84 京杭大运河

作者&投稿:巢贩 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~ 2019年,7月份我去了北京,机缘巧合游玩了京杭大运河起点通州段— —漕运码头。运河两边都有绿道,一条道是贴着河边的石板路,适合散步,另一条呢,往上一点,是更加平坦,用水泥铺起来的道路,跑步骑车都可以。

穿行于千年的芦苇荡,穿行于千年的漕运河岸,所有的都归于了河水的平静。

2019年,8月份我在苏州,傍晚十分,骑单车游玩了京杭大运河苏州段。 运河依旧繁忙着,河面上船只来来往往。这些货运船来自各地,有写着萧山货,有写着诸暨货。货运船很多是在运沙,有的遮起来也看不出来货物是什么。运河的水并不清澈,但很深。

河岸两边,老房子里继续有生活的人,老人喝着茶,看着柳树,听着船声,吹着微风......

2018年,8月份我去了京杭大运河绍兴段。 绍兴人自己都说,“ 一部运河演变史,半部绍兴发展史。 ”足见,运河对绍兴的重要程度。或者说,运河奠定了绍兴的历史基础。

从2500年前,越王勾践于此修凿“山阴故水道”,沟通了作为首都的“勾践小城”,既成就了自己的春秋霸业,又使越地实现了历史上的第一次腾飞。今天,这条拥有2500多年历史的古运河,依然默默流淌着。山阴故水道一直从上虞流入绍兴城,流淌在城市的各个角落,有水就有桥,成就了绍兴古城“ 小桥、流水、人家” 的诗情画意。

时间再往前,推移。 1993年,我其实在京杭大大运河镇江段还呆过一段时间 。江苏镇江,古称润州,居长江南岸,地处长江与京杭大运河两条黄金水道的十字路口。东西走向的长江和南北走向的京杭大运河不仅是物资和商品交流的途径,也是文化交流的通道。特有的临江近海、江河交汇的地理区位,形成了镇江“南北兼融,东西并蓄”的多元化文化内涵。

1993年的我,对于大运河镇江段并没有过多的过深的了解。看新闻才知 河长制’在镇江大运河上推选,丹阳段的做法还上过央视。

“‘ 两岸闻得踏歌声,一水不见行舟影。 ’这是古诗对镇江运河的形容。

“舳舻转粟三千里,灯火临流十万家。 ”清代诗人查慎行途经大运河镇江段时,曾留下这样的诗句。

“云阳上征去,两岸饶商贾。” 唐代伟大诗人李白在天宝六年(公元747年)游经丹阳市写下了《丁督护歌》,这一句已成为描写唐朝运河丹阳段繁盛景象的千古名句。

“地雄吴楚东南会,水接荆扬上下游。” 元代诗人杨维桢在其《多景楼》一诗中,以此来说明镇江的兴起、发展和繁荣与长江密不可分,更与运河休戚相关。

滔滔不息的长江与绵绵不绝的运河在镇江交汇,孕育着古城镇江3000多年的历史。

1995年,我和同学去了京杭大运河扬州段。 运河扬州段是大运河最古老的一段。唐代,南北大运河的航运开始兴盛,扬州成为四方商贾云集的宝地。一时间,“ 广陵为歌钟之地,富商大贾,动愈数百 ”。鉴真东渡日本是从扬州出发的。从1684到1784的100年间,康熙、乾隆帝都曾六下江南,都经过扬州并多次在扬州驻跸。

1995年的我,还是很无知。去扬州就是到此一游。是无法感知没有古运河,就没有扬州古城;古运河的兴衰史,也就是扬州古城的兴衰史。

只是最近,巧遇大运河相关的书。感叹,我原来走了这么多运河段。更是感叹祖先的胆识和见识,感叹大运河这流动的文化。

作家徐则臣说“ 在我看来,如果说长江、黄河是中华民族先天意义上的母亲河,那么大运河完全称得上是我们后天意义上的母亲河。 ”正是这后天意义的母亲河,散于日常的烟火气中。

金凤路6号

20220320


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