法国ATR 72设计有什么特点?

作者&投稿:仇保 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
ATR-72型飞机的设计特点~

机翼 基本和ATR42相同。但翼展和翼面积增加。机翼翼盒由梁和用碳纤维/环氧树脂材料制造的新型外翼壁板组成。 ATR72机身 和ATR42相同,但机身长度增加。尾翼 和ATR42相同。起落架 改进型,装碳刹车装置。座舱 2人制驾驶舱。客舱内可安排64、66或70座,高密度布局时可载客74名,排距分别为81、79、76和76厘米。还有1个机舱服务员座椅。客舱后部设1个行李舱;前面设1个或2个行李舱,但这取决于座椅布局和左前舱门是客舱门还是货舱门;另一个客舱门装在机舱后部;机舱右侧的前、后客舱门对面是服务舱门;客舱两侧机翼上方各有1个应急出口,两个后舱门也可作为应急出口。客舱座椅上装有折叠桌,各座椅都配有通风口和阅读灯,舱内还备有扩大了容量的空调系统。机载设备 驾驶舱设备及布局和ATR42基本相同。增加或改进的设备是:微型发动机监控设备,加油仪表板上有燃油传输装置仪表。

ATR-72是ATR-42的改良型号,机身加长4.5米,改用更大马力的引擎,增加约10%的燃料。使用两台1611千瓦(2190马力)PW124涡桨发动机,两个汉密尔顿标准公司14SF-11四桨叶螺旋桨。ATR72的翼展和机翼面积均加大,机身加长,载客量可达64~74名。客舱左侧前方安装客舱门或货舱门。行李储存架设置在驾驶室与客舱之间,所以前方机门通常是用作装卸行李,而乘客大多数从尾部机门进入机舱。相比其它飞机,此型号并没有提供空气及电力功能的辅助动力系统(APU),而是让右边的二号发动机上的螺旋桨煞车装置,让2号发动机可以在启动的状态下,不让螺旋桨旋转,仅担任电力和空气的供应。ATR-72于1988年进行首航,1989年投入商业服务,芬兰航空是首个接收此型号飞机的航空公司。1989年9月25日获法国型号合格证,并于11月15日获得美国型号合格证。1989年10月27日开始交付使用。ATR公司曾计划发展ATR-82型,载客量提升为78人,速度提高至610公里/时,但计划于1996年终止计划。

机翼:基本和ATR42相同。但翼展和翼面积增加。机翼翼盒由梁和用碳纤维/环氧树脂材料制造的新型外翼壁板组成。ATR72

机身:和ATR42相同,但机身长度增加。

尾翼:和ATR42相同。

起落架:改进型,装碳刹车装置。

座舱:2人制驾驶舱。客舱内可安排64、66或70座,高密度布局时可载客74名,排距分别为81、79、76和76厘米。还有1个机舱服务员座椅。客舱后部设1个行李舱;前面设1个或2个行李舱,但这取决于座椅布局和左前舱门是客舱门还是货舱门;另一个客舱门装在机舱后部;机舱右侧的前、后客舱门对面是服务舱门;客舱两侧机翼上方各有1个应急出口,两个后舱门也可作为应急出口。客舱座椅上装有折叠桌,各座椅都配有通风口和阅读灯,舱内还备有扩大了容量的空调系统。

机载设备:驾驶舱设备及布局和ATR42基本相同。

增加或改进的设备是:微型发动机监控设备,加油仪表板上有燃油传输装置仪表。




邙山区15128629907: ATR - 72型支线客机 -
星果特拉: ATR 72为法国与意大利合资的飞机制造商ATR制造的双螺旋桨民航机,结构上与42型一样,但机身加长4.5米,载客数提升至72人,油箱容量更大,航程更远.目前ATR-72型已出售超过320架.本次古巴坠毁的ATR72 - 212 型是200型(基本型,是该系列最先生产的型号,采用PW124B引擎)的改进型,采用高空和高温性能较好的普惠PW127螺旋桨引擎,1992年开始交付.长度:21.17米 翼展:27.05米 高度:7.65米 载客量:62-72人 空机重量:28550磅 最大起飞重量:47300磅 航程:1650公里 巡航速度:511公里/时 起飞所需最短跑道:1450米 巡航高度:7,000 m (21,000 ft)

邙山区15128629907: ATR72客机值多少钱 -
星果特拉: 单位造价 ATR 72–600:2470万美元(2014年) ATR 72为法国与意大利合资的飞机制造商ATR制造的双螺旋桨民航机,结构上与42型一样,但机身加长4.5米,载客数提升至72人,油箱容量更大,航程更远.

邙山区15128629907: 新舟60和atr72有什么区别 -
星果特拉: atr72比新舟60的行电设备要好,新舟60大多都是仪表而新舟600大多都是液晶屏目,而且舒适度有所提高, 报道称,中国一航研发的atr72飞机实现了对首个中国民用客机自主品牌新舟60的升级换代.它采用目前普遍运用于国际支线飞机的涡轮...

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星果特拉: 桨飞机是利用涡轮的扭力传动给螺旋桨带动转动,涡扇发动机是利用高压尾气与整流后的空气混合喷出产生推力.涡扇发动机的函道比不同产生推力的效率也不同,从获得动力的能力上来说涡轮喷气发动机比涡桨发动机的动力更强大,奶奶个够产生更大的动力,可以提高飞行速度,产生牵引力,商用喷气式飞机都采用高函道比的涡扇发动机,可以满足亚音速客机的要求

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星果特拉: 法国和意大利合作生产ATR72型.机身和尾部在意大利波米利亚诺达尔科市(靠近那不勒斯)的Alenia工厂制造.机翼在法国波尔多的空中客车法国工厂制造.其他大件和组装测试在法国图卢兹的ATR工厂

邙山区15128629907: at272飞机是哪家公司生产的产品 -
星果特拉: ATR72是由法国和意大利两家公司组成合资飞机制造公司生产的.

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星果特拉: ATR72⑸00型民用客机,是法国和意大利联合研制的双发螺旋桨式民航客机

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邙山区15128629907: 曼谷航空 at7是不是什么飞机 -
星果特拉: 不是AT7,是ATR72,曼谷航空机队有ATR72,是一款双螺旋桨的客机,咱们中国的新舟60知道吧,长得差不多

邙山区15128629907: 复兴空难的飞机哪里制造?
星果特拉: 复兴航空空难飞机机型为ATR72,是法国与意大利合资的飞机制造商ATR制造的双螺旋桨民航机,载客数72人.

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