汽车火花塞使用寿命有多久？几万公里换一次火花塞呢？

火花塞一般用到什么程度才需更换，一般多久更换一次？~

检查火花塞是否需要更换时注意要观察火花塞状态是否良好，最直观的办法就是取出来看：
1、健康的火花塞电极应该是淡黄色的，电极呈黑色有可能是混合气比例不正确。
2、如果是渍油状，表明火花塞间隙失调或供油过多，高压线短路或断路。
3、如果在顶端处与电极间有沉积物，沉积物是油性物时，证明气缸窜机油，与火花塞无关。
4、如果沉积物是黑色时则说明火花塞积碳而旁路。沉积物为灰色则是因为汽油中添加剂覆盖了电极而导致的缺火。
通常而言，电阻火花塞的寿命为2万公里，铂金火花塞的寿命为4万公里，而铱金火花塞的寿命则能达到6至8万公里。不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同，所以具体的更换周期也要以汽车厂商的规定标准。
如果发现车辆耗油量增大时，可以考虑是否换个火花塞，一般修理厂会建议两三万公里就更换，因为这时火花塞虽然没有完全损坏，但性能有所下降。

扩展资料：
判断火花塞损坏了方法：实车检查，最好由专业人员指导下操作，车主了解这样的常识更多的是用于识别专业人员的维修建议，最好不要自己动手操作。
1、短路：让发动机怠速运转，用螺丝刀逐缸对火花塞短路，细听发动机转速和响声变化，转速和响声变化明显，表明火花塞正常。转速和响声都不明显时表明火花塞已经处于异常状态。
2、跳火：旋下火花塞，放在气缸体上，用高压线试火，若无火花或火花较弱，表明火花塞漏电或不工作。
参考资料来源：
凤凰网-什么时候需要更换火花塞？看完你就明白了
凤凰网-火花塞的作用是什么

汽车上面有很多零部件，在使用时间长了之后就要及时进行更换，不然在使用过程中就会出现很多的问题。汽车在保养的时候，经常更换的零部件之中，火花塞就排名靠前，因为它也是一个比较容易损坏的部件。既然火花塞需要经常更换，那么我们在什么时候该更换火花塞呢？维修工：当汽车出现这四种征兆的时候，就要检查更换了。

第一种，汽车启动困难。汽车想要正常启动，就离不开火花塞的作用，如果火花塞出现故障，那么汽车启动就很困难了。因为火花塞不能提供足够的能量来点火，发动机就不能正常启动。除此之外，如果在汽车启动的时候有明显的顿挫感，那么火花塞也要检查一下，因为有可能是火花塞磨损过于严重导致的。
第二种，汽车行驶过程中经常抖动。汽车在行驶过程中出现抖动问题，如果不是三缸机，那么就是汽车发动机出现了问题。这种情况下，基本就是汽车发动机积碳严重导致的，而且火花塞也不能避免，它上面也会出现很多的积碳，这就会导致动力时高时低，最后反馈出来就是发动机抖动。

第三种，汽车爬坡无力。这种情况其实就是第二种征兆的后期表现，因为火花塞积碳过多导致燃油燃烧不充分，这样会使发动机的积碳更加严重，而且会降低发动机的动力性能。这就相当于给发动机增加了巨大的压力，自然在爬坡这种需要更强劲动力的时候，发动机就表现得不出色，让人们能明显感到动力不足。

最后一种，汽车油耗增高、排气管冒烟。火花塞出现了异常，在油耗上面就有很明显的增高，这就是因为燃油燃烧不充分导致的。既然汽油燃烧不充分，那么汽油燃烧之后产生的尾气也就不一样，就会产生不少黑烟。如果出现这种情况，就要尽快将火花塞换掉，不然三元催化器都要受到影响。

火花塞多久换一次？一般来说，普通型的火花塞使用寿命大约为15000公里，长效型使用寿命约为30000公里，一般按规定汽车行驶20000公里左右就要更换火花塞。当然，具体到每个人的车上来说，每个人的车辆使用情况都不一样，火花塞的磨损情况也不太一样，有些人开了几千公里可能火花塞就有问题，也有人开了六七万公里火花塞也没有换过一次，所以主要还是要看火花塞个人维护的问题，那我们就来了解一下吧！

发动机火花塞维护的主要内容是清洁，检查和调整，必要时还可以更换火花塞。

火花塞的清洁.

由于汽车长时间运转，火花塞的电极会逐渐烧腐蚀，电子间隙增大或电极处出现污垢后，就无法产生正常的火花。所以一般普通汽油发动机汽车，每行驶10000到15000公里的时候，就应该对火花塞进行一次清洁。清洗火花塞一般用汽油或酒精洗干净火花塞的瓷芯表面，保持时间与壳体之间的空腔内没有异物。如果火花塞电极处有积碳的话，可以用铜丝洗刷，现在没有中浸泡一定时间，使之软化后再清洗，千万不允许用刮刀，玻璃砂纸或金刚砂纸等来清理积碳。

当积碳比较严重时，以上方法无法清除干净，则可以采用化学方法进行火花塞退碳，将火花塞放在退炭剂中浸泡2到3个小时，当积碳溶解后，先用毛刷在热水中清洗，然后再用汽油清洗，清洗后，再用压缩空气吹干净即可。

火花塞的检查与调整.

首先要检查火花塞螺纹，如果螺纹损坏，则应该要更换火花塞。其实是要检查火花塞的电极，正常的电极应该是呈灰白色，无损坏变形，中间电极绝缘柱上不能有裂纹，白瓷不能开裂，绝缘无损坏，则表明该火花塞工作正常，燃烧良好。如果有电极严重烧蚀，甚至有污迹或其他异常现象，则表明火花塞有故障，视情况修理或者更换火活塞。

当火花塞的电极间隙服不符合说明书规定的要求时，应予以调整，可用专用工具轻轻掰动旁边电极进行调整。火花塞间隙调好之后，外电极与中央电极应成直角，如过度偏曲或电极烧蚀成圆形，则火花塞不能再使用，应更换成新品。

综上所述，火花塞多久换一次？我认为主要还是看火花塞的受损情况和个人的使用情况而定。更重要的是要做好日常的火花塞维护工作，这样才能够延长火花塞的使用寿命。以上看法仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家~！

汽车火花塞使用寿命大约是在2~3年左右。汽车在行驶3万公里的时候应该更换一次火花塞。

1.可燃混合气过浓。未燃烧的剩余部分都会积聚在火花塞电极 上炭化，从而引起火花塞跳火异常，直至连炭而损坏。而可燃混合气过浓的原因，一般是化油器油平面过高、化油器主 空气量孔堵塞，及空气滤清器滤芯严重堵塞等。此外，化油器的阻风 门卡住不能全开，或加浓阀工作不良，也是造成可燃混合气过浓的 原因。
2.发动机窜机油。发动机工作过程中，若排气管冒蓝 烟、黑烟，表明过量的机油进人气缸，它会使火花塞电极产生 大量积炭，或被机油润湿而无法跳火，这种现象俗称发动机窜机油.对于二冲程发动机来说，要检查机油泵泵油量是否过大，杆袖封和止回阀是否失效；对于四冲程发动机来说，应检査活塞上的活 塞环，尤其是油环是否磨损。再卸下进气门，查看其头部及背 部有无积炭和湿润油垢。如气门与气门导管磨损严重，气门导管油封硬化或油封唇口磨损 过度，会造成其配合间隙过大而失去密封作用。这两 种异常情况，最终都将造成气门摇臂室的机油，在进气总和时，沿气 门杆身被吸人气缸内，造成烧机油现象。对此，应视其磨损情况，分 别更换气门导管、油封或气门。
3.在点火系统中，磁电机失磁、点火线圈和电子点 火器内部、发电机输出端和点火线圈输人端的导线连接处 松动，以及不正确的点火提前时间，如不正时，都会影 响点火性能，而点火性能不佳，会直接造成火花塞电极积炭。
4.注意火花塞的型号和热值是否符合使用说明书的规定。若 选用的较使用说明书低一挡或两挡的热值时，火花塞的温度将升得 很高，其热量不能及时散发，从而引起异常燃烧，最终导致火花塞电极熔融而过早损坏。火花塞本身在安装使用 时，还有些不易被发现的故障也影响点火性能。例如，火花塞密封 不良、火花塞固定不牢固、火花塞绝缘体破裂等，应及时调整或 更换。5.如曲轴箱机油加注过多，若其通气管堵塞，会使曲轴箱内压 力升高而得不到平衡。

汽车火花塞的一个寿命应该就是3~5年左右。一般就是2万公里的时候就需要更换一次火花塞了，如果不更换的话，就有可能会导致火花再出现一些故障。

这个要根据实际情况确定，一般情况下可以使用几年，2万公里需要换一个，这样才可以保证正常的使用。

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徐汇区17576113488： 汽车火花塞,一般多少万公里,或者几年更换一次. - ？
蓝左甲硝： 一般跑了3-6万公里更换为宜,更换时主要参考的是其颜色和间隙看是否还能用! 至于几年换一次就看你怎么用了,普通代步用的话两年左右换一下(如果不坏的话),而经常跑业务用的估计不到一年都得换了! 我能帮的就这么多了^-^

徐汇区17576113488： 汽车火花塞多少公里更换一次 - ？
蓝左甲硝： 通常火花塞使用寿命为15000km ,长效火花塞使用寿命为 30000km .一般火花塞2万公里或者一年一换白金的火花塞4到5万或者2年一换都没问题 采纳哦

徐汇区17576113488： 火花塞的寿命 - ？
蓝左甲硝： 火花塞的大体寿命2万公里到15万公里不等. 1、镍合金火花塞,寿命大概是在2到3万公里左右. 最常见的就是镍合金火花塞,这种火花塞的寿命大概是在2到3万公里左右,性能比较普通,最大的特色是便宜.2、铂金火花塞3到5万公里换一换...

徐汇区17576113488： 多久更换火花塞 - ？
蓝左甲硝： 您好,火花塞需要4万公里更换一次,这些都是需要按时保养更换,时间长了会导致点火能量下降,导致发动机,加速无力,动力不足,油耗升高,需要按时保养更换,对发动机是最好的, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全,谢谢.

徐汇区17576113488： 火花塞的正常寿命是多少KM - ？
蓝左甲硝： 火花塞更换周期跟它的材料有直接关系,镍合金火花塞更换周期为2万~3万公里,单铂金火花塞为4万公里,双铂金火花塞为6万公里,铱金火花塞为8万公里,铂铱合金火花塞更换周期可达10万公里. 火花塞是将进入发动机燃烧的汽油和空气混...

徐汇区17576113488： 汽车火花塞一般多少公里更换? - ？
蓝左甲硝： 通常情况下,汽车使用手册中规定火花塞的使用寿命为15000公里,长效火花塞的使用寿命也不超过30000公里.此外还可根据火花塞的故障现象判断是否要提前或是缩短手册＂标准＂进行更换,火花塞出现的常见故障归纳为两种:一为火花塞...

徐汇区17576113488： 汽车的火花塞多久换一次?？
蓝左甲硝： 汽车火花塞多久换一次没有标准,通常情况下,普通火花塞的寿命在3万公里左右,贵金属材质的火花塞在6到9万公里之间.不过,不同汽车厂商的规定保养周期不一样,...

徐汇区17576113488： 汽车火花塞多久换一次,火花塞的作用 - ？
蓝左甲硝： 普通的汽车火花塞更换周期大概在30000公里左右. 根据火花塞材质的不同,其更换里程也有差异: 普通铜芯火花塞更换里程;3万公里; 钇金火花塞更换里程:5万公里; 铂金火花塞更换里程:5万公里. 汽油机点火系统中将高压电流引入气...

徐汇区17576113488： 汽车火花塞到底多久换一次最合适 - ？
蓝左甲硝： 目前市面上的火花塞分为电阻火花塞、波金火花塞和铱金火花塞.通常,电阻火花塞的寿命为2万公里;波金火花塞的寿命为4万公里;铱金火花塞的寿命则能达到6至8万公里.这些数据只能算是预估,因为发动机工况不同,驾驶员的驾驶习惯也不同,一般每一万公里检查,如果火花塞电极表面呈灰白色,清洁无污染,放电正常,正常烧蚀,那么就不需要更换.

徐汇区17576113488： 火花塞的使用寿命一般多久,有办法延长吗? - ？
蓝左甲硝： 火花塞,那个使用寿命.要根据火花塞的一个类型.和材质.那普通的火花塞.他的公里数也就啊两三万三四万.那还有一些.铂金的火花塞他就能够达到五六万公里的一个寿命.那一斤火花塞呢,能打到.8到10万公里.那具体要根据发动机燃烧的一些情况啊,发动机内部经常会有家积碳.把火花塞都干嘛?都堵住了.这就会影响火花塞的一个寿命.哈喽,火花塞.他的奸细超过了1.2毫米之后,你还不更换的话.车正常,还能行驶,但是他表现出来动力不好,油耗增加.所以要定期更换,没有办法延长它的寿命.