什么是漂移
漂移(drift是赛车术语，指让车头的指向与车身实际运动方向之间产生较大的夹角，使车身侧滑过弯的系列操作。其目的是为了克制过弯时的转向不足，但在标准的柏油路面并没有抓地力，一般只是用在拉力赛中，增加了赛车运动的观赏性。
PS:曾经因为迷恋头文字D而在GT赛车里练习，其实这最终只是种花式跑法，无法实质提高速度
漂移是计量经济学的一个术语，是指测量仪器计量特性的慢变化。
漂移项的随机过程是用来表示随机变量时间序列的正或负的趋势的。
当随机变量是金融资产时，作出正的漂移假设是合适的。因为风险资产应该提供正的收益以补偿投资者所承担的风险，这样漂移类似于期望收益。漂移参数a，表示每个小时间单位dt下s的变化。如果我们仅考虑漂移，每个小的时间间隔dt导致的期望收益变化ds是adt。因此与Wiener过程结合在一起，一个随机过程有漂移和基本Wiener过程两项。现在随机变量的期望变化有两个原因。第一个原因是在小的时间间隔dt，收益的期望值adt；第二个原因是随机变化δε(dt)^1/2，它用基本Wiener过程去描述。这样资产价格在小的时间间隔上的变化，可以用下面的随机微分方程描述：ds=adt+δε(dt)^1/2
大家看赛车时经常会听到"侧滑"这个词,那什么是侧滑呢?侧滑其实是一种失控状态，是过弯时车轮因速度太快突破抓地力极限而发生的车身横向移动的情况。
一般所指的侧滑专业的说法是“转向过多”或甩尾，意思是驾驶人扭动方向盘，但是车子却比驾驶人转动方向盘正常所应转动的角度还要多（比如转方向盘车子应转30度，可实际上车子却转了40度）。
侧滑的原因有很多，主要的有：
1：路面摩擦系数小，后轮突破抓地极限；
2：进弯速度太快，后轮突破极限；
3：在弯中油门加得过大过快过急，强大的动力使驱动轮后轮突破与地面的摩擦极限而打滑（多发生在大马力后轮驱动或四轮驱动的高性能车上，马力小的后驱车没有足够的动力让后轮打滑）；
4：前轮驱动的汽车进弯速度太快时，多会出现转向不足（也成为甩头）的情况。但前驱车也可以做甩尾动作，在足够速度时急打方向盘同时猛踩刹车破坏车身原来的惯性，这样车轮就会因为横向力过大而突破抓地力极限使车身发生侧滑的情况；
5：还有就是车手故意使车侧滑甩尾，使车头尽早指向出弯的方向（多在路面较滑，如雨天或沙石路面时才使用这种开法，正常情况下这种开法并不是最快）。
其他的原因其实还有很多，如车子后部太重等，总之最根本原因就是后轮突破抓地力极限而发生横甩侧滑的状态。
发生甩尾的情况时想救车，通常的方法就是打“反手舵”，也就是车尾向哪边滑，就往哪边打方向盘。不过有时会矫枉过正，车尾又想另一边滑，这时就得做连续的“反手舵”动作直到车子稳定下来为止。但要记住，凡事都有个度，如果突破极限太远，那就算是SCHUMACHER也救不了。
大家在比赛中很少看到F1赛车侧滑，但这并不代表F1赛车不能用甩尾过弯，而是这种过弯法在正常路面决不如使赛车在极限边缘走正确的行车线快。原因很简单，大家可以想想，车轮是打横滑动摩擦阻力小速度快呢？还是向前滚动摩擦阻力小速度快呢？那些认为甩尾过弯比正常过弯快的观点是错的，只不过是甩尾过弯看上去刺激一点而已。当然F1赛车马力庞大操控敏感突破极限时难救也是一个因素。
适合使用甩尾过弯法的是一些摩擦系数较小的路面，比如越野路面和雨天路面，在这些路面，赛车因为没有足够的车轮抓地力（特别是转向轮也就是前轮）而很难使用正常的过弯线路快速度拐弯，甩尾过弯则可以通过车尾的摆动使车头更早指向出弯的方向从而简单快速完成过弯动作。
SCHUMACHER雨天比赛时在过S弯时经常会使用一点点侧滑甩尾的技术，但这对于驾驶F1难度是很大的。
各位车迷如果想亲身体验侧滑甩尾的感觉，开卡丁车是个不错的选择。
什么叫漂移？
大家看赛车时经常会听到"侧滑"这个词,那什么是侧滑呢?侧滑其实是一种失控状态，是过弯时车轮因速度太快突破抓地力极限而发生的车身横向移动的情况。
一般所指的侧滑专业的说法是“转向过多”或甩尾，意思是驾驶人扭动方向盘，但是车子却比驾驶人转动方向盘正常所应转动的角度还要多（比如转方向盘车子应转30度，可实际上车子却转了40度）。
侧滑的原因有很多，主要的有：
1：路面摩擦系数小，后轮突破抓地极限；
2：进弯速度太快，后轮突破极限；
3：在弯中油门加得过大过快过急，强大的动力使驱动轮后轮突破与地面的摩擦极限而打滑（多发生在大马力后轮驱动或四轮驱动的高性能车上，马力小的后驱车没有足够的动力让后轮打滑）；
4：前轮驱动的汽车进弯速度太快时，多会出现转向不足（也成为甩头）的情况。但前驱车也可以做甩尾动作，在足够速度时急打方向盘同时猛踩刹车破坏车身原来的惯性，这样车轮就会因为横向力过大而突破抓地力极限使车身发生侧滑的情况；
5：还有就是车手故意使车侧滑甩尾，使车头尽早指向出弯的方向（多在路面较滑，如雨天或沙石路面时才使用这种开法，正常情况下这种开法并不是最快）。
其他的原因其实还有很多，如车子后部太重等，总之最根本原因就是后轮突破抓地力极限而发生横甩侧滑的状态。
发生甩尾的情况时想救车，通常的方法就是打“反手舵”，也就是车尾向哪边滑，就往哪边打方向盘。不过有时会矫枉过正，车尾又想另一边滑，这时就得做连续的“反手舵”动作直到车子稳定下来为止。但要记住，凡事都有个度，如果突破极限太远，那就算是SCHUMACHER也救不了。
大家在比赛中很少看到F1赛车侧滑，但这并不代表F1赛车不能用甩尾过弯，而是这种过弯法在正常路面决不如使赛车在极限边缘走正确的行车线快。原因很简单，大家可以想想，车轮是打横滑动摩擦阻力小速度快呢？还是向前滚动摩擦阻力小速度快呢？那些认为甩尾过弯比正常过弯快的观点是错的，只不过是甩尾过弯看上去刺激一点而已。当然F1赛车马力庞大操控敏感突破极限时难救也是一个因素。
适合使用甩尾过弯法的是一些摩擦系数较小的路面，比如越野路面和雨天路面，在这些路面，赛车因为没有足够的车轮抓地力（特别是转向轮也就是前轮）而很难使用正常的过弯线路快速度拐弯，甩尾过弯则可以通过车尾的摆动使车头更早指向出弯的方向从而简单快速完成过弯动作。
SCHUMACHER雨天比赛时在过S弯时经常会使用一点点侧滑甩尾的技术，但这对于驾驶F1难度是很大的。
各位车迷如果想亲身体验侧滑甩尾的感觉，开卡丁车是个不错的选择
建议去看头文字D。。你会对漂移有一个更形象的了解。。。
跑跑的漂移教程
1.↑→shift
(
第一次漂移
)
2.←↑
(
拉回车头
)
3.4步一定要衔接快！
3.→shift
(
第二次漂移
)
4.↑←
(
第一次喷火,必须是先按↑再按←)
5.→shift
(
第三次漂移
)
6.↑←
(
第二次喷火，必须是先按↑再按←)
重复3
4
5
6
所谓C式连喷和D式连喷的区别
CD指的是针对不同的弯道
所采用的不同漂移轨迹
C
：早飘进弯一个长飘+几个小飘
轨迹是一个不对称的圆弧（例
发夹第一个右弯
）D
：连贯对称的漂移轨迹（例
高速最后那个大右弯）
嘿嘿 大家看看啊！！～～
以下示范都是右弯:
最佳化飘移:↑→+Shift(Shift一定要点的很轻很轻)
↑←(拉回车头)
↑(喷射)
连
飘:↑→+Shift(进入飘移)
↑←(拉车头)
↑→+Shift(这里的↑是喷射第一次飘移而→和Shift是进入第二次飘移)
是为了快速过弯
漂移是什么意思解释
漂移的解释[drift] 沿着一条空间路线发生的一种 自然 而然的、和缓的、多少 稳定 的流动、滑动或移动 人口从乡村到城市的一般漂移 太阳系在银河中的任何漂移 词语分解 漂的解释 漂 ā 浮在液体上不动或顺着风向、流向而移动：漂浮。漂流。漂没（?）。漂移。漂泊（喻 职业 生活 不固定，东奔西...
什么是漂移和飙车
这是两种不同的概念。漂移是指汽车高速过弯是的一种华丽的技巧。飚车是指追求速度和刺激感的人们在公路上驾驶着汽车狂飙高速的行驶，速度一般超过法定的限速。但一般不具有技术性。
什么是汽车漂移?汽车漂移好学吗?
我来把我这一年多来练习漂移的经验和知道的要领在这里系统的说一下，希望能帮到你。首先，我来说说为什么要漂移。漂移不只是因为好看才发明的，而车辆在失控时的“漂移”现象，也只是能称为侧滑而已，正如我经常提及的那句话，POWER IS NOTHING WITHOUT CONTROL。漂移也是如此。只有你能随心所欲的控制了...
什么是漂移?
个人浅见啊..漂移这个概念,广义来说应该是汽车在行驶过程中车胎突破抓地力极限,出现打滑现象..但是狭义的,也是专业的角度来说,应该是汽车为了尽量减少在通过弯道时损失的速度,而采取的入弯前通过人为的使车胎打滑,使车身偏移,用汽车牵引力里向弯内的分力做向心力,做高速的局部向心运动..其实漂移的定义...
漂移的意思漂移的意思是什么
漂移的词语解释是：漂移piāoyí。(1)沿着一条空间路线发生的一种自然而然的、和缓的、多少稳定的流动、滑动或移动。漂移的词语解释是：漂移piāoyí。(1)沿着一条空间路线发生的一种自然而然的、和缓的、多少稳定的流动、滑动或移动。拼音是：piāoyí。注音是：ㄆ一ㄠ一_。结构是：漂(左右结构)移(...
汽车中的“漂移”是什么?家用车可以漂移吗?
汽车中的“漂移”是技术。每当我们看到汽车驾驶员做着炫酷的漂移动作时，除了表示赞叹外，车主们一定也想用自己的爱车试一试，但我们家的车和那些造型夸张、动力吓人的车真的能完成同样高难度的漂移吗？首先，在驾驶形式上，用于漂移表演的汽车大多是后驱车。至于发动机的具体位置，目前还没有明确的定论，...
什么是漂移?怎样才可以做出漂移?车子需要特别改造吗?
我来慢慢回答你 先改车子 升级马力之类的 极速 加速 特别是加速 也就是马力 这时注意了 别升级刹车 操作之类的了 因为漂移就是要降低操作度 达到车辆“失控”的感觉 这样菜容易飘 而加大马力是为了瞬间提速 让后轮打滑（后轮驱动） 以至于产生磨胎 甩尾的效果 改车是很重要的部分 如果随便拿一台车给...
“漂移”是什么?是不是只有跑车才能漂移?
游戏“卡丁车”的出现可以说是让每个人都能在电脑前开始全国漂流运动。我相信很多朋友都玩过。当然，我也不例外。如果一个角色D是为了满足观看的欲望，“卡丁车”是为了满足失败者做事的欲望。我很荣幸能成为当年的失败者之一。也正是因为这个游戏，许多人想尝试真正的汽车漂移的想法。现在，让我们开始...
怎么漂移?
漂移产生的条件归咎到底就是一个：后轮失去大部分(或者全部)抓地力，同时前轮能保持抓地力(最多只能失去小部分，最好是获得额外的抓地力)；这时只要前轮有一定的横向力，车就甩尾，即可产生漂移。产生漂移的方法有：1.直路行驶中拉起手刹之后打方向 2. 转弯中拉手刹 3. 直路行驶中猛踩刹车后打...
汽车漂移是什么原理?
汽车漂移是一种特殊的驾驶技巧，其产生原理是后轮失去大部分或全部抓地力，同时前轮要能保持抓地力，最多只能失去小部分，最好是获得额外的抓地力，只要前轮有一定的横向力，车就甩尾，即产生漂移。为了进行汽车漂移，需要做好以下准备工作：选择合适马力的车：对于任何的轨道路况来说，300-550之间的马力...
鄘巩生理： 漂移的定义 漂移(drift,drifting)是赛车术语,指让车头的指向与车身实际运动方向之间产生较大的夹角,使车身侧滑过弯的系列操作.其目的是为了克制过弯时的转向不足,但在标准的柏油路面并没有 抓地快,一般只是用在拉力赛中,增加了赛车运动的观赏性.漂移产生的条件 漂移产生的条件归咎到底就是一个:后轮失去大部分(或者全部)抓地力,同时前轮能保持抓地力(最多只能失去小部分,最好是获得额外的抓地力);这时只要前轮有一定的横向力,车就甩尾,即可产生漂移.
泊头市19553525976： 请问平时所说的＂漂移＂是什么东西啊? - ？
鄘巩生理： 漂移的产生的原理就是:后轮失去大部分(或者全部)抓地力,同时前轮要能保持抓地力(最多只能失去小部分,最好当然是获得额外的抓地力了),这时只要前轮有一定的横向力,就会产生漂移. 关于具体怎样漂移: 漂移的完美完成还要有...
泊头市19553525976： 什么是漂移 - ？
鄘巩生理： 漂移的定义 就是车头的指向与车身实际运动方向之间有一个教大的夹角(肉眼就能辨认出来的),把漂移分开三个阶段:产生、中途、结束. 漂移的产生的原理归咎到底就是一种: 后轮失去大部分(或者全部)抓地力,同时前轮要能保持抓地...
泊头市19553525976： 什么是漂移?？
鄘巩生理： 漂移(drift,drifting)是赛车术语,指让车头的指向与车身实际运动方向之间产生较大的夹角,使车身侧滑过弯的系列操作.其目的是为了克制过弯时的转向不足,但在标准的柏油路面并没有 抓地快,一般只是用在拉力赛中,增加了赛车运动的观赏性.
泊头市19553525976： 漂移是什么?？
鄘巩生理： 楼主你好 漂移(drift,drifting)是赛车术语,指让车头的指向与车身实际运动方向之间产生较大的夹角,使车身侧滑过弯的系列操作.其目的是为了克制过弯时的转向不足,但在标准的柏油路面并没有抓地力,一般只是用在拉力赛中,增加了赛车运动的观赏性.
泊头市19553525976： 什么叫做漂移 - ？
鄘巩生理： 漂移就是因为高速时发生的甩尾,也就是侧滑
泊头市19553525976： 什么是漂移?？
鄘巩生理： 漂 移 详 解 喜欢WRC拉力赛事的人一定都很喜欢赛车漂移(或者说甩尾)时的优美动作,喜欢飞车的青年人如果看过日本动画《头文字D》都会为拓海的神奇的漂移技术所迷,都希望自己学到象他一样的技术,漂移是玩车的人永恒的话题. 漂...
泊头市19553525976： 漂移是什么?？
鄘巩生理： 漂移也就是甩尾,在最高速时,突然后轮刹车,打方向盘,即可在现实中漂移
泊头市19553525976： 什么叫飘移? - ？
鄘巩生理： 漂移是赛车术语,是一种最快速通过弯道的手段.对轮胎要求十分严格.漂移技巧实际上会给轮胎带来以外沉重的负担.漂移的步骤从刹车起始,改变前后轮的速度差,使车体在转角时产生重量转移.产生重量转移的方法很多,可以利用加速,...
