肇事逃逸认定的三个要件是什么？

肇事逃逸认定的三个要件~

肇事逃逸认定的三个要件如下：1、交通肇事后逃逸的主观方面，主观方面即行为人的主观动机，交通肇事后逃逸的动机一般是逃避抢救义务以及逃避责任追究。这种动机是积极的心理活动。虽然交通肇事罪是过失，但仅就逃逸行为而言，具有直接的行为故意。因此只有行为人对肇事行为明知，同时又有逃逸的直接犯意，才构成交通肇事后逃逸；2、交通肇事后逃逸的客观方面，交通肇事后逃逸行为必须符合法律规定的情形。从刑法理论来看，认定行为人是否构成犯罪，最直接的便是对行为的客观方面予以认定。如果行为人的先前行为没有违反交通运输管理法规，或者虽有交通违规行为但该违规行为与结果没有因果关系，或者行为人在交通事故中仅负同等责任或者次要责任，或者交通行为在所造成的结果尚未达到交通肇事罪基本犯的定罪标准的，或者在负事故全部责任或主责的情况下仅致1人重伤，但又不具备酒后驾驶、无执照驾车、无牌照驾车规定的情形之一的，即便行为人事后有逃逸行为，也不能认定为交通肇事后逃逸；3、交通肇事后逃逸行为的空间要素，即该行为是否仅限于“逃离事故现场” 。交通肇事逃逸是指行为人在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。交通肇事后逃逸是一种性质十分恶劣、情节非常严重的违法行为，为此当事人要承担对自己不利的严重后果。【法律依据】《中华人民共和国刑法》第一百三十三条　 违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

交通肇事罪逃逸行为的构成要件是：发主了交通事故，构成交通肇事罪；主观上明知或者可能知道发生了交通事故；在交通肇事后逃跑；对交通事故负有法律责任；为了逃避法律追究而逃跑。

对交通肇事逃逸行为的认定主要有三个方面即行为人的主观方面、客观方面的认定，和对逃逸的后认定。主观方面即行为人的主观动机，交通肇事后逃逸的动机一般是逃避抢救义务以及逃避责任追究。

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【法律依据】：

《中华人民共和国刑法》第一百三十三条 交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年。

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扩展资料

交通肇事后逃逸的处罚标准如下：
1、违反交通管理法规，造成重大事故、重伤、公私财产死亡，处三年以下有期徒刑或者拘役；
2、交通事故发生后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑，因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑；
3、违反道路交通安全法律法规，发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，终身不得重新取得机动车驾驶证。
交通肇事是指车辆行为人在行驶过程中，发生碰撞、碾轧、刮擦、翻车、坠车、爆炸、失火等人身伤亡、财产损失等交通事故，承担事故相应责任的情形。

交通肇事逃逸是一个主客相关的行为，也就是说，肇事者明知道发生了交通事故，但是为了逃避法律的处罚，而故意逃逸的，并且也具备了逃逸的客观外在行为方式，就是肇事逃逸。一般情况下，行为人只要是具备以下三个条件，就算构成肇事逃逸了。

①行为人逃逸的动机是为了躲避法律的追究、以及抢救业务；

②行为人逃逸必须符合法律规定的情形，也就是说，先前违反了交通运输管理法规；

③交通肇事逃逸也并不是只局限于“逃离事故现场”，主要其行为人的主观动机是否为故意行为。

肇事逃逸的认定

①明知道发生了交通事故，但当事人第一时间选择开车、放弃车辆，就离开事故现场；

②当事人认为自己不需要承担事故责任，直接驱车离去；

③事故发生的起因是驾驶员违章驾驶，如无证驾驶或酒后驾驶行为，在报案之后又弃车逃离事故现场；

④事故发生后把伤者送到医院，在没有确定伤员脱离生命危险就无故离开，或留下假的联系方式和地址离开；

⑤交通事故的当事人，在案件还没有告破前，不协助警方调查，逃避警方的调查；

⑥交通事故的当事人离开现场，在交警询问时，强硬说自己并不知情而警方手上有证据能够证明当事人应该是知道发生交通事故的情况；

⑦事故双方的当事人没有达成协商，其中一方当事人突然消失，完全联系不上了。

肇事逃逸认定的三个要件包括：

1、行为人交通肇事后逃逸的动机是为了逃避抢救义务以及逃避责任追究；

2、行为人交通肇事后逃逸的行为必须符合法律规定的情形，即先前行为违反了交通运输管理法规；

3、交通肇事后逃逸行为的空间要素，即该行为并非仅限于“逃离事故现场”。

资料拓展 

1、肇事逃逸即交通肇事逃逸，是指行为人在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为，符合法定构成要件的交通肇事逃逸行为触犯的是交通肇事罪。

2、交通肇事罪是指违反道路交通管理法规，发生重大交通事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失，依法被追究刑事责任的犯罪行为。

3、《刑法》第一百三十三条

违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

第一，时间上当事人知道已经发生交通事故;第二，当事人主观上是为逃避法律责任;

第三，已经离开交通事故现场。

只有具备上述三个条件，才能认定为交通肇事逃逸，否则，认定当事人离开事故现场就是逃逸难免过于严格，同时于法无据，于情不合。在上述案例二中何某的行为很明显是符合上述三个条件的，应该认定其有逃逸情节。

不能认定为交通肇事逃逸行为的情况

一是当事人不知道发生了交通事故而离开现场的，其主观上也就没有逃避法律责任的故意

;二是特种车辆在执行任务过程中，为履行法律职责，发生了交通事故后，驾车离开现场的。但是如果是执行完任务后又发生交通事故而离开现场的就应该认定为逃逸，原因是其法定任务已经履行完毕，其肇事后离开没有法律依据。

三是未满16周岁的未成年人驾驶车辆发生交通事故而离开现场的，原因是其不构成刑法意义上的犯罪，其逃逸情节也就无从谈起。

四是当事人在正要离开现场时被抓住的，不应认定为逃逸，原因是其没有离开现场。

五是根据《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第五条第二款“交通肇事后，单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯论处”的规定，共犯也可以认定有逃逸情节。

拓展资料

如果肇事人当场被抓获，没有逃逸成功，而指使人从现场离开，对于指使人就不能认定为交通肇事共犯，也就不存在逃逸的认定问题;相反，肇事人从现场离开，而指使人没有来得及离开现场并被抓住，还能认定指使人有逃逸情节吗很显然不能，因为指使人没有离开肇事现场，如果发生了被害人死亡的后果而且该后果是因没有及时救助造成的，指使人仅仅构成一般的交通肇事罪，对于肇事者来说则应该认定有逃逸情节的交通肇事罪。所以我们必须注意的主要问题是，逃逸是交通肇事罪的一个量刑情节，不是单独的犯罪行为，所以犯罪有未遂与既遂的差别，而逃逸就不存在未遂的问题，只有犯罪行为才存在未遂的刑法意义。

交通肇事逃逸应具备的要件：

1、交通肇事后逃逸的主观方面

主观方面即行为人的主观动机，交通肇事后逃逸的动机一般是逃避抢救义务以及逃避责任追究。这种动机是积极的心理活动。虽然交通肇事罪是过失，但仅就逃逸行为而言，具有直接的行为故意。因此只有行为人对肇事行为明知，同时又有逃逸的直接犯意，才构成交通肇事后逃逸。

2、交通肇事后逃逸的客观方面

交通肇事后逃逸行为必须符合法律规定的情形。从《刑法》理论来看，认定行为人是否构成犯罪，最直接的便是对行为的客观方面予以认定。对交通肇事后逃逸的行为，是最高院的《解释》中规定了在五种情形的基础上而逃跑的行为。

3、交通肇事后逃逸行为的空间要素

即该行为是否仅限于“逃离事故现场” 。

资料扩展：

交通肇事后逃逸的动机一般是逃避抢救义务以及逃避责任追究，行为人的先前行为没有违反交通运输管理法规，或者虽有交通违规行为但该违规行为与结果没有因果关系也不能认定为交通肇事后逃逸。

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玉门市13560777288： 交通事故逃逸认定标准是什么 - ？
尤炉乐乐： 交通事故逃逸认定标准: (1)明知发生交通事故,行为人驾车或弃车逃离事故现场的; (2)交通事故当事人认为自己对事故没有责任,驾车驶离事故现场的; (3)行为人有酒后和无证驾车等嫌疑,在报案后不履行现场听候处理的义务,弃车离开事故现场后又返回的; (4)行为人虽将伤者送到医院,但未报案且无故离开医院的; (5)行为人虽将伤者送到医院,但给伤者或家属留下假姓名、假地址、假联系方式后离开医院的; (6)行为人接受调查期间逃匿的; (7)行为人离开事故现场且不承认曾发生交通事故,但有证据证明应知道发生交通事故的; (8)经协商未能达成一致或未经协商给付赔偿费用明显不足,交通事故当事人未留下本人真实信息,有证据证明其是强行离开现场的.

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