“老炮”长安又出精品SUV，1.5T入门即高配，正式命名为“引力”
SUV指运动型实用汽车,不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车。
SUV的全称为:Sports Utility Vehicle，即“运动型多功能车”。SUV起源于美国，同样也是近年美国市场最畅销的车型。其实就是城郊实用汽车，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。
SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能，也有人说，SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。SUV是轿车与越野车的混血后裔，与其祖先相比，SUV如虎添翼。
SUV乘坐空间表现比较出色，无论在前排还是后排，都能可以宽裕的坐在车里。前排座椅的包裹性与支撑性十分到位，此外车内的储物格比较多，日常使用方便。SUV的热潮最早从美国延烧开来，不仅欧美地区在流行，连远在亚洲日本和韩国的汽车厂商也开始开发SUV的车款。由于受到休闲汽车休旅风气的影响，SUV的高空间机能和越野能力，已经取代旅行车成了休闲旅游的主要车型。
扩展资料：
SUV和类似车型的区别
1、SUV和越野车
SUV和纯正的越野车有一个本质区别，即是否采用的是承载式车身结构。其次，还要看是否安装有差速锁装置。但是SUV车型和越野车越来越难以区分，越野车也在舒适性上有所提升，个别的SUV也有采用非承载式车身和差速锁的。其实，只要看它们的用途，就很容易分辨清楚：越野车主要是行驶在非铺装的路面，而SUV主要是行驶在城市道路上，对于非铺装的路面并没有多少行驶能力。
2、SUV和吉普车
SUV车型早期雏形是二战时期的吉普车，而第一代SUV则是克莱斯勒于80年代生产的“切诺基”。但SUV的概念成为全球时尚是在后期，确切地说，是在80年代末期、90年代初期才开始流行SUV的。SUV的特点是动力强、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能。可以爬坡的叫吉普车，最有代表性的是第二次世界大战时英国的路虎和美国的吉普。
参考资料：百度百科——SUV
自主品牌近两年的发展速度飞快，取得的成就有目共睹。不过如果时间倒退10年，一提起国产车，相信大部分的车主都开始皱眉——图便宜买了国产车，开了几年之后却发现，虽然大毛病没有但是小毛病不断，今天车窗升降器卡顿，明天雨刮器失灵，后天电瓶亏电，虽然有些瑕疵自己动手就可以解决，但是着实令人不爽，所以很多车主在给亲戚朋友推荐家用车的时候，总会有一个前提——不买国产车。
随着时代的发展，自主品牌在造车技术方面有了很大的进步，中国人只要肯钻研还是能造出好车的，长城、吉利、奇瑞等车企不断崛起，还被国人送以“国产三驾马车”的称号，在不断推陈出新的前提下，自主品牌不断完善家族车型矩阵，旗下全新豪华品牌品质媲美合资，魏派、领克、星途备受瞩目。但是很多人产生了疑问，拥有着强大“背景”的长安怎么一直没有动作呢？实际上，去年开始，长安就已经瞄准了豪华子品牌这个领域，直到今日，长安终于放出“大招”，给国内车迷带来了全新SUV新车——长安UNI-T，UNI系列将定名为“引力”，也算是音译名。那么它的实力如何呢？
外观方面，长安UNI-T的造型具有其独特的风格，就像刚刚上市的吉利icon一样，前脸部分采用了一种“无边界”的设计，和大部分“进气格栅前脸”大不相同，这种设计占据了前脸大部分的面积，中间菱形的镀铬像灯光般向外逐渐扩散，显得极具未来感。车头两侧采用了一款S型的分体式大灯，内部灯组线条犀利，点亮后拥有非常不错的视觉效果。前脸下方采用了梯形的黑色进气口，搭配两侧不规则造型的进气口造型，整体表现动感十足。
车身侧面，长安UNI-T线条十分犀利，车窗统一采用了黑色涂装，D柱上下线条微微往中间靠拢，形成了类似悬浮车型的效果。车顶线条从B柱中间部位就开始向下延伸，整体显得动感十足。双腰线贯穿车身，不仅拉伸了新车的视觉长度，而且凌厉的走线也符合这款车整体的风格，多幅式轮毂造型立体感十足，配合上扬的黑色轮眉，进一步增添了运动元素。另外，新车还配备了隐藏式门把手，可选17寸、19寸或20寸轮圈造型。尺寸方面，新车长宽高为4515/1870/1565mm，轴距为2710mm。
车尾部分，长安UNI-T很有层次感，小鸭尾的设计显得动感十足。横向尺寸宽大，尾灯和头灯一样，采用了细长的造型，点亮后辨识度很高。造型个性的尾杠非常扎实，配合双边双出的排气显得非常霸气。
内饰方面的信息目前还没有曝光，动力方面，长安UNI-T搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为180马力(132千瓦)，并且未来还会增加一款2.0T蓝鲸发动机，动力输出充沛。传动系统方面有望匹配爱信或者7速双离合变速箱。
?总结：长安UNI-T的亮相也给期待已久的国内车迷吃了一颗定心丸，作为一个实力雄厚的中国车企，长安怎么能没有豪华车型呢？相信凭借别具一格的外观设计，国内外车迷朋友们应该能感受到长安的实力，具体这款车怎么样，还得交给时间去判断。大家觉得如何呢？
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