科二练车对线老是对不直，点看不准！ 车子直不直我在车上老不会判断，怎么办？

练车的时候，如何判断车身是正的还是斜的？~

方法一：
倒车——后视镜平行不代表真的平行。
倒车的过程中由于要通过后视镜观察，于是很多学员在倒车过程中把注意力全部集中在后视镜中了，但学员有时候却忽略了一个视觉差的问题，学员看到的平行实际上并不平行。
学员在练习时，首先要了解标准，比如标准的入库，平行时车尾看起来会窄些，呈“八”字形，然后再下车感受下车身的位置与镜中有何区别，才能更好的感知车身是否正直。
方法二：
直线——不动方向盘不代表开得就直。
很多学员在练车或者考试的时候，死死的握住方向盘，认为这样车子就不会歪斜了，其实，这个想法是错误的。
驾驶过程路况在变，想要始终保持车身正直，必须根据路况来开，眼睛尽量往远处看，望远再顾近，用余光对比下路边参照物或通过后视镜观察车身与路边缘线距离。
方法三：
把车停正后，下车看一下，感觉一下，在上车看看车停正后的位置，多试几次，就行了找一个标线，比如路崖石，比如停车线，尽量是跟车身平行的直线，然后通过车窗线看是否平行。

扩展资料：
1、超车和变道要坚决、果断，尽量贴近前车，尤其是双向车道，可以节省超车的时间。变道时一定要通过反光镜仔细观察隔壁车道的车流情况，不仅要判断距离，而且要判断后车的速度。在确保安全的情况下才可以变道，否则一旦发生碰撞，变道车要负全责。
2、上坡、上桥要坚持“走自己的道”，不要理会别人。若在中间一根道，则保持车辆居中;若在里车道，则居中偏外，这样别的车辆就不容易插入。还要注意车距，一定要保持相当的车距，防止前车溜车。总之，让速不让道，在任何情况下，都要在自己的固有位置上。
3、不建议经常放空挡。在速度不快、不影响安全的情况下，可以采用空档滑行，但电喷车是会很费油的。下坡时切勿放空挡，不仅容易导致刹车失灵，而且一旦熄火，车辆可能失控。
4、很多路段超过80码会被电子警察揪住，但开得太慢又会影响交通顺畅，因此60-80码是最安全的行车速度。一定要养成不猛踩油门的习惯，至于踩油门的最佳力度，每一辆车都不一样，要尽快熟悉自己车子的油门轻重。
5、按照新的交通法规，不建议绿灯闪烁的时候过，最好绿灯一闪就停车，避免闯黄灯。并且尽量避免停在斑马线上。
若行驶过程中，前方有公共汽车靠站，看不清车头处是否有行人过马路时，可以看公共汽车车头前轮的空隙处，若地上有脚或阴影移动，则表示有人，超车时一定要注意。
6、遇到红灯，如何把车停得稳一点?提前从油门收脚，刹车不要猛踩，第一脚踩得略深一点，让速度迅速降下来，待车辆停之前，微放刹车，汽车就不会向前“冲”了。
7、换挡的诀窍在于学会听发动机声音。车速快、挡位低、拖挡的时候，会发出嗡嗡的声音;反之，低速高挡的时候，声音也会异常，会很响，同时还会发生车身抖动的现象。一般来说，起步后，车子开动之后放2挡，40迈左右就可以换3挡了。

车子直不直要以车子的左侧菱角为准，对应路上虚实线，行驶技巧如下：

1、首先在行驶过程中，方向盘要扶稳，行驶时不要轻易变动方向，如下图所示：

2、当车速比较快时，一旦前方车有什么紧急事故，因为视线放得够远，也就来得及减速和采取应急措施。

3、在直线行驶过程中可以通过车前盖左侧棱线为准；

4、当发现车子跑偏时，朝跑偏的方向微调即可。

车子直不直要以车子的左侧菱角为准，对应路上虚实线，行驶技巧如下：

1、首先在行驶过程中，方向盘要扶稳，行驶时不要轻易变动方向。

2、当车速比较快时，一旦前方车有什么紧急事故，因为视线放得够远，也就来得及减速和采取应急措施。

3、在直线行驶过程中可以通过车前盖左侧棱线为准；

4、当发现车子跑偏时，朝跑偏的方向微调即可。

科二技巧

1、进入“S”形路前，降低车速，用一挡或二挡驶入“S”形路，选择恰当的路线及速度通过。

2、进入“S”形路后，车辆沿道路的右侧进入弯道(距左侧路边缘1米左右)，保持均匀低速行驶。

3、进入A点位置，车辆与路右侧保持0.5米左右的距离，适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。

依靠后视镜。

倒车入库时通过观察车身与库的两边距离是否大致相等。当后视镜里观察到车身和库边线平行时，车身此时为正。如果哪边库线与车身距离过大就往哪边打方向。方向盘修正幅度不宜过大，快要平行时立即回正。

学员在倒车入库前要先学会控制车速，以缓慢但不熄火的速度驾驶，给后面倒车入库修正角度争取时间。

熟练操作方向盘

想要熟练操作方向盘，就要先掌握好方向盘的握法，左手握在9点位置，右手握在3点位置。打方向盘要做到心中有数，打了几圈，需要回几圈，什么时候回正，都要记好。

打方向盘一定要干脆利落，速度要快、力度要狠，不要拖泥带水。另外，打方向宜早不宜晚，打早了还有余地修，要是打晚了几乎就要挂科了。

往远处看。感觉你的视线是直的就是直的

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崇川区13128913632： 学车对点对不上怎么办 - ？
朝衫安维： 两眼直视正前方,可以找底上的线或则和旁边物体的距离作为参考,一般方向盘直后,就不要再大幅度动了.往远些看,就当自己在走路.走路走的直不直自己总归有感觉吧?驾车时有个重要规律是:看哪里,往哪里打方向.举个...

崇川区13128913632： 科目二我对边线后怎么老是把车开不正,求大神有没有简单更好的方法教我把车开正,谢谢! - ？
朝衫安维： 科目二有倒车入库,半坡起步,侧方停车,S曲线和直角转弯,其中倒车入库,半坡起步和侧方停车都要对线,倒车和停车最关键还是方向盘回正的时机,半坡起步以右机盖棱线为标对线

崇川区13128913632： 科目二为什么对不准点 - ？
朝衫安维： 坡起定点就那么一下,有些误差照样是100分.定点的停止线大概在左侧车门上离倒车镜10-20公分左右.教练一般都会标准以后上去看的.找好你的坐标、参照物. 关键是不要后溜了. 注意离合器稳住就已经平稳起步了,熄火都是已经达到半联动汽车开始平稳起步,车速没上来你又多抬了一点就会导致熄火了. 只要半联动稳住离合器,就保证不会熄火. 抬离合不是线性过程,并不是说无论多慢的抬,都要一次性的抬起来的,而是要在半联动稳住不抬,等车速上来以后再完全抬起来.

崇川区13128913632： 科二练车对线老是对不直,点看不准! 车子直不直我在车上老不会判断,怎么办? - ？
朝衫安维： 往远处看.感觉你的视线是直的就是直的

崇川区13128913632： 现在学车遇到一个问题,对线对不太准确,特别是拐个弯在对线,总是觉得车子是斜的,虽然车子正了,但是方 - ？
朝衫安维： 看反光镜,车身是否和地面标线平行.

崇川区13128913632： 科二拉直线在车上面找点 总是看不准那个点怎么办 - ？
朝衫安维： 这个找点是根据个人的习惯找点的,我是看前面玻璃和玻璃边框的那个缝来判断左边车轮和线的距离的.右边是以前挡风玻璃中间的黑胶疙瘩与右边的线的距离,来判断车轮与线的距离的.这个你可以直接百度能搜出来的,我学车的时候和你一样的不懂的就百度搜的.买了车了都上路了,总是感觉跑不直.并且车轮和左边右边的线的距离,判断不准心里没底气.专门找了段没车过得路自己摸索一下就啥都懂了.

崇川区13128913632： 科目二对点不会怎么办 - ？
朝衫安维： 那还是没学会啊,其实科目二也有方法的. 可以让自己的教练在倒库整个过程中每个关键点分别把车停下来,然后告诉自己应该怎么做,应该怎么看.同时自己坐进车子里,按照自己的习惯调整好座椅,然后观看特别的点.记住动作和看到的点,比如后视镜中的点之类的. 然后自己开车的时候让车速慢一些,那些看过的点的位置也做相同的动作,这样就基本没问题了. 多练练.

崇川区13128913632： 科目二看点不准怎么办 - ？
朝衫安维： 某种意义上说,驾驶员就是熟练工.熟能生巧,功到自然成.开始看不准点很正常.树立信心,不懈怠,不气馁,稳扎稳打.这样最后一定可以顺利过关拿到驾照.

崇川区13128913632： 科目二,我直线都对不准,大神们有什么办法 - ？
朝衫安维： 重要的是多训练,在训练中找到感觉,功到自然成.没有哪个大神可以三言两语解决这种实际操作性的问题.

崇川区13128913632： 考驾照科目二车子对点的问题 - ？
朝衫安维： 你好,首先关于点位的问题,其实就是平时练的时候,在那里打,考试的时候就在那里打,不要特意的因为考试而去改变打方向的节奏,如果你感觉需要提前,那你在平时练习的时候,可以提前一点打,试一下能不能进去,平时练就是打到最佳...