法国陆军装备哪些型号的主战坦克?

作者&投稿:赵通 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
法国的主战坦克是什么型号的啊~

法国的AMX56“勒克莱尔”Block2坦克。法国勒克莱尔主战坦克,是由法国地面武器集团研制的先进主战坦克。该坦克研制工作始于1978年,1983年进入技术验证阶段,1986年1月30日被命名为AMX勒克莱尔坦克,以纪念二战期间率领法国装2师解放巴黎的法国菲利普·勒克莱尔(PhilippeLeclerc)元帅。第一辆生产型“勒克莱尔”主战坦克于1991年12月出厂,1992年1月14日交付法国陆军,并于1995年开始进入阿拉伯联合酋长国中的阿布扎比酋长国陆军服役。法国陆军拥有200余辆勒克莱尔主战坦克,并于2000年订购了另外96辆该型坦克。法国陆军计划最终订购406辆勒克莱尔。

勒克莱尔法国元帅。原名菲利普·马里耶·雅克。毕业于圣西尔军校和高等军事学院。第二次世界大战初期任步兵上尉。1940年受伤被俘。后逃至英国,参加戴高乐领导的“自由法国”运动。同年8月前往非洲,化名勒克莱尔,先后任法属喀麦隆总督和法属赤道非洲“自由法国”部队司令。1941年率部自乍得北上,在沙漠中与意军作战。1943年1月进抵利比亚首都的黎波里,与英国第8集团军会师。同年参加突尼斯战役,组建法第2装甲师。1944年指挥该师参加诺曼底登陆战役,率先攻入巴黎,获 “解放者”称号。11月率部攻克斯特拉斯堡,随后进军德国,协同美军攻占贝希特斯加登。1945年7月任法国远东远征军总司令,9月代表法国接受日本投降。1946年7月任驻北非法军总监。死于飞行事故。1952年被追授法国元帅军衔。
“勒克莱尔”武器威力很强

  如果世界著名坦克比火力,第一名很可能让“勒克莱尔”坦克拿了去。“勒克莱尔”坦克炮发射穿甲弹初速高,达1.75公里/秒,这是世界其他坦克比不上的。它安装一门身管长6.24米的120毫米滑膛坦克炮。坦克炮发射尾翼稳定脱壳穿甲弹和多用途破甲弹。它在4公里距离上可击穿北约3层重型靶板,有效射程达3公里。多用途破甲弹初速为1.17公里/秒。此外,它还配有对付直升机用的专用弹药。

  “勒克莱尔”坦克炮配有自动装弹机,取消了装填手。自动装弹机的微处理机可根据炮弹上的条形码自动识别、选取弹种。装填速度极快,已达到12发/分,大约是人工装填的两倍。这种高射速是目前世界坦克中最高的。

  辅助武器中有一挺12.7毫米并列机枪,可由车长和炮长操纵射击,这是“勒克莱尔”的又一特色。12.7毫米机枪可打击操作反坦克导弹的单兵,即使躲在隐蔽物后面也逃避不掉追杀。

  它的稳定装置技术突出。它不单有火炮双向稳定装置,还有车炮长瞄准线双向稳定装置,因此也便有了很高的射击稳定性。具有这样稳定装置的还有“梅卡瓦”3和“豹”2A6。M1A2却只有火炮双向稳定和瞄准线单向稳定。

  “勒克莱尔”坦克的火控系统设计更是巧妙。它优异的火控系统与“豹”2A 6、M1A2的火控系统水平不相上下。火控装置以及各种传感器与数据总线直接相连接,组成一个整体,由多个计算机实施数字式控制,控制动作准确无误,从开始探测到实施射击的反应时间可以缩短到4~6秒。火控系统可在一分钟内捕捉6个不同目标。坦克具备昼夜行进间射击能力。其首发命中率达95%,是现今世界坦克首发命中率之最。

  “勒克莱尔”首先采用了多路传输技术、数字式数据总线技术和自动化的战场管理系统,电子设备的费用占到了全车费用的50%,因此它又被称作“电脑坦克”。最新型的“挑战者”2型坦克虽然增设了战地信息控制系统,提高了获取和处理信息的能力,但在信息系统方面与“勒克莱尔”相比还是有一点差距。

  “勒克莱尔”机动力优势明显

  坦克发动机的单位功率、坦克最大速度和越野速度及最大行程、坦克跨壕宽度应是评估坦克机动能力的主要硬指标。在这些方面,“勒克莱尔”坦克与世界其他著名坦克相比,皆占有明显的优势。

  它的推进系统采用一台V8X1500型超高增压柴油机提供动力,最大输出功率高达1.1兆瓦。出口阿联酋的“勒克莱尔”改进型最大功率可达1.21兆瓦。它采用的超高增压技术居世界领先水平,柴油机上装有一个特殊的TM307B型涡轮增压器,使发动机进气增压比达到7.8,因此它的扭矩性能和加速性能甚好。坦克从0到32 公里/小时的加速时间只需5秒钟。“勒克莱尔”成了世界上加速能力最强的坦克。这利于它在战场上机动敏捷灵活,提高生存力。

  坦克的单位功率(坦克发动机标定功率与坦克战斗全重之比,以千瓦/吨表示)与通过性(坦克越障能力)一起成为坦克在战场上的机动能力的决定性要素。 “勒克莱尔”坦克的单位功率达到了22.58千瓦/吨,夺取了世界先进坦克单位功率的冠军。

  “勒克莱尔”坦克的传动装置和行动装置也有独到之处。尤其是传动装置中由两个行星排组成的4自由度行星变速机构使得整个传动装置相当紧凑。发动机和传动装置的工作由微处理机控制,两者构成整体总成。这方便拆卸换件修理和安装,更换动力传动总成仅需30分钟。

  整体有效的推进系统提高了它的机动性能。它的公路最高速度达到73公里/小时,也能以58公里/小时的平均速度在越野地面上行驶,有坦克“赛车”绰号。它的最大行程达650公里,比“豹”2A6的500公里、M1A2的470公里、“梅卡瓦 ”3的500公里、日本90式的400公里都远。越壕宽度显示坦克在堑壕、弹坑密布的战场上的通过性能。“勒克莱尔”坦克能跨3米宽壕沟,只有“豹”2A6、“梅卡瓦”3与其相同,M1A2和“挑战者”2是2.8米,而日本90式的只有2.7米。“勒克莱尔”虽重54.5吨,但运动起来照样机动灵活,不但能在任何地面上全速运行,甚至可轻松越过一米多高的障碍物,同时能有效地躲避袭击。

  “勒克莱尔”有最好的装甲防护

  “勒克莱尔”坦克在世界上率先采用了装甲模块技术。它的组合式装甲块是模块化设计技术和复合装甲技术设计相融合的结晶。复合装甲块用多层钢装甲板和陶瓷材料制成,以螺栓连接方式固定在基本装甲框架上,组成装甲防护体系。它既能防动能穿甲弹,又能对付化学能弹,防动能穿甲弹的能力比均质装甲提高一倍,从而使“勒克莱尔”一跃成为世界上装甲防护最好的坦克之一。 (里土)

勒克莱尔坦克,CPV装甲指挥车,VBCI步兵战车,ERC-90侦察车,VAB轻型装甲车,“恺撒”自行火炮
法国陆军现役主要装备一览表

主战坦克: AMX-56"勒克莱尔", 406辆
主战坦克: AMX-30B2, 少量(训练器材)
轻型坦克: AMX-10RC, 300辆
步兵战车: AMX-10P, 1050辆
全地形车: VHM(瑞典Bv206翻版), 少量(购买了203辆)
战斗工兵车: AMX-30EBG(AMX-30坦克底盘), 71辆
8x8轮式步兵装甲车: VBCI, 700辆
6x6轮式装甲侦察车: ERC-90"萨盖", 192辆
4x4轻型装甲车: VAB, 3820辆
4x4轻型装甲车: VBL, 899辆
155毫米自行榴弹炮: AuF1(AMX-30坦克底盘), 134门
155毫米轮式榴弹炮: CAESAR"凯撒", 77门
155毫米牵引榴弹炮: TRF1, 105门
120毫米迫击炮: RTF1, 361门
81毫米迫击炮: LLR1
227毫米自行火箭炮: LRM(美国MLRS翻版), 41门

单兵防空导弹系统: 西北风
野战防空导弹系统: 罗兰特
重型反坦克导弹: 米兰
便携式反坦克导弹: 沙蛇
20毫米防空高炮: MleF2
武装直升机: 老虎(EC665), 80架
突击直升机: NH90, 少量(购买了34架, 用于替换美洲狮)
突击直升机: 美洲狮(SA330), 101架; 美洲狮(AS532), 21架
轻型直升机: 非洲野狐(AS550), 18架
侦察直升机: 小羚羊(AS341), 265架
战术无人机: 雀鹰, 12架; 麻雀, 18架, CL-289, 54架

勒克莱尔3主战坦克主要战术技术性能数据 乘员 3人 战斗全重 54.5吨 单位功率 20.2千瓦/吨 单位压力 0.088兆帕 车长(炮向前) 9.87米 车体长 6.88米 车宽 3.71米 车高(至炮塔顶) 2.53米 车底距地高 0.5米 履带着地长 4.318米 最大公路速度 72千米/小时 最大越野速度 55千米/小时 最大倒车速度 38千米/小时 加速时间(0~32千米/小时) 5.5秒 燃油储量 1300升 最大公路行程 550千米 燃油储量(带外油箱) 1500升 最大公路行程(带外油箱) 650千米 过垂直墙高(前进) 1.25米 过垂直墙高(后退) 0.6米 越壕宽 3米 涉水深(无准备) 1米 涉水深(有准备) 1.9米 潜水深 4米 发动机 8缸柴油机,1102.5千瓦 传动装置 液力机械,5个前进档,2个倒档 辅助动力装置 燃气轮机 悬挂装置 液气式 火炮 120毫米滑膛炮 自动装弹机 有 火炮稳定器 高低向/水平向 并列机枪口径 12.7毫米 高射机枪口径 7.62毫米 火炮弹药 40发 并列机枪弹药 950发 炮塔动力控制 电动/手动 装甲防护 复合装甲 烟幕弹发射器 2组共14具 空调系统 气冷空调机 导航装置 卫星定位/惯性导航

勒克莱尔


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