6月汽车销量出炉!带你细看Top10(4-1)

作者&投稿:原柱 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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兄弟们,6月的汽车销量出来了,我从品牌的角度给大家分析一波,今天是第三期(最后一期),内容比较多,不过还是挺有看点的,大家慢慢看,欢迎爱车的小伙伴跟我一起聊车!

前十名分别是比亚迪、一汽大众、长安汽车、吉利汽车、上汽大众、广汽丰田、上汽通用、特斯拉中国、一汽丰田、长城汽车,其中合资占了6个位置,我们的自主品牌占了4个位置。

我会从后往前分析,本篇文章分析第四名到第一名的厂商,let’s go!


第四名:吉利汽车,在6月的零售销量是11.5万辆。

吉利汽车中销量最高的是星越L,销量为13222辆,近半年的表现还可以,销量稳中有升,在紧凑型SUV中的排名是第十二位,不过我觉得它的排名还会继续下滑的,为什么这么说呢?

首先与价格重叠度比较高的宋Pro DM-i相比,其实星越L在很多方面都是强于宋Pro DM-i的,但还是会抢走星越L的潜在消费者。

因为星越L是基于吉利的CMA架构打造的产品,使用了很多黑科技,智能化水平很高,外观内饰也很有设计感,发动机使用的还是沃尔沃的技术,关键价格也不是很贵,其实这种价格低配置高的车型应该是老百姓的福音,但是买的人很少,因为愿意花这个钱买车的其实还是很在意日常使用成本的,而星越L的日常使用成本还是挺高的,比如保养比较贵,保险也比较贵,加油还需要95号的,所以它的定位很尴尬,注定不是什么走量的车型。

另外哈弗H6也要出新款了,外观动力都有所升级;哈弗大狗也要上2024款了,升级主要体现在智能化和动力上,外观也有微调,等它们都上市了,星越L的销量只会更低,关于这两款新车我也会持续关注。

与星越L相比,吉利汽车销量榜的第二名缤越就没那么尴尬了,在小型SUV市场中,它的销量是10437,领先第二名四千多辆,地位还是很稳固的。


第三名:长安汽车,在6月的零售销量是11.8万辆。

长安汽车中销量最高的是长安CS75 PLUS,6月销量是21720辆,在紧凑型SUV中排名第三。第二名是宋PLUS DM-i,但是它们的价格基本不重叠,所以我觉得竞品关系并不强,与它价格相近的宋Pro DM-i和AION Y才是长安CS75 PLUS的直接竞争对手。

我从动力上给大家做个对比,结论一目了然。

长安CS75 PLUS是燃油车,虽然现在新能源车的渗透率已经很高了,但燃油车还是大多数人的选择,所以它的销量最高,而且这台车在主动安全、座椅等舒适性配置上也要好于另外两台车。另一个是宋Pro DM-i,作为插电车型,它集成了燃油车和纯电车的优点,既没有里程焦虑也更省油,也是不错的选择,而且配置上,它的智能化也是最高的。AION Y我觉得最尴尬,配置不占优,而且还有纯电车型的通病,之所以销量还这么高,我觉得就是有北京这样的城市,绿牌只能买纯电,如果放开,我相信它的销量并不会太好,可能都去买比亚迪的插电车了。

就目前来看,我觉得长安CS75 PLUS的地位是很难被撼动的,销量应该会保持靠前的水平,不过哈弗H6有新款要上市了,不知道曾经的销冠还能不能缔造神话了,你们觉得呢?


第二名:一汽大众,在6月的零售销量是17.8万辆。

一汽大众销量最高的是速腾,销量是26618辆,与第一名朗逸差了669辆,竞争是真的激烈,其实这两款车特别像,外观差不多,动力差不多,只是在内饰和配置上有点差异,速腾定位相对高端,所以内饰质感好,朗逸相反,所以价格也低一些,其实我觉得在差不多的情况下,开出去也没人分辨的出来,所以买朗逸就行了,省下来的钱可以干点别的,兄弟们更喜欢哪台呢?

根据6月的销量来看,合资车的表现还不错,在紧凑型车里前几名都是合资品牌,我估计就是优惠比较大,不然配置低价格贵的车谁愿意买!而且很多人认为合资车更好,这是一个认知上的惯性,因为合资车在以前确实统治着中国车市,不过现在我们的自主品牌也很厉害了,合资车以后的日子并不好过。


第一名:比亚迪,在6月的零售销量是23.1万辆。

终于来到第一名了,是我们的自主品牌比亚迪,让我们来看看比亚迪都有哪些热销车型。

在微型车中,销量第一的是五菱宏光MINIEV,不过比亚迪没有微型车,但是比亚迪出了一个叫海鸥的小型车,是对五菱宏光MINIEV的降维打击,把不少消费者都抢过来了。

在小型车中,销量前二的都是比亚迪,一个是海豚一个是海鸥,都是海洋系列的车,妥妥的销量担当,其他车只有五菱缤果过万了,剩下的只有几千,霸主地位很明显。

在紧凑型车中,表现最好的是秦PLUS DM-i,不过只排在第四位,前三都被合资车占了,不过这些都是暂时的,秦早晚还会回到第一位的。

在中型车中,比亚迪的表现就一般了,表现最好的是海豹,排在第十三位,前十名都被合资品牌和豪华品牌占据。中型车价格偏贵,消费者还会考虑排面的问题,比亚迪的排面比合资品牌和豪华品牌还是差了些。

在中大型车中,比亚迪的汉DM和汉EV排在第三和第四位,表现还不错,比宝马5系的销量还要高,在这个级别里,汉的最大优势可能就是价格便宜把,花更少钱的就可以享受到中大型车的优势了。

其实可以看的出来,比亚迪除了中型车的市场稍差以外,其他的细分领域都是很强的,产品线很丰富,所以它的销量这么高就不足为奇了。

本次6月销量分析就到这里,感兴趣的可以关注我,我会继续分享更多汽车资讯,我们下个文章见吧,88

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