黄油润滑油1号，2号，3号是什么意思？

黄油润滑油1号，2号，3号是什么意思~

黄油润滑油1号，2号，3号是指它的粘稠度。
润滑脂简介：
（1）是在基础油加入增稠剂与润滑添加剂制成的半固态机械零件润滑剂。
（2）润滑脂俗称黄油、牛油。
基本组成：
（1）润滑脂主要是由稠化剂、基础油、添加剂三部分组成。
（2）一般润滑脂中稠化剂含量约为10%-20%，基础油含量约为75%-90%，添加剂及填料的含量在5%以下。
稠度等级：l号、2号、3号。
如：通用锂基润滑脂分类代号为：L一XBCHA1，2，3。
分类原则：
（1）GB501一65是按稠化剂来分类的，并用皂基脂的拼音字母头一个字母作为符号分组。
（2）GB7631.S一90是按润滑脂应用时的操作条件进行分类的。
特点：
（1）与具有可比粘度的润滑油相比，润滑脂具有更高的承载能力和更好的阻尼减震能力。
（2）由于稠化剂结构体系的吸收作用，润滑脂具有较低的蒸发速度。因此在缺油脂润滑状态下，特别是在高温和长周期运行中，润滑脂具有更好的特性。
（3）由于稠化剂结构的毛细管作用，与可比粘度的润滑油相比，润滑脂的基础油爬行倾向小。
相关链接： https://baike.so.com/doc/218885-231580.html

1、2、3#差别不是很大，只是1#偏稀一点，一般转速高，负载小的用稀的，负载大的、转速慢的用粘度大，即稠的。

扩展资料注意事项
使用时，应将润滑部位清洗干净；并做塑胶相容性试验，相容时才可使用；存放于阴凉干燥处，避免水分、杂质混入而影响产品质量。
滴点是指润滑脂从固态变成液态时的最低温度点，单位℃；是用以反映润滑脂高温使用性能的指标之一，但是滴点并不能单独决定润滑脂的使用温度，不同种类基础油的抗氧化能力的差异、稠化剂类型对基础油的氧化催化作用和抗氧化添加剂的选择也是润滑脂使用温度的决定因素。
润滑脂在使用部位的最高工作温度下，不应发生软化流失，是选用的重要因素之一，确定这一温度的主要参考性状是滴点。滴点是在试验条件下，润滑脂受热软化滴出第一滴时的温度。一般情况下，润滑脂的最高使用温度必须低于其滴点20～30℃或更多些。
必须指出的是滴点不是确定润滑脂最高使用温度的唯一标准。例如，用矿物油制成的锂基润滑脂、膨胀土润滑脂、复合钙基润滑脂等，滴点虽然可高达190～250℃，但是，若长期处于高温下，这些润滑脂会氧化变质，且矿物油易蒸发而使润滑脂变硬、干涸。所以，多数用矿物油制成的润滑脂的最高使用温度都在120～130℃以内。
参考资料：百度百科-高温润滑脂

黄油润滑油1号，2号，3号是指它的粘稠度。

黄油分1#、 2# 、3#，分级不一样，粘度也不一样（俗称软硬度不同），号数越大，粘度越大。在不同分类中，锂基黄油是主流产品，其中又分为通用型和极压复合型，因此，我们在选择黄油时，一定要认准是通用型还是极压复合型。其次，一定要看的是黄油具有哪些特性及适用范围，看看这些特性是否适合挖机使用，看看更适合哪些部位。
润滑油与黄油的区别：
1、含义区别：润滑油是一种不挥发的油状润滑剂，按其来源分为动、植物油、石油润滑油和合成润滑油三大类，广泛用于汽车和工业机械上。黄油（是一种通俗的叫法，比如就像一个人的别名一样）就是润滑脂,而润滑脂是属于石油润滑油中的一种，他是一种近似于固体的膏状物主要用于不易流动的机械部件，如轴承，齿轮，轨道，转轴等。
2、用途区别：润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。黄油也是润滑油的一种，只是黄油是半固体的状态，机油是液体状态而已，是根据机器对润滑油的要求不同，有些部位是要黄油，有的机器是要求液体的。

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盈桂雷帕： 根据iso标准,工业润滑油按40℃温度条件下测定的粘度分为若干个粘度等级,数据越大则粘度越高,因此润滑油的号数指其粘度等级.润滑油32#,46#,68#,150#,220#,320#这些是指润滑油的粘度,32号稀一点,数字越大越黏.

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盈桂雷帕： 多少号和黏度没有直接关系 我们所说的1号,2号,3号是指润滑脂的稠度,和润滑脂的黏附性能有关. 黏度和ISO-VG有关,ISO-VG越小,黏度越低, 比如ISO-VG32,64,……

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盈桂雷帕： 一般来说,润滑油上的标号是采用的美国汽车工程师协会(SAE)的机油粘度分类法.这是种粘度等级分类法,将润滑油分成夏季用的高温型、冬季用的低温型和冬夏通用的全天候型. 润滑油的具体分类为冬季用油6种,夏季用油4种,冬夏通...

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盈桂雷帕： 粘稠度

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