本田思域怎么样？我只说三个重点

东风本田思域到底怎么样~

总的来说，思域车有四个优点，三个缺点
优点1、颜值非常高、改装更好
本田十代思域全新换代新车可谓是颜值最高的紧凑型轿车，在国外外观设计也获得很高的评价，而且本田十代思域用来改装更棒，新一代思域上市后，国外车友提供了很多种改装套件，而且效果很棒。

优点2、空间非常大
本田十代思域不仅颜值高，而且车内空间很大，车内储物空间也很多，后排座椅空间也很宽敞，乘坐舒适性也不错。

优点3、动力够用、油耗比较低
本田十代思域是动力跟昂克赛拉相比只能说是够用，毕竟匹配的是CVT变速箱，虽然比较平顺也比较省油，但是操控性方面跟昂克赛拉相比就差很多了。但是本田十代思域比较省油百公里综合油耗6升左右。
优点4、动力输出线性、油门响应灵敏
本田十代思域动力比较强悍，动力输出比较线性，提升了驾驶感受，换挡逻辑很平顺，油门响应很灵敏。本田十代思域没有顿挫感，超车比较轻松。

缺点1、车内隔音差
本田十代思域车内噪音很大，需要改善，下一次改款如果多加点隔音棉就好了。
缺点2、后备箱开口小
有网友反馈本田十代思域的后备箱开口太小，装载稍微大一点的物品的时候装载不方便，开口容易卡东西。
缺点3、底盘太低
本田十代思域底盘太低了，很多网友反映只是都不敢走烂路，所以本田十代思域在市内或者高速行驶是不错的选装，胎噪有点太大了点。
总的来说，思域这中车型还是性价比很高的车型。

提起思域，想必大家都知道它“秒天秒地秒空气”的段子，神挡杀神佛挡杀佛，思域真的有这么厉害吗？今天我们不吹不黑，比较客观地评价一下本田思域。那思域到底怎么样？我只说重点。
一、动力
本田素有“买发动机送车”的江湖传闻，其实这在一定程度上反应出本田的发动机确实不错。本田思域搭载了两种动力，一款是1.0T三缸发动机，一款是比较正统的1.5T发动机，下面我们就一个一个点评。首先1.0T三缸机咱姑且不论它抖不抖，就看它125马力的动力输出和173N·m的峰值扭矩，这样的动力还能让它愉快地秒天秒地秒空气吗？这跟大众1.5L发动机的输出差不多，所以想在1.0T版本上寻找刺激，那几乎是不可能的。不过平时买买菜，送送娃那够用了。
本田思域第一个厉害的点就是它的1.5T发动机+CVT，1.5T发动机最大可以输出177马力，这在同排量发动机里绝对是优异的成绩。另外这款发动机低转速时动力输出强悍，在1700转左右就可以输出220N·m的峰值扭矩，所以起步加速比较快，初段油门响应灵敏。另外这款发动机动力输出比较线性、连续，在体验完初段加速后继续踩油门，还能继续体会到“车比人快”的那种感觉。在速度上了90km/h之后，就能明显感觉到有个动力缓冲期，通俗一点就是肉，然后继续踩油门把转速一直拉高，速度也会提升，但不会有初段时那么激情。
二、底盘悬架
之前开过几次1.5T劲动版思域，它采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬挂，这比同级合资车的扭力梁板车悬架要厚道一些。思域悬架给我的感觉就是调校偏硬，路面反馈比较明显，这样调校其实从主打运动的定位而言是可以理解的，毕竟在高速过弯的时候悬架能够带来更好的支撑性。
另外思域的底盘很低，大概有10公分的样子，平时一个人开，速度稍微快点过个减速带或者坑洼路面没什么，但在载人尤其满载的情况下过减速带，速度一定要慢，再慢。还有一点值得表扬，就是劲动版具备可变转向比功能，比方说在倒车、掉头等低速情况下，方向盘很灵敏，正常一圈半的就可以少打一点，而在高速行驶时，正常打30°的就要多打一点，增加车辆高速的可控性。
三、内饰和空间
作为一款“买发动机送的车”，内饰咱就不要指望了，进去车内放眼看去，满满的塑料感，触手可及的地方都是比较硬的，就连经常抚摸的方向盘也是塑料，13/4万的车这种搭配确实有点说不过去。还有开过的劲动版还是最低端的织物座椅，哪怕弄个仿皮的也行，增加点档次感。算了不强求，想要皮质座椅的就要加钱了。
再说一下后排空间。后排1.8m正常体型的人坐进去，空间不是很充裕，勉强够用吧，和速腾、朗逸这些同级车相比，要小一些。还有后排的隆起也比较高，和大众有得一拼，在后排满载的时候，跑长途中间的人不好受。
总结
随着越来越多的轿跑诞生，比如菲斯塔、名爵6，在动力和加速都是实力派，甚至有些方面要超过思域，所以思域的光环也在慢慢被弱化。另外1.5T的动力虽然突出，但不再是同级最强，比如长安的1.5T发动机能输出178马力，峰值扭矩转速更是降到了1400转左右。所以思域要加速升级换代步伐，才能一直秒天秒地秒空气。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

提起思域，想必大家都知道它“秒天秒地秒空气”的段子，神挡杀神佛挡杀佛，思域真的有这么厉害吗？今天我们不吹不黑，比较客观地评价一下本田思域。那思域到底怎么样？我只说重点。
一、动力
本田素有“买发动机送车”的江湖传闻，其实这在一定程度上反应出本田的发动机确实不错。本田思域搭载了两种动力，一款是1.0T三缸发动机，一款是比较正统的1.5T发动机，下面我们就一个一个点评。首先1.0T三缸机咱姑且不论它抖不抖，就看它125马力的动力输出和173N·m的峰值扭矩，这样的动力还能让它愉快地秒天秒地秒空气吗？这跟大众1.5L发动机的输出差不多，所以想在1.0T版本上寻找刺激，那几乎是不可能的。不过平时买买菜，送送娃那够用了。
本田思域第一个厉害的点就是它的1.5T发动机+CVT，1.5T发动机最大可以输出177马力，这在同排量发动机里绝对是优异的成绩。另外这款发动机低转速时动力输出强悍，在1700转左右就可以输出220N·m的峰值扭矩，所以起步加速比较快，初段油门响应灵敏。另外这款发动机动力输出比较线性、连续，在体验完初段加速后继续踩油门，还能继续体会到“车比人快”的那种感觉。在速度上了90km/h之后，就能明显感觉到有个动力缓冲期，通俗一点就是肉，然后继续踩油门把转速一直拉高，速度也会提升，但不会有初段时那么激情。
二、底盘悬架
之前开过几次1.5T劲动版思域，它采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬挂，这比同级合资车的扭力梁板车悬架要厚道一些。思域悬架给我的感觉就是调校偏硬，路面反馈比较明显，这样调校其实从主打运动的定位而言是可以理解的，毕竟在高速过弯的时候悬架能够带来更好的支撑性。
另外思域的底盘很低，大概有10公分的样子，平时一个人开，速度稍微快点过个减速带或者坑洼路面没什么，但在载人尤其满载的情况下过减速带，速度一定要慢，再慢。还有一点值得表扬，就是劲动版具备可变转向比功能，比方说在倒车、掉头等低速情况下，方向盘很灵敏，正常一圈半的就可以少打一点，而在高速行驶时，正常打30°的就要多打一点，增加车辆高速的可控性。
三、内饰和空间
作为一款“买发动机送的车”，内饰咱就不要指望了，进去车内放眼看去，满满的塑料感，触手可及的地方都是比较硬的，就连经常抚摸的方向盘也是塑料，13/4万的车这种搭配确实有点说不过去。还有开过的劲动版还是最低端的织物座椅，哪怕弄个仿皮的也行，增加点档次感。算了不强求，想要皮质座椅的就要加钱了。
再说一下后排空间。后排1.8m正常体型的人坐进去，空间不是很充裕，勉强够用吧，和速腾、朗逸这些同级车相比，要小一些。还有后排的隆起也比较高，和大众有得一拼，在后排满载的时候，跑长途中间的人不好受。
总结
随着越来越多的轿跑诞生，比如菲斯塔、名爵6，在动力和加速都是实力派，甚至有些方面要超过思域，所以思域的光环也在慢慢被弱化。另外1.5T的动力虽然突出，但不再是同级最强，比如长安的1.5T发动机能输出178马力，峰值扭矩转速更是降到了1400转左右。所以思域要加速升级换代步伐，才能一直秒天秒地秒空气。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本田思域月销2万+，还有啥不足？看看车主吐槽最多的3点吧

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荔波县15212058850： 广汽本田思域这款车怎么样? ？
尉迟须福至： 从我的感觉上说,思域是一款比较偏重家用的车型.它的优点是皮实耐用、节油性比较好、维修保养价格低廉.在驾驶感觉上,它并不是一款偏重性能的车型.国内思域配备的1.8L i-VTEC发动机是比较注重经济性的,而非加速性以及动力的爆发性.我的建议是,如果您想选择一款动力性不错的车,思域应该不会太适合您.思域的起步加速确实很快,但并不意味着它整体加速快,也不意味着它具有运动性.2.0L和1.8L车型的动力性还是有比较明显的区别的,尤其是在跑起来之后会有比较大的区别.如果您只是选择一款代步车,比较看重经济性及空间表现,那么您就选择思域吧,不会后悔.就目前的价格来说,我觉得优惠比较少,性价比并不高.

荔波县15212058850： 思域车好吗? - ？
尉迟须福至： 各个方面都不错的 就是安全差了不止一筹 只要你技术高超,小心驾驶,思域还是非常好的一部车 我向你推荐三菱翼神 各方面比思域还好,就是内饰不如思域,说实话三菱车内饰都不咋的,不过外观超霸气 大概这就是传说中的大丈夫不拘小节吧 - - 安全是5星级的,发动机是原装进口的,车子没有偷工减料,思域有一点偷工减料的我考,楼上的,三菱当然不是前驱车的血统 他是四驱车的血统,四驱车比你丫的前驱车好了N倍,你话不要说一半啊 三菱和保时捷的四驱技术是现在所有车里最好的

荔波县15212058850： 东风本田思域优点在哪里? - ？
尉迟须福至： 思域的优点: 1. 前排头部空间十分充裕,至少有两拳的距离; 2. 前排有中央扶手及储物盒; 3. 后排为织物座椅,材质和用料比较不错,乘坐舒适; 4. 后排座椅可以整体放倒; 5. 轮胎胎面较宽,有利于刹车制动; 6. 发动机盖缝隙均与细...

荔波县15212058850： 第九代本田思域到底怎么样? 我看中他省油了 .值得买吗 - ？
尉迟须福至： 日本车,外观内饰操作省力没的说,设计人性化,设置都很舒适.我给姐姐就挑了个日本车,确实好开.但她是市区开,上高速都是我姐夫开他的迈腾.主要看你的取舍,思域是省油,算你百公里省下1个油,5000公里省50个油,8元一升是400块钱;但5000公里一保养就比别人贵几百块吧,算下来一年也省不下多少;因此要省钱不要光看省油; 思域的钢板确实薄,开后备箱一摸就知道,整体感还不如我的标致307乞丐版呢.但楼上让你买508绝对坑爹,说啥不能买新出的第一批车,从福克斯的熄火,408的变速箱,迈腾的DSG,头一批车总是会有问题. 不过昊锐是真好,实惠大气,空间超大,羡慕嫉妒恨啊.

荔波县15212058850： 本田思域怎么样, - ？
尉迟须福至： 本田思域在燃油经济性,外形设计,质量可靠性,保值性还有品牌知名度方面都是不错的,缺点是车子刚性差一些,还有就是现在一般要加价提车.

荔波县15212058850： 思域车的优缺点是什么 - ？
尉迟须福至： 优点: 设计新潮独特,同级别里最年轻、前卫的形象; 内饰风格大胆但实用,用料质感极佳; 车厢储物格设计多得近乎夸张,使用极其便利; 方向盘设计新颖,握感极好,转弯很有乐趣; 两台变速箱(手动和自动)表现都相当称职,动力匹配...

荔波县15212058850： 东风本田 思域这车怎么样啊,各方面? - ？
尉迟须福至： 我是思域的车主, 首先我说一下购买这款车时,看重的几点.1 首先 它流线,时尚的外形 是很多年轻人喜欢的. 而且这种超前的造型几年之内是不会落伍的2此车分为 1.6 和1.8 的排量.我的是1.8的排量,但是动力可以赶上2.0的车 动力...

荔波县15212058850： 本田思域车怎么样 - ？
尉迟须福至： 相当不错,首先在这里告诉你,买车一定要买有原型车的车型------比如思域,卡罗拉(花冠),高尔夫(如果配置跟国外一样的话)等等,这些车型基本属于全球同步上市,经过几十年的市场考验,技术成熟! 而一些经过国内重新设计,比较山...

荔波县15212058850： 思域这车到底怎么样?安全性能好吗? - ？
尉迟须福至： 采用16寸205的运动宽胎,城市穿梭的话,那不需要考虑我上诉所说的问题. CIVIC在同级别车当中的优点在于内饰做工的细腻程度高和时尚新颖CIVIC的变速箱与发动机的配合不是很好.所以还是比较省油的,毕竟是本田的招牌货CIVIC啊,其实...

荔波县15212058850： 思域车 性能有和优点? 有何毛病? - ？
尉迟须福至： 我感觉思域车有“5大亮点”:1、发动机(i-VTEC是可变气门配气正时和气门升程电子控制系统),是本田系列最先进的也是世界上目前唯一的最新研发产品,实践证明思域的发动机表现也不错.2、思域的内饰做工精细,仪表显示独特(数字...