。
5. 涡轮风扇发动机具有外涵道和内涵道。外涵道的空气直接排出，产生推力；内涵道的空气则进入燃烧室。
6. 涡轮风扇发动机的涵道比（外涵道和内涵道的空气质量流量之比）是重要的设计参数。涵道比小于1为小涵道比，大于4为大涵道比，大于1小于4为中涵道比。涵道比影响发动机的耗油率和推重比。
7. 涡轮风扇发动机的优点是在燃气发生器相同的情况下，空气流量大，排气速度低，推进效率高，耗油率低，噪声低。因此，不加力的涡轮风扇发动机适合高亚音速旅客机和运输机；带加力的涡轮风扇发动机则适用于超音速军用飞机。
8. 附上一张涡轮风扇发动机的原理图，以帮助理解涡轮喷气发动机和涡轮风扇发动机的区别。
介绍下 涡喷发动机 涡扇发动机 涡轮发动机的区别
涡轮风扇发动机的妙处,就在于既提高涡轮前温度,又不增加排气速度。涡扇发动机的结构,实际上就是涡轮喷气发动机的前方再增加了几级涡轮,这些涡轮带动一定数量的风扇。风扇吸入的气流一部分如普通喷气发动机一样,送进压气机(术语称“内涵道”),另一部分则直接从涡喷发动机壳外围向外排出(“外涵道”)。因此,涡扇发动机...
涡扇发动机和涡喷发动机那个推重比高,为什么?
涡扇发动机的推重比高。因为涡轮风扇发动机比涡轮喷气发动机的工质流量大、喷射速度低、推进效率高、耗油率低、推力大。涡轮喷气发动机是一种涡轮发动机。特点是完全依赖燃气流产生推力。通常用作高速飞机的动力。油耗比涡轮风扇发动机高。现代涡轮喷气发动机的结构由进气道、压气机、燃烧室、涡轮和尾喷管组成，...
涡轮风扇发动机和涡轮喷气发动机的差别是什么?如题 谢谢了
同时由于排气速度较低，这种发动机的噪音也较小。加力式涡轮风扇发动机在飞机巡航中是不开加力的，这时它相当于一台不加力式涡轮风扇发动机，但为了追求高的推重比和减小阻力，这种发动机的涵道比一般在1.0以下。在高速飞行时，发动机的加力打开，外涵道的空气和涡轮后的燃气一同进入加力燃烧室喷油后再次燃...
涡轮发动机的工作原理及图解
8. 火箭发动机自带氧化剂，根据氧化剂和燃料形态的不同，分为液体和固体火箭发动机。9. 涡轮喷气发动机适用于军事和超音速客机，如协和号，其优点包括加速快和设计简便。10. 提高涡喷发动机推力的方法会增加排气速度，导致动能损失，从而产生提高推力和降低油耗的矛盾。11. 涡轮风扇发动机广泛应用于民用飞机...
涡喷、涡扇和涡桨发动机有什么区别?
这三款发动机的核心原理都差不多，只是根据燃油经济、实际用途不同分成三种结构。1、涡轮喷气发动机（涡喷）：是把燃烧后的气体直接喷出去，靠着喷出气流的推力提供动能。优点：高速性特别好。缺点：燃油经济性差。涡喷发动机主要应用于：一般的战斗机、轰炸机、无人机上使用。2、涡轮风扇发动机（涡扇）...
涡轮风扇发动机和涡轮喷气发动机的区别
涡轮风扇发动机的组成如下，从前到后，风扇，低压压气机，高压压气机，燃烧室，涡轮区，后端涡轮依次驱动风扇，压气机等。涡喷发动机组成如下，低压压气机，高压压气机，燃烧室，涡轮区。最大的区别，就是前端的风扇，在一就是内外涵道大小的区别。涡扇因为有风扇存在，外涵道可以理解为风扇所在的通道，...
涡扇和涡喷发动机有什么区别?
2、结构不同：涡扇发动机是在涡喷发动机的基础上增加了几级涡轮，这些涡轮带动一排或几排风扇，风扇后的气流一部分进入压气机（内涵道），燃烧后从喷口喷出，另一部分则不经过燃烧，而通过外涵道直接排到空气中。3、工作原理不同：涡轮风扇发动机由风扇、低压压气机(髙涵比涡扇特有)、高压压气机、...
飞机上面是用‘涡轮风扇式发动机’既然他没有油缸?那燃油是怎么进行燃烧...
提高热效率通常需要增加燃气在涡轮前的温度和压气机的增压比。但在飞行速度保持不变的情况下，提高涡轮前温度会导致喷气发动机排气速度增加，从而增加在空气中损失的动能，降低推进效率。热效率和推进效率对发动机循环参数的要求相互矛盾，使得涡轮喷气发动机的总效率提升受限。为了解决这一问题，涡轮风扇发动机...
航空发动机按工作形式分为?所用的燃料分别为?
1. 航空发动机按工作形式分类包括：- 活塞发动机：类似于汽车发动机，通过火花塞点火启动。- 涡轮喷气发动机：压缩空气与燃料混合后，在燃烧室内点燃，产生高温高压气体推动涡轮旋转，进而驱动风扇产生推力。- 涡轮风扇发动机：在涡轮喷气发动机的基础上，风扇位于发动机前部，提供更多的空气流过燃烧室，提高推力...
涡轮风扇发动机和涡轮螺旋桨发动机的区别。另外那个效率高?(就是产生...
至于你问的哪个效率高？这个较难比较。因为两者出力方式还是有所不同的。涡扇发动机用推力来衡量大小，涡桨发动机则是用轴功率。而且两者还跟运行环境，搭载的机身都有关系，故较难比较。但有一点规律可能还是比较正确的，低亚音速Ma0.3左右，涡桨机效率更高，而高速Ma＞0.7，涡轮风扇发动机的优势十分...
赖邰阿昔： 涡轮风扇发动机由喷管排出燃气和风扇排出空气共同产生反作用推力的燃气涡轮发动机.涡轮风扇发动机由风扇、压气机、燃烧室、驱动压气机的高压涡轮、驱动风扇的低压涡轮和排气系统组成.其中压气机、燃烧室和高压涡轮三部分统称为核...
洞头县15791951406： 涡喷发动机与涡扇发动机区别 - ？
赖邰阿昔： 涡扇发动机是利用涡轮带动发动机前面的风扇转动,从而产生推力.气流分叉成两股.一股是不经过燃烧室的,直接流向发动机尾部,这部分气流是风扇产生的.另一部分则是由燃烧室的空气瞬间膨胀加压产生的,这部分的气流和涡喷发动机的...
洞头县15791951406： 涡喷和涡扇发动机的区别在哪里? - ？
赖邰阿昔： 从原理上说,涡喷的喷气工质是燃烧室发生的高温高压燃气经过涡轮作功之后的排气,由燃烧室的燃气排气产生推力.涡扇的喷气工质除了跟涡喷一样的燃气之外,还有一部分由涡轮输出的轴功率带动风扇压缩的空气排气产生的推力,相对于涡喷,涡扇多了这一个部分的推力.从结构上来说,涡扇比我喷发动机,多了一组或者多组风扇,由于涡扇喷气工质包含两个部分,因此,将这两个部分定义为,内涵道和外涵道,内涵道就是燃烧室出来的高温高压燃气的部分,外涵道就是风扇压缩的空气,涡扇由于输出的轴功率带动风扇产生推力,因此,它的推力规模就能增加很多,也克服了燃烧室和涡轮难以加大的缺陷,同时,采用风扇压缩空气,效率和空气处理量要远远大于涡喷的,所以,效率和推力规范都要优于涡喷.
洞头县15791951406： 请问涡轮喷气发动机与涡轮风扇发动机有什么不同之处? ？
赖邰阿昔： 轴流式涡轮喷气发动机 使用扇叶作为压气机.这样的发动机克服了离心式发动机的缺点,因此具有很高的性能.缺点是制造工艺苛刻.现在的高空高速飞机依然在使用轴流式涡喷发动机. 涡轮风扇发动机 一台涡扇发动机的一级压气机是在轴流式涡喷发动机的一级压气机上安装巨大的进气风扇的发动机.一级压气机风扇因为体积大,除了可以压缩空气外,还能当作螺旋桨使用. 涡轮风扇发动机的燃油效率在跨音速附近比涡轮喷气发动机要高.
洞头县15791951406： 涡喷发动机与涡扇发动机有什么区别 ？
赖邰阿昔： 涡喷发动机: 靠喷管排出的燃气产生反作用推力的涡轮压缩器式空气喷气发动机,主要由压缩器、燃烧室、涡轮反喷管等组成.进入涡轮喷气发动机的空气,在进气道中被...
洞头县15791951406： 现在飞机上用的涡轮风扇发动机和涡轮喷气发动机有何区别呀？
赖邰阿昔： 许多网友都认为与涡扇相比涡喷一无是处,尤其是油耗高,推力小,此外几乎所有现... 燃烧室涡轮才是关键. 你会制造所有的部件并不等於你知道原理,因为航空发动机实...
洞头县15791951406： 涡轮风扇发动机和涡轮喷气发动机的区别 - ？
赖邰阿昔： 从外观上差别不大. 两者的共同点都是压气机压缩空气在燃烧室燃烧膨胀做功推动涡轮然都涡轮驱动压气机.这个也是燃气涡轮发动机的基本工作原理. 区别就是涡喷发动机只有单个流道. 而涡扇发动机通常是在普通的双转子的涡喷发动机的...
洞头县15791951406： 涡轮喷气和涡轮风扇发动机的区别？
赖邰阿昔： 如果核心机产生的燃气被直接从尾喷管排出,那么这台发动机就叫做“涡轮喷气发动机”.当然现代涡喷发动机大多是双转子发动机,即以核心机为高压级,在核心机两端再加上一组低压压气机和低压涡轮.但是涡喷发动机一定是直接排出燃气产生推力的. 如果核心机产生的燃气被用来推动一个涡轮,而涡轮又带动一组风扇,由风扇和核心机排出的燃气共同产生推力,这就是涡轮风扇发动机.涡扇发动机一定有两个气路,一个是风扇产生的冷气路,一个是核心机排出的燃气经过低压涡轮后剩余的高温气体.两路气体同时向后排出,产生推力. 涡轮风扇发动机的效率高,油耗低,但是技术复杂,造价昂贵.
洞头县15791951406： 涡轮喷气发动机与涡轮风扇发动机有什么区别?？
赖邰阿昔： 1. 涡喷发动机 进气道进气---压气机增压---燃烧室加热---涡轮膨胀作功带动压气机---尾喷管膨胀加速---排气到体外 发动机转起来之后,压气机源源不断地把压缩了的空气送到后面的燃烧室,在燃烧室里空气和燃油混合燃烧,向后排出高温高速高压...
洞头县15791951406： 涡轮喷气发动机和涡扇喷气发动机有何异同? - ？
赖邰阿昔： 涡轮喷气发动机简称涡喷发动机,通常由进气道、压气机、燃烧室、涡轮和尾喷管组成.部分军用发动机的涡轮和尾喷管间还有加力燃烧室. 涡喷发动机属于热机,做功原则同样为:高压下输入能量,低压下释放能量. 工作时,发动机首先从...
