苏联米-26直升机的尺寸是多少?

作者&投稿:闵贡 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
苏联米-26直升机有哪些尺寸数据?~

苏联米-26直升机的尺寸数据:外形尺寸:旋翼直径32.00米;
尾桨直径7.61米;
机长(旋翼和尾桨转动)40.03米;
机身长(尾桨除外)35.91米;
机高(到旋翼桨毂顶部)8.15米;
机高(尾桨旋转)11.60米;
水平尾翼翼展6.02米;
主轮距7.17米;
前主轮距8.95米。
苏联米-26直升机的内部尺寸:货舱:长度(装卸跳板放下)15.00米;
(不包括跳板)12.00米;
宽度3.20米;
高度2.95~3.17米;
容积121.0立方米;
面积:旋翼桨盘804.25平方米;
尾桨桨盘45.48平方米。

尾桨由5片玻璃钢制桨叶组成,位于尾梁右侧,钛合金尾桨毂。为适应高寒地区使用,旋翼和尾桨桨叶均装有电加热防冰装置。旋翼转数为132转/分。
传动系统包括V-26风扇冷却的主传动系统。主减速器传动功率为14710千瓦。单发工作时传动功率8500千瓦。尾传动轴位于座舱顶。
机身传统的全金属铆接的半硬壳式吊舱尾梁结构。蛤壳式后舱门,备有折叠式装卸跳板。尾梁下表面平直。为了防火发动机舱用钛合金制成。垂直尾面向左偏置。尾桨安装在垂直尾面右侧。水平尾面位于垂直尾面与尾梁的交接处。飞行中平尾固定不变,但可在地面上调整,以适应最佳巡航状态。
着陆装置不可收放前三点轮式起落架,每个起落架有两个轮胎,主起落架轮胎尺寸为1120毫米450毫米。前轮可操纵,轮胎尺寸为900毫米300毫米。尾梁末端有可收放的尾橇。尾橇收起时,可自由接近后货舱门。为了通过后货舱门和在不同场地上着陆,主起落架可以进行液压调节。
离地时,起落架上的传感器可以通过飞行工程师座位后方的仪表板显示出直升机的起飞重量。动力装置为两台7460千瓦D-136涡轮轴发动机并排装在旋翼轴前驾驶舱上方。为适应严寒地区和未经修整的场地上作业,发动机进气道采用了双套防冰装置——电加热和热空气防冰系统。进气道前装有粒子分离器,可防止外来物侵袭发动机。
发动机两个进气道的上方有第三个进气道,供滑油散热器冷却用。发动机装有功率输出同步和保持旋翼转速的恒定系统。如果一台发动机输出功率衰减,另一台发动机可自动输出最大功率。
米-26共装有10个油箱,每台发动机的燃油系统独立,8个油箱在座舱地板下面,两个汇集油箱在发动机上方,正常情况下用油泵供油,发生故障时,可以靠重力自行输油。最大标准燃油量为12000升。另外可带4个辅助油箱。座舱驾驶舱内可容纳4人空勤组,驾驶员位于左座,副驾驶员和驾驶员并排坐在一起,在两位驾驶员中间有一折叠座,后面左侧是飞行工程师座,右侧是领航员座。
驾驶舱后设有4个座位的旅客舱。货舱可装运两辆步兵装甲车和20000千克国际标准的集装箱。沿货舱两壁设有大约20个折叠座椅。军用型可容纳80名全副武装士兵。用于战场救护可容纳60名躺在担架上的伤员及4至5名医护人员。风挡有加温设备。
驾驶舱有四个大型气泡状舷窗。前方的一对舷窗可以向外和向后打开。货舱前面右侧,主起落架后的货舱两侧各有一个可以向下打开的舱门,兼作登机梯。货舱可通过下面向下打开的舱门(另可当作装卸跳板)和两个向上打开的蛤壳舱门(关闭时可形成货舱的后壁)装卸货物。
各个舱门均可借助液压系统打开和关闭,紧急情况下也可借助于手摇泵。货舱顶上导轨装有两个电动绞车,每副绞车可沿货舱吊运2500千克货物。有能装载500千克货物的绞车,地板上有滚轮传送机和货物系紧点。
机上装有两套压力为207105帕的液压系统。电气系统包括:28伏的直流电,备有辅助动力装置。主尾桨叶前缘有电加热防冰装置。有驾驶舱增压装置。装有标准昼夜全天候飞行所需的一切设备,包括7A813气象雷达、地图显示器、水平位置指示器和自动悬停系统,并可选装GPS。综合飞行导航系统及自动飞行控制系统。
闭路电视摄像仪可用来监视货物装卸和飞行中的货物状态。军用型还装有红外抑制器,红外干扰发射机,红外诱饵投放器等。

旋翼直径32.00米

尾桨直径7.61米

机长(旋翼和尾桨转动)40.03米

机身长(尾桨除外)35.91米

机高(到旋翼桨毂顶部)8.15米

机高(尾桨旋转)11.60米

水平尾翼翼展6.02米

主轮距7.17米

前主轮距8.95米

内部尺寸

货舱

长度(装卸跳板放下)15.00米

(不包括跳板)12.00米

宽度3.20米

高度2.95~3.17米

容积121.0立方米

面积

旋翼桨盘804.25平方米

尾桨桨盘45.48平方米

重量及载荷

空重28600千克

最大有效载荷(内部或外部)20000千克

正常起飞重量49600千克

最大起飞重量56000千克

最大桨盘载荷0.68牛/平方米

最大功率载荷3.81千克/千瓦

性能数据(A:米-26;B:米-26M)

最大平飞速度A295千米/小时

正常巡航速度A255千米/小时

实用升限

A4600米

B5900米

悬停高度(有地效)

A(国际标准大气,载荷5100千克)1000米

B(国际标准大气+15℃,载荷12300千克)1000米

悬停高度(无地效、标准大气)

A1520米

B2800米

航程

A(2500米高度,国际标准大气+15℃,载荷7700千克)500千米

B(2500米高度,国际标准大气+15℃,载荷13700千克)500千米

A(海平面,国际标准大气,最大内燃油,最大起飞重量下,5%的余油)590千米

A(海平面,国际标准大气,带4个副油箱)1920千米




苏联米-26直升机的电气系统是怎样构造的?
苏联米-26直升机的机上装有两套压力为207105帕的液压系统。电气系统包括:28伏的直流电,备有辅助动力装置。主尾桨叶前缘有电加热防冰装置。有驾驶舱增压装置。装有标准昼夜全天候飞行所需的一切设备,包括7A813气象雷达、地图显示器、水平位置指示器和自动悬停系统,并可选装GPS。综合飞行导航系统及自动...

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