科二半坡起步右边点位怎么看？

驾考科目二坡道起步定点停车怎么看停车的点位？~

可以通过右侧后视镜来判断距离。
在上坡道之前一定要先调整好右侧与实现的距离，30cm左右。可以通过右侧后视镜来判断距离。车身一定要正，不然会影响系统判断。
以右侧雨刷器上的点位参考，对照停车标杆，当两者重合后踩离合、刹车停车。打左转向灯起步，轻抬离合，当车身感觉有轻微抖动时慢慢放开刹车，离合也慢慢上抬。
如果考试过程中没有听到扣分的语音提示就继续考试。如果听到有相关扣分时不要慌张。只要不是扣20分就还有机会。

其实坡道起步和定点停车的主要技巧是靠刹车、离合同时运用，不能压住油门。现在跟大家详细讲解。
　　(1)要控制好车速
　　坡道定点停车时，在上坡前，车速要略快一点，使汽车稍微带点冲力，不然上不了坡。等后轮上坡后，应立刻将速度降下来，使汽车慢速行驶。否则，如车速过快，一是来不及调整车与边线的相对位置;二是来不及对准参考点停车。
　　(2)要选好参照点
　　①右前轮参照点定点停车中要想使车身与右边线保持合适的距离，就必须知道右前轮的位置。因驾驶人在车内看不到右前轮，只能找车上某一点进行参照。对于普通型桑塔纳轿车，一般来说，在座位上坐好以后，从车头正中那一点看出去所看到的地面，大概便是右轮的左边缘即将到达的位置。有的轿车车头正中有一个商标饰件，这个饰件的根部就正好标示着车头正中。但是大多数汽车车头上都没有这个饰件，可以先在车头正中贴一片彩色胶布或胶带纸，等熟练了以后再撕掉。或者，可以在刮水器适当的位置上选一个参照点，用它来代替车头正中那个点。一般情况下，刮水器摆杆上都有一个弯突，左刮水器上那个弯突的最高点正好处在眼睛与车头正中点的连线上，从这个弯突的最高点看出去所看到的地面就是右轮的左边缘位置。
　　②前保险杠参照点要想使停车后，保险杠正好与桩杆对齐，就必须找准参照点。这个参照点一般在右侧刮水器左边第一节处，即驾驶人看到右侧刮水器左边第一节处与桩杆对准，此时停车，位置正合适。
　　值得注意的是，各人身材不同，座位前后不一，偏差总是有的。另外，即使是同一型号的轿车，也有因生产年份、批次、厂家的不同，或其他种种特殊原因而造成的零件规格不一，不能死搬教条，应根据实际情况确定。
　　(3)动作要协调
　　坡道起步时，离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合，放松驻车制动杆的时机很关键，晚了汽车起不了步，发动机会熄火;早了则会往后溜车。这个时机就是离合器踏板抬至半联动时需掌握的技巧：一是听发动机声音;二是感觉车身抖动;三是看转速表指针发抖并向下移动。

一、坡道定点停车
1号线为车前轮停止的最佳距离，2号线为桩杆线，3号线为车前保险杠停放的前端最边线。1到3号线之间，为车头允许停放范围。

启动车辆，平稳将车行至坡道上
车右轮距离警戒线不得超过30厘米。这是坡道定点停车起步的第一个难点。
原因：在平地上行驶，背部是悬空的，没有靠在靠背上，头部移动的范围较大，可以前后左右旋转，眼睛观察前面视线是一个角度。在坡上行驶，背部往后倒，紧贴在靠背山，头向后仰，眼睛观察前方的角度发生了变化，并且头部移动的范围很小，看后视镜角度发生明显偏移。办法：因为斜坡上行驶与平地行驶看到的视角不同，所以不能使用同一个点位。要在学车时，将车子开上斜坡，确定车身与右边黄线距离30厘米后，找到车头具体对应的点位(每个人不同)，开车时以这一点压着黄线走。确保自己走直且与边线距离合适。
当前保险杠进入停车许可范围内时，踩下离合，刹车，拉手刹，将车停稳。要在合适的时机停车，是坡道定点停车的第二个难点。

要把车停好，首先必须保证克服第一个难点，如果车走的是歪的，第二个点就找不准了。所以首先要把直线走好，边距控制好，才可以精确确定这个点位。

办法：在学车时，先保证第一个点位是压着黄线的，然后将车前轮停在1号线上。此时找到车内能够对准桩杆的车头点位。(每个人不同，一般选择雨刷器上的点位，比较精准且容易辨认。)
二、坡道起步
挂一档，踩住刹车不放，慢慢松开离合，当感觉到车身的抖动相当明显时，说明车辆己进入半离合状态。依次松开手刹和刹车，慢松离合，给车辆更多的动力，让车辆平稳起步，保证车轮没有倒滑现象。坡道定点停车与起步的第三个难点就是起步时容易熄火。这是因为离合器抬高时放得太快。离合器要1mm，1mm地抬放，当车身抖动明显时，慢慢放开脚刹，如果脚刹全部放开，车还没动，可以再抬一点点离合，自然就可以起步了。

我当时是看车道线中间的箭头，箭头对准自己，基本上就符合要求了。通过雨刷器肯定受到身高影响，建议练车的时候就采用考试车相同类型的车。

你们学的时候是什么点一般都是什么点，跟你平时练习的时候是一样的，每个人的感觉都不相同

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才旦泻裕力： 我们教练教的是看凹槽 但是这个怎么把握真的是每个人都不一样的 最主要是因为每个人座位高低不一样 而这个不一样就会直接导致每个人看的点是不一样的 不管任何教程里 它们说的只是他们的点位 这么说吧 可能我看的是凹槽过黄线半个手指 你看的或许就是要过黄线1个手指 那才是你的点 最好就是叫你的教练给你对一下点 然后记住了每次就按着那个点来练习

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才旦泻裕力： 给你点意见供你参考:1、前提是你必须保证每次上车后座位和坐姿调整的是一样的,座位靠前或靠后,头前伸或后仰,你所看的点都会有很大区别;2、溜右边线的时候你参考雨刷器上某一点;定点停车时你可以参考两点,一是雨刷器和标杆重合点,(考场的每一考区的开始处有一箭头,顺车时 人正照着箭头 然后把车顺直拿正方向.)二是做前窗玻璃右下角处的3C 标志和地面上三条感应线的某一条重合时.3,如果看标杆定点的话,前提是你要保证你每次溜得右边线基本上是一样的这样才可以,因为离线远近看的点都不一样的.看四条感应线是非常靠谱的.4、开始练习的时候你可以吧车停到最佳位置,然后上去选择参照点,之后反复实践,应该是没有问题的.希望对你有帮助,祝你早日拿证.

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才旦泻裕力： 看那个雨刷毛钉在右边线的内侧处,上去合适的很

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才旦泻裕力： 右边30公分的线需要你驾驶的视点、车头机盖中心点、和你右侧的这条白线,这三点形成一条线.这时肯定压线行驶~就更不用说30公分内了~ 坡起车前停车的线需要你的视点倒车镜下端和前面的白线呈一条线~由于身高的不同~你最好停车停正的情况下目测并记住你观察到的三点间的变化~ 希望你内路顺利通过~