T170列车3号车厢50座和51座是靠窗位么

地铁列车编组形式~

按照国内通用标准，城市轨道交通（地铁、轻轨）车辆类型主要可分为：A、B、C、D及L（B2）五种。五种车型的主要区分是车体宽度。注意：这里指得是普通的侧面垂直的列车，不是鼓型车。
长度可以靠改变编组来随时变化，高度差别不大（因为人的身高都差不多），所以这些都不是车型的参考标准。只有宽度最重要，而且一旦成型就无法再改变，因此是区分车型的唯一标准。
（地铁编组数在地铁建设之初便确定，列车编组数量不能超过设计的长度，有预留则启用预留部分后不能超过预留的长度。虽有扩建的例子，但扩建并非可随意为之的事情。）
国铁也一样存在界限，这个界限和轨距是相关的，事实上很难想象轨距1067但是车宽3米3的样子，这也是很不稳定的。
中国国铁车宽一般是3米，铁路界限最多可以兼容3.4米也就是可以兼容到新干线的水平（3380毫米）。如果超过界限，就可能剐蹭行车设备造成事故。我国国铁因为和地铁概念被严格区分，所以他们主要面向长途，所以虽然容积大但定员远远小于地铁。
车辆长度跟车型有点关系，是因为类别高，线路标准相对稍高，此时车辆增长也是可以的。对比一下：A型一般在21-24米；B型19-21米；C型15-19米；D型（暂定）21-24米 。有时候，尤其是像日本那种实行混跑的国家，因为国铁车辆入侵，车型的定义经常会失效，所以不必强求。
至于高度，对于三轨系统，目的就是减小隧道面积，如果做得跟高架线车辆那么高，意义就失去了。此外，单纯说乘客高度固定的说法不全面，因为乘客不是全部，车顶空调薄厚，安装方式，都直接影响了车辆高度。

扩展资料：城市轨道交通系统的运营方式主要分为3种。
1、由政府或自治团体来营运，被称为公营，在中国大陆较常见。
2、由民营企业营运，是为民营，在亚洲除中国外的国家较常见。
3、由公营团体出资，民营企业经营，在欧洲较常见。
参考资料来源：百度百科--地铁车型

我国地铁列车根据“体宽”可分为A、B、C三个型号，以A型列车宽度最大，载客量最多。中国新下线的列车最大载客量为2460人；每辆车长度为22.8米，宽度为3米。以DKZ5型车辆为例： 车辆高度（最大处）：3695mm 车体宽度（最大处）：2800mm 客室地板面距走行轨顶面高度：1100mm
A型车 基本尺寸：长22m、宽3.0 m、高3.8 m
B型车 基本尺寸：长19m、宽2.8 m、高3.8 m
C型车 基本尺寸：长19m、宽2.6m、高3.8 m

截止到2016年9月9日止，T170次列车是广州开往上海南站的特快空调列车。3车厢是硬座车厢，定员118人。其中50号座位是靠窗口的，51号座位是3人座的中间位置。详细参看附件1

附件1：T170次列车硬座车厢座位分布图

附件2：T170次列车详细时刻表

T170次列车03号车厢的51号座位不是在靠窗口的位置，而是在车厢中部第11排的一个三人座的中间位置，这个三人座旁边最里面的50号座位才是靠窗口的位置。 这趟T170次火车的03号车厢就是一节没有列车长办公席的硬座车厢，共有118个定员座位，靠窗口...

火车硬座尾号为0.4.5.9的座位是靠窗位置，50号靠窗，51号不靠窗。

50号就是靠窗口的位置，51号是中间的座位。

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左贡县19269445395： t170次列车03车51号座位？
夕响盐酸： T170次列车03号车厢的51号座位不是在靠窗口的位置,而是在车厢中部第11排的一个三人座的中间位置,这个三人座旁边最里面的50号座位才是靠窗口的位置.这趟T170次火车的03号车厢就是一节没有列车长办公席的硬座车厢,共有118个定员座位,靠窗口的座位是:尾号4、9、5、0的座位;001号座位,118号座位.

左贡县19269445395： T170次列车,03车009座,是不是靠窗?03车在尾部还是头部 - ？
夕响盐酸： 是的,T170次列车03号车厢的009号座位是在靠窗口的位置,就是在这个车厢前部第二排的一个两人座最里面的那个位置.这趟T170次火车03号车厢在尾部,是没有列车长办公席的,定员是118人,靠窗口的座位是:尾号4、9、5、0的座位;001号、118号座位.

左贡县19269445395： T170次硬座火车52号靠窗吗 - ？
夕响盐酸： T170次硬座车厢定员是118人,靠窗户的座位是:尾号4、9、5、0的座位;001号座位,118号座位.52号不靠窗,是三人座的靠走廊位置.

左贡县19269445395： T170次列车的硬座车在几号车厢 - ？
夕响盐酸： T170次列车共有4节硬座车厢,就是在2号车厢至5号车厢.2号、3号车厢都是没有列车长办公席的硬座车厢,每节车厢各有118个定员座位,靠窗口的座位是:尾号4、9、5、0的座位;001号座位,118号座位.4号车厢也是没有列车长办公席的硬座车厢,但只有112个定员座位,靠窗口的座位是:尾号有3、4、8、9 的座位,还有01号、03号、05号、08号、09号、112号座位.5号车厢就是一节带有列车长办公席的硬座车厢,共有112个定员座位,靠窗口的座位是:尾号有3、4、8、9 的座位,还有01号、03号、05号、08号、09号、112号座位.

左贡县19269445395： t170列车3车厢12号座靠窗吗 - ？
夕响盐酸： 不是的,T170次列车3号车厢的12号座位不是靠窗户的,而是在车厢中前段的第3排一个三人座外面靠走道边上的位置,这个三人座旁边最里面的10号座位才是靠窗户的.这趟T170次火车的3号车厢就是一节没有列车长办公席的硬座车厢,共有118个定员座位,靠窗户的座位是:尾号4、9、5、0的座位;001号座位,118号座位.

左贡县19269445395： 广州去嘉兴的火车t170次3车厢42号座位是不是靠窗 - ？
夕响盐酸： 不是的,广州去嘉兴的T170次火车3号车厢42号座位不是靠窗口的,而是在车厢中前段的第9排一个三人座外面靠走道边上的位置,这个三人座旁边最里面的40号座位才是靠窗口的.

左贡县19269445395： 广州到上海南t1703车72号靠窗吗 - ？
夕响盐酸： 不是的,广州到上海南的T170次列车3号车厢72号座位不是靠窗口的,而在车厢中后段第15排三人座外面靠过道的,旁边最里面的70号才靠窗口. 这趟T170次火车的3号车厢是没有列车长办公席的,定员是118人,靠窗口的座位是:尾号4、9、5、0的座位;001号座位,118号座位.

左贡县19269445395： T169火车5号车厢是118座还是112座,还有T170火车3号车厢又是多少座的车厢 - ？
夕响盐酸： T169次火车5车厢就是一节带有列车长办公席的硬座车厢,共有112个定员座位,靠近窗口的座位是:尾号有3、4、8、9 的座位,还有01号、03号、05号、08号、09号、112号座位.T170次火车3号车厢65号、66号、67号三个座位是连着的,就在车厢中部附近第14排的一个三人座,65号是最里面靠窗口的,旁边的66号在中间位置,再旁边的67号在外面靠过道的.这趟T170次火车的3号车厢就是一节没有列车长办公席的硬座车厢,共有118个定员座位,靠近窗口的座位是:尾号4、9、5、0的座位;001号座位,118号座位.

左贡县19269445395： t170火车软卧在几号 - ？
夕响盐酸： T170次火车共有2节软卧车厢,就是在11号车厢至12号车厢,每一节软卧车厢是按照4个铺位一个包厢的,1号下铺、2号上铺、3号下铺、4号上铺,再一个包厢就是5号下铺、6号上铺、7号下铺、8号上铺,依此类推,整节车厢有9个包厢共36个铺位.

左贡县19269445395： T170列车什么数字尾数是靠窗 - ？
夕响盐酸： T170次广州-上海南空调特快2车底配属:广铁广段编组如下:1.XL25K(行李车)2.YZ25K(硬座车)定员:118靠窗:尾数4.5.9.03.YZ25K(硬座车)定员:118靠窗:尾数4.5.9.04.YZ25K(硬座车)定员:118靠窗:尾数4.5.9.05.YZ25K(硬座...