混凝土路面施工过程中,质量监理的要点及内容有哪些?

作者&投稿:御樊 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
如何编制C30水泥混凝土路面施工质量监理程序及要点?~

1、施工先要从路基抓起,路基强度必须达到规范要求,稳固结实的路基才能确保路面稳定。2、路面设计一定要合理,要严格按照设计规范验算,确定面板厚度和基层厚度,不能因节约投资而减少必要的厚度,这一点在开发区、工业园区和村村通道路设计时尤应引起重视。此外,一定要设计排水系统,确保路面排水通畅。3、严格控制超重车辆上路,部分路段由于大量超载车辆昼伏夜出,使路面病害加剧,而不得不放弃白色路面改为黑色。4、对新建道路加强巡视,出现病害及时养护。5、 水泥混凝土路面施工最为关键的是如何控制施工。如果路基稳固,路面设计合理,超重车辆禁止通行,路面仍然出现病害,则是施工出了问题,而事实上,施工不合理、不规范是造成路面病害的主要原因。为控制路面施工质量,应从控制混凝土强度、面板厚度和面板平整度三方面入手,下面就水泥混凝土路面施工中的关键技术和一些技巧予以叙述。(1)、 基层平整度、标高的控制:基层平整度和标高是保证面板厚度的基础。基层平整度差会造成路面板厚度不一,有局部超厚也有局部厚度小于设计值,所以水泥混凝土路面在基层施工时一定要控制好平整度。目前,一些地区的二灰级配碎石基层一般采用摊铺机摊铺,平整度好,部分地区的三渣基层由于粒径粗,一般用推土机结合人工整平,平整度欠佳,建议今后用平地机整平,确保基层平整度符合规范要求。基层标高是控制板厚度的关键,控制时宁低勿高,在施工时,施工单位往往为节约成本,从底基层起就有意抬高标高,意欲减少基层和面层厚度,这是非常错误的做法,也是得不偿失的做法,这需要业主单位、监理单位严格控制,需要施工单位的自律。(2)、 原材料控制:原材料是保证面板强度的基础,所以水泥混凝土路面原材料必须合格。水泥作为混凝土的胶结材料,必须采用政府颁发的准用证的产品,并做复试检测,合格后方能使用。碎石作为骨料必须有一定强度,应对其压碎值、针片状含量、含泥量、级配作检测。黄沙作为骨料空隙的充填料应采用中粒砂,含泥量应符合规范要求。(3 )、 配合比设计:这一点对混凝土强度非常重要。首先,配合比试验用的材料必须与施工用材一致,以真实反映配合比情况,有些工地原材料未进场,但去其它工地取些材料做配比试验,这种配比不真实,应杜绝。其次,化学添加剂能有效提高混凝土强度。事实上国外对混凝土化学外加剂研究较多,一般高等级公路上均添加外加剂。除了化学添加剂,混凝土中添加钢纤维材料也能使混凝土强度大大提高,有条件的工程可以采用。(4 )、 拌和控制:混凝土拌和质量将直接影响混凝土强度,故在施工组织时,拌和设备宜采用电子计量的拌和机,如1000型或1500型等,确保严格按配合比计量用材,且其功率大,效率高,拌料均匀。(5 )、 浇筑前模板与基层控制:浇筑混凝土之前除了常规的模板检查外,特别要注意板厚和模板与基层之间的缝隙填充情况。模板厚度建议采用与面板等厚,这样立模后对厚度不足的地方一目了然,可及时采取措施。模板与基层之间的缝隙应提前半天用细石混凝土充填,确保浇筑时不漏浆,不出现蜂窝、脱空等现象。在浇筑前基层应清扫干净,并洒水充分湿润,确保基层与面板之间胶结良好。(6 )、 振捣控制:混凝土振捣是一道非常关键的工序,漏振、欠振会使混凝土不密实,甚至出现空洞,而过振会造成混凝土表面砂浆过多,将来表面薄层砂浆在温差作用下易开裂,在行车荷载作用下形成层状剥落并造成面板厚度变薄。所以,既不能漏振、欠振,也不能过振,具体做法是先用插入式振捣器均匀振捣一遍,以混凝土不再沉陷和不冒气泡为宜,然后用平板式振捣器匀速振一遍即可。(7)、表面平整度控制:平整度控制好坏将直接影响行车舒适度。控制平整度有三点技巧。第一立模时一定严格按设计标高支立,两头拉线控制,相邻模板高差要小于1mm,且支护牢固。第二在平板式振捣器振捣完成后采用三轴整平机整平,整平过程中对缺料的地方及时补料,经过三轴整平机4~6遍反复整平后,面板表面的平整度基本满足规范要求,第三采用人工精平,用6m铝合金直尺由两个工人在两侧将尺靠牢模板顶面对拉,面板平整度能达到2mm以内。(8)、胀缝、缩缝控制:胀缝失效或传力杆不水平,会使面板先在胀缝处出现病害,所以,施工胀缝时传力杆一头必须能滑动,传力杆应用专门的托架托起,并保持水平,浇筑时应有专人看管。此外胀缝设置位置严格按设计图纸执行,原则上在道路变坡点必须设置胀缝。缩缝施工的关键是掌握合理的切割时间,在温差较大的春秋尤其要掌握好时间,哪怕是半夜,也要派工人准时割缝,以免出现断板。(9)、养护控制:养护是确保混凝土强度正常发展的重要一环,混凝土面板抹光初凝后应及时养护,保湿养护不应小于7天,用草袋覆盖洒水养护为最佳。(10)、浇缝控制:为防止路面降水渗入面板,灌缝质量应严格控制,缩缝、胀缝、纵缝均应灌缝,灌缝前应将缝隙用机械清除干净,灌缝机及时跟上灌缝,灌缝时控制速度,确保缝隙填满灌缝料。总之,在混凝土路面施工过程中,通过上述多方面严格控制后,混凝土面板内在质量、面板厚度得到保证,混凝土强度得到加强,平整度得到控制,路面渗水不能渗入,保证了整个路面质量。

  混凝土路面工程质量控制重点与监理措施:
  质量控制要点是:厚度、平整度、混凝土强度、抗折、检查井井盖;
  质量控制重点与监理措施是:
  1.平整度、混凝土强度、抗折、检查井井盖与路面相接、防止检查井盖下沉,为此监理首先监控承包人保证道路基层特别是路床的平整度质量,要求本工程负责砼路面施工作业队伍必须是专业队伍,禁止承包人在本工程临时拼凑混凝土施工队伍。
  2.审核施工单位编制的施工方案,监理人员对方案进行讨论并提出意见及建议,方案由总监理工程师批准后实施。除审查承包人编制的砼路面施工方案召开专题会议研讨外,要对承包人近期施工完成的道路进行质量考察。
  3.施工机具的型号、数量的配置是保证施工质量的关键因素。监理将检查施工单位的施工机具配置是否合理,能否满足施工要求。要求承包人配备性能和数量符合要求的混凝土振捣和拉毛机具,并按批准的混凝土浇注工艺和浇注顺序施工。
  4.监理将严格控制好混凝土的配比,要求承包人在砼作业时,不能满足监理这一要求的将不同意承包人进行砼路面施工。监理将对进场混凝土严密监控,抽查坍落度和外观质量,凡不符和要求的原料一律清退。
  5.为保证砼浇筑工作完成后弯拉强度和平整度合格,我监理部将要求施工单位要制定一个可操作的试验段实施方案,监理工程师将参加试验段的实施,得到准确的施工工艺参数,可用于指导大面积施工。施工单位要结合混凝土浇筑进度计划,合理安排进场材料,机械数量,要保证足够的振捣时间,从而确保混凝土平整度和弯拉强度符合设计要求。
  6.要求承包人必须制定可靠的措施,保证砼浇注作业的连续性,承包人在砼路面作业时,必须严格按规定的工艺摊铺、振捣、成活、拉毛、养生,要求承包人在砼路面作业时,做好防护工作,防止非施工车辆闯入作业区。
  7.监理工程师要对混凝土路面的浇筑全过程实施旁站、检测,并要求施工单位质检人员到位自检,过程中发现达不到规定时,要求施工单位及时调整直至符合要求。现场测试人员在监理的监督下要按规定频率,实施抽检,取样和见证试验。
  8.监理将会同业主对混凝土原材料厂家的资质、工艺、业绩等进行考核,确保原材料供应质量。监理将对道路上的检查井、雨水口的位置、高程、施工质量认真检查,确保其在砼施工中的稳固和混凝土结构厚度。
  9.控制砼路面的接缝:纵缝,横缝(胀缝、缩缝)和施工缝施工。

  混凝土路面工程质量控制重点与监理措施:
  质量控制要点是:厚度、平整度、混凝土强度、抗折、检查井井盖;
  质量控制重点与监理措施是:
  1.平整度、混凝土强度、抗折、检查井井盖与路面相接、防止检查井盖下沉,为此监理首先监控承包人保证道路基层特别是路床的平整度质量,要求本工程负责砼路面施工作业队伍必须是专业队伍,禁止承包人在本工程临时拼凑混凝土施工队伍。
  2.审核施工单位编制的施工方案,监理人员对方案进行讨论并提出意见及建议,方案由总监理工程师批准后实施。除审查承包人编制的砼路面施工方案召开专题会议研讨外,要对承包人近期施工完成的道路进行质量考察。
  3.施工机具的型号、数量的配置是保证施工质量的关键因素。监理将检查施工单位的施工机具配置是否合理,能否满足施工要求。要求承包人配备性能和数量符合要求的混凝土振捣和拉毛机具,并按批准的混凝土浇注工艺和浇注顺序施工。
  4.监理将严格控制好混凝土的配比,要求承包人在砼作业时,不能满足监理这一要求的将不同意承包人进行砼路面施工。监理将对进场混凝土严密监控,抽查坍落度和外观质量,凡不符和要求的原料一律清退。
  5.为保证砼浇筑工作完成后弯拉强度和平整度合格,我监理部将要求施工单位要制定一个可操作的试验段实施方案,监理工程师将参加试验段的实施,得到准确的施工工艺参数,可用于指导大面积施工。施工单位要结合混凝土浇筑进度计划,合理安排进场材料,机械数量,要保证足够的振捣时间,从而确保混凝土平整度和弯拉强度符合设计要求。
  6.要求承包人必须制定可靠的措施,保证砼浇注作业的连续性,承包人在砼路面作业时,必须严格按规定的工艺摊铺、振捣、成活、拉毛、养生,要求承包人在砼路面作业时,做好防护工作,防止非施工车辆闯入作业区。
  7.监理工程师要对混凝土路面的浇筑全过程实施旁站、检测,并要求施工单位质检人员到位自检,过程中发现达不到规定时,要求施工单位及时调整直至符合要求。现场测试人员在监理的监督下要按规定频率,实施抽检,取样和见证试验。
  8.监理将会同业主对混凝土原材料厂家的资质、工艺、业绩等进行考核,确保原材料供应质量。监理将对道路上的检查井、雨水口的位置、高程、施工质量认真检查,确保其在砼施工中的稳固和混凝土结构厚度。
  9.控制砼路面的接缝:纵缝,横缝(胀缝、缩缝)和施工缝施工。


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