怠速进气量的控制策略？
一般来说怠速时的进气量的控制方法可以分为两种：节气门直动式和旁通气道式。节气门直动式是通过电机去控制节气门的开度，进而控制怠速时的进气量，节气门开度大进气量就多，反之进气量就少。旁通气道式则是通过怠速电机去控制旁通气道的截面积，进而控制怠速时的进气量。旁通气道的截面积越大，进气量越多，反之越少。旁通气道和节气门控制的气道是并联的。怠速时，节气门是完全关闭的，进入发动机的空气全部都是经过旁通气道进入的。所以控制旁通气道的截面积的大小就可以控制进气量的多少了。
一般来说怠速时的进气量的控制方法可以分为两种：节气门直动式和旁通气道式。
节气门直动式是通过电机去控制节气门的开度，进而控制怠速时的进气量，节气门开度大进气量就多，反之进气量就少。
旁通气道式则是通过怠速电机去控制旁通气道的截面积，进而控制怠速时的进气量。旁通气道的截面积越大，进气量越多，反之越少。旁通气道和节气门控制的气道是并联的。怠速时，节气门是完全关闭的，进入发动机的空气全部都是经过旁通气道进入的。所以控制旁通气道的截面积的大小就可以控制进气量的多少了。
有旁通式控制和直通式。
为什么要进行怠速控制
怠速控制是当代电喷汽油发动机控制中的重要环节，其性能反映了汽车的技术性、稳定性、动力性、经济性以及排放性。怠速控制的目的是调节进入发动机的空气量，以稳定或改变怠速转速。怠速控制的实质是通过怠速执行器调节进气量，并配合喷油量及点火提前角的调整，以维持发动机在最佳转速下运转。怠速控制系统由...
2015款速腾1.6发动机进气量测量装置是进气歧管压力计还是空气流量计...
空气流量传感器是将一些电子元器件集成在一块陶瓷基片上，当发动机正常工作时首先给膜片加热，而新鲜空气流经传感器的时候会带走部分热量，此时ECU会控制膜片上的惠斯顿电桥对膜片进行热量补充，这就会引起电信号的变化，该信号传送给ECU的时候，ECU会根据此变化计算进气量。3.2.空气温度传感器的原理 进气温度...
汽车电控发动机在汽车电控里的作用及其意义
(三)、怠速控制阀1.怠速进气量的控制方法(1)旁通空气式1)特点怠速时,节气门完全关闭,怠速进气量由怠速控制阀控制的旁通空气道提供2)怠速控制阀的类型步进电机型旋转电磁阀型占空比控制电磁阀型开关控制电磁阀型(2)节气门直动式怠速进气量由节气门较小的开度提供,不设旁通空气道。节气门在怠速状态的开度大小由发动机...
怠速控制系统的功用?
怠速控制目的：1、降低怠速排放量；2、提高燃油经济性；3、提高怠速稳定性；4、获得良好的驾驶舒适性；5、达到迅速、平稳的过渡特性。它要实现的功能除了稳定基本怠速以外，还可以将一些过去要利用各种附加装置才能实现的功能集中起来，使进气系统更加简化。汽油机怠速控制系统是当代电喷汽油发动机控制中的一...
发动机怠速不稳的原因及怎么排除故障?
发动机怠速不稳是一个常见的汽车问题，其原因及解决策略如下：1. 节气门与进气道积聚问题<!--长期使用后，如果未能妥善保养和维护，可能导致节气门或进气道积垢、积碳过多。这些杂质会干扰ECU对进气量的精准计算，从而引发怠速不稳。此外，油污和积碳还会使怠速控制阀卡滞和节气门关闭不严，进一步恶化怠速不...
一汽自主发动机后处理系统国六b配置详解
3.电子节气门：用节气门调节进气量，保证各工况的EGR率；根据节气门标定、缸内后喷射标定及排气管保温措施，保证满足DOC工作介质工作温度要求。二、后处理部分：1.DOC2.DPF3.SCR4.ASC三、后处理部分传感器配置：1.发动机进气系统控制策略：(1)柴油发动机理论空燃比(A\/F):14.5过剩空气系数Lambda(进)0...
摩托车电喷系统的工作原理和控制策略是什么?
闭环式电喷摩托车可以根据消音器里面氧气的含量来调节电喷嘴喷油量,同时也可以根据外界大气压的变化而改变进气压力的压力。现在市面上见得国产的基本都是开环式电喷摩托车。 \\x0d\\x0a电喷发动机:摩托车发动机的电喷装置一般是由喷油油路、传感器组和电子控制单元(ECU)三大部分组成的。如果喷射器安装在原来化油器位置...
本田怠速阀的角度调节
本田怠速阀的角度调节通常是通过车辆的电子控制系统来自动调整的，以确保发动机在怠速时能够平稳运行。怠速阀，也称为怠速控制阀或怠速马达，是控制发动机怠速时进气量的重要部件。其角度的精确调节对于维持发动机稳定的怠速至关重要。本田汽车的怠速阀通常与车辆的电子控制单元相连接，ECU根据各种传感器提供的...
热线式空气流量计如何将进气量信号转换成电压信号
空气流量传感器是将一些电子元器件集成在一块陶瓷基片上，当发动机正常工作时首先给膜片加热，而新鲜空气流经传感器的时候会带走部分热量，此时ECU会控制膜片上的惠斯顿电桥对膜片进行热量补充，这就会引起电信号的变化，该信号传送给ECU的时候，ECU会根据此变化计算进气量。3.2.空气温度传感器的原理 进气温度...
可变气门管理技术是什么意思
可变气门管理技术的应用使得发动机在各种转速下都能展现出卓越的性能和燃油经济性。这一技术通常采用液压或电磁控制系统，通过调节凸轮轴的相位或直接操控气门升程，实现精准的正时调整。在高速状态下，液压控制一般选择较小的凸轮轴相位变化以增加进气量；而在低速时，电磁控制则倾向于更大的相位调整，以优化...
督詹辰欣： 一般来说怠速时的进气量的控制方法可以分为两种:节气门直动式和旁通气道式.节气门直动式是通过电机去控制节气门的开度,进而控制怠速时的进气量,节气门开度大进气量就多,反之进气量就少.旁通气道式则是通过怠速电机去控制旁通气道的截面积,进而控制怠速时的进气量.旁通气道的截面积越大,进气量越多,反之越少.旁通气道和节气门控制的气道是并联的.怠速时,节气门是完全关闭的,进入发动机的空气全部都是经过旁通气道进入的.所以控制旁通气道的截面积的大小就可以控制进气量的多少了.
昌都县17836217754： 怠速控制的控制策略 - ？
督詹辰欣： 1、在所有可能的工况条件下提供理想的怠速空气量. 2、及时补偿发动机的负荷变化. 3、采用维持最低怠速与减速空气量控制等方式,以取得良好的燃油经济性. 4、采用急减速时增加空气量等方式改善排放. 5、改善车辆的可驾驶性. 6、...
昌都县17836217754： 汽车怠速控制主要分几种形式? - ？
督詹辰欣： 怠速控制就是改变怠速时的发动机的进气量,进气量改变的方式一般分二种:改变旁通进气量方式的为旁通式,早期的电喷汽油发动机大部分就是旁通式,直接操纵节气门的方式为节气门直动式,就是现在的电子节气门. 电子节气门因为结构紧...
昌都县17836217754： 怠速控制的怠速控制方式 - ？
督詹辰欣： 怠速控制的方式包括开环控制和闭环控制两种.一般来说,在起动、暖机、急减速等工况时多采用开环控制,而在稳定怠速工况,多采用闭环控制 .闭环控制的反馈信号为发动机转速信号.在对怠速空气量进行闭环控制时,多采用比例积分微分PID控制方式.
昌都县17836217754： 怠速怎么控制? - ？
督詹辰欣： 怠速行驶是在发动机和车轮处于动力传送状态下,节气门处于关闭状态,空气通过节气门缝隙及旁通节气门的怠速调节通道进入发动机. 怠速并不代表不供油,只提供发动机正常工作的最小油耗,相当于发动机和汽车分离并没有把载荷加到发动...
昌都县17836217754： 带有旁通空气道进气系统的汽油发动机,怠速时节气门由什么控制? - ？
督詹辰欣： 1. 一般有旁通进气道的进气系统的发动机,节气门采用拉线式的,2. 怠速时,进气量是靠怠速电磁阀来控制的,当然节气门上也有调整螺钉,
昌都县17836217754： 发动机进气量间接检测方式可分那两种? - ？
督詹辰欣： 一般来说怠速时进气量控制方法分两种:节气门直动式和旁通气道式节气门直动式通过电机去控制节气门开度进而控制怠速时进气量节气门开度大进气量多反之进气量少旁通气道式则通过怠速电机去控制旁通气道截面积进而控制怠速时进气量旁通气道截面积越...
昌都县17836217754： 控制阀有哪几种控制方式? - ？
督詹辰欣： 1.步进电机式怠速控制阀 该阀山步进电机、螺旋机构、旁通气阀阀心、阀座等组成0螺旋机构中的螺母和步进电机的转子制成一体,液压机的螺杆与壳体之间为滑动花键连接,使螺杆不能作旋转运动,只能沿轴向作直线运动.当步进电机转动时...
昌都县17836217754： 简答怠速控制的主要控制内容 - ？
督詹辰欣： 1.燃油泵的检查 a.燃油系统静态油压的测量 (1) 用一根短导线将电动汽油泵的两个检测插孔 (一般电控车上都有 ,如找不到可直接给电动汽油泵供电 )短接. (2) 打开点火开关(但不要启动发动机),让电动汽油泵运转. (3) 测量燃油压力,...
昌都县17836217754： 早上着车怠速过高怎么办 - ？
督詹辰欣： 1、当发动机启动时,由于节气门关闭,空气进入量很小,为了使发动机启动容易,该怠速控制功能可使旁通空气量达到最大,以改善发动机的启动性能.在发动机启动后,电子控制单元根据冷却水温度对进气量进行调节,使发动机怠速运转得...
