BEIJING-X7的“高级感”是如何炼成的？——北汽“京工场”深度解密
距离BEIJING品牌正式发布刚好过去了一年。
一年前，伴随着“从BEIJING到世界，向未来”宣言的发出，BEIJING品牌正式落地。一年来，BEIJING品牌通过数款实力强劲的产品，强化了消费者对于全新品牌形象的认知。
从Illuminate概念车的发布，到BEIJING-X7的正式登陆，再到RADIANCE概念车的推出，BEIJING 汽车 的步子不疾不徐，用一款款全新设计的产品阐述了对于“品质”的理解，令“大都致美”设计理念声名鹊起。
作为BEIJING品牌销量最好的车型，BEIJING-X7上市5个月后，月均销量达到5000辆。值得一提的是，BEIJING-X7的销量构成为50%的顶配、20%的次顶配。换言之，有70%的消费者以超过13万元的裸车价格，超过15万元的落地价格，购买BEIJING-X7。
这一价格已进入了同级别合资品牌的核心定价区间，可见BEIJING-X7的出色产品力已为消费者所认可。更有不少消费者直言，被该车的出色品质和“高级感”所打动。
那么问题来了，是什么支撑着BEIJING-X7的出色品质？
近日，网上车市走进BEIJING 汽车 广州工厂，在目睹BEIJING-X7诞生的全过程后，答案水落石出。在“京工场”制造品牌的赋能和高要求下，BEIJING-X7的制造过程始终以“品质”为先。用北京 汽车 股份有限公司副总裁吴周涛的话来说：“BEIJING 汽车 已进入‘造好车’时代，依托京工场制造工艺，打造好看、好开、好玩的产品，从物质到精神满足品质消费需求。”
由此，BEIJING 汽车 的品牌形象更加丰满和立体。
厚积薄发
“品质”——京工场的口头禅
走进BEIJING 汽车 位于广州的现代化“京工场”，放眼望去，一条条满布智能制造机器人的生产线马力全开；工人们全神贯注，注视着智能监控设备上的一系列数据；一辆辆下线的BEIJING-X7进行着雨淋、颠簸等测试，接受进入百姓家前的最后洗礼……
如今BEIJING 汽车 的冲压、焊装、涂装和总装四大生产环节都已实现高度自动化，在这一系列标准生产流程中，渗透着BEIJING 汽车 对制造品质近乎偏执的要求和标准。
譬如一件冲压模具要经过反复打磨，公差要求控制在0.3mm之内，耗时98天。而一名冲压线工人为了完成此项工作，每天要奔走2万+步，近10公里长度的路程。
这让BEIJING-X7的车门缝间隙值稳定在3.5mm，领先行业标准。但BEIJING 汽车 则在这一基础上追求缝隙均匀，美观，与精益求精的冲压工艺息息相关。
“这即是BEIJING 汽车 所代表的‘京工场’文化，背后则传承着北汽集团的‘工匠精神’。”北京 汽车 股份有限公司生产技术总监朱百庆说。
北京自明朝开始便成为了首都，诞生于这座城市的许多企业，也正是因为要服务古时候的达官显贵，所以在制造环节精益求精，只为把控好产品品质。
这让北京拥有了上百家全国驰名的老字号品牌：同仁堂、内联升、瑞蚨祥……这些百年老字号历久弥新，它们对品质的高要求缔造了“工匠精神”。而北汽自上世纪60年代成立伊始，便深受这种文化熏陶，“传承至今天，体现在了北汽更硬核的技术、更严格的品质要求之中。”
但与古时候不同，现在的BEIJING 汽车 产品面向的是中国大众消费者。而中国消费者的需求正在迅速变化，“品质”正在成为关键词之一。所以BEIJING 汽车 以用户需求为中心，持续提升制造工艺，并致力于让产品品质超越合资品牌。
用户为尊
“务实”——京工场的内核
此次工厂之行，一位男性车主分享了颇为“传奇”的选车故事。
他原本目标是汉兰达、冠道，在日系车大行其道的广东，这再寻常不过。可最终他选择了BEIJING-X7。
这是一位心思极其细腻的男性消费者，他注意到了BEIJING-X7出色的做工品质：引擎盖、前后门之间的缝隙不仅小，且均匀；漆面平整且光亮，犹如镜面一样；车内的旋纽按钮没有塑料感；怠速噪音几乎不可耳闻……当然还有2800mm轴距带来的不输合资竞品的超大空间。
这些细节打动了他，也反映出当下年轻消费者对 汽车 的需求——品质第一，体验为王。
BEIJING 汽车 牢牢抓住了这一需求。
本次工厂之行，BEIJING 汽车 集中展现了密封工艺、车缝工艺、面品工艺、车身安全工艺、防腐工艺、智能制造工艺等6大特色工艺。
应用这些工艺的目的是为了保证产品的颜值、车辆耐久度、车内空间干净，及出色的NVH。
“为此，BEIJING 汽车 不仅应用了同奔驰制造一致的Ecoat-master仿真分析软件，实现防腐效果全面精准预测，确保整车10年无结构性腐蚀，还引入了先进的杜尔检测仪，对四轮定位、淋雨系统进行全方位检测，保证产品的密封性。” 朱百庆介绍道。
在BEIJING-X7上市前，北汽还投入了100台商品车状态的车辆，完全模拟用户日常使用的场景进行内部驾乘测试，目的是发现并消除各种真实使用环境下的耐久性问题，确保产品正式上市前的过硬品质。
“传统质量控制手段已不能满足万无一失的质量控制目标。因此，BEIJING 汽车 采取了一系列针对性的控制手段。”广州公司质量控制部副部长吴晓强分析道。
BEIJING 汽车 显然为这一系列工艺提升，投入了大量成本，但基于消费者增长的需求，显然都是值得的。“钱花在刀刃上，花在能切实提升用户体验，让用户感知的地方。”
“京工场”的内核正是务实。
与时俱进
“造好车”——京工场的精神信仰
“我买车对‘品质’是有预期的，我需要的品质是精致，而非流于表面的奢华和张扬。BEIJING-X7的颜值、 科技 感、隔音效果、车内空气质量都符合我的预期，所以我就购买了一辆顶配。”
一位女性车主向网上车市阐述了她购买BEIJING-X7的原因。作为一位自主创业者，她个性独立，对 汽车 的需求也不再传统。她特别提到了BEIJING-X7的360 全景影像，与许多合资产品相比，更加清晰，对女性驾驶者更加友好。
她的需求浓缩了当今 汽车 消费的主流变化趋势—— 汽车 从交通工具正在转变为颜值高、精致、有 情感 的移动空间。
“历经十年发展，经历了‘能造车’的1.0时代，‘会造车’的2.0时代，正式进入‘造好车’的3.0时代，这是一个由用户来定义和命名的时代。“BEIJING 汽车 的3.0时代显然是以BEIJING-X7为开端。事实上，为了顺利开启新时代，北汽早已有在制造工艺革新上有所准备。
“2017年以前，我们从合资伙伴处学到了全套常规制造工艺。2017年以后，北汽开始持续自主创新，增加检测流程，应用新技术提升工艺，让产品的品质进一步提升，来满足和超越消费者的期待。”吴周涛介绍道。
在本次体验的6大工艺之外，BEIJING 汽车 的专家们还介绍了包括车内空气、NVH等领域的创新工艺，以及使用智能技术赋能生产工艺提升。
广州公司质量控制部副部长吴晓强介绍，针对车内空气质量，北汽成立了“零部件性能试验室”，承担了内饰件关键材质的空气质量检验任务，其余部件定期送到第三方权威机构进行成分检测。
BEIJING 汽车 还培养了一批“金鼻子”，组建了车内气味评价小组，每批次生产车辆入库前，气味小组都会抽取样车进行气味评价，不达标的不会交付销售。
为了有效提升车辆NVH，BEIJING 汽车 在路试跑道上专门修筑了300米长的碎石路段，来反复验证噪声和异响，严苛程度全球首屈一指。
BEIJING 汽车 还应用了“虚拟仿真”技术，让车身的焊接，装配，搬运都可以在计算机虚拟环境中完成，从而可以提前发现问题，有助于缩短工期，提升工艺质量。
目前北汽的电泳效果虚拟仿真与实际泳透性结果相比，仿真精准度达到正负1.5微米，处于国内领先水平。
这一系列动作的目的在于提升产品品质，满足BEIJING 汽车 标准下的“造好车”。
BEIJING 汽车 的“好车”标准是：“好看、好开、好玩。”但不同于传统定义，要打造吻合Z世代审美的高颜值 汽车 、要具备高度智能体验和人性化大空间的好开 汽车 ，以及要为用户提供乐趣舒享，愉悦心灵的驾乘氛围。
实现“造好车”的前提则是制造工艺持续提升，产品品质持续提升。BEIJING-X7的高品质正是BEIJING 汽车 制造工艺提升的事实体现。
综述，BEIJING-X7的持续热销，为处在上升阶段的BEIJING 汽车 带来了品牌持续升级的动力和布局未来的信心。
TA的成功，在于满足了新时代年轻消费者对于细节的严苛要求、对于品质的孜孜以求。BEIJING 汽车 通过此次的“京工场”厂牌工艺之旅，将“京工艺”生动具体地展现在了消费者面前，让他们被产品打动，被工艺“折服”，并且让消费者深入了解了“高级感”是如何炼成的。
依托于“京工场”的工艺标准，相信未来BEIJING 汽车 将会有更多高品质 汽车 的推出，逐渐走出一条不一样的“器质”发展之路。
EIJING汽车RADIANCE概念车 亮相2020北京车展
近日，选车网从BEIJING汽车官方获悉，BEIJING汽车2020概念车——RADIANCE以及BEIJING汽车首款插电式混合动力车型 BEIJING-X7 PHEV将首发亮相。同时亮相的还有BEIJING-X7、BEIJING-EU7、BEIJING-EU5等高品质油电车型。BEIJING RADIANCE概念车，搭载L4级自动驾驶，纯电最大续航里程达800km。从曝光的车图来看，...
姜德义“动刀”,北汽集团大规模人事调整拉开帷幕
虽然从BEIJING汽车今年6月推出的首款燃油车型BEEIJING-X7的销量来看，其上市至今累计销量已突破2万辆，并且在口碑上也摆脱了消费者对北汽自主的固有认知。但是在新能源车型方面，其销量表现却并不好。数据显示，受内外环境影响，1-11月，北汽新能源的累计销量为24877辆，同比下降78.18%。下跌幅度远超行...
茆德醒脑： 如果把鸡进行隔离就是控制.焚烧就是切断.在人群密集的地方要防止吸入这些飞沫就需要佩戴能够有效阻隔流体和过滤细菌的口罩,比如符合美国医用最高标准的高级医用口罩天, 猫.带普卫欣美国进口高级医用口罩,能有效过滤病菌,内层防过敏材质更是适合敏感人群佩戴使用.做好预防.
芝罘区18769125810： 制冷技术的 最高职位是什么 - ？
茆德醒脑： 技能系列:最高为高级技师 工程系列:最高为高级工程师 教育系列:最高为教授 学历系列:最高为博士 职位如果是指官职的话,就无法评说了!
芝罘区18769125810： 爱穿黑色衣服的女人是什么样的心理性格 - ？
茆德醒脑： 喜欢黑色的人分为两种,一种善于打动人心,能很好地处理各种局面,另一种则怀有逃避的心态,害怕别人的点评,喜欢买黑色的衣服. 这两种人虽然性格不同,但有个共同点就是并不是从一开始就喜欢黑色,而是因为某些成长经历.喜欢黑色...
芝罘区18769125810： 下列不属于人的高级情感的是() - ？
茆德醒脑： 正确答案:D,视觉感. 道德感,和美感,以及理智感,都属于情感的一种表达.视觉感,是生理显示.
芝罘区18769125810： 高级项目管理师是否和高级职称是同一序列的?或者说是否相当于高级职称(高级工程师、高级经济师)? - ？
茆德醒脑： 高级项目管理师属于国家高级职称. 高级工程师: 指中国专业技术职称工程类中的高级职称(职称改革后称为专业技术职务任职资格),也是最高职称.他们之间的区别如下:一个项目实施的时候是由项目管理师进行规划、统筹, 并进行相关团队的组建及分公,在项目实施过程中,把握节点,做好目标管理即可, 在项目结束后做好报告及相关项目总结上交, 并拟制项目结束预案.而工程师在项目的整个系统运行中应具备一个全局的了解,并具体到下一步该怎么去筹划动作,主要负责于整个项目进度的负责及担当, 项目运行过程中出现的任何技术问题都交由工程师负责.建造师就是去实施项目的人. 高级项目管理工程师是最高职称,工程师是策划统筹,建造师是实施方案.
芝罘区18769125810： 我们学过的长度单位从高级到低级依次是 - -----、------、------、------、------,学过的质量单位有------ - ？
茆德醒脑： 我们学过的长度单位从高级到低级依次是千米、米、分米、厘米、毫米,学过的质量单位有:吨、千克、克;故答案为:千米、米、分米、厘米、毫米,吨、千克、克;
芝罘区18769125810： 假如你是李华,曾经在美国留学三年,今年回国.你在Tutor.com网站上看到一则广告——现住北京的美国Smith夫妇想给他们的两个孩子找一个汉语家教.... - ？
茆德醒脑：[答案] Dear Mr. and Mrs. Smith I am writing to apply for the job as a tutor which I saw advertised on the Tutor.com last week. I would ... 让文章上下文更加流畅,更像是一个整体.同时要变换使用高级句型,以提升文章的层次和档次. 考点: 考查提纲类作文 ...
