油电混合的车更省油一些吗？

油电混合的车有多省油？~

你好 油电混合省油,而且油电混合动力汽车的省油，不是指某些特定情况省油（例如高速行驶），而是不管是在高速还是市区，不管道路顺畅还是拥堵，不管驾驶员是温和驾驶还是激烈驾驶，油耗都非常低,发动机是有工作状态的，只有最好的工作状态，才能有最少的油耗,一般的纯燃油车，2000转左右是最佳的工作状态，此时的油耗最低,但是发动机转速会随着挡位和时速的变化不断变化，所以很难一直保持最佳的工作状态,而油电混合动力汽车，由于有发电机的加入，就可以让发动机一直保持最佳的工作状态，从而获得最低的油耗,也就是说，当发动机达到最佳工作状态时，汽车会自动转换为发动机驱动车辆,其余时间，都是由发电机驱动,严格来说，油电混合汽车只属于节能车，不属于燃油车,其中最重要的原因是仍然以发动机为主，要使用燃油作为动力，还是产生污染物。

目前市面上最常见的是油电混合。由于各大厂商多年的汽柴油车技术积累，加上时下最流行的电动的结合，就形成了我们常见的油电混合动力汽车。分为插电式混合，和不插电混合。在这里紧讨论不插电的混合动力。油电混合动力同样也分为两种，一种是由电机驱动，燃油机只是提供电力，不参与驱动。最典型的代表就是雪佛兰的沃蓝达。目前这种活动的方式相对较少。

先来说说双擎动力，迄今为止的汽车大多数都是单靠发动机驱动车辆，而发动机在低速行驶，拥堵路段时的油耗并不理想。油电混合双擎动力车除了以往的发动机以外，还装备了电动机这一动力源。有了两大动力源之后，可以单靠电动机启动车辆并进行加速，等达到燃油经济性最好的行驶速度时，自由转换为由汽油发动机驱动车辆。通过巧妙组合并发挥发动机和电动机各自的特长，实现了油耗的降低。

另外一种就是，我们常见油电可以同时驱动车子前进，利用两种驱动方式的各自优点，进行最优动力搭配组合。比如说电力驱动扭矩比较直接，只要接电，就是最大扭矩再驱动，不用像燃油车还要把转速拉到一定区间，最大扭矩才会发挥出来，我们最直观的感受就是常说的，这车开起来真有劲儿。这种活动方式各大汽车厂商用的比较多，包括很多主品牌都在用。目前在国内公认最为成熟的，保有量最高的，也是相对就是丰田。丰田的混动以卡罗拉为例，1.8升加电机混动，实际使用的平均油耗在5升左右，而普通版1.6升在北京拥堵情况下，平均油耗百公里7升左右。当然，如果是更加拥堵的话，油耗的差距更明显。但是如果是经常在城市间续航，由于混合动力工作特性，油耗差距将会缩小。但经常在城市间高速穿梭的毕竟很少，所以大多数人的用车环境买混动一定会比普通燃油车省油，而且享受到的动力感受混动的会更好。

新车君本人不是混动车车主，但我开过不少混动车，包括丰田、本田和别克的。这些车无一例外，都非常省油，而且这种省油，指的不是在高速公路上能开到5个、6个油，而是不管你是在高速还是市区，不管道路顺畅还是拥堵，不管你是温和驾驶还是激烈驾驶，这些车的油耗都非常低。很多人怀疑混动车是否像厂家宣传的那样省油，是因为他们大多不明白混动车为什么可以省油。毕竟双擎混动不像比亚迪秦、唐、荣威550这些可以插着线充电，那些不充电的卡罗拉、雷凌、凯美瑞、君越、雅阁，只靠刹车时回收的那么点儿电能，能省多少油呢？

如果你也这么想，那么你对混动车的了解就太浅薄了！混动车省油的关键，是不管在你高速、市区、堵车、通畅、激烈、温和等等各种开法时，都让发动机尽量舒舒服服地在自己效率最高、也就是最省油的状态下运转。发动机在什么时候效率最高呢？不同发动机不一样，但一般情况下都在2000转左右。普通的纯燃油车，发动机转速会随着挡位、和时速的变化不断变化，很难一直保持在效率最高的状态。

你好 油电混合省油,而且油电混合动力汽车的省油，不是指某些特定情况省油（例如高速行驶），而是不管是在高速还是市区，不管道路顺畅还是拥堵，不管驾驶员是温和驾驶还是激烈驾驶，油耗都非常低,发动机是有工作状态的，只有最好的工作状态，才能有最少的油耗,一般的纯燃油车，2000转左右是最佳的工作状态，此时的油耗最低,但是发动机转速会随着挡位和时速的变化不断变化，所以很难一直保持最佳的工作状态,而油电混合动力汽车，由于有发电机的加入，就可以让发动机一直保持最佳的工作状态，从而获得最低的油耗,也就是说，当发动机达到最佳工作状态时，汽车会自动转换为发动机驱动车辆,其余时间，都是由发电机驱动,严格来说，油电混合汽车只属于节能车，不属于燃油车,其中最重要的原因是仍然以发动机为主，要使用燃油作为动力，还是产生污染物。

你好 油电混合省油,而且油电混合动力汽车的省油，不是指某些特定情况省油（例如高速行驶），而是不管是在高速还是市区，不管道路顺畅还是拥堵，不管驾驶员是温和驾驶还是激烈驾驶，油耗都非常低,发动机是有工作状态的，只有最好的工作状态，才能有最少的油耗,一般的纯燃油车，2000转左右是最佳的工作状态，此时的油耗最低,但是发动机转速会随着挡位和时速的变化不断变化，所以很难一直保持最佳的工作状态,而油电混合动力汽车，由于有发电机的加入，就可以让发动机一直保持最佳的工作状态，从而获得最低的油耗,也就是说，当发动机达到最佳工作状态时，汽车会自动转换为发动机驱动车辆,其余时间，都是由发电机驱动,严格来说，油电混合汽车只属于节能车，不属于燃油车,其中最重要的原因是仍然以发动机为主，要使用燃油作为动力，还是产生污染物。

这个是肯定的，油电混合动力肯定比纯燃油车辆要节省一些。

油电混合的车相对来说是要省电一些的，因为你可以使用油运行来代替电这样子的。

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围场满族蒙古族自治县13437945845： 油电混合动力车省油吗 - ？
歧馥甘可： 油电混动的特点是低俗拥堵时用电动机,避开拥堵时传统内燃机最消耗燃料的区段,正常驾驶时内燃机给电池充电,全力加速时,电机和汽油机共同发力,所以油电混合动力车型理论上是越拥堵越省油,

围场满族蒙古族自治县13437945845： 新能源汽车插电混动省油吗 - ？
歧馥甘可： 肯定是省油啊,相对来说插电混动车型要比混动车型更省油.因为如果是行驶距离短,电力就可以完全满足,烧油少,是非常便宜的.

围场满族蒙古族自治县13437945845： 混合动力汽车最省油吗 - ？
歧馥甘可： 这个油价肆意飙升的时代,购置一款省油车显然是个明智之举.什么车最省油,不少朋友第一时间会联想到时下流行的涡轮增压发动机,不过要比油耗经济性,还有谁比得过新能源汽车呢?本期内容小编要推荐的正是四款油电混合动力汽车. ...

围场满族蒙古族自治县13437945845： 油电混合汽车,省油吗?据说换电池要很多钱是吗? - ？
歧馥甘可： 省油! 目前市面上的油电混合汽车,最成熟的技术应该是丰田和本田,其中丰田早在十几年前的普锐斯车型上就运用了油电混合技术,目前基本涵盖了全车系,比如卡罗拉、凯美瑞、皇冠、普锐斯、阿尔法、雷克萨斯es、LS等系列. 油耗基本在3L以下.当然省油啦.但是省油的同时也伴随着电池的维修成本,整车保养成本也有可能会更高,但总的来说还是很划算的.油电混合汽车的工作原理: 用油驱动电动机,用电动机产生的电能来驱动汽车,现在本田大法还量产了氢动力汽车,在日本本土销售,在美国以每个月369美元租售.

围场满族蒙古族自治县13437945845： 油电混合动力车到底有多省油? - ？
歧馥甘可： 省油理论上讲可以节油20%左右,但是费钱,你看看本田思域油电的和普通的差价10多万呢.你说这10万够你加多少油的

围场满族蒙古族自治县13437945845： 混动汽车好,还是烧油的好 - ？
歧馥甘可： 混动汽车好. 采用复合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率,此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作.需要大功率内燃机功率不足时,由电池来补充;负荷少时,富余的功率可发电给电池充电,由于内燃机可持续工作,电池...

围场满族蒙古族自治县13437945845： 油电混合车省油吗?油电混合车 ？
歧馥甘可： 刚好有一台混合动力雅阁.平时用来上下班和接送小孩,单程2公里到4公里.假期就用来自驾游,刚刚过去的春节就跑了3000公里高速,平均速度过100.结果无论任何状况,长期来看综合油耗就稳定在5.5左右.实测道路顺畅时,一般国道省道,开到4.5左右是常州的事.想比普通汽油版,无论高低速都省油,而且越是堵车,两者油耗差距越大.

围场满族蒙古族自治县13437945845： 油电混合汽车到底有多省油 - ？
歧馥甘可： 1、其实这个省油不是绝对的,一般来说:避免发动机长时间空转,尽可能避免急刹急起.合理的使用高低档位,保持适当的行驶速度.一般来说,行驶速度在每小时80公里时最省油,速度增加到每小时105公里时,油耗会增加15%,而每小时...

围场满族蒙古族自治县13437945845： 油电混动车开了5年感受 ？
歧馥甘可： 油电混动车,开了五年,最大的感受就是加油的费用大幅度降低,花费很少.混动油电混动,作为油电混动技术是目前顶尖的混动技术之一,电驱动和发动机驱动配置合理...

围场满族蒙古族自治县13437945845： 混动版车很省油,可究竟要不要买混动版的,看 - ？
歧馥甘可： 很明显,与传统汽车,混动汽车更加节能和环保. 首先,混动汽车省油这是毋庸置疑的,但跟常规车型相比车价会高出不少,光靠省油上的优势可不足以打动大伙儿非得买它.若你是在一线城市,路况并不通畅,那么混动车绝对是省油首选;但若是在道路状况较通畅的二三线城市,或者是用作出差用车,那燃油经济性并不如厂商唱的那么好听.其次,环保理念.这一条没法评论,如果你是土豪或者真的是环保主义者,那么多花点钱买更高价的混动车我们都是欢迎的.第三,混动车行驶平顺、比较安静.混动车型在行驶过程中从发动机舱传进来的噪音几乎听不到.特别是静止怠速的那一刻,完全感受不到发动机的存在.现在很多混动版车型,还刻意会制造出一些声响,来提醒路人注意避让车辆.