橡胶大底为什么后跟起泡

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橡胶大底起泡怎么办~

橡胶大底起泡有两种情况。一种是硫化不充分,添加“橡胶硫化加快剂”即可,0.6%的添加量。内加外加都可以。起泡的另外一种原因是排气不好,请按照0.5%的比例添加“橡胶粉体脱模剂”。请采纳我的回答。

  橡胶件产品起泡原因:
  1硫化不充分,温度过低或时间过短,使得硫化时产生的挥发物没有排除干净;
  2硫化压力不足,滞留的气体和硫化挥发物不能及时排出。
  3 胶料中有空气或水分;
  4硫化温度偏高,胶料表面过早硫化,妨碍了胶料中水蒸气,空气的自由析出。
  5胶料硫化速度过快。

橡胶鞋底的后跟部分比前半部分厚,所以容易出问题。鞋底的前半部分薄,容易硫化成型。鞋底的后跟部位相对很厚,对胶料的要求高。主要是配方不合理,硫化不充分,欠硫。混炼胶的流动性不好,流速不够。如果是欠硫就在配方中添加“橡胶硫化加快剂”,如果是流动速不够,请在配方中添加“橡胶流速加快剂”。为了回答你的问题,我连早晚饭都没顾得上吃。希望你采纳这个用心回答的问题。

可能是大底流速慢了 适当加点促进剂 跟海绵中底流速相当


皮鞋的底注塑大底和橡胶大底的区别
皮鞋的注塑大底和橡胶大底是有着工艺的不同,大体上可以总结为以下三点区别:1、重量的不同。因为制作流程和选择材料的不同,皮鞋的注塑大底相比于橡胶大底要轻得多,但是并不能从这一点去判断二者的好坏。2、耐磨性的不同。因为材质的不同,橡胶的耐磨性非常优秀,所以其不仅耐磨性更好一些,而...

橡胶大底有什么特点
然你看看橡胶配方,橡胶大底有很好耐磨 、弹性、以及耐曲饶,最关键是和人体的承重压缩弹性成正比,穿着舒适。如果需要设计橡胶鞋底,配方 工艺可以找我!百度空间名片用户资料(点击蓝“leerubber”)找我!1. SMR(5) 26 并用26份国产天然标胶,提高橡胶的拉伸强度、撕裂强度。这个用量是为了满足及...

乳白色橡胶大底二次硫化变黄
温度过高或者是处理剂的原因。

橡胶一次成型大底
这种鞋底不仅防滑、耐磨、耐折、耐低温,而且质轻、弹性好、隔凉隔热,穿着舒服。1、橡胶或TPR大底和聚氨酯副底一次成型制鞋工艺,包括用常规的硫化或注塑制成的橡胶或TPR大底,其特征在于:A、橡胶或TPR大底(1)保留有8—15mm的毛边(2),打磨后涂刷上制鞋专用处理剂,晾干后再涂刷上树脂胶并...

奥运冠军穿的鞋到底有多大科技含量?
因为羽毛球横向移动比较多,所以防止侧滑的系统还是很必要的。一般鞋底的橡胶延伸到外底。(同时鞋子的寿命也会长一点)这就是最直接的也是最廉价的手段了。缓震系统一般在篮球鞋上听到的多一点,但是对于羽毛球鞋这一点也是相当重要的。打球时跳起扣球,以及大跨步抢球时脚部蹬踏的力度还是很大的,如果...

什么是真皮大底?
真皮大底,也叫通底,与鞋面连接(线缝为主\/胶粘),形状是鞋的完整形状,奠定鞋的型状中底。一、在大底与外低之间,一般是有弹力的材料,缓冲,运动鞋全掌都有,皮鞋后跟有(有也是硬的)外底 接触地面的一层,一般足弓没有,分前后掌大底 中底 外底用球鞋,大底支撑,保持型状,中底缓冲,外...

鞋底材质总结(大底、中底、内底)
人工合成橡胶 除了耐磨橡胶,还有空气橡胶,虽有减震特性但耐磨性有限;粘性橡胶以其防滑特性常用于室内;硬质橡胶坚韧耐磨,适用于多功能鞋和篮球鞋;而加碳橡胶更是跑鞋的宠儿,碳元素的加入让其耐磨度更上一层楼,BRS标志便是其身份的象征。胶打大底 胶打大底,虽不常见,却以工业胶水为原料,通过...

鞋底的大底
跑鞋大多使用此种橡胶,而且在跑鞋鞋底的后掌部分都会留有BRS的字母标示,以表示大底使用了加碳橡胶。 球鞋中底我想我不说很多人也都会知道,那就是PHYLON中底,和EVA中底最常见。其实两种中底都属于同一属性类别即(工程塑料类),但是为什么会有着叫法上的不同呢?PHYLON起源于美国,...

鞋底基础知识
胶打大底 胶打大底:这种大底并不常见,这种底的原材料就是工业胶水,通过搅拌机的搅拌,再罐进模具加热成型,其特点是柔软而且非常防滑。鞋底之中底 PHYLON中底 球鞋中底我想我不说很多人也都会知道,那就是PHYLON中底,和EVA中底最常见。其实两种中底都属于同一属性类别即(工程塑料类),但是为什么会有...

鞋的“大底”是什么意思?
加碳橡胶:在普通的橡胶材料里加入了碳元素,使得橡胶更加的坚韧耐磨,跑鞋大多使用此种橡胶,而且在跑鞋鞋底的后掌部分都会留有BRS的字母标示,以表示大底使用了加碳橡胶。3胶打大底:这种大底并不常见,这种底的原材料就是工业胶水,通过搅拌机的搅拌,再罐进模具加热成型,其特点是柔软而且非常防滑。

土默特左旗13256583332: 橡胶大底为什么后跟起泡 -
仪月舒脑: 橡胶鞋底的后跟部分比前半部分厚,所以容易出问题.鞋底的前半部分薄,容易硫化成型.鞋底的后跟部位相对很厚,对胶料的要求高.主要是配方不合理,硫化不充分,欠硫.混炼胶的流动性不好,流速不够.如果是欠硫就在配方中添加“橡胶硫化加快剂”,如果是流动速不够,请在配方中添加“橡胶流速加快剂”.为了回答你的问题,我连早晚饭都没顾得上吃.希望你采纳这个用心回答的问题.

土默特左旗13256583332: 橡胶大底起泡怎么办 -
仪月舒脑: 橡胶大底起泡有两种情况.一种是硫化不充分,添加“橡胶硫化加快剂”即可,0.6%的添加量.内加外加都可以.起泡的另外一种原因是排气不好,请按照0.5%的比例添加“橡胶粉体脱模剂”.请采纳我的回答.

土默特左旗13256583332: 橡胶发泡鞋底生产出后跟发白泡 -
仪月舒脑: 橡胶发泡鞋底生产出后跟发白泡,混炼没有均匀,发泡剂没有分散均匀;硫化温度过高,硫化工艺问题!

土默特左旗13256583332: 硫化橡胶为什么产品总是起泡? -
仪月舒脑: 你好,橡胶起泡原因确实有很多!1、生产混练料时排胶的温度低,导致橡胶和辅料中的水分没有排除!2、硫化温度过高,硫化温度高了橡胶硫化曲线改变导致橡胶起包!3、橡胶混练后放的时间太长,导致橡胶气泡!4、氯丁橡胶配方设计不合理也会导致橡胶起泡!

土默特左旗13256583332: 橡胶接头起泡的原因都有哪些 -
仪月舒脑: 导致橡胶接头起泡最主要的原因由加工过程中一些不当操作,橡胶接头制作时压球时的时间长短也是起泡的原因,如果压球时间过长的话,起的泡就叫做熟泡,如果时间过短的话容易起生泡.其主要原因是制作时内层胶帘子布和橡胶结合不够,使得内部存有缝隙,在经过水流对缝隙的入侵,所以使得橡胶接头起泡.注意:橡胶接头的材质是橡胶,起泡也是属于常见的现象,发现问题后,只要及时避免!起泡的橡胶接头是属于不良品的,所以不能够继续使用的,即使安装上之后也不能够安全使用,首先是使用时间长短问题,其次是使用安全问题,所以有遇到起泡的橡胶接头的话就不要再继续使用了,须及时与厂家联系,为了安全起见,起泡的橡胶接头在工程中是严禁使用.

土默特左旗13256583332: 橡胶为什么会起泡 -
仪月舒脑: 现阶段我们所用橡胶制品大多数是工业合成橡胶,在其制备过程中为了增强其多方面性能会加入许多助剂,如固化剂,增稠剂,荧光剂等等,这些助剂在一定的外界条件下发生化学反应,如氧化分解等产生气体导致发泡.所以每种橡胶都有标注其适应环境以避免不必要的损失

土默特左旗13256583332: 橡胶硫化后为什么起泡啊?橡胶硫化后重叠部分为什么起泡?
仪月舒脑: (1) 模温过高.(2) 硫化时间过长.(3) 增加排气次数. 胶料里边的水分也会造成起泡的

土默特左旗13256583332: 硫化好的橡胶产品为什么会起泡 -
仪月舒脑: 你说的不是很明白,是同一产品采取二段硫化还是同一配方所做的几次生产,我认为是后者. 平时生产没出现气泡,说明和模具的关系不是太大,没有必要像楼上所说加开排气槽,如果经常出现此问题得考虑是否为排气不畅所致. 气泡可能是原材料含水分过高或在混炼时分散不均匀所致,但也要考虑工艺问题,诸如温度、时间、压力以及周围环境、操作原因等.一时讲不清楚,只有看实际生产才能给出准确的判断,然后针对性的解决问题.

土默特左旗13256583332: 黑橡胶大底圆边后鞋底后跟有小洞和缝隙是什么原因 -
仪月舒脑: 1 配方流动性太差 解决办法:降低硬度(白烟或软化油)2 缺料 解决办法:增加料量3 主胶料自粘性不佳 解决办法:换主胶料

土默特左旗13256583332: 汽车轮胎起泡还能用麽,为什么会起泡 -
仪月舒脑: 轮胎起泡的原因一般有两种:一、轮胎本身的质量问题.二、轮胎受冲击力过大引起的,特别是轮胎侧面,是轮胎最为脆弱的部位.常见的是在靠边停车或上人行台阶时,轮胎侧面与街沿的水泥台阶棱角发生一个比较大的冲撞,时间一长,导致轮胎内的钢丝骨架遭到破坏,从而引起轮胎表面起泡.这些碰擦的情况可能车主不太注意,所以一旦发生轮胎起泡,车主一般都认为是轮胎的质量有问题.起泡后的轮胎在城市行驶影响不大,只是在高速行驶时可能会突然发生爆胎,因此一般维修点都会建议车主进行更换.

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