2021成都车展:HiPhi X实拍 新增六座皮革版

作者&投稿:主俭 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
2021成都车展探馆:高合HiPhi X LUXSENSE版实车~


易车讯 近日,易车前方探馆团队在2021成都车展开幕前期,拍摄到了高合HiPhi X LUXSENSE版的实车图。新车在造型上没有变化,但所使用的LUXSENSE材料是华人运通与陶氏公司联合打造的,具有抗褶皱、易清洁,性能持久的特性。

LUXSENSE有机硅皮革材料,是华人运通与陶氏公司历时三年打造的创新材料。其不仅具备独特的亲肤触感与细腻手感,更在耐磨性、耐老化、防污性、阻燃性等方面达到全新水平,抗褶皱、易清洁,性能持久优越,且不含有害溶剂和增塑剂,无味无挥发,带来安全健康的体验。

高合HiPhi X整体的车身造型非常前卫、运动,车身尺寸方面长宽高分别为5200/2062/1618mm,轴距为3150mm。它的NT展翼门、可编程智能大灯和被彻底取消的车门把手都让人耳目一新。

动力部分,HiPhi X未来将提供了两驱版和四驱版车型,两驱版车型最大功率220kW、最大扭矩410Nm,四驱版车型的最大功率和扭矩分别为440kW和800Nm,百公里加速最快仅需3.9秒。底盘部分,新车还配备有空气悬架和后轮转向功能。
续航里程上,HiPhi X采用了由宁德时代提供的三元锂电池,电池包总容量为83kWh/97kWh,NEDC工况下的续航里程分别为550km(基准版)/630km(长续航版)。


易车讯 日前,我们从高合汽车官方获悉,使用LUXSENSE有机硅皮革的高合HiPhi X 6座版将亮相成都车展。这种新材质是华人运通与陶氏公司联合打造的,具有抗褶皱、易清洁,性能持久的特性。

LUXSENSE有机硅皮革材料,是华人运通与陶氏公司历时三年打造的创新材料。其不仅具备独特的亲肤触感与细腻手感,更在耐磨性、耐老化、防污性、阻燃性等方面达到全新水平,抗褶皱、易清洁,性能持久优越,且不含有害溶剂和增塑剂,无味无挥发,带来安全健康的体验。


高合HiPhi X整体的车身造型非常前卫、运动,车身尺寸方面长宽高分别为5200/2062/1618mm,轴距为3150mm。它的NT展翼门、可编程智能大灯和被彻底取消的车门把手都让人耳目一新。


HiPhi X的大灯系统由两部分组成,分别是含PML的可编程智能大灯和ISD智能交互灯。上方的智能大灯,同我们在奔驰全新S级上见到的数字矩阵式大灯一样,也可以在前方投影出文字、斑马线等丰富的信息,增强驾驶过程中的安全性。下方的智能交互灯,能够显示出多种不同的表情或符号。


内饰上,HiPhi X很好的诠释了用场景定义功能的设计理念,举一个简单的例子,当你开启车辆的冥想或者醒神模式之后,车辆并不是用单一设备来响应你,而是通过联动音响、屏幕、座椅、空调,以及香氛等系统来给你一个全方位的感观刺激。


四座版车型则主打豪华氛围,后排左右两个独立座椅在柔软程度和包裹性上,比起六座版车型的座椅都会有更好的表现,在后排还提供有小桌板、冰箱和香槟架等豪华配置。

动力部分,HiPhi X未来将提供了两驱版和四驱版车型,两驱版车型最大功率220kW、最大扭矩410Nm,四驱版车型的最大功率和扭矩分别为440kW和800Nm,百公里加速最快仅需3.9秒。底盘部分,新车还配备有空气悬架和后轮转向功能。
续航里程上,HiPhi X采用了由宁德时代提供的三元锂电池,电池包总容量为83kWh/97kWh,NEDC工况下的续航里程分别为550km(基准版)/630km(长续航版)。

易车原创 在汽车领域有一部分车主对皮质的内饰有着极端的热爱。在成都车展,高合汽车带来了使用LUXSENSE有机硅皮革的高合HiPhi X 6座版,下面来看看实拍照片吧。

LUXSENSE有机硅皮革材料,是华人运通与陶氏公司历时三年打造的创新材料。其不仅具备独特的亲肤触感与细腻手感,更在耐磨性、耐老化、防污性、阻燃性等方面达到全新水平,抗褶皱、易清洁,性能持久优越,且不含有害溶剂和增塑剂,无味无挥发,带来安全健康的体验。

外观设计部分,高合HiPhi X推出了四座和六座两种版本的车型,该车的座椅都采用了一体式造型,在前排副驾驶和第二排的两个座椅都配备了独立的腿拖。

第二排座椅的调节也全部采用了电动,并且配有多种记忆模式,它可以实现类似MPV车型一样的平躺,乘坐舒适性相当不错。

此外第二排座椅还单独配备了座椅加热、按摩和通风,所有的调节都采用触控式按钮,全部集成在了两侧的门板上。

在四座版车型上,后排的两个座椅还配备了航空头枕、独立扶手和冰箱,配置堪比顶级的行政轿车。

后备厢空间方面,六座版车型在常规状态下后备厢空间一般,第三排座椅在放倒之后相对来说充裕很多,四座版车型由于后排冰箱的缘故,后备厢内部空间相对来说不是很规整。

在前机舱盖下方还隐藏有一个储物格,可以放一些随车工具,要注意的是机舱盖的打开需要从中控屏幕内操作,关闭时轻轻按下可以自动“吸合”,就像电吸门一样。

动力部分,HiPhi X未来将提供了两驱版和四驱版车型,两驱版车型最大功率220kW、最大扭矩410Nm,四驱版车型的最大功率和扭矩分别为440kW和800Nm,百公里加速最快仅需3.9秒。底盘部分,新车还配备有空气悬架和后轮转向功能。动力参数与很多高性能运动型车相当。

续航里程上,HiPhi X采用了由宁德时代提供的三元锂电池,电池包总容量为83kWh/97kWh,NEDC工况下的续航里程分别为550km(基准版)/630km(长续航版)。

高合HiPhi X设计足够独特前卫,这些或许会成为购买的首要驱动力,诸多的科技配置可以提供更为新奇的体验,内饰的做工用料也足够豪华,配置、加速、刹车成绩也逼近一台百万级车型该有的表现。总结来说就是前卫、科技、豪华的结合体,至于续航里程,我想能够花这个价钱买这款车型的人应该不会在意,对于高合来说在未来如何打造品牌、提升服务才是重点,毕竟这是一个重服务品质的时代,如何把握住消费者很关键,尤其是这个级别的消费者。




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