买它还是凯美瑞? 一汽丰田亚洲龙2.5L版本购买推荐

作者&投稿:敏眉 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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作为一汽丰田下中型车, 亚洲龙国产版于去年3月在国内上市,其B+级的定位赢得了很多消费者认可。并且在新冠病毒肆虐的今年,1-11月份销售总量也达到了10W+。而为了使得车系产品力更高,今年8月亚洲龙旗下两款新增车型正式上市,其中2.5L豪华版售价22.68万元,而2.5L Touring 尊贵SPORT版售价24.48万元,而两款车型的加入也使得车型性价比升级,由于新增车型都是2.5L动力,所以今天酱哥就来分析下2.5L的亚洲龙哪款值得购买。

亚洲龙是家族第五代产品,基于TNGK-K平台打造而来,并且和雷克萨斯同享生产平台,这样就可以保证其旗舰车型的豪华品质。在外观方面亚洲龙与海外版车型采用相同设计,大气不失豪华感,硕大的进气格栅向两侧横向拉伸,搭配上银色的镀铬饰条,以及两侧夸张的进气口,显得前脸非常有攻击力。值得一提的是,Touring尊贵Sport版前唇采用了镭雕碳纤维纹理工艺,并在前格栅新增钢琴漆涂装,视觉上更具运动感。

车身侧面,亚洲龙采用贯穿整个侧面的腰线,使得侧面看上去更加修长,搭配多幅轮圈,既运动又优雅,视觉感受很舒适。而Touring尊贵Sport版则采用了不同色的外后视镜,并也采用了镭雕碳纤纹理工艺,更具质感。车身尺寸方面,亚洲龙与海外版车型一致,长宽高分别为4975/1850/1450mm,轴距为2870mm。

车尾来看,最大的亮点是采用了贯穿式尾灯组,夜间点亮效果不错,而类似扩散器的后包围富有层次感,同时颇具设计感,视觉效果很棒。而双边共两出的排气布局带来不错的运动气息。

内饰方面,亚洲龙采用对称设计,简洁大气,颇有雷克萨斯的风范,看上去很有质感。9英寸多媒体触控大屏采用悬浮式设计,搭配带换挡拨片的三辐式多功能方向盘动感十足。值得一提的是,Touring尊贵Sport版还配备了黑红双色内饰,豪华气息浓郁。

动力方面,亚洲龙搭载了2.0L、2.5L以及双擎混合动力系统,而新增车型则搭载了2.5L动力,最大功率210马力,最大扭矩250牛米,并匹配8速自动变速箱。

配置方面,在售的2.5L车型共四个版本,而售价20.88万元的进取版为2.5L入门版本,其配备了17英寸轮圈、主/副座安全气囊、前/后排气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压显示、全车安全带提醒、车道偏离、车道保持、主动刹车、自适应巡航、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、悬架软硬调节、电动天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、方向盘换挡、LED远/近光灯、自适应远光灯、自动大灯、LED雾灯、后视镜电动折叠、自动空调等配置,可以说2.5L入门版的配置已经很高了,推荐预算不充足的用户购买。

而售价22.68万元的豪华版是新增车型,相比进取版在售价上高了1.8万元,在配备方面则增加了倒车影像、真皮方向盘、真皮座椅、座椅腰部支撑、前排电动座椅、老板键、后排座椅比例放倒、车载空气净化器等配置,虽然看起来很多,但是实用性并不强。

售价24.48万元2.5L Touring尊贵版比豪华版售价同样提升了1.8万元,在配置上则增加了18英寸轮圈、并线辅助、前/后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、可开启全景天窗、前排座椅加热、220V电源、单色车内氛围灯等配置,以1.8万元增加这些配置可以说很超值,推荐手头充裕的用户购买。

而Touring尊贵Sport版与Touring尊贵版售价一致,区别是Sport版增加了运动外观以及黑红配色内饰,配置相比Touring尊贵版少了全景天窗,配备了普通天窗,而车内氛围灯也取消了。不过配置还是十分高的,推荐喜欢运动外观的年轻用户购买。

写在最后:

作为丰田在国内的旗舰车型,亚洲龙自去年3月上市以来赢得了很多消费者的热爱,而在今年7月销量已经达到了万辆以上,而新增的两款2.5L车型也使得车系性价比更高,在购买推荐方面,笔者更推荐两款同样售价24.48万元的Touring尊贵版和Touring尊贵Sport版,喜欢稳重豪华可以选择前者,喜欢年轻运动可以选择后者。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。




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