北京南站有几个高铁出站口?

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北京南站有几个出站口~

南站地下一层主要有2个出站口,一个出站口在南侧(旁边是铁路售票窗口),还有一个在北侧(出站向左走就看到了地铁)。两个出站口都安排接站人员。


拓展资料:
北京南站(Beijingnan Railway Station),位于中国北京丰台区,为中国铁路北京局集团有限公司直属特等站,隶属中国铁路北京局集团有限公司管辖 ,是北京的第三大火车站,也是北京面积最大、接发车次最多的火车站。
老北京南站始建于1897年。2006年5月10日,老北京南站正式开始封站改造。2008年8月1日,京津城际铁路开通,新的北京南站正式重新启用。
截至2017年8月,北京南站建筑面积32万平方米,有24条股道、13座站台,其中从北往南依次为:普速场设到发线5条、3座站台;高速场设到发线12条、6座站台;城际场设到发线7条、4座站台。
建筑设计
北京南站站房为双曲穹顶,外形为椭圆结构,远观似飞碟,从南北两个方向看,中央主站房微微隆起,东西两侧各有两跨钢结构雨篷,酷似横向拉伸的祈年殿。设计融入了古典建筑“三重檐”的传统文化元素。
北京南站主要建筑材料为银色的金属铝板,最高点标高40.0米,檐口高度20.0米。两侧雨棚为悬索形钢结构,钢结构雨篷呈灰白色调,中间嵌有通透采光玻璃,并通过不同规格的悬垂梁构成水波纹扇形形态,使整个雨篷形成跌落式的双曲面,与主站房屋面相呼应,最高点31.5米,檐口高度16.5米,面积达6万多平方米。
地上部分长轴500米,短轴350米;地下部分长轴397.1米,短轴332.60米。地上沿长轴方向两翼部分为各三跨钢结构通透雨篷,中间站房为椭圆形高大建筑,地上两层,地下三层。在站房屋顶中间轴线处设置天窗以获得自然采光。雨棚上方也大规模设置天窗。在地下层的墙面采用了一面红墙,对面是商业设施的白色墙面,突出对比效果。
整体布局
北京南站平面图
北京南站主体共有5层,依次为:高架候车厅、站台轨道层、换乘大厅、地铁4号线和地铁14号线。地上2层,地下3层,站台位于地面层。高架候车层在地上二层,中央为独立的候车室,四个角设有售票办公楼,东西两侧是进站大厅,自北向南依次为各候车区, [1] 可容纳1.05万人同时候车。车站共设置了84台窗口售票机和39台自动售票机。检票进站全部由自动验票系统控制。


2个出站口。
出口挺多的,南北广场各有一个,另外还有通往公交枢纽的一些出口。
北京南站,乘公交车,分别有南出口和北出口。20路公交车,停靠北京南站北广场,终点站下车,直接步行进入北京南站即可。从北京南站北广场进入北京南站。
北京南站,亦称“南站”,即原来的永定门火车站,坐落于北京市崇文区永外车站路。2006年之前,北京南站主要提供慢车和中短途运输的服务。
北京南站售票采取外设售票大厅、内设售票窗口的分散售票方式,在地上二层高架候车层的东西两侧开设有4个售票大厅,在地下一层西侧也开设有4个售票区域,并预留了多个售票点。同时还将投入约36台自动检售票机。届时可能将采用“先检后候”的制度。
地下一层为整个车站的换乘空间,设上下两层停车泊位909个,面积119940平方米,其东西边缘地带为旅客出站大厅。地下二层为京港地铁4号线站台。地下三层为北京地铁14号线站台。北京南站北侧将建成下沉式广场,设有公交车始发站和出租车停靠站,南广场设有公交车停靠站,开通公交车线路20余条。

2个。



内容如下:北京南站有南广场和北广场两个出站口

南站地下一层主要有2个出站口,一个出站口在南侧(旁边是铁路售票窗口),还有一个在北侧(出站向左走就看到了地铁),比较好识别的。




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杨疯凯因: 北京南站的有南广场和北广场. 南站地下一层主要有2个出站口,一个出站口在南侧(旁边是铁路售票窗口),还有一个在北侧(出站向左走就看到了地铁),比较好识别的.

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杨疯凯因: 出口挺多的,南北广场各有一个,另外还有通往公交枢纽的一些出口.

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杨疯凯因: 北京南站有4个出口,上海来的G2到达北京南站后,出站口是在北京南站地下一层.

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杨疯凯因: 北京南站的到达口位于站房的二层,即地面层的上方.当您从高铁或动车到达北京南站时,需要步行到达站房二层,并根据您的具体情况选择相应的出站通道.出站通道的具体位置和编号会根据不同的列车停靠站和到达时间而有所不同,因此建议您提前查询车次信息并在到达之前了解相关的出站通道信息,以便更快速地离开车站.

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杨疯凯因: 在接站大厅看电子屏找对应车次的到达口 北京南站的列车到达后的出站口叫做“到达口”,在北京南站地下一层东西两侧,总共8个,分别为“到达口1-8”,奇数到达口1、3、5、7在南站地下一层东侧,由北向南依次分列;偶数到达口2、4、6、8在南站地下一层西侧,由北向南依次分列;注意整个南站地下一层大厅是通的,东西两侧到达口之间距离不远,可以互相到达.

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杨疯凯因: 如果您从上海乘坐G2次高铁到达北京南站,出站口是在北京南站地下一层.以下是详细的出站流程:1. 下车后,跟随其他乘客前往列车前进方向的下车通道,通过站台连接到北京南站地下一层的到达大厅.2. 在到达大厅,您可以根据电子显示屏或者咨询工作人员,确认您需要前往的出站口.3. 从到达大厅出发,您可以根据指示牌或者询问工作人员,选择合适的路线前往出站口.4. 如果您需要乘坐地铁,可以在出站口附近的车票自动售卖机或者售票窗口购买地铁车票.请注意,北京南站是一座大型交通枢纽站,有多个出站口和出口,因此您需要根据您所前往的目的地和出站口的指示牌或者工作人员的指引,选择合适的出站口和出口.

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杨疯凯因: D314在南站停车的窗口是南站地下一层偏北的出口,你开车去到北广场停车就可以,你从广安门开车去的话走二环到开阳桥向南,再在第一个路口向东就是南站北广场.

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杨疯凯因: 北京南站有**23个**检票口.二层候车区共有23个检票口,其中1-5号为普通列车检票口,6-17号为京沪高铁检票口,18-23号为京津城际列车检票口.

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杨疯凯因: 停车很方便,可以把车停在M层,坐电梯下到B1就是出站口(很多).至于D314在哪个出口到了你就知道了,有提示牌.有出站口进站接人不用买站台票

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