开自动挡10大技巧
开自动挡10大技巧有等红灯时使用N挡、要懂得收油、限制启动、行驶中挡位可以自由切换、只用右脚控制油门与刹车、不要空挡滑行、坡路暂时停车,要拉手刹、上坡不要猛加油、自动挡也需要暖车、提前升挡。
1、等红灯时使用N挡
一般来说,如果停车在半分钟以上,你就拉手刹挂N挡就好了,如果是短暂的停车,车友们就踩住刹车就好,不需要挂入N挡。
2、要懂得收油
其实不论是自动挡还是手动挡,在公路上高速巡航都是要给油的,但是在开自动档和手动挡车,油门控制方法完全不相同。手动挡车型不论你开快慢都是要不停给油,自动挡反而就不同了,一般除了加速的时候给油之外,其他时间都是在收油。
如果你不停给油,维持车速,接近前车才收油刹车,这时候油耗和刹车系统会损耗的很严重。如果是这样的驾驶方式那么你就的技术真的实在是不怎么样。
3、限制启动
发动机启动时,自动变速箱对档位做了一些限制。只有处于P挡或者N挡才能启动汽车。
4、行驶中挡位可以自由切换
在行驶当中可以自由的切换挡位,只要能够匹配当前车速的挡位都是可以切换的,挡位当中也会限制达到最高挡位。
5、只用右脚控制油门与刹车
一些刚获取驾照的学员或女司机总是喜欢在驾驶汽车时,左脚放到刹车上,右脚放在油门上,认为这样操作在应对特殊路况时可以灵活掌握汽车,比较有安全感。
殊不知这样操作非但不会灵活反而会很危险,这样驾驶汽车会使刹车力度大打折扣,如果长时间保持这种姿势开车,还会使身体的中心发生倾斜从而产生疲劳,更甚者会酿成交通事故。所以开车时,一定要用右脚控制油门和刹车,左脚老实的放在一边。
6、不要空挡滑行
一般来说有些手动挡的老司机,最喜欢干的事就是空挡滑行,这样可以省油。空挡滑行不但不会省油严重的反而还会烧毁变速器。
自动变速器在汽车行驶时输出轴转速较高,而此时如果发动机转入怠速状态(挂N挡时),变速器会出现供油不足,而对于变速器内部的多片离合器,虽然动力已经切断,但被动片在车轮带动下还会继续高速运转,非常容易产生打滑现象,造成相当危险的后果。如果想要滑行正确的操作方法是继续保持D挡行驶,不在踩油门即可。
7、坡路暂时停车,要拉手刹
在拥挤的上坡或者下坡暂时停车等待,为了防止溜车,车辆停稳后先换N挡并拉上手刹,然后松刹车观察车辆是否溜车,如果没有问题的话再换P挡,这样做就能够保护P档琐止齿轮不受压力。
8、上坡不要猛加油
遇到上坡不要猛加油,需要在上坡前就加油提速。二自动挡汽车在下长坡的时候,你们知道的,多数自动挡轿车的变速器换挡杆上,除了D挡外,还有3或2挡,所以你就根据坡度和车速将挡位切换到3或2挡,这样你就能通过挡位控制车速了,也不会很伤车。
9、自动挡也需要暖车
车友们都知道手动挡汽车出行时,先要暖车。同样自动挡出行也要暖车,时间是二十秒左右。如果因为自动挡汽车不暖车的话,变速箱会受到损坏,而暖车就是为了润滑变速箱和发动机。
10、提前升挡
提前升挡有几大好处节省燃油,减小噪音,降低发动机磨损。具体操作是先大踩一脚油门,将车加到一定速度时候松开油门,等待两三秒,变速箱开始升挡,感觉升挡后,在踩下油门前进。
自动挡车的P,R,N,D,S各个挡位的意思
1、P是驻车挡:汽车熄火之后停车,汽车会挂入P挡。
2、R是倒挡:汽车在倒车时,把挡杆挂入R挡,汽车便会往向后行驶,这个和手动挡R挡一致。
3、N是空挡:自动挡汽车有标注N挡,而手动挡没有N挡标记,其实N挡相当于手动挡的空挡了。汽车挂入N挡,汽车发动机与变速箱脱离,动力传输中断。
4、D是前进挡:自动挡汽车挂入D挡后,放开手刹、脚刹后,汽车便往前行驶,而手动挡汽车其实需要挂入1挡才能实现往前行驶的功能。
5、S是运动模式:一些自动挡汽车会有运动模式(S挡),和普通驾驶模式,运动挡更耗油,动力更强。所以说,日常中高速驾驶需要超速时,便可挂入S挡,相信会有意想不到的效果。
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自动挡开车的技巧有什么?
5. 换档技巧<!-- 当车速下降时,应适时从高档位切换到低档,以保持燃油经济性并提升驾驶效率。6. 倒车时的注意事项<!-- 倒车时,遇到台阶或障碍物,应缓缓踩油门,越过障碍后及时刹车,确保行车安全无虞。以上是关于自动挡驾驶的一些实用技巧,希望能对您的驾驶有所帮助。
自动挡车驾驶技巧
2、加速技巧 注意“提前升挡、滞后降挡”特点,踩一下松一下的自动挡换挡技巧,当发动机转速上升到换挡区间后,你只要轻收油门,自动变速箱会自动做出升挡的指令,而在你收油的瞬间发动机转速会下降一些,正好与刚升挡的齿比衔接,这时再加油前行,你会觉得整个自动挡换挡过程更加平顺,乘坐也更加舒适。...
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