206的历史如何?

作者&投稿:谯豪 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
中国历史的排序是怎样的?~

中国朝代历史表:
华夏族(皇帝)--4000多年前



夏朝--约公元前22世纪-公元前17世纪
商朝--约公元前17世纪初-公元前11世纪
周朝--约公元前11世纪-公元前256年,分为西周,东周,东周又分为春秋,战国
秦朝--公元前221-元前206年秦王(赢政)统一六国,之后项羽和刘邦为争夺帝位,进行了四年的楚汉战争。
西汉--公元前206年-公元25年,汉高祖(刘邦)->汉文帝->汉景帝(刘启)->汉武帝(刘彻)
东汉--公元25-220年(汉光武帝)刘秀
三国--公元220-280 年刘备、曹操、孙权争夺天下
晋朝--公元265-420年分为西晋,东晋
南北朝--公元386-581年
隋朝--公元581-公元618年隋文帝(杨坚)
唐朝--公元618-907年李渊->唐太宗(李世民)->唐玄宗(李隆基)
五代--公元907-960年后梁、后唐、后晋、后汉、后周五个朝代
宋朝--公元960年,北宋宋太祖(赵匡胤)南宋(赵构)(公元1127-1279年)。
元朝--1271年-1368年,元世祖(忽必烈)是成吉思汗的孙子。
明朝--公元1368-1644年,朱元璋即明太祖。
清朝--公元1644-1911年

清朝皇帝顺序表:
顺治->康熙->雍正->乾隆->嘉庆->道光->咸丰->同治->光绪->宣统

速记口诀:
夏商和西周,东周分两段,
春秋和战国,一统秦两汉,
三分魏蜀吴,二晋前后延,
南北朝并列,隋唐五代传,
宋元明清后,民国再共和,
代代往下传

传说:前4439 ~ 2689年
开创:前2690 ~ 2350年
唐 :前2351 ~ 2251年
虞 :前2252 ~ 2204年
夏 : 前2205 ~ 1765年
商 : 前1766 ~ 1121年
周 : 前1122 ~ 255年
春秋: 前 770 ~ 476年
战国: 前 475 ~ 221年
秦 : 前 221 ~ 207年
汉 : 前 206 ~ 219年
三国: 220 ~ 265年
魏 : 220 ~ 265年
蜀 : 221 ~ 263年
吴 : 222 ~ 260年
晋 : 265 ~ 420年
西晋: 265 ~ 316年
东晋: 317 ~ 420年
六朝: 220 ~ 589年
隋朝: 589 ~ 618年
唐朝: 618 ~ 906年
五代: 907 ~ 1279年
宋朝: 960 ~ 1279年
北宋: 960 ~ 1126年
南宋: 1127 ~ 1279年
金 : 1115 ~ 1234年
元朝: 1271 ~ 1368年

◎明朝
洪武: 1368 ~ 1398年
建文: 1399 ~ 1402年
永乐: 1403 ~ 1424年
洪熙: 1425年
宣德: 1426 ~ 1335年
正统: 1436 ~ 1449年
景泰: 1450 ~ 1456年
天顺: 1457 ~ 1464年
成化: 1465 ~ 1487年
弘治: 1488 ~ 1505年
正德: 1506 ~ 1521年
嘉靖: 1522 ~ 1566年
隆庆: 1567 ~ 1572年
万历: 1573 ~ 1619年
泰昌: 1620年
天启: 1621 ~ 1627年
崇祯: 1628 ~ 1644-年

◎清朝
顺治: 1644 ~ 1661年
康熙: 1662 ~ 1722年
雍正: 1723 ~ 1735年
乾隆: 1736 ~ 1796年
嘉庆: 1796 ~ 1820年
道光: 1821 ~ 1850年
咸丰: 1851 ~ 1862年
同治: 1862 ~ 1874年
光绪: 1875 ~ 1908年
宣统: 1908 ~ 1911年

◎中华民国
1912 ……… 1949年

中华人民共和国
1949――-

顺序是……公元前2年,公元前1年,公元1年,公元2年……
没有公元0年
公元是一种纪年方法传说,我们现在是公元2008年,只不过公元二字省去而已。
我国从1949年起开始采用公元纪年,现在的教材实际上也是把各种纪年方法换算成公元纪年来表达历史时间的,因此,公元纪年是学生必须掌握的一种纪年方法。

标致206源于1929年法国标致汽车推出的标致2系列车型,在近百年的发展历史中,取得了无数的荣誉。它在欧洲多个国家获得最佳B级车奖项,以及包括德国和日本在内的20多个国家的"年度车型"奖 。同时标致206也是近年来最为活跃的一款经典小车。凭借其不断创新的科技,诚信的品牌作风,标致206连续5年取得全球年销量超过70万辆的佳绩,特别是在欧洲,它是最受年轻人欢迎的时尚车型,多次获得"欧洲最佳销量车型"。标致206的造型是对纯正的法国时尚最后的诠释,法国人赋予了它俏皮可爱的成分,同时融合了法兰西时尚元素,让人过目不忘,推出以来全球销量超过670万辆。
1998年秋天,标致206正式上市,并且最初只有三门和五门版本,为两厢掀背式设计,以及输出功率为60~90马力的汽油发动机和单一的70马力柴油发动机。
标致206三门版和五门版
当时,该款车当时仅在法国Mulhouse和英国Ryton两个地方生产。
标致在2005年法兰克福车展上,展出了206的三厢版。除了“大嘴”的新家族前脸外,标致206最受关注的增加尾部的设计还是达到了比较理想的效果,保持了标致车型灵动飘逸的设计风格。
目前,206的三厢版本只在伊朗生产,不会引入国内。

标致206 SW

2001年的法兰克福车展上,标致206 SW与307 SW一起以概念旅行车的姿态首次亮相,并于2002年初正式量产上市。

206 SW在A柱之前的造型与206车系相同,而在A柱之后的车体则重新打造,在融入旅行车概念之后,能提供高水平的车体刚性与安全防护。206 SW的车高并未刻意加高,车厢尾的加长亦恰如其份,让整辆车并没有传统旅行车的笨拙,成功地保留了206的圆润与流畅。

标致206 CC

作为平价产品中唯一一辆电动硬顶敞篷车的标致206 CC,是要让追求时尚的年轻一族们,成为众人目光的焦点。

在206原本魅力无穷的外型下,将A柱之后重新设计成为2+2的电动硬顶敞篷车,简洁流畅的外型,搭配色彩鲜明的双色内饰,让人能够享受到Cabriolet & Coupe于一身的独到CC风采。

标致206 RC

2003年5月,标致206 RC登场。206 RC配备了2.0升四缸发动机,在7000rpm时输出130kW的最大功率,在4750rpm时爆发出202Nm的最大扭矩。发动机与一个近齿比线控操作变速箱相接,这种结构增添了动感效果。0~100km/h加速时间7.4秒,最高速度220km/h。

标致206 WRC

与其前辈一样,标致206 WRC更是在赛场上叱咤风云。1999年,206 WRC开始了其征战生涯,当年在意大利拉力赛中夺冠。2000、2001及2002年,凭借在瑞典雪地、意大利公路及澳大利亚泥地上的一连串胜利,标致206 WRC连续三年取得了世界拉力锦标赛冠军。截至2003年,标致206 WRC共获得24场比赛冠军,41次登上领奖台。卓越的表现使标致车队成为当今世锦赛龙虎榜上最具竞争力的车队之一,而标致206 WRC也当之无愧地成为曾取得赫赫战绩的205 T16的“后来人”,成为WRC赛道上新一代的霸主。

另外,标致206的外形在2004年略作修改,使其充满流行品味的风格,更显霸气,强化驾驶者的个人风格,以及表现其WRC连霸的气势。2004年式的206,全车系均配置了透明晶钻头灯,加上猫眼式造型,使其视觉效果动感十足。而前进气口的尺寸亦进一步加大,并加上黑色蜂窝式网格,与车尾的放大版狮徽相应,表现强烈的风格。而增加的赛车式桶形座椅与4挡手自一体变速系统,让驾驶206的车主,也可享受其WRC上冠军的性能血统。

标致206两厢

1998年秋天,标致206正式上市,并且最初只有三门和五门版本,为两厢掀背式设计,输出功率为60~90马力的汽油发动机和单一的70马力柴油发动机。当时,该款车当时仅在法国Mulhouse和英国Ryton两个地方生产。

标致206三厢版

标致在2005年法兰克福车展上,展出了206的三厢版。除了“大嘴”的新家族前脸外,标致206最受关注的增加尾部的设计还是达到了比较理想的效果,保持了标致车型灵动飘逸的设计风格。

目前,206的三厢版本只在伊朗生产,不会引入国内。

标致206 SW

2001年的法兰克福车展上,标致206 SW与307 SW一起以概念旅行车的姿态首次亮相,并于2002年初正式量产上市。

206 SW在A柱之前的造型与206车系相同,而在A柱之后的车体则重新打造,在融入旅行车概念之后,能提供高水平的车体刚性与安全防护。206 SW的车高并未刻意加高,车厢尾的加长亦恰如其份,让整辆车并没有传统旅行车的笨拙,成功地保留了206的圆润与流畅。

标致206 CC

作为平价产品中唯一一辆电动硬顶敞篷车的标致206 CC,是要让追求时尚的年轻一族们,成为众人目光的焦点。

在206原本魅力无穷的外型下,将A柱之后重新设计成为2+2的电动硬顶敞篷车,简洁流畅的外型,搭配色彩鲜明的双色内饰,让人能够享受到Cabriolet & Coupe于一身的独到CC风采。

标致206 RC

2003年5月,标致206 RC登场。206 RC配备了2.0升四缸发动机,在7000rpm时输出130kW的最大功率,在4750rpm时爆发出202Nm的最大扭矩。发动机与一个近齿比线控操作变速箱相接,这种结构增添了动感效果。0~100km/h加速时间7.4秒,最高速度220km/h。

标致206 WRC

与其前辈一样,标致206 WRC更是在赛场上叱咤风云。1999年,206 WRC开始了其征战生涯,当年在意大利拉力赛中夺冠。2000、2001及2002年,凭借在瑞典雪地、意大利公路及澳大利亚泥地上的一连串胜利,标致206 WRC连续三年取得了世界拉力锦标赛冠军。截至2003年,标致206 WRC共获得24场比赛冠军,41次登上领奖台。卓越的表现使标致车队成为当今世锦赛龙虎榜上最具竞争力的车队之一,而标致206 WRC也当之无愧地成为曾取得赫赫战绩的205 T16的“后来人”,成为WRC赛道上新一代的霸主。

另外,标致206的外形在2004年略作修改,使其充满流行品味的风格,更显霸气,强化驾驶者的个人风格,以及表现其WRC连霸的气势。2004年式的206,全车系均配置了透明晶钻头灯,加上猫眼式造型,使其视觉效果动感十足。而前进气口的尺寸亦进一步加大,并加上黑色蜂窝式网格,与车尾的放大版狮徽相应,表现强烈的风格。而增加的赛车式桶形座椅与4挡手自一体变速系统,让驾驶206的车主,也可享受其WRC上冠军的性能血统。

标致206源于1929年法国标致汽车推出的标致2系列车型,在近百年的发展历史中,取得了无数的荣誉。它在欧洲多个国家获得最佳B级车奖项,以及包括德国和日本在内的20多个国家的"年度车型"奖 。同时标致206也是近年来最为活跃的一款经典小车。凭借其不断创新的科技,诚信的品牌作风,标致206连续5年取得全球年销量超过70万辆的佳绩,特别是在欧洲,它是最受年轻人欢迎的时尚车型,多次获得"欧洲最佳销量车型"。标致206的造型是对纯正的法国时尚最后的诠释,法国人赋予了它俏皮可爱的成分,同时融合了法兰西时尚元素,让人过目不忘,推出以来全球销量超过670万辆。
1998年秋天,标致206正式上市,并且最初只有三门和五门版本,为两厢掀背式设计,以及输出功率为60~90马力的汽油发动机和单一的70马力柴油发动机。
标致206三门版和五门版
当时,该款车当时仅在法国Mulhouse和英国Ryton两个地方生产。
标致在2005年法兰克福车展上,展出了206的三厢版。除了“大嘴”的新家族前脸外,标致206最受关注的增加尾部的设计还是达到了比较理想的效果,保持了标致车型灵动飘逸的设计风格。
目前,206的三厢版本只在伊朗生产,不会引入国内。

标致206 SW

2001年的法兰克福车展上,标致206 SW与307 SW一起以概念旅行车的姿态首次亮相,并于2002年初正式量产上市。

206 SW在A柱之前的造型与206车系相同,而在A柱之后的车体则重新打造,在融入旅行车概念之后,能提供高水平的车体刚性与安全防护。206 SW的车高并未刻意加高,车厢尾的加长亦恰如其份,让整辆车并没有传统旅行车的笨拙,成功地保留了206的圆润与流畅。

标致206 CC

作为平价产品中唯一一辆电动硬顶敞篷车的标致206 CC,是要让追求时尚的年轻一族们,成为众人目光的焦点。

在206原本魅力无穷的外型下,将A柱之后重新设计成为2+2的电动硬顶敞篷车,简洁流畅的外型,搭配色彩鲜明的双色内饰,让人能够享受到Cabriolet & Coupe于一身的独到CC风采。

标致206 RC

2003年5月,标致206 RC登场。206 RC配备了2.0升四缸发动机,在7000rpm时输出130kW的最大功率,在4750rpm时爆发出202Nm的最大扭矩。发动机与一个近齿比线控操作变速箱相接,这种结构增添了动感效果。0~100km/h加速时间7.4秒,最高速度220km/h。

标致206 WRC

与其前辈一样,标致206 WRC更是在赛场上叱咤风云。1999年,206 WRC开始了其征战生涯,当年在意大利拉力赛中夺冠。2000、2001及2002年,凭借在瑞典雪地、意大利公路及澳大利亚泥地上的一连串胜利,标致206 WRC连续三年取得了世界拉力锦标赛冠军。截至2003年,标致206 WRC共获得24场比赛冠军,41次登上领奖台。卓越的表现使标致车队成为当今世锦赛龙虎榜上最具竞争力的车队之一,而标致206 WRC也当之无愧地成为曾取得赫赫战绩的205 T16的“后来人”,成为WRC赛道上新一代的霸主。

另外,标致206的外形在2004年略作修改,使其充满流行品味的风格,更显霸气,强化驾驶者的个人风格,以及表现其WRC连霸的气势。2004年式的206,全车系均配置了透明晶钻头灯,加上猫眼式造型,使其视觉效果动感十足。而前进气口的尺寸亦进一步加大,并加上黑色蜂窝式网格,与车尾的放大版狮徽相应,表现强烈的风格。而增加的赛车式桶形座椅与4挡手自一体变速系统,让驾驶206的车主,也可享受其WRC上冠军的性能血统。

标致206的历史
说起标致206,不得不谈到它的前辈——标致205。这款拥有神话般传奇、被誉为“神车”的小车,以其精准的操控反应与WRC赛事上杰出的表现,成为汽车史上的经典,并树立了标致作为一个国际品牌的威望。

标致205于1983年面世,1998年停产,一共生产了大约530万辆。

为了继续保持自己的巅峰状态,标致汽车公司在1998年推出了205的继任者——标致206。圆润可爱的造型与小巧的风格,打破了标致过去一板一眼平面与直线的设计元素,让小型车一举成为个人时尚风格的表征。
标致206一经推出就赢得了如潮的好评:共获得包括德国、西班牙、葡萄牙等在内的20多个“年度车型”奖项;法国及意大利两大设计名国最美丽汽车称号;2001和2002年欧洲最畅销小型车……截至2005年底,标致206已经在全球销售超过了500万辆。

标致206的车型

标致206的车型包括:两厢(三门和五门版)、三厢、SW、CC、GTi(后被RC替代)、RC以及WRC几种。
标致206两厢
1998年秋天,标致206正式上市,并且最初只有三门和五门版本,为两厢掀背式设计,以及输出功率为60~90马力的汽油发动机和单一的70马力柴油发动机。

标致206三门版和五门版
当时,该款车当时仅在法国Mulhouse和英国Ryton两个地方生产。

标致206三厢

标致在2005年法兰克福车展上,展出了206的三厢版。除了“大嘴”的新家族前脸外,标致206最受关注的增加尾部的设计还是达到了比较理想的效果,保持了标致车型灵动飘逸的设计风格。

目前,206的三厢版本只在伊朗生产,不会引入国内。(窃喜)

标致206 SW

2001年的法兰克福车展上,标致206 SW与307 SW一起以概念旅行车的姿态首次亮相,并于2002年初正式量产上市。

206 SW在A柱之前的造型与206车系相同,而在A柱之后的车体则重新打造,在融入旅行车概念之后,能提供高水平的车体刚性与安全防护。206 SW的车高并未刻意加高,车厢尾的加长亦恰如其份,让整辆车并没有传统旅行车的笨拙,成功地保留了206的圆润与流畅。

标致206 CC作为平价产品中唯一一辆电动硬顶敞篷车的标致206 CC,是要让追求时尚的年轻一族们,成为众人目光的焦点。

在206原本魅力无穷的外型下,将A柱之后重新设计成为2+2的电动硬顶敞篷车,简洁流畅的外型,搭配色彩鲜明的双色内饰,让人能够享受到Cabriolet & Coupe于一身的独到CC风采。

标致206 RC
2003年5月,标致206 RC登场。206 RC配备了2.0升四缸发动机,在7000rpm时输出130kW的最大功率,在4750rpm时爆发出202Nm的最大扭矩。

发动机与一个近齿比线控操作变速箱相接,这种结构增添了动感效果。0~100km/h加速时间7.4秒,最高速度220km/h。

标致206 WRC与其前辈一样,标致206 WRC更是在赛场上叱咤风云。1999年,206 WRC开始了其征战生涯,当年在意大利拉力赛中夺冠。2000、2001及2002年,凭借在瑞典雪地、意大利公路及澳大利亚泥地上的一连串胜利,标致206 WRC连续三年取得了世界拉力锦标赛冠军。截至2003年,标致206 WRC共获得24场比赛冠军,41次登上领奖台。卓越的表现使标致车队成为当今世锦赛龙虎榜上最具竞争力的车队之一,而标致206 WRC也当之无愧地成为曾取得赫赫战绩的205 T16的“后来人”,成为WRC赛道上新一代的霸主。

标致206 WRC

另外,标致206的外形在2004年略作修改,使其充满流行品味的风格,更显霸气,强化驾驶者的个人风格,以及表现其WRC连霸的气势。2004年式的206,全车系均配置了透明晶钻头灯,加上猫眼式造型,使其视觉效果动感十足。而前进气口的尺寸亦进一步加大,并加上黑色蜂窝式网格,与车尾的放大版狮徽相应,表现强烈的风格。而增加的赛车式桶形座椅与4挡手自一体变速系统,让驾驶206的车主,也可享受其WRC上冠军的性能血统。

说起标致206,不得不谈到它的前辈——标致205。这款拥有神话般传奇、被誉为“神车”的小车,以其精准的操控反应与WRC赛事上杰出的表现,成为汽车史上的经典,并树立了标致作为一个国际品牌的威望。标致205于1983年面世,1998年停产,一共生产了大约530万辆。为了继续保持自己的巅峰状态,标致汽车公司在1998年推出了205的继任者——标致206。圆润可爱的造型与小巧的风格,打破了标致过去一板一眼平面与直线的设计元素,让小型车一举成为个人时尚风格的表征。标致206一经推出就赢得了如潮的好评:共获得包括德国、西班牙、葡萄牙等在内的20多个“年度车型”奖项;法国及意大利两大设计名国最美丽汽车称号;2001和2002年欧洲最畅销小型车……截至2005年底,标致206已经在全球销售超过了500万辆。标致206的车型包括:两厢(三门和五门版)、三厢、SW、CC、GTi(后被RC替代)、RC以及WRC几种。
标致206两厢。1998年秋天,标致206正式上市,并且最初只有三门和五门版本,为两厢掀背式设计,以及输出功率为60~90马力的汽油发动机和单一的70马力柴油发动机。当时,该款车当时仅在法国Mulhouse和英国Ryton两个地方生产。标致在2005年法兰克福车展上,展出了206的三厢版。除了“大嘴”的新家族前脸外,标致206最受关注的增加尾部的设计还是达到了比较理想的效果,保持了标致车型灵动飘逸的设计风格。目前,206的三厢版本只在伊朗生产,不会引入国内。 2001年的法兰克福车展上,标致206 SW与307 SW一起以概念旅行车的姿态首次亮相,并于2002年初正式量产上市。206 SW在A柱之前的造型与206车系相同,而在A柱之后的车体则重新打造,在融入旅行车概念之后,能提供高水平的车体刚性与安全防护。206 SW的车高并未刻意加高,车厢尾的加长亦恰如其份,让整辆车并没有传统旅行车的笨拙,成功地保留了206的圆润与流畅。标致206 CC作为平价产品中唯一一辆电动硬顶敞篷车的标致206 CC,是要让追求时尚的年轻一族们,成为众人目光的焦点。在206原本魅力无穷的外型下,将A柱之后重新设计成为2+2的电动硬顶敞篷车,简洁流畅的外型,搭配色彩鲜明的双色内饰,让人能够享受到Cabriolet & Coupe于一身的独到CC风采。 2003年5月,标致206 RC登场。206 RC配备了2.0升四缸发动机,在7000rpm时输出130kW的最大功率,在4750rpm时爆发出202Nm的最大扭矩。发动机与一个近齿比线控操作变速箱相接,这种结构增添了动感效果。0~100km/h加速时间7.4秒,最高速度220km/h。标致206 WRC与其前辈一样,标致206 WRC更是在赛场上叱咤风云。1999年,206 WRC开始了其征战生涯,当年在意大利拉力赛中夺冠。2000、2001及2002年,凭借在瑞典雪地、意大利公路及澳大利亚泥地上的一连串胜利,标致206 WRC连续三年取得了世界拉力锦标赛冠军。截至2003年,标致206 WRC共获得24场比赛冠军,41次登上领奖台。卓越的表现使标致车队成为当今世锦赛龙虎榜上最具竞争力的车队之一,而标致206 WRC也当之无愧地成为曾取得赫赫战绩的205 T16的“后来人”,成为WRC赛道上新一代的霸主。另外,标致206的外形在2004年略作修改,使其充满流行品味的风格,更显霸气,强化驾驶者的个人风格,以及表现其WRC连霸的气势。2004年式的206,全车系均配置了透明晶钻头灯,加上猫眼式造型,使其视觉效果动感十足。而前进气口的尺寸亦进一步加大,并加上黑色蜂窝式网格,与车尾的放大版狮徽相应,表现强烈的风格。而增加的赛车式桶形座椅与4挡手自一体变速系统,让驾驶206的车主,也可享受其WRC上冠军的性能血统。标致206家族在早期只有八个成员,但现在在全世界有七个不同的生产中心,包括:阿根廷的巴罗马、巴西的雷亚尔港、智利的圣地亚哥、法国Mulhouse与Poissy、英国Ryton以及伊朗的德黑兰,到现在为止,生产总数已达到三百三十万辆。而中国的武汉则及将成为标致206的第八个生产基地。

标致汽车公司在1998年推出了205的继任者——标致206。圆润可爱的造型与小巧的风格,打破了标致过去一板一眼平面与直线的设计元素,让小型车一举成为个人时尚风格的表征。
标致206一经推出就赢得了如潮的好评:共获得包括德国、西班牙、葡萄牙等在内的20多个“年度车型”奖项;法国及意大利两大设计名国最美丽汽车称号;2001和2002年欧洲最畅销小型车……截至2005年底,标致206已经在全球销售超过了500万辆。
1998年秋天,标致206正式上市,并且最初只有三门和五门版本,为两厢掀背式设计,输出功率为60~90马力的汽油发动机和单一的70马力柴油发动机。当时,该款车当时仅在法国Mulhouse和英国Ryton两个地方生产。
207做为206的后继车型,说起标致206,不得不谈到它的前辈——标致205。这款拥有神话般传奇、被誉为“神车”的小车,以其精准的操控反应与WRC赛事上杰出的表现,成为汽车史上的经典,并树立了标致作为一个国际品牌的威望。

标致205

标致205于1983年面世,1998年停产,一共生产了大约530万辆。

为了继续保持自己的巅峰状态,标致汽车公司在1998年推出了205的继任者——标致206。圆润可爱的造型与小巧的风格,打破了标致过去一板一眼平面与直线的设计元素,让小型车一举成为个人时尚风格的表征。

标致206

三门版

标致206一经推出就赢得了如潮的好评:共获得包括德国、西班牙、葡萄牙等在内的20多个“年度车型”奖项;法国及意大利两大设计名国最美丽汽车称号;2001和2002年欧洲最畅销小型车……截至2005年底,标致206已经在全球销售超过了500万辆。

标致206的车型包括:两厢(三门和五门版)、三厢、SW、CC、GTi(后被RC替代)、RC以及WRC几种。

左到右:五门版206、三厢206、SW206

左到右:206CC、206RC、206WRC

标致206两厢

1998年秋天,标致206正式上市,并且最初只有三门和五门版本,为两厢掀背式设计,输出功率为60~90马力的汽油发动机和单一的70马力柴油发动机。当时,该款车当时仅在法国Mulhouse和英国Ryton两个地方生产。

标致206三厢版

标致在2005年法兰克福车展上,展出了206的三厢版。除了“大嘴”的新家族前脸外,标致206最受关注的增加尾部的设计还是达到了比较理想的效果,保持了标致车型灵动飘逸的设计风格。

目前,206的三厢版本只在伊朗生产,不会引入国内。

标致206 SW

2001年的法兰克福车展上,标致206 SW与307 SW一起以概念旅行车的姿态首次亮相,并于2002年初正式量产上市。

206 SW在A柱之前的造型与206车系相同,而在A柱之后的车体则重新打造,在融入旅行车概念之后,能提供高水平的车体刚性与安全防护。206 SW的车高并未刻意加高,车厢尾的加长亦恰如其份,让整辆车并没有传统旅行车的笨拙,成功地保留了206的圆润与流畅。

标致206 CC

作为平价产品中唯一一辆电动硬顶敞篷车的标致206 CC,是要让追求时尚的年轻一族们,成为众人目光的焦点。

在206原本魅力无穷的外型下,将A柱之后重新设计成为2+2的电动硬顶敞篷车,简洁流畅的外型,搭配色彩鲜明的双色内饰,让人能够享受到Cabriolet & Coupe于一身的独到CC风采。

标致206 RC

2003年5月,标致206 RC登场。206 RC配备了2.0升四缸发动机,在7000rpm时输出130kW的最大功率,在4750rpm时爆发出202Nm的最大扭矩。发动机与一个近齿比线控操作变速箱相接,这种结构增添了动感效果。0~100km/h加速时间7.4秒,最高速度220km/h。

标致206 WRC

与其前辈一样,标致206 WRC更是在赛场上叱咤风云。1999年,206 WRC开始了其征战生涯,当年在意大利拉力赛中夺冠。2000、2001及2002年,凭借在瑞典雪地、意大利公路及澳大利亚泥地上的一连串胜利,标致206 WRC连续三年取得了世界拉力锦标赛冠军。截至2003年,标致206 WRC共获得24场比赛冠军,41次登上领奖台。卓越的表现使标致车队成为当今世锦赛龙虎榜上最具竞争力的车队之一,而标致206 WRC也当之无愧地成为曾取得赫赫战绩的205 T16的“后来人”,成为WRC赛道上新一代的霸主。

另外,标致206的外形在2004年略作修改,使其充满流行品味的风格,更显霸气,强化驾驶者的个人风格,以及表现其WRC连霸的气势。2004年式的206,全车系均配置了透明晶钻头灯,加上猫眼式造型,使其视觉效果动感十足。而前进气口的尺寸亦进一步加大,并加上黑色蜂窝式网格,与车尾的放大版狮徽相应,表现强烈的风格。而增加的赛车式桶形座椅与4挡手自一体变速系统,让驾驶206的车主,也可享受其WRC上冠军的性能血统。

标致在2005年法兰克福车展上,展出了206的三厢版。除了“大嘴”的新家族前脸外,标致206最受关注的增加尾部的设计还是达到了比较理想的效果,保持了标致车型灵动飘逸的设计风格。
目前,206的三厢版本只在伊朗生产,不会引入国内。


B&T GL-06榴弹发射器历史
这款产品名为GL-06,专为军事和执法机构设计,采用肩扛发射方式,旨在提供灵活且高效的非致命性武力使用选项。它不仅满足了对安全性的高要求,还具备了在必要时发射致命性弹药的能力,以适应不同的战术环境。GL-06的出现,标志着在现代执法和冲突管理中,对非致命性武器技术的持续发展和创新应用。

05-06赛季联盟第一人之争,是不是历史竞争最激烈的一次?
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06年重庆的历史中考说明
(三)内容:2006年应届毕业生所学内容,其中中国古代史占20%,中国近代史占50%,世界史占25%,重庆历史占5%。(四)形式:闭卷笔答,两卷合一。90%的内容兼顾大纲本和课标本,10%的内容体现不同版本的内容。(五)特点:在两考合一的基础上两卷合一,面向全体学生,突出主干知识,多层次、低起点...

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苏州大学历史06专业组有哪些专业
苏州大学历史06专业组有:历史学、考古学。1、历史学:研究人类社会历史发展的科学,包括中国历史、世界历史、古代史、近代史、现代史等方向。2、考古学:研究古代人类社会和文明的遗存、遗迹,通过考古调查和发掘来还原和研究古代社会的历史和文化。

科比的06年个人数据
使个人60+达到4次(历史第2) 2006-2007赛季打黄蜂得到50分 (29中16 55.1%) 2006-2007赛季 连续4场50+ (65+50+60+50) 成继张伯伦之后的NBA第2人 超越了MJ创下的连续3场50+ 06-07赛季打 火箭得到53分可惜最后落败 。 2006-2007赛季打快船得到50分 2006-2007赛季打超音速以超高命中率(25...

06年夺冠韦德场均34分7板2断封神,当时奥尼尔的表现如何呢?
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黄山区13082964339: 公元前206年有什么重大的历史事件! -
娄花灯银:[答案] 公元前206年刘邦入关,至咸阳城外坝上,子婴出城降,秦亡.历史进入了以项羽为首的“楚王”和以刘邦为首的“汉王”的“楚汉战争”阶段.前202年,项羽败死,刘邦即汉朝皇帝位.

黄山区13082964339: 关于秦朝历史在秦朝历史上,公元前206年有什么重大事件发生?人物是谁? -
娄花灯银:[答案] 公元前206年刘邦进入咸阳,秦王子婴带领文武百官向刘邦投降,秦朝灭亡,随后项羽也赶到,并发生了历史上著名的鸿门宴

黄山区13082964339: 标致206在WRC历史上拿过冠军吗? -
娄花灯银: 拿过,这人是Sebastien Loeb

黄山区13082964339: 公元前206至公元前202属于哪个朝代 -
娄花灯银:[答案] 公元前206年,历史习惯上记载为汉朝(西汉)建国的年份,但实际上汉朝这时候并未建国,当时的国家实际领导人是西楚霸王项羽.汉朝的开国皇帝刘邦当时只不过被项羽封为了汉王.公元前202年2月28日,刘邦称皇帝,国号汉,史称...

黄山区13082964339: 八年级历史朝代顺序表及时间 -
娄花灯银: 朝代 起止时间 夏 公元前2070年—前1600年 商 公元前1600年—前1046年 西周 公元前1046年—前771年 东 春秋 公元前770年—前476年 周 战国 公元前475年—前221年 秦 公元前221年—前207年 西汉 公元前206年—公元24年 东汉 ...

黄山区13082964339: 汉朝的历史 -
娄花灯银: 西汉(公元前206年—公元8年)是我国第一个统一强盛的帝国.在西汉统治的近四百年的历史中,通过一系列的政治经济的改革,使国力强盛、人民安乐,呈现出一派太平盛世的景象.在此期间,中国一直以世界强国...

黄山区13082964339: 206 的底盘真的好吗 -
娄花灯银: 206是适合城市跑的轿车,底盘低的车抓地性能比较好,转弯很稳,在城市的道路上好用.POLO的底盘才100呢,可是过弯的时候很稳,比有些20几万的车还稳,跑高速也很稳,这和它的底盘低都有直接的关系.

黄山区13082964339: 汉代至现在多少年啦? -
娄花灯银: 历史是自公元前206年秦朝灭亡时以汉代作为纪元的,但刘邦是在历经了5年的楚汉战争,至公元前202年才打败项羽而建立统一王朝的.到了公元9年,西汉政权被王莽篡夺建立新朝,直到公元23年王莽被推翻.王莽被推翻后,又历经了更始帝刘玄的近3年时间,直到公元25年刘秀建立了东汉政权.王莽的新朝时期和更始帝刘玄时间,被史家纳入西汉时期.自公元25年至公元220年汉献帝向曹丕禅让,东汉政权灭亡时,这段时间为东汉时期.两汉相加,共计426年时期,开始时间距今2225年,结束时间距今1799年.

黄山区13082964339: 楚汉之争归哪个朝代?呵秦AD207就灭亡了汉朝AD202才建立那
娄花灯银: 不是的,应该归于汉代,因为公元前206年史书上认为是汉元年,虽然这个时候刘邦并没有称帝而只是称汉王,但习惯上就认为这一年是汉开国,需要说明的是汉代到文帝才有年号

黄山区13082964339: 西汉王朝的历史 详解 -
娄花灯银: 西汉,又称前汉,是中国古代的一个朝代,与东汉合称汉朝,是中国第一个强盛稳固的朝代.前206年汉高祖刘邦自称汉王,前202年称皇帝,建立汉朝,建都长安.8年王莽称帝,改国号为新,西汉灭亡,一...

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