全铝车身好 还是钢的好
作者&投稿:敖到 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
铝材料相比于钢而言,最大的优势就是能为车辆减重,铝的密度是2.7,钢是7.9,轻了2/3。当然,铝制车身的成本肯定是要高出一截的。
在现如今排量要求追求小,提速又追求高的情况下,轻量化成了每个主机厂都要拿出来显摆一下的亮点,就连即将亮相的第八代劳斯莱斯幻影也不例外。
从80年代末,世界上欧、美、日等很多汽车生产厂家与铝业公司合作就加强了对铝制汽车车身的研究,并取得了令人鼓舞的成就。
1995年德国奥迪公司首先开始批量生产铝制车身,把车身用铝的研究推向了高潮,铝合金在整车使用材料中的比例逐年提高。1990-1998这8年间,北美汽车工业的用铝量增长了102%。
全铝车身可减轻车身重量,对环保大有益处。但是也因为铝自身的特性,目前全铝车身还存在着一些问题。
离婉林迈: 钢. 目前市面上的汽车并没有全钢车身或者全铝车身(个别高端豪华口品牌会有铝材料占95%的车身),一辆汽车的车身是由钢和铝两种金属材料共同构造的(对于普通家用车来说,钢材料的比例占大部分). 所说的钢制车身,其实是指用钢...
余姚市19279263090: 轿车车身钢板好还是铝合金板90 - ?
离婉林迈: 铝合金好,质量轻,强度大,不过成本较高,看一下奥迪A8就是全铝合金车身,减轻了车身质量,提高了安全性
余姚市19279263090: 全铝车身能让车子跑得更快吗? - ?
离婉林迈: 全铝车身当然会更加轻盈,使车跑的更快 .这么说八,钢的密度为7.8,而铝的密度为2.7,普通汽车30%~40%的重量来车身,用高强度的钢代替普通材质重量大约能减少11%,如果用采用铝合金代替普通材质重量大约能减轻40%.所以这就是全铝车身相对于一般材质汽车绝对性的优势.
余姚市19279263090: 车身结构材料铝的好还是成型钢的好 - ?
离婉林迈: 铝材轻便但硬度没有钢的硬度强.钢结构重量要比铝重.硬度比铝强关键是看你要强度和配重还是要轻巧与速度.
余姚市19279263090: 铝合金车身 - ?
离婉林迈: 全铝车身相对于普通钢制车身重量轻,一般要轻30%以上,全铝车身冲压更容易,可以一次整体冲压成型,焊接点少的多,车身强度高不易变形.不过对制造工艺技术要求很高,另外材料成本也高很多.全铝车身虽然有好处,但也有缺点,主要是车身相对普通钢制车身脆,这也是硬度高造成的,所以一般全铝车身的车高强度装车后车身要报废,而不能像普通车那样重新整钣金.
余姚市19279263090: 全铝车身虽然轻,但是安全性真的好吗? - ?
离婉林迈: 没错,更何况奇瑞捷豹路虎的航天粘合技术让整车一体性更强,车身更为牢靠,安全性方面没问题.
余姚市19279263090: 汽车改用铝合金材料和钢材哪个强度大??? - ?
离婉林迈: 首先要说明一点,直接把铝合金和钢材放在一起比强度,这是一种错误的认识.铝合金分很多种,详细的我就不说了,你可以到百度百科上去查一下.不同种类的铝合金是用不同种类的金属、按照不同比例和铝结合的产物,它们的物理性质不同...
余姚市19279263090: 露营车是铝合金的好还是钢管的好 - ?
离婉林迈: 总的来说,露营车钢管和铝合金各有优点,选择哪种材料取决于个人需求和场景.1. 强度:钢管结构坚固,强度更高,适合重型露营车,铝合金则更适合制造轻型露营车.2. 维护成本:铝合金露营车需要更少的维护,因为铝不易生锈或受到其他损害.3. 性能:铝合金车身更轻,具有更好的加速性能和较低的燃料消耗.4. 价格:在相同尺寸和强度下,铝合金车身通常比钢管车身更昂贵.因此,根据您的需求和预算,可以选择合适的材料来制造露营车.
余姚市19279263090: 全铝车身比起普通材质的好在哪里? - ?
离婉林迈: 这样跟你说吧!如果有一辆大卡车拉着石头在你车前面翻了而这一车石头刚刚好把你的车全部埋掉,如果是钢结构的那么你的存活几率有百分之七十左右,如果是铝合钢制的存活几率在百分之45左右!反正如果是全铝车身的那么对不起了这种大型事故你基本已经上天了!全铝车身讲究的是轻,提速、和动力,经常在网上看到进口车撞不过国产汽车,国产汽车现在还比较落后用不了铝合金的,但是它耐操,铝合金车保险你要买高一点,因为开车多多少少都会有撞到的,而且修不了
余姚市19279263090: 铝合金和钢那个硬,买汽车铝合金的好还是钢的好 - ?
离婉林迈: 看怎么比,同等厚度还是铝合金的硬!更轻!当然铝合金的好!但是铝合金变形不可修复,钢的就可以!希望可以帮到你!