三缸发动机对比四缸发动机有什么优势？

三缸发动机和四缸发动机有什么优缺点~

一，三缸发动机优点:
1、油耗低。
三缸发动机排量一般都是在1.0-1.5L之间，小排量可以降低油耗，节能减排。同排量发动机，缸数越少，功率输出越少。相同转速下，其单位时间内吸进的空气体积就越少，喷油量也变少，油耗自然变低。玩摩托的都知道600cc的单缸机和600cc的四缸机实际的油耗差距会有多大。
2、轻量化。
三缸发动机少了一组活塞连配气机构，发动机结构简单，体积变小，质量减轻，使得车身整体质量减轻。
3、低成本。
简化的结构使得三缸机的生产成本和维修成都降低了。
4、更少的机械摩擦。
发动机在工作过程中，各零部件之间会产生机械摩擦，这样会损耗一部分能量，减少了机械部件，就会减少机械摩擦带来的能量损失。
二，三缸发动机性能缺点:
1、动力小
气缸和进气量的减少，最直接的影响就是动力，再加上本身三缸发动机一般都是小排量（1.0-1.5L），如果不带涡轮增压，动力就显得较弱。
2、抖动
这是三缸发动机的老毛病，三缸发动机缸数为奇数，但其一阶二阶旋转惯性力和往复力其实是平衡的，但惯性力又会产生相应的力矩，其力矩并不能做到平衡，所以三缸机的一阶二阶惯性力矩皆不平衡，这就奇数缸引擎振动的来源。
3、动力不连贯
同样曲轴旋转720度一个循环，却只能有三个气缸做功，每个气缸做功同样曲轴旋转180度，这样就出现了动力的空档期（下图中灰色部分），前一个气缸到达下止点做功结束，需要等待曲轴再旋转60度，后面一个气缸才能走到上止点继续做功。因此，三缸发动机的出力就是断续式的，节奏就像出力1秒，断续0.5秒，再出力1秒，又停顿0.5秒。
三，四缸发动机优点:
缸体和曲轴结构十分简单，而且使用一个汽缸盖，制造成本较低，尺寸紧凑。直列发动机稳定性高，低速扭矩特性好并且燃料消耗也较少。
四，四缸发动机缺点:
缺点：功率较低。

扩展资料：
1，汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的发动机常用3，1~2.5升一般为4缸发动机，3升左右的发动机一般为6缸，4升左右为8缸，5.5升以上用12缸发动机。按照发动机的排列方式，又可分为W型12缸发动机、V型12缸发动机、W型8缸发动机、V型8缸发动机、水平对置6缸发动机、V型6缸发动机、直列5缸发动机和直列4缸发动机等。一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升功率。
2，汽缸种类：
气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。汽缸有作往复直线运动的和作往复摆动的两类。作往复直线运动的汽缸又可分为单作用、双作用、膜片式和冲击汽缸4种。
①单作用汽缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。
②双作用汽缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。
③膜片式汽缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。
④冲击汽缸：这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速（10～20米/秒）运动的动能，借以作功。冲击汽缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。中盖和活塞把汽缸分成储气腔、头腔和尾腔三室。它广泛用于下料、冲孔、破碎和成型等多种作业。作往复摆动的汽缸称摆动汽缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴作摆动运动，摆动角小于 280°。此外，还有回转气缸、气液阻尼缸和步进汽缸等。
3，汽缸有2冲程和4冲程，常见2冲程汽缸用于摩托车、油锯、割草机等机器上。

很多车型用三缸发动机，三缸和四缸发动机哪款好？

1.三缸发动机结构简单，体积小，重量轻，设计简单。四缸机器的结构比较复杂，实际上在结构设计和相应的凸轮方面，三缸发动机比四缸发动机少一个气缸，轴附件也更少。

2.三缸发动机的泵气损失少，三缸发动机的泵气少。从理论上讲，其阻力将比四缸发动机更低，并且由机械摩擦引起的摩擦损失将更小，油耗将略低。

3，三缸发动机在低速时扭矩较大，但高速扭矩较小，动力衰减较大。三缸发动机具有较小的缸径和较长的活塞冲程。这种设计对于低速电动机转矩是有利的。因此，三缸发动机优于四缸发动机，但是相应的动态衰减和响应在高速范围内会发生变化。

4，三缸发动机平整度低，振动大。发动机采用动态平衡技术来减少振动。由于天生的原因，四缸发动机可以彼此平衡并振动。三缸发动机的点火相位角大于四缸发动机的点火相位角，因此尽管汽车是为三缸发动机设计的。许多减震器使用双重质量冲击吸收技术以及摆锤和曲轴飞轮，但它们仍无法提高乘坐舒适性，尤其是在发动机处于冷启动和快速加速等负载条件下时。

5，三缸发动机的使用寿命比较短，气缸受力，磨损明显。三缸发动机具有明显的先天振动，汽缸和曲轴的压力相对较大。从理论上讲，其磨损将大于四缸发动机的磨损。这将对发动机的寿命产生一定的影响。

6，三缸发动机可以降低制造成本，对于汽车公司来说，体积小，重量轻，零件少，配气结构少，自然降低了成本。

如今，三缸发动机技术仍在开发和持续改进中，受基础设施的限制，尽管在正常运行期间三缸发动机的平稳性已经得到了很大改善，但是在特殊工作中。三缸发动机仍然具有不可避免的不稳定性，因此，在选择的前提下，我个人建议购买四缸发动机更为可靠。

三缸发动机相比四缸机减少一个气缸减少了一部分机械摩擦带来的能量损失

这个其实就是比四缸的小一点空间可以更加给车内

发动机控制要好点，而且还可以减少热量之间的摩擦

---

兴宁区18479364403： 三缸发动机好还是四缸发动机好?为什么? - ？
竺矿保儿： 就目前来说,现在大部分的车都会是三缸发动机的,经过和四缸发动机的比较,那么说就是四缸发动机好了,性能和技术上会比三缸发动机好.但是四缸发动机虽好,价格会比较高,在修理的时候费用也会比三缸的高. 目前宝马、吉利、领克、...

兴宁区18479364403： 请教三缸发动机与四缸发动机的区别及优劣 - ？
竺矿保儿： 区别:1、三缸发动机是指排量集中在1.0L—1.5L之间发动机,三缸发动机相比四缸少一个缸,气缸的摩擦损耗减小了,油耗随之降低.2、三缸在使用成本上就有很大优势.加上涡轮技术运用,它的动力表现丝毫不逊色于比它排量大的自然吸气...

兴宁区18479364403： 三缸发动机和四缸发动机有什么区别 - ？
竺矿保儿： 1、三缸体积小重量轻,在很多车型上面不必担心摆放空间问题,对整车空间布局比较有利,而且符合轻量化车身的设计理念,而四缸稍微笨重一点.2、三缸发动机排量小油耗低,燃油经济性比较明显,而四缸无论排量大小终归是多一个汽缸,...

兴宁区18479364403： 三缸发动机和四缸发动机比,有什么优劣势? - ？
竺矿保儿： 由 于 先 天 结 构 所 致,四 缸 发 动 机 比 三 缸 发 动 机 的 运 转 平 顺,所 以 造 成 早 年 间技 术 不 成 熟 时 很 多 三 缸 发 动 机 抖 动 明 显,噪 音 大 的 劣 势 显 著.而 四 缸 发 动 机整体相对平衡,虽 然 没 有 V6、V8 发 动 机 那 么 平 顺 和 安 ...

兴宁区18479364403： 发动机是三缸好还是四缸好,它们之间有什么区别? - ？
竺矿保儿： 四缸发动机相比三缸发动机,动力比较充沛,排量一般也都稍大于三缸机,能够兼顾市内代步和中、短途行驶,但是他的车价要略高于三缸机车型,油耗和保养费用也稍高.相比四缸发动机,三缸发动机的结构变得简单,少了一个气缸,在发动机排气的时候能有更畅顺的呼吸,毕竟三个气缸排出的废气冲突更少,就是三车道变一车道和四车道变一车道的区别,出来的效果是很显著的.

兴宁区18479364403： 三缸与四缸发动机优缺点是请问什么? - ？
竺矿保儿： 其实三缸机是排放政策压力下诞生的“怪物”.其实是无奈的选择.因为法规要求企业在规定重量范围里的车辆,限制发动机排量了. 排量小了,气缸数量不变的话,每一个气缸的容积就更小了,会导致低扭很糟糕.于是厂家只能想到减少气缸数量了.仅此而已.

兴宁区18479364403： 四缸的车子还是三缸的车子好?区别在哪里? - ？
竺矿保儿： 四缸的车子和三缸的发动机车子相比个人认为同级别或者价位区间车型来说还是四缸发动机车型好一些,因为三缸发动机因为结构限制还是无法避免发动机共振问题.

兴宁区18479364403： 3缸与4缸车有什么区别? - ？
竺矿保儿： 三缸涡轮增压发动机制造结构简单,体积比四缸发动机更小、重量比四缸发动机更轻.但是与四缸发动机相比,还是会差一些些.

兴宁区18479364403： 为什么1.5L排量以下三缸机比四缸机好? - ？
竺矿保儿： 许多车企之所以研发三缸发动机,是为了追求更好的燃油效率和更低的排放量,本着单缸排量介于0.33L-0.5L的最优原则,三缸车在2.0L或者是以内的市场当中,三缸发动机的高效能、油耗低等特点会让三缸发动机更有优势,所以1.5L排量以下...

兴宁区18479364403： 发动机的三缸和四缸有啥区别? - ？
竺矿保儿： 三缸车的发动机只有三个气缸,四缸车的发动机有四个气缸; 一般四缸发动机比三缸发动机运转平稳; 如果在同排气量的发动机比较,三缸发动机的气缸缸径比四缸发动机的气缸缸径大; 动力性能上三缸机比四缸机大.汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸.排量1升以下的发动机常用三缸,1~2.5升一般为四缸发动机,3升左右的发动机一般为6缸,4升左右为8缸,5.5升以上用12缸发动机.一般来说,在同等缸径下,缸数越多,排量越大,功率越高;在同等排量下,缸数越多,缸径越小,转速可以提高,从而获得较大的提升功率.