湖州六车追尾导致6死3伤,此起事故为何会有如此严重的后果?

作者&投稿:索晏 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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痛心!湖州六车追尾导致6死3伤,此起事故造成了如此严重的后果主要有以下几个原因

1. 高速行驶,速度快,撞击力大

2. 货车撞击小车,伤害大

3. 连环追尾事故车辆多

4. 钢材掉落是直接原因

一、事故概述

这场严重的交通事故发生在5月3号晚上大约9点半的时候,具体事故发生路段是在练杭高速湖州段的某段高速公路上。

事故负责人是河南货车司机王某,他当时正驾驶着一辆装载了15根单位长度约12.1米,单位重量约莫2.2吨的工字钢的重型半挂货车

行驶到出事路段时,王某驾驶的半挂货车追尾前方因为假期高速车流量大正缓慢行驶的三辆小客车与另两辆重型半挂货车。

同时,王某车上的工字钢因为捆扎不牢靠,在货车追尾后由于惯性作用直接王某所在的驾驶室冲出砸向了前方的两辆小轿车

此事故直接导致了货车司机王某和小客车上另外5名乘客的死亡,另外还有3人受伤

在五一假期发生这样大的交通事故让人痛心的同时也再次为大家敲响了安全驾驶的警钟,尤其是所有驾驶大型车辆的司机更要注意。

二、为何追尾事故会造成如此大伤亡情况

高速追尾事故时有发生,但是造成这起事故中这样大的伤亡情况却是有特殊原因的。

1. 高速行驶中追尾冲击大

在这起事故中,导致追尾发生的并不是一般的小车,而是一辆装载有15根2.2吨重钢材的重型半挂车。

按照一般重型半挂车的重量加上所有钢材的重量,估计当时整个货车的重量高达34吨

这样重的货车在高速上高速行驶,如果正常刹车要很长的刹车距离才能够完全停下。

而在这起事故中,王某驾驶的货车明显是发现前方有拥堵情况后突然刹车,导致制动距离不够,货车直接追尾前方小客车。

这种突然刹车情况下货车即使最后已经减速也会对前方的小客车造成极大的冲击力

2. 货车撞击小车,伤害大

造成这起追尾事故如此严重后果的另一个原因是这是货车追尾小客车,本身伤害就大。

货车无论是体型还是重量都大于小客车,一旦发生撞击事故,受伤更严重的必然是小客车。

3. 连环追尾事故车辆多

另一个造成这起追尾事故如此严重后果的原因是在这次追尾事故中受影响的车辆很多,总共有6辆车被波及。

本来就是假期出行,小客车上坐满了出来游玩或者回家的乘客。

人口基数大,因此发生事故后伤亡情况就很大。

4. 钢材掉落是直接原因

造成这起追尾事故多人伤亡的直接原因是钢材掉落。

如果只是简单的货车追尾小客车,因为本身货车车速就因为交通拥堵已经有所减慢,即使追尾应该也只可能有最后面1辆被追尾的小客车会有人员伤亡。

关键就在于这起事故中王某驾驶的货车上的重型工字钢捆扎不牢靠,货车追尾后钢材直接就砸向了事故客车。

可以说因为事故中死亡的乘客是被钢材的重量压死的。

三、警示与反思

事故已经发生,我们痛心因为事故失去生命和受伤的乘客,更要引起警示与反思。

1. 货车货物安全不可轻视

所有驾驶货车装载有货物的货车司机都应该在出行前检查货物是否有牢靠固定,避免发生高速坠落事故。

同时货车所在的公司应该所有货车司机进行安全培训,确保每个货车司机知道安全驾驶的重要性。

对于违反安全驾驶条例的货车司机应该予以警告与处罚。

2. 大车走专用车道

在高速上,大货车以及其他大型车辆应该走专用车道,不应该长期驶入客车道。

这要求每位货车司机提高自觉性,不非法占道驾驶,做有素质、尊重他人生命安全的司机。

3. 安全驾驶时刻放在心上

每一位司机都应该时刻牢记安全驾驶,不疲劳驾驶,不开车拨打电话或者做其他分心的事情

尤其是在高速公路上,任何一个分心的小举动都可能导致追尾、撞车等交通事故。

如果你还有其他想补充的,欢迎在下方评论区留言探讨。



湖州六车追尾导致6死3伤

据湖州交警发通告称:2021年5月3日21时11分左右,S13连杭高速公路1公里200米(南北向)附近发生道路交通事故,造成6死3伤。伤者已全部送往医院救治,事故现场已恢复畅通。事故原因正在进一步调查中。

据说是因为前面的汽车追尾,造成了后来的车一辆接着一辆相撞。这不得不让我们反思,究竟为什么会频发追尾事故,我们又该如何预防呢?

在环线上,我们经常可以看到这样一个场景:一辆车在快车道上慢慢地走着,从前面的车拉了很长一段距离,但后面跟着一系列焦虑却又无奈的车,整条快车道因为这辆车而变得比慢车道慢。这种现象用一句不好听的话来形容,“老鼠屎坏一锅粥”。在快车道上高速行驶的驾驶员有两个不良后果:一是容易造成几辆甚至几十辆尾随车辆受压,使车速无法提高,“快车道”这个名称并不真实;二是容易造成后车司机烦躁,急于超车,使路段混乱,也不利于安全。

预防追尾的方式

1.保持车距。高速行驶速度超过每小时100公里的,与前车保持100米以上的安全距离。提示:高速车道分隔线每条虚线长6m,线间距9m。两条白线加中间的距离是21m,这样司机就可以简单的判断车辆之间的距离。

2.观察路况。许多老司机有开车的习惯。超车道车辆不多时,应适当偏离超车道。这种习惯的好处是看得远,万一前方发生意外、堵车等意外情况,及时采取措施。另外,如果前面的车很高,或者有黑膜,就不要跟了。

3.提醒后车。开车很重要的一个技巧就是提醒后车有效防止被追:第一,时刻注意后车。如果感觉后车太近,可以轻轻刹车提醒后车;第二,如果前方车流密集,速度慢,可以打开双跳灯,提醒后面的车减速。

好了,以上就是本期所要分享的内容了。



王某某驾驶牌号为豫PL3827/豫P6A00挂的重型半挂货车,沿练杭高速公路由南向北行驶至浙江湖州段1公里加200米处时,追尾碰撞前方缓行的沪AFG7595号小客车、赣E3U095号小客车、鲁Q986GH/鲁Q9UF7挂号重型半挂货车、苏E3Y29M号小客车、苏EHJ216/皖KGE01挂号重型半挂货车等5辆车,共造成6人死亡、3人受伤。

此起事故为何会有如此严重的后果

发生追尾的6辆车分别是,第一辆为货车,第二辆为小车,第三辆是货车,第四辆车是小车,第五辆是小车,第六辆是货车。

前三辆车上没有发生人员受伤。人员受伤情况主要集中在第四、第五、第六辆车。第六辆车上装的是槽钢(一种建设施工的钢材,如桥梁施工等),槽钢穿透了车头,车头和后面的挂车部分脱开,车头冲到了前方十几米远,卡在了第三辆车附近,第四辆小轿车被压在第六辆下面,第五辆被挤压了出来,车头掉了个方向。

豫PL3827/豫P6A00挂号货车上装载的15根工字钢未捆扎未固定,在追尾碰撞过程中因惯性作用冲破货车驾驶室,砸中前面的两辆小客车,导致货车驾驶人王某某及两辆小客车上5人死亡、3人受伤。当地公安机关正在对货车实际车主、挂靠运输企业及货物装载企业履行安全责任情况开展调查,依法追究相关企业和责任人的责任。

货运车在高速公路行驶注意事项

出远门前一定要做一次全车检查,重点检查轮胎和备胎、机油量、防冻液量、电瓶电量、刹车盘片磨损情况等情况,保证车辆能够良好运行。出行前准备好应急物品,比如水、应急食品,电瓶充电宝、气泵、拖车绳等工具,冬天要准备厚衣物以及毯子等保温物品。准备永远是再充足也不为过的!

高速都是有限速的,中国高速路最高限速120公里/每小时,一些路段可能会降低限速,比如桥梁、隧道、弯道等地,这些限速都是根据路况、路面摩擦力等信息综合计算出来的,一定要遵守,不要认为自己车子性能好就随意违法,如果超速状态下发生事故,后果可是轻不了的;要知道,现在的安全碰撞测试的速度在64公里/小时,就可以把测试车撞得面目全非,速度快一倍的后果请自行想象!

高速公路遇到货车怎么办

首先需要强调的一点就是,在高速路上一定要远离大车,因为大车它的车体比较大,本身自重也大,而且大车的盲区也比较多,尤其是大车拐弯的时候,它的内轮差比较大,所以我们小车一旦跟大车发生刮擦发生事故的话,基本上小车是没有任何优势的。所以在高速路上应该怎样安全的超越大货车呢?

我们通用的做法是在超越大货车的时候建议大家鸣笛和闪光灯结合使用,我们在超车之前给大货车闪一下灯,提示大车要超车了,这个时候闪灯基本上是可以看见的。所以这里特别需要注意的一点就是不要频繁的去闪灯,因为大车司机他也是普通人,你频繁的闪灯闪的他眼睛花他也烦躁,这个时候说不定就不想让你超车。

其次呢,摁下喇叭鸣下笛,很多朋友说高速上鸣笛听不见实际上不管听见没听见,鸣笛总比不鸣好,闪灯加鸣笛双重保险总比只闪灯要好一些。做完这个动作后,及时看你的反光镜,尤其是你的右后方的反光镜。

保证你的后方没有司机,大货车的前方没有别的大货车,大货车没有超车意图的前提下你才能超车。这个时候握紧你的方向盘,毫不犹豫的迅速的超越大货车,等完成超车之后,假如你要变换车道的话,一定要及时看你的后视镜,保证你离大车之间的距离安全,再变换车道。



湖州六车追尾导致6死3伤 据湖州交警发通告称:2021年5月3日21时11分左右,S13连杭高速公路1公里200米(南北向)附近发生道路交通事故,造成6死3伤。伤者已全部送往医院救治,事故现场已恢复畅通。事故原因正在进一步调查中。 据说是因为前面的汽车追尾,造成了后来的车一辆接着一辆相撞。这不得不让我们反思,究竟为什么会频发追尾事故,我们又该如何预防呢? 在环线上,我们经常可以看到这样一个场景:一辆车在快车道上慢慢地走着,从前面的车拉了很长一段距离,但后面跟着一系列焦虑却又无奈的车,整条快车道因为这辆车而变得比慢车道慢。这种现象用一句不好听的话来形容,“老鼠屎坏一锅粥”。在快车道上高速行驶的驾驶员有两个不良后果:一是容易造成几辆甚至几十辆尾随车辆受压,使车速无法提高,“快车道”这个名称并不真实;二是容易造成后车司机烦躁,急于超车,使路段混乱,也不利于安全。

主要是因为在发生碰撞的时候没有及时去进行刹车,而且在这个过程中因为速度比较快所以撞击的力度就要大,也就导致了现在出现了很多的死亡情况,所以应该在这方面加强管理。


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