空调加氨的方法
空调的雪种一般不用氨，只有一些冷库的压缩机才用氨，空调的雪种用氟利昂，氟利昂有很多种型号，不能随便加，而且加氟利昂是要有一套工具的，还要懂一些相关知识，不是像倒水这么简单。
空调加氨的方法步骤如下：
1、首先，需要用充氨软管连接制冷剂钢瓶、修理表和充氨口，排除软管内空气。
2、需要启动压缩机，利用钢瓶与制冷系统压力差充入制冷剂气体。
3、充氨过程中需要时刻观察压力表指针变化。通过间断地充氨使压力表指针维持在0．45－0．5Mpa范围内，不可以过高，对空调压缩机会有影响。
4、空调试运转30分钟后，如果空调运作正常，则表示此次加氨基本成功了。否则表示空调铜管或者接口处可能有泄漏。
扩展资料：
空调加氨的注意事项：
1、敞开空调。夏天加氨时可直接让空调在制冷形式下运转。由于制热状况下无法进行加氨操作，所以冬季加氨时，要用制热拔换向阀线的办法，强制空调进入制冷状况。
2、衔接加氨设备。空调正常发动后，从室外机低压阀侧的工艺口衔接加氨设备。此过程中一定要排掉加氨管中的空气和脏物。
3、测压加氨。夏天调查低压压力，环境温度32摄氏度左右时，压力控制在0．45MP左右；冬季调查制热时的高压压力，压力安稳后控制在1．7MP左右。
4、撤掉加氨设备。在制泠状况下去掉加氨设备，拧紧外机密封纳子；制热状况下去掉设备的话，会形成很多的氨立昂走漏。加氨结束。对怀疑有走漏点的空调，要用洗刷精泡沫进行检查。
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赤水市17680935027： 空调要加氟(氨)水,请问从哪里加,是细管还是粗里加? - ？
柞媛止血： 从粗管的加液孔加入,压力在4.5到5.5KG ,粗管是应是冷的.都是啊,粗管和细管本身就是接在一起的,是一个圈,压缩机、蒸发器、冷凝器、过滤器都是在圈里串起来的, 制冷原理为压缩机把雪种(氟)从低压管抽出加压,这个过程是把雪种从液体变为气体-经过冷凝器散热-经过干燥过滤器-到毛细管-蒸发器,到蒸发器时铜管变粗,从毛细管喷出的气体雪种又从气体变回液体来吸收空气中的热量,达到制冷效果.雪种从蒸发器出来又回到压缩机的低压端,再重复以上过程. 问题补充:开着加,停机情况下是加不进的
赤水市17680935027： 空调要怎么加氨? - ？
柞媛止血： 这个自己是没有办法加的,,,你需要有氟里昴,并不是氨,而且还要压力表,,等设备,还是叫专业人为做吧
赤水市17680935027： 空调在制热模式下怎么加氨 - ？
柞媛止血： 采用氨作制冷剂的空调系统已十分少见,因为氨的严重刺激性的气味,而对铜有腐蚀性,要求压力也高,并有易燃易爆的特点,目前主要用于碑酒制作等工厂化的制冷业.第一次加氨必须采取系统抽空后加入,以后补充只要根据压力、液位需要加入则可.加入时注意量的控制,防止制冷机产生液击(液体具不可压缩性)!
赤水市17680935027： 空调加氨接管顺序先接那头 - ？
柞媛止血： 先连接制冷剂罐,然后连接到空调三通截止阀上,进行加气.
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柞媛止血： 只能切换到制冷模式,因为维修口(截止阀的粗管上,在制热时是高压侧,没办法加制冷剂),为了让空调运转,将设定温度设定最低(一般是18度),然后在室内机进风口处(需要拆掉前面板)才能看到温度传感器,用手握住或放入稍微热的水中,空调启动,从维修阀处(联接官粗管连接在室外侧的截止阀,黄铜材料的)加入.
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柞媛止血： 首先要确定空调系统里是否有氨,有多的话那就简单补充氨,没氨或者很少量的氨那就要系统检测哪里泄露,先在空调系统上接好加氨表然后用打气泵往系统里打气加压,先大致观察看哪个接头上有油脂就可重点检查,观察氨表上的数字是否下降,用泡沫水喷在空调的各个接头看是否泄露,查好漏就要有真空机抽空然后加氨.氨就是你说的雪种哦.
赤水市17680935027： 空调的变频机要怎么加氨 - ？
柞媛止血： 首先要要用专业的工具抽空,然后再加,变频机对于加氟非常严格,最好是找专业的售后来做这件事避免事故的发生.
赤水市17680935027： 添加汽车空调制冷剂的方法 - ？
柞媛止血： 首先判断系统中还有没有剩余制冷剂,如果没有就要从新抽真空,检漏.抽真空必须高低压接口同时抽空,如果系统中还有剩余制冷剂,就要排除有没有泄露,一般汽车空调的漏点多在接口和胶铝管压接头处,用氮气加压和肥皂水即可发现,更换接口的密封胶圈即可解决,更换的时候注意制冷剂的种类和对应的密封圈,一般来说汽车制冷系统不可能完全密封,正常情况下制冷剂一般3年左右就会泄露缺乏,以上问题排除后就可添加制冷剂,添加制冷剂的时候将发动机运转,并打开空调,从系统低压接口添加制冷剂,添加完毕后再次检漏就可以了.如果是抽真空后添加制冷剂的,在没有制冷剂的状态有些空调系统的压缩机是不会吸合运转的,当冷剂添加到一定成都后压缩机才会运转,在维修中应注意~
